サンパウロ旅行記(ブログ) 一覧に戻る
いつもの様に車椅子利用<br /> チェックインカウンターで待ってたら2年前のエミレーツの時にアテンドしてくれた車椅子係の人が覚えてくれていて何も言わずとも用意してくれた。<br /> グアルーリョス国際空港に雇用されているポーランド系移民の人だった。<br />  移民同士の連携というのか友情というのか素晴らしいと思った。<br /><br />Webチェックインを済ませてたし、荷物の預け入れだけ。<br /> ツニブラトラベルに依頼も45年間変わりナシ。<br />往路はスーツケース6個だったが復路は4個、でも重たい。<br /> 32キロ以内と思ってたが1個だけ34キロ<br />  ビジネスクラスだからオマケしてくれた感じ。<br /><br />横のエコノミークラスの方々は預け入れも持ち込みも厳密にチェックされて<br /> 1キロでも超えたら出せ!、と言われてた。<br />中国系の方々はそれぞれ10キロずつオーバーで容赦なく出せ命令<br /> チェックインを4時間前から開けてるのは問題が多いから?<br /><br />ビジネスクラスは Qスイートではなく旧型トリプルセブンの2-2-2<br /> 前席に足を突っ込むタイプじゃないので立膝が出来る余裕。<br /><br />ビジネスクラスは1席だけ空き、エコノミーは満席<br /> サンパウロ線は1日3便飛んでるが全便満席とのこと。<br />エミレーツは1便でも A380 だからか行けるんだろうね。<br /><br />この日の客層は 日本人が私ともう1人だけ<br /> ブラジル人は10名ほど、外国人はチラホラ<br />  乗客の95%が中国人な感じでチェックインでも横入横行。<br />しっかり伝統を守りよるなー、と感心した。笑<br /><br />搭乗口でドクメント=身分証明書の期限切れを指摘された人が呼び出され<br /> 50人ほど居たかな?、凄い数の人がええ加減にしてるんだね。<br />少し注意をされてただけなので次回入国時にビザが変わるんだろうなー。<br /> 観光だけか拒否も中には居る感じがしたが。<br />  私は最高のドクメントを貰ってるので何も問題ナシ。<br /><br />当初=予約時の出発時刻は午前1時10分だったのが変更で0時40分<br /> 搭乗開始時刻は0時15分と書かれていたが<br />  ドクメントチェックに時間が掛かり=ゴネる馬鹿が多かったので<br />搭乗開始は大幅に遅れ、結局出発は1時間半ほど遅れた。<br /><br />表紙写真は搭乗口前で平穏に写ってるが、搭乗開始時は戦場に<br /> 車椅子に乗ってる私など見えない感じで我先族で溢れ返った。<br />でもね、優先搭乗特権を持ってる限りアホな群れは関係ナシ。<br /> 一番先に入って多くの客室乗務員さんに迎えられて最高でした。<br /><br />ホテルからグアルーリョス国際空港まで通常の土曜日なら40分程度<br /> しかし、カルナバルの前週ということで各ブロッコで予行演習<br />その為の道路封鎖や見学者による大渋滞で2時間も掛かった。<br /> これがカルナバル本番なら3時間でも無理ちゃうか?<br />  ドゥットラ街道やアイルトン・センナに出るのが大変<br />荷物の無い人ならルス駅から電車で向かえるけど有る人は大変やわ。<br /> でも直前に脱出して正解でした。<br /><br />

カタール航空 QR774 ビジネスクラス・サンパウロ・ドーハ

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2026/02/08 - 2026/02/08

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Mauricio

Mauricioさん

いつもの様に車椅子利用
 チェックインカウンターで待ってたら2年前のエミレーツの時にアテンドしてくれた車椅子係の人が覚えてくれていて何も言わずとも用意してくれた。
 グアルーリョス国際空港に雇用されているポーランド系移民の人だった。
  移民同士の連携というのか友情というのか素晴らしいと思った。

Webチェックインを済ませてたし、荷物の預け入れだけ。
 ツニブラトラベルに依頼も45年間変わりナシ。
往路はスーツケース6個だったが復路は4個、でも重たい。
 32キロ以内と思ってたが1個だけ34キロ
  ビジネスクラスだからオマケしてくれた感じ。

横のエコノミークラスの方々は預け入れも持ち込みも厳密にチェックされて
 1キロでも超えたら出せ!、と言われてた。
中国系の方々はそれぞれ10キロずつオーバーで容赦なく出せ命令
 チェックインを4時間前から開けてるのは問題が多いから?

ビジネスクラスは Qスイートではなく旧型トリプルセブンの2-2-2
 前席に足を突っ込むタイプじゃないので立膝が出来る余裕。

ビジネスクラスは1席だけ空き、エコノミーは満席
 サンパウロ線は1日3便飛んでるが全便満席とのこと。
エミレーツは1便でも A380 だからか行けるんだろうね。

この日の客層は 日本人が私ともう1人だけ
 ブラジル人は10名ほど、外国人はチラホラ
  乗客の95%が中国人な感じでチェックインでも横入横行。
しっかり伝統を守りよるなー、と感心した。笑

搭乗口でドクメント=身分証明書の期限切れを指摘された人が呼び出され
 50人ほど居たかな?、凄い数の人がええ加減にしてるんだね。
少し注意をされてただけなので次回入国時にビザが変わるんだろうなー。
 観光だけか拒否も中には居る感じがしたが。
  私は最高のドクメントを貰ってるので何も問題ナシ。

当初=予約時の出発時刻は午前1時10分だったのが変更で0時40分
 搭乗開始時刻は0時15分と書かれていたが
  ドクメントチェックに時間が掛かり=ゴネる馬鹿が多かったので
搭乗開始は大幅に遅れ、結局出発は1時間半ほど遅れた。

表紙写真は搭乗口前で平穏に写ってるが、搭乗開始時は戦場に
 車椅子に乗ってる私など見えない感じで我先族で溢れ返った。
でもね、優先搭乗特権を持ってる限りアホな群れは関係ナシ。
 一番先に入って多くの客室乗務員さんに迎えられて最高でした。

ホテルからグアルーリョス国際空港まで通常の土曜日なら40分程度
 しかし、カルナバルの前週ということで各ブロッコで予行演習
その為の道路封鎖や見学者による大渋滞で2時間も掛かった。
 これがカルナバル本番なら3時間でも無理ちゃうか?
  ドゥットラ街道やアイルトン・センナに出るのが大変
荷物の無い人ならルス駅から電車で向かえるけど有る人は大変やわ。
 でも直前に脱出して正解でした。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
飛行機
航空会社
カタール航空
  • ええ感じで砂の上を飛んでいる。

    ええ感じで砂の上を飛んでいる。

  • サンパウロ出発時に夕食を喰って暫く寝てたらアフリカ上空

    サンパウロ出発時に夕食を喰って暫く寝てたらアフリカ上空

  • オリックスマークがええねんな~。

    オリックスマークがええねんな~。

  • 地中海に向かうんかと思ったら

    地中海に向かうんかと思ったら

  • あとで急に向きを変えてドーハを目指す

    あとで急に向きを変えてドーハを目指す

  • 着陸前の軽食<br /> 嫁さんはパンケッカ・ブラジル風

    着陸前の軽食
     嫁さんはパンケッカ・ブラジル風

  • 私はオメレッチ、チーズがくどくてシンドかった。

    私はオメレッチ、チーズがくどくてシンドかった。

  • 紅海上空、空が真っ赤で大地震前兆?、と思った。<br /> 紅海だから赤いのか?、と思ったが<br />  いつもは赤くなく初めて見たので…

    紅海上空、空が真っ赤で大地震前兆?、と思った。
     紅海だから赤いのか?、と思ったが
      いつもは赤くなく初めて見たので…

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