2024→2025年越し　青春18きっぷ5日券×2冊で大阪⇔稚内往復の旅【ダイジェスト版】

2024/12/27 - 2025/01/05

2025年！始まりましたね～
ゆうてももう1か月過ぎちゃったわけですが。
今年こそは旅行記をできるだけ新鮮なうちに書いて行きたい！

というわけで。

2022年の利尻から溜まりに溜まってるのを全部すっとばして、2024年～2025年の年越し旅行記から先に書くことにした(・∀・)
このままやとこの旅行記の出番がくるのは3年後かもしれんもんなｗ

※ダイジェスト版です。
※またその内ちゃんと改めて書き直せたらいいなと思ってます。（いつになるやら）
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この2024→2025の年末年始はうまくいけば9連休やなぁ～どっか行こうかな～♪・・・って2024年の1月くらいにカレンダーめくりながら思ってた。（だいたい連休チェックは2年前くらいからしてます）

でもちょっと諸事情で今回の年末年始は旅行に行くのやめとこかなとも思ってたんよ。結構ギリギリまで悩んでたんやけどね～

・宗谷本線の大好きな駅がまた廃止になる
・青春18きっぷルール改悪（個人的な意見です）

この2つがデカかった。

青春18きっぷのルールについては思うところがめちゃくちゃあるけども、それはまぁ一旦置いといて。とりあえず5日間連続じゃなきゃ使わせないって言うならお望み通り使ってやろうじゃないかと。それも2枚連続の10日間。b(´▽｀)

ざっくり言うと、大阪から稚内まで行って、その辺で年越し。宗谷本線の最北部の駅を3日間くらいかけて巡って、最後はひたすら乗り続けて大阪へ帰って来る。ルートは今回は太平洋側を北上していきたい！ついでに途中で鉄印も回収して来ようって作戦です。

12/27。今年最後の仕事を終えて、年末の挨拶もそこそこにダッシュで退社。
大阪駅へ急げーーー＝З

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※注意※
・今回の旅のテーマは「連続10日間18きっぷを使う」であって「18切符だけで」とは言ってません。邪道だと思う方はどうぞ回れ右でお願いしまーす。

エリア 稚内(北海道)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 船 新幹線 JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩

＜12/27・1日目＞

何がなんでも18：30発の新快速に乗りたかったから無事乗れてよかった～；
普段から鍛えてる席取り術でササっと座席も確保！
ここから10日間乗り倒しの旅が始まると思うとワクワクして爆睡やったわ(・∀・)

大阪→米原→豊橋→浜松→島田23：43着

と、ひたすら乗り継いで島田に到着！
最後島田から乗ったやつは静岡まで行けるけど、静岡に着くころには日付変わってしまう。静岡駅近場のホテルでチェックイン時間0時越えOKなとこがなくて断念・・・

この日は島田のビジホで1泊。

＜12/28・2日目＞

島田を始発で出発！
沼津からは初めて普通列車のグリーン席で快適移動～♪
※青春18きっぷでも普通車のグリーン席には乗れます。詳しくは割愛。
※別途グリーン料金が必要。（事前の席指定は不可）

グリーン席の料金改定されてしまって、101km以上は1550円。（モバイルスイカの場合）
でもどこまで乗っても1550円なんやったら乗れるとこまで乗るに決まってるやんな(・∀・)
首都圏の、人が多くて座っててもしんどい区間を快適移動できるだけでも私にとってはデカイ！景色も楽しめるしビールも飲めるもんね♪

沼津～上野で乗り換え～土浦へ
この間ずーとグリーンタイム。快適すぎた・・・帰りも乗ろうかなｗ

土浦に来たってことはそっちルートです。
そう、今回の旅は「太平洋側」ルート。

18きっぷで北海道まで行くなら多分王道＆最短コースは東北本線からの奥羽本線になるんちゃうかな？でも東北本線混むんよねー；

いつも北上するときは北陸経由の日本海側ルートが大好きでそっちばっかりやったんやけど、今回は初めての太平洋側経由を選んでみた。
この機会にずっと温めてた三陸沿いを通って最北へ・・・のコースを実現したい！

ってことで常磐線でGO＝З

常磐線もね～ほぼ初乗車みたいなもんやから新鮮で楽しい！
沿線の駅も良いし、景色も海が見える区間もあったりして最高～＊*
特に日立から先はお客さんも減ってのんびりしてて良かったわ(´-｀*)

水戸→いわきで乗り換え→広野へ。
ここから先の接続がよくなくて、1時間40分待ち。

でも「広野」駅も木造の素敵駅っぽかったから来てみたかったし、むしろｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。しかもなんか建て替え工事してて、取り壊し寸前!!セーフ＝З
ほんまこのルート選んでよかった～；

で、これだけ時間があったら大人しくずっと広野にいるわけがなく。
折り返しに乗ってもう一か所気になってた【未続（すえつぎ）】駅へ

駅舎がドンピシャでめっちゃ好み！かーわーいーいー( *´艸｀)
駅名的にも年末っぽくていいな。ここで1時間くらい時間があるので・・・

駅から徒歩10分くらいの【すえつぎカフェ】でカレーランチ。
めっちゃ口コミ評価良くて気になってたんよね＾＾

相がけは2種類選べて\950
・高原トロトロ豚カレー（この辺の名物高原豚を使用したお店の看板メニュー）
・MFT（サバとトマトのカレー）
※卵はトッピングしなくても乗ってた

どっちも最高！
MFTはしっかり煮込まれててこんなにカレーと合うんや・・・って感動した。トマトの酸味との相性よすぎ。豚の方もトロトロこくマロなカレーで美味しい!!

さて、しっかり食べたら今夜のゴールまでの乗り鉄再開～

末続→原ノ町　ここまでは景色も駅も楽しかった！
原ノ町→仙台　これは人も増えたし暗くなったのでおとなしくしてた。

仙台から東北本線と見せかけてー・・・石巻。
（できるだけ太平洋側を通りたい）

石巻駅併設のスタンドバーでおでん＆日本酒の夜ご飯♪
ほんまは石巻ゴールくらいがちょうど良かったんやけどね～
始発が遅いんよ、石巻。(´Д⊂ヽ

抹茶ミルクに乗って→

小牛田でゴール。
2日目の宿は小牛田駅前の【ビジネスホテルせんだい屋】

明日乗る予定の気仙沼線への乗り継ぎを考えて小牛田泊となりました。
小牛田で泊まるってめっちゃ新鮮や～

＜12/29・3日目＞
5：55小牛田発

雪がうっすら積もってた！さすが東北やな～
でも太平洋側はそんなに天気悪くなさそうで良かった。

小牛田→柳津へ。
初めての【気仙沼線】！ここまでは抹茶ミルクで。

そして柳津からはBRTで＝З
※BRTも青春18きっぷ利用OKです

震災のせいで鉄道からBRTになってる区間やね。気仙沼線が初乗車ってことはBRTも初乗車やねん。一人前の鉄子にちょっと近付けたかも～(´v｀)

BRTはしばらく市街を走ったり、普通の道路も走ってて、ほんまにごく普通の路線バスみたいやね。途中から元線路と思われる道に入ったり楽しい！

9：52気仙沼に到着～ヾ(*´∀｀*)ﾉ
これで気仙沼線は完乗！

せっかくここまで来たなら気仙沼の美味しいもの食べたかったけどなー
駅の売店だけ寄って、すぐに乗り換え。

気仙沼からは大船渡線へ。「盛」行に乗ってもうしばらくBRTで海沿いを北へ～
とにかく景色がよい！

柳津～ここまで乗って来て、震災の遺構なども多くて心が痛む景色もあった。来る2025年は阪神大震災から30年の年。東北もこれからきっともっと復活できる！ポテンシャルがありすぎるもんね。私も微々たるもんですが、旅で応援がんばります(・∀・)ゞ

ってことで早速【三陸鉄道】に課金！＜ﾁｬﾘｰﾝ
さんてつ（三陸鉄道）は第3セクターの私鉄なので青春18きっぷ効力外なんよ。

柳津→気仙沼→盛（さかり）まできてBRTの旅はここまで。10：18着。
盛駅での待ち時間にスーパーで色々調達して準備万端やで！

ほな改めまして、、、カンパーイ☆彡

相変わらず三陸鉄道は海沿い走って景色最高！
三陸鉄道はぶつ切りでつまみ食いのように乗ったことあってんけど、今日やっと全線通しで乗れる♪これがプシュっとやらずにいられようか(´ー｀)

11：08盛→釜石で乗り換えて12：18→・・・
（この写真は釜石出てからの景色）

全線乗るとは言ったが、途中下車しないとは言ってない。←

本州最東端の駅・岩手船越で途中下車！
これで「本州」の最北端（下北）・最南端（串本）・最西端（梅ヶ峠）・最東端（岩手船越）全て制覇～ヾ(*´∀｀*)ﾉ＜ﾜｯｼｮ-ｲ

最西端と最東端がマイナーすぎるよなｗ
大大大好きな「日本最東端・東根室」はこの2025年春のダイヤ改正で廃止になる・・・あそこほど最果てにふさわしい駅はなかったのにな～
今回の旅では行けそうになくて残念や。

ところで、今回使用してるさんてつの切符は【片道途中下車きっぷ（盛駅→宮古駅（盛駅発売））】￥2310
普通に都度買うよりもちょっとお得かな。
色んな種類の切符があるから観光スタイルに合わせて選べて良い！
詳しくはHPをご覧あれ↓
https://www.sanrikutetsudou.com/

岩手船越には徒歩圏内に「鯨と海の科学館」があって、2時間くらい時間あるからそこに行ってみてんけど、年末年始の休業期間やった（悲）
なので道の駅で色々調達して戻って来た。

岩手船越→15：31宮古16：35→久慈駅18：11着

宮古では鉄印もゲット！
そして久慈まで乗って、三陸鉄道も無事完乗～

久慈からはまたJRに戻って、八戸線へ。
※写真は大蛇駅。次は蛇年やなぁと思ってパチリ。

さすがにこの辺はすごい雪やな～とは思ってた。
が、この時青森付近はこの大雪の影響で運休発生してたらしい。そんなこととは知らずにのんきに「八戸」まで行くか「本八戸」で降りるか悩んでた。

結局「八戸」まで乗って、そこで運休を知ったっていうｗｗｗ
でも大丈夫！元々八戸からはシルバーフェリーで苫小牧に渡る予定にしてたんよ。
あっぶなかったぁーー(ﾟДﾟ;)

そして八戸からフェリー乗り場までのバスに乗車。
これを本八戸から乗るか悩んでてん。でも本八戸からやと満員で乗れてなかったと思う。なぜならその運休の影響で、北の大地へ向かう人々がみんなフェリーに振り替えたっぽくて信じられへんくらい満員！！

船ももちろんパンパン。絶対普段船とか乗らんのやろな～って感じのお客さんだらけで、船内は食べる場所も無ければお風呂も激込み。（白目）

そんな感じの渡道。
シルバーフェリーのシルバーエイト号で22：00発→6：00苫小牧港着

日付かわりまして・・・
＜12/30・4日目＞

まぁね、思ってたのとは違ったけど、雪の影響受けずに予定通り無事渡道できて良かった～
ここからは愛してやまない北の大地で年越し鉄旅スタート(´▽｀)

苫小牧から目指すは最北端の稚内！
乗るのはもちろん「室蘭本線」。雪の影響受けそうなサッポロ付近経由しやん方が安全ちゃうかと思いまして。

キハ40が走る区間も減っちゃったし、早速乗れて嬉しい～♪

そのまままっすぐ向かっても追分で待ち時間が長いので、途中下車。
安平駅と早来駅に立ち寄ってみた。

安平はキーンと冷える空気でスッキリ！
早来では駅併設の売店であったかいコーヒー淹れていただいてホッと一息できた＾＾

10：11岩見沢着

さすがに岩見沢はすごい雪積もってた！
この時間からでも営業してるお蕎麦屋さんでちょっと早めのランチにしまーす
あ”～～～あっっったまるぅ～～～～

12：03岩見沢発旭川方面行の鈍行はみたことない白い車両で、オールロングシートなんですけど・・・年末で乗客もﾊﾟﾝﾊﾟﾝやったから景色は楽しめんかった；

岩見沢→滝川→旭川

13：58　旭川発
いよいよこの旅の大本命・宗谷本線へ＝З

思ったより天気よくてラッキー!
塩狩峠の雪景色はも～～～絶景＊*

そのまま名寄まで行ってもまた名寄で待ち時間あるので寄り道挟んでいく。
大好きな宗谷本線はできればいつか全駅訪問したいと思ってて、今回はまだ降りれてなかった【剣淵】で初下車！

ほんまは周辺の「絵本の町」らしい施設に行きたかったんやけど、まぁ軒並み年末休業期間ですよね(´ー｀)
で、駅舎で過ごしてたら、旭川行に乗って来たと思われる1人旅鉄子さんがなんと2人も！あんまり出会わない「鉄子」がここで3人（それぞれ一人旅。私含む）も揃ってるなんて奇跡ｗｗｗ
（しかも鉄男が一人もいないのも珍しい）

この先、宗谷本線巡ってて私と同じく駅巡りメインの女子とか、撮り鉄っぽい子とかチラホラ見かけてびっくりした。しかもみんな20代くらいで若いねん。これまであんまり出会うことなんてなかったからな～。YouTubeとかの影響で増えてきた気はしてたけど、実際見かけると嬉しい～＾＾

剣淵→名寄乗り換え→天塩川温泉17：30着

今日の鉄旅はここまで！
北海道での1泊目は天塩中川温泉でーす。

17：30やのに真っ暗；
静かな雪景色に星空がめっちゃキレイやった～

駅から徒歩10分強の【天塩川温泉ホテル】へ。
今日のお宿はここ。年末はこの12/30までが宿泊可能でそれ以降年末年始の休業に入るからギリギリのタイミングやった。
日帰りでは何度も利用してるけど、1回泊まってみたかったんよね。

夕食は併設お食事処で「音威子府そば」！
これが実質年越しそばになったな。（まだあと1日あるけど）

ちょっと以前に比べて蕎麦の風味は減った？？でも美味しい！
一度は生産終了してしまった音威子府の黒い蕎麦が有志によって見事復活って聞いてたのでぜひまた食べたかったんよね～
しっかり受け継がれた黒い蕎麦、美味でございました(´ω`)

温泉も最高～～～
ここの温泉めっちゃあったまって大好き。

しかもこの時期は雪見露天風呂もできちゃった♪
宗谷本線沿線でこれできるとこ少ない（寒すぎて凍るから）から超貴重やと思う。
人も少なくてほぼ貸し切りでつるつるのお湯を堪能できた。

＜12/31・5日目＞

8：54　天塩川温泉駅　発

真っ白な銀世界！特急の通過を見送って～

乗った鈍行は超満員(´ー｀)
年末乗ったことあるけどこんなに混んでなかったよな？
本数減ってるし、これが旭川から稚内まで通しで行ける1日1本の貴重なやつとはいえ混みすぎやろｗｗ

しゃーないから後ろのデッキで立ってた。

10：14　雄信内駅　着

今回の目的の一つがこの雄信内駅。
ついに2025年春のダイヤ改正で廃止することが決定してしまってん( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

想い出の雄信内。
再訪せずにはいられんかった。

雪景色もめっちゃ似合う～
夏しか降りたことなかったからね。今回は鉄男氏が他に2名、あとは保線のおっちゃんもいて、今までで一番賑やかやったなｗ

次の気車まで2時間くらいなら余裕♪

雄信内からは名寄方面行のに乗ってちょっとだけ戻る＝З

相変わらず車内は満席なので、今度は前で立ってた。
雄信内～糠南までの区間の景色は沿線でも特に好きやしかぶりつきで堪能♪
雪の時期の宗谷本線何度か乗ったけどこれまでで一番天気良い！

次は天塩中川駅で下車。（12：29着）

色々悩んで、音威子府で降りる案もあったんやけど、結局当初の予定通り「天塩中川駅」で降りることにしてん。
次の稚内行鈍行が来るのは17：44の約5時間後。

時間はたっぷりあるので、徒歩約18分の【ポンピラ・アクア・リズイング】でランチと温泉！ゆっくりできた～
ここからの帰りに見た夕陽もめちゃくちゃキレイやったな。

天塩中川駅も立派な木造駅＾＾
改修されててキレイやし、暖房かかってて暖かいのが何よりスバラシイ！ありがとう！

特急は遅れてるみたいやったけど鈍行は問題なく。
だって運転間隔有り余るほどに空いてるもんなｗ
特急が遅れたところで鈍行はそんなに影響ないんやね。

天塩中川のセコマで買ってきた食料と、昨日、岩手船越の道の駅で買っておいた地酒で大晦日の宴in宗谷本線列車内。
この日は宗谷本線沿線、例えば糠南、雄信内、問寒別などなど、、、そういう駅舎でも鉄男さんたちが集まって宴会してたっぽい(笑)

私はそのまま最北端へ＝З
18きっぷ1枚目はここでゴールヾ(*´∀｀*)ﾉ
19：53稚内着。今年の鉄旅はこれにて終了！

今年もありがとうございました！来年（ゆうて数時間後ｗ）も始発からよろしくお願いします(・∀・)ゞ

さーて明日から使う18きっぷを買っておきましょ～
ほんまは明日買いたいけど、券売機が動いてなかったら意味ないもんね～・・・

って・・・・え？？
券売機が老朽化で営業終了って、

そんなことある(笑)？？？

・・・・・・・・・・・。

うわーそう来たかーーーｗｗｗ

稚内の「話せる券売機」の営業時間は17：00までで終了することは知ってたけど、話せるサービスが使えないだけで、話せる券売機はそもそも券売機としては使えるから問題ないはずやったんよ。地元駅にもこのタイプの券売機あるし。
※昨日ちょっと嫌な予感して調べてました。

でも稚内に設置されてるのはほんまに特急券やらお得切符を買う機能しかない（通常の切符購入不可）の簡易版（クレジットカードのみ利用可能）やってん。つまり券売機の機種違い。で、これはほんまに6：00～17：00までしか使えないっぽい。(´・ω・)ﾁｯ　※触ってみたけど無反応でした

実は一昨日、宮古駅で先に18きっぷ買っておこうかなって一瞬思ってん！昨日の夜嫌な予感がしたときも、確実に買える音威子府に寄るプランに変更しようかなって考えたりもした。しかし、稚内で買いたかった気持ちが勝ってしまった結果がコレです。爆

潔く受け入れまして、とりあえず駅目の前のゲストハウス【THW STAY WAKKANAI】にチェックイン。
そこからベッドで作戦練り直してさっさと就寝。そんな大晦日、そんな年越しもたまにはアリか～（いやナシやろｗｗ

＜2025年1月1日・6日目＞
おはよーございます！あ、あけましておめでとうございます！
1年の乗り初めは最北の駅から♪

たぶんみんな宗谷岬で初日の出を見に行ってたっぽいけど、私はいつも通り始発に乗りに駅へ。
昨日18切符買えなかったから朝いちから使えないし、ちょっと予定は変わったけどね。5：21稚内発＝З

今年最初の訪問駅は【抜海（ばっかい）】！
最北の無人駅で木造駅舎の残る素敵な駅で大好き( *´艸｀)ｽｷ

けどここもついに廃止決定してしまった・・・涙
2021年の大リストラはなんとか免れたんやけどなぁ；
最後にこの渋い駅舎に再訪しておきたかった。

2時間くらい待ち時間あるから、せっかくやし歩いて抜海の町まで行ってみたり。（アザラシもいたよ。)

帰りにはスバラシイ初日の出！
抜海駅で見れて感動～＊*

今年も良い一年になりますように( *´人｀)

7：50抜海発→南稚内8：09着

稚内駅の一駅手前、南稚内で下車。ラッセル車いた～！
さっき私と一緒に2人くらい撮り鉄さん降りたんやけど、みんなどっか行っちゃったんよ。たぶんラッセル狙いやったんやな～

私は南稚内にて無事切符をゲット。
※南稚内は有人駅です

本来の予定では立ち寄るはずではなかったんやけどね。どうせならもう予定変わったついでに稚内じゃなくて南稚内で買おうと思って。1/1に買えたらそれで良し！

南稚内～稚内は歩いて戻って来た。
宿に戻ってごはん食べて、荷物まとめたらチェックアウト！

さて、では改めまして、出発～(´▽｀)ﾉ
わーーーー・・・・またもや信じられへんくらい並んでるわｗｗｗ
10：28発の鈍行に乗る為に9：50頃に駅に行ったらすでに8人くらい並んでた。乗車開始した頃にはバス待合所（駅の出口）の先までズラーっと文字通り長蛇の列。
（稚内駅の構造がわかる人にはどれくらいヤバイかわかると思う）

たった1両の気車なので通路までパンパンの状態。
中には乗るのを諦める人もチラホラいた。
私は早めに並んでたので座ろうと思えば座れたけど、あえて一番後ろのかぶりつき位置をゲット！座るよりも景色が見たい。

どうせすぐ降りるしｗ

1時間半くらい乗って、次にやって来たのは【南幌延】（12：05着。遅れてた）
ここも雪景色が似合う～!!

北海道らしい板切れホームとスカっとする青空、雪景色＊
美しすぎるよね。こういう駅がどんどん廃止になるの悲しいな。
あ、南幌延も廃止決定駅のひとつです。。。

ここに次の気車が来るのは早くても18：20。
もちろん誰も降りるわけなく、私一人。
計算通り(・∀・)ｷﾗﾝ

しっかり堪能して、小さなカワイイ駅舎でおやつタイムも挟む。
そして歩いて幌延駅へ一駅戻る＝З

18時まで待ってるくらいなら歩いた方が速いもんな。爆
7.5キロくらいの区間を雪景色楽しみながらふらふら2時間くらい歩いて到着～
この区間には「旧上幌延駅」もあったから実質2駅くらいの区間かな。旧上幌延駅の貨車はそのまま保存されてて、そこにも立ち寄れて感慨深かった。

因みに元の予定は・・・
5：21稚内→6：33南幌延
6：50南幌延→7：50抜海
10：46抜海→11：34幌延
16：30幌延→（特急）→16：44豊富（泊）

やったけど、これやと18切符を買うタイミングがない（ちなみに翌日も買えない）から最初に抜海へ行くことにした。結果、青春18きっぷで乗った区間は今日1日で1680円くらいなので全然きっぷのモトは取れてないんやけど、おかげで南稚内も行けたし、旧上幌延も行けたから逆によかったかも！
※幌延駅は祝日で休業中。明日利用の豊富駅は指定席券売機、みどりの窓口もなし。

幌延駅周辺はスーパーとかもあるし～と思ってたらお正月休みでしたわｗ
駅舎内が暖房きいてて待合室も広くて快適なので快適やったから問題なし。

今日の宿は豊富温泉！
送迎をお願いしてるので、その時間に間に合うように1区間だけ特急乗って、16：44豊富駅着。

いくらぶっ通しの18きっぷ旅ゆうても、お正月くらいは温泉でゆっくりしたいよな～(´ω`)
お宿は【ニュー温泉閣ホテル】。
お正月に1泊2食付きで10280円は安いと思う。

保湿効果抜群のアトピーにも効く豊富温泉で温泉三昧♪
最近肌荒れがひどかったからめっちゃ温泉効果実感した！もう3泊くらいしたい・・・

＜1/2・7日目＞

今日はゆっくり出発。
朝食しっかり食べて、温泉も何度も入って、10：30頃宿の送迎で豊富駅へ＝З

この日は豊富もかなりの雪でめっちゃ寒い！
女将さんが言うには、すごく久しぶりに31，1日がいい天気であったかかったわ～って。こんなに天気のいい年末年始も珍しかったらしい。

11：17豊富発

宗谷本線をどんどん南下・・・
昨日と同じ時間のやつに乗ったけど、今日はそこまで混んでなくて良かった～

糠南駅、雪の積もり方までかわいいｗ

混んでは無いけど空いてもないんよね。
しばらくはロングシートに座ってたけど我慢できず、結局一番後ろのデッキへ。
宗谷本線の雪景色ほんまにキレイ＊

川に水鏡のように景色が映り込んでる(´-｀*)

旧豊清水駅はスっと通り過ぎちゃった。
駅舎はなんとか写真に撮れた！

この電車は名寄まで。
名寄から旭川までは乗り換え合戦を制して無事ボックス席に座れた～＾＾
けど、うるさい男子グループに囲まれてしまって写真はあんま撮れず。

旭川からもまだまだ移動＝З

滝川で一旦下車。
滝川に冬来るときはいつも猛吹雪なのなんでなん(笑)？？

でもまだあと一駅、どうしても行きたい場所がある！
17：54　滝川から富良野線に乗って一駅・・・

18：05　東滝川駅へ

ずっと気になってて、いつか絶対訪問するって決めてた【東滝川】。
周辺には住宅も多いし利用者も多そうやのに、なんとこの駅も次の春で廃止決定らしい！泣くしかないんですけどー( ﾉД`)ﾜｰﾝ

ステキな木造駅で駅舎内には色んな展示もあるし、大事にされてるんやなって感じた。東滝川に来たらさっきまでの大雪がうそみたいに晴れててびっくりやわ。

コンビニで夜ご飯調達して戻って来た。
ホームの頭上には満天の星☆彡

多分最初で最後の訪問になってしまうんやろうけど、来れてよかったな～

東滝川→滝川→深川へ

深川へ戻って7日目は終了～
ホテルは前も泊った【ラ・カンパーニュホテル深川】。
ここはスタッフさんも親切やし居心地よくて好きや＾＾

＜1/3・8日目＞

さすがにそろそろ北海道を出ないと大阪に帰られへんｗ
まだまだ行きたいとこはいっぱいあるのになぁ～
例えば【留萌本線】とか。

こないだ留萌～石狩沼田が部分廃止になったとこですが、石狩沼田～深川までの区間ももう風前の灯火状態やからこの機会に乗っておきたい！
始発で留萌本線に乗って、深川→石狩沼田へ。

貸し切りやったわ(´ー｀)
真っ暗やったしね・・・留萌までつながってた時以来の乗車やけど、部分廃止されたせいでさらに利用者減ったよね、絶対。
営業時間に来て切符とか買いたかったな～

石狩沼田からは折り返しに乗ってまた深川へ。

深川→札幌までまた鈍行旅。
滝川駅の富良野線のホームにリバイバルカラーのキハ40発見！
えー乗りたかったなー|дﾟ)

今日も北海道はいい天気！
日本海側の山々が朝日に照らされて神々しい＊*
ピンネシリかな？

→岩見沢→札幌→小樽

函館本線は通称「山線」をチョイス！
北海道新幹線開業も迫ってるからこれもできるだけ乗っておきたいもんな～

小樽までは海沿いを走るルートで景色も◎
小樽からは倶知安行にダッシュで乗り換えたんやけど、外人さん多かったな。ニセコに行くんやろね。

倶知安から先に乗り継ぐのに、1時間くらい待ち時間があるので一旦外へ。
丁度駅舎内でお正月のイベントやってて、ニセコ太鼓（羊蹄太鼓）の演奏と日本酒＆地ビールがふるまわれてた～(´▽｀)
ラッキー♪

うんおいしい！
乗り続ける旅やけど、ちょっとお正月らしさ感じれてよかったわ。

倶知安駅近くのハンバーガー屋さんで欧米人に囲まれながら美味しいハンバーガー食べて・・・鉄旅再開！
羊蹄山は雲かかってた。

12：35倶知安発

小樽～長万部区間も大大大好きなんよね・・・
特に好きな駅の一つ・比羅夫駅は相変わらず渋い！

またここのゲストハウス泊りたいな～

14：11長万部着

ここから先の鈍行は次16：20。
時間があるのでもちろん温泉へ＝З
今日は久しぶりに「丸金旅館」にした。ここは露天風呂があるから雪見風呂が出来て最高やったわ～

長万部温泉はずーっとポカポカが続くのも良い。
今日はまた船旅が待ってるからしっかり温まっとこう。

でも温泉でのんびりしてる間にホームは大行列になってたｗｗ
出入口前方、後方両方とも行列でこれの倍くらい並んでるし、これもう座るの無理やろな。並ぶのも諦めてホームを写真撮りつつウロウロ。
乗りこんだら後ろのかぶりつきに落ち着いて、そこで森駅まで立ってた。

が、森駅くらいで少しは減るかなーと思ったのにあんまり減らん( ´_ゝ`)
相席なら開いたから森からは座って爆睡。もう外も暗いし、休めるときに休んどこう。

16：20長万部発→19：26函館着

ここまですーごい順調＾＾

一旦函館まで来たのは夜ご飯の為。
まだラーメン食べてへんかったから、北海道離れる前に美味しいラーメン食べときたい！ちょっと並んだけど、駅前の【しなの】で塩ラーメン食べた。
ん～～美味しい！しっかりした味なので普段塩味食べない人でもそこそこ気に入ると思う。

ラーメン堪能して、函館駅で今後の予定と運行状況を確認して唖然とした。
青森近辺まだ大雪のせいで運休続いてるーーーΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

このまま青函フェリーで青森に渡ったとして、青い森鉄道も東北本線も止まってたら動かれへんやん！（←気づくの遅すぎ
北海道が天気よすぎて全然天気予報もニュースも見てへんかったからなぁ；
（というか旅行スタートしてから一度もテレビすら見てない）

急いで予定を組みなおして、とりあえず五稜郭駅へ。

五稜郭駅からは歩いて青函フェリー乗り場へ。
この道は去年も年末に歩いてるからなんとなく覚えてた。
※旅行記にしてないけど、実は去年の年末年始も鉄旅で北海道まで来てました。（道南いさりび鉄道乗り倒し）

あぁぁぁ北海道が離れていく～～～
また戻ってこれますように(´；ω；`)

かなり早めに乗船したのに、最初web予約したときから船が変更になってたみたいで女性専用ルームのない「あさかぜ」号になってた。レトロなのは旅情あって好きやけど、男性数名とかの部屋で女一人混ざってごろ寝はちょっと抵抗あったから、カウンターになってる椅子に座たまま仮眠。電車で散々寝ておいてよかった～ｗｗ
因みに一人旅女子は私以外にいなかった(´ω`)ﾃﾞｽﾖﾈｰ
※予約時は「はやぶさ号」の予定でした。そっちは女性専用部屋あります。

函館23：30発→3：20青森フェリーターミナル着
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＜1/4・9日目＞

まだ深夜なのでフェリーターミナルでゆっくり身支度。
4時半くらいにターミナルを出て、新青森駅へ向かうことにした。大雪の中、途中道を聞かれたフィリピン人のお兄さんと一緒に新青森まで歩いて行った。遭難したらごめん！って気持ちでいっぱいやったわ。爆

大雪の影響で青森の前後左右どの鉄路も未だ運休状態。
元々の予定では、青森から青い森鉄道＆いわて銀河鉄道経由で帰ろうと思ってたんやけど、青い森鉄道も三沢までは運休してて復旧に時間がかかるとのこと。
とりあえず始発は動かない。

が、新幹線は動いてる！！

昨日函館で念のため予約しておいたんよね～
元々18切符が使えない区間で課金するつもりやったのが、新幹線になっただけ。
というわけで、無事快適に八戸まで移動＝З

まさかこんなに影響出てたとはなー
※これは八戸駅で撮影

同じ船に乗ってた鉄男さんが八戸の改札口で「運休の特別措置で、新青森駅で18きっぷでも特急券だけ買えば乗れるって言われました！」って交渉してたのを見たけど、そもそも18切符はそういう措置はしませんって書いてるからね？いかなる運休でもJR側は振替措置はしなくていいはず。でもその辺は実際には駅や駅員さんの対応によるらしい。ラッキーで新幹線も特急券さえ買えば乗せてくれる場合もあるみたいです。

でもさ～こういうトラブルも18きっぷの旅の醍醐味やと思うねんよな～
あわよくば、とか、このお兄さんみたいな「変な旅慣れ」とかはしたくないな～(´ω`)

雪の影響もなんとか切り抜けて、時間的には予定通り！
青い森鉄道はまた乗りに来ます。

7：13八戸発
ここからは青い森鉄道＆IGRいわて銀河鉄道に乗車。

二戸で途中下車して鉄印も回収！
ここまでの区間めっちゃ良い雰囲気の駅、町ばっかり。
金田一温泉も泊まりたかったな～

そして「まっすぐ帰れない病」の私、今日も順調に途中下車♪

選んだのは「小繋駅」
理由はなんとなく駅名が気になったから。
事前の下調べもほぼしてなかったんやけど、めっちゃいい駅でびっくり！素敵な木造駅でしかも映画のロケ地？？

これは丁度日本酒あったので待ち時間に冷やしてみた図。
※この後、駅内でひとり宴開催

二戸→小繋→青山（鉄印回収）→盛岡

小繋から乗った電車に青函フェリーで一緒やった鉄男さんの面々も結構乗ってた。彼らは多分青森駅に向かってたと思うねんけど、まぁなんとかここまで来れたみたいでよかったよかった＾＾
盛岡ではじゃじゃ麺食べる時間もなくダッシュで乗り換え＝З

盛岡→一ノ関（13：29）着

一番最初の計画では、
北上駅から北上線で横手へ、横手から山形へ（山形泊）
って考えてた。

奥羽本線が一部区間運休してるのが長引いてたのは知ってたけど、その代行バスがこの時期はさらに本数減らすってお知らせに気付いてなくて・・・出発数日前にやっと気付きました。(´ー｀)ｱｯﾌﾞﾈｰ
しゃーないからルートも変更し、宿も変更したら逆に余裕ができたので。

こうなったら寄り道追加！大船渡線も完乗しときましょ(・∀・)

旅の最初の方はBRTで海沿いの区間だけを乗ったので、帰りは一ノ関～気仙沼までの区間を乗車。

のどかな景色でカーブも多くて楽しかった！
数日ぶりの気仙沼やね。

ここからBRTで往路と同じコースを戻っていく案も考えたけどね。
（もしくは陸羽東線経由）

大人しく大船渡線を往復利用することにして、折り返しに乗車。
帰りは一ノ関で買っておいた駅弁で夜ご飯食べよ～＾＾
この「鳥舞弁当（復刻版）」めっちゃお肉柔らかくて美味しい!!

一ノ関からは東北本線で。
この時間はもうさすがに空いてたから席取り合戦も楽勝やったわ。
乗る電車と乗換駅を選べばかなりの確率で座れるんやね～
やっとそのへんわかるようになってきた。成長を感じる(´ー｀)

一ノ関→小牛田→仙台→郡山

仙台は今回も華麗にスルーｗｗ
郡山で泊まるのも初めてやわ。
この旅最後の宿は駅から徒歩5分の「ホテルリブマックス福島郡山駅前」。やっっっっと横になれた～
もちろん即爆睡でした☆

＜1/5・10日目＞

ついに最終日！！あぁ～もう終わりか～
最後まで楽しんで行きましょ～(´▽｀)ゞ

まずは初乗車の【水郡線】からスタート

郡山駅の水郡線乗り場が僻地やったんですけど。
追いやられてへんか？大丈夫か？？

10日間、主にこの切符でお世話になりました～
青春18きっぷが連続5日間ってルールじゃなかったら、青春18きっぷ＋「北海道＆東日パス」で乗ってたと思う。

今日でこの切符もラスト1日って思うと・・・名残惜しい。
大阪の地元駅に着くのは日付変わるころかな～

2両の電車は最初はかなり空いてて、かぶりついたり、ウロウロして写真も撮り放題♪
だだっ広い畑の間を走る区間が特に好きー

途中秘境感ある山間を抜けたり、雪が積もってるとこもあったし、素敵な木造駅もあった。また改めてゆっくり沿線めぐりたいな。行きたい温泉旅館があるんよね。

袋田の滝のあるあたりからは川沿いも走る～＊*

水戸が近づくにつれて混んできて、最後はかなりの人数になって、9：15到着。
水郡線も完乗達成！

水戸からそのまま乗り換えれば中央本線経由で帰れる。
東海道本線よりも中央本線の方が魅力的なんやけどな～

悩んだ結果、鹿島臨海鉄道の鉄印を回収して、東海道本線で帰ることに決定！
というわけで大洗へ＝З

ついでに大洗の売店でお弁当もゲットできた♪
水戸からまた常磐線へ。

水戸→土浦で乗り換えて、
ここからの帰りもグリーン席で帰りますわよ～(*‘∀‘ *)ｵﾎﾎﾎﾎ

土浦発の品川行やったんやけど、早めに上野で東海道線に乗り換えたおかげで狙い通り空いてるうちにグリーン席余裕でゲットできた。
この後はグリーンも混んできて、品川で乗り換えてたら席選べなかったと思う。

混みあう首都圏内もラクラク快適移動～
ビルの間、東京の街並みを抜けて・・・

熱海まで♪
夏にKちゃんと行った大島もバッチリ見えた＾＾

あ～なんで関西のJRにはグリーン車ないんやろ・・・悲

熱海からは普通のローーーングシートで
ロングロングな東海道線の旅。
熱海を15時台に出れば実家まで鈍行で、何事もなく、途中で運休だの遅延だのなければ帰れるはず。

ここからは熾烈な席取り合戦が続くので、もう景色よりも座るの優先。

でも富士山は見たい！
年の初めにこんなにキレイに見えると今年一年良い年になるんじゃないかと思ってしまうから不思議。これぞ富士山パワー☆

怒涛の乗り継ぎでも確実に座って行く。明日から仕事なのでね。
ひたすら乗り換え乗り換えなのでひたすら寝てたｗ
行きも帰りも東海道本線はどうしてもそういう扱いになっちゃうな～；

熱海→掛川→豊橋→米原

名古屋前後は混んでたわ。
そして米原から先、新快速に乗ればもう実家まで帰れたも同然な気分になってます(´ー｀)
そしてだいたいここから先の写真がないｗｗ
（でもあと少なくとも2時間半くらいは乗ります。）

大阪駅での乗り換え素早くできたから日付変わる前に実家最寄り駅に到着してゴール＝З
10日間、お疲れさまでした!!

途中北海道渡るために船に乗ったとはいえ、初めて大阪から北海道まで往復青春18きっぷで旅してみたけど、めっちゃ楽しかった～(´▽｀)
ここまでお付き合いいただいたみなさま、ありがとうございました！

次はまた2022年の旅行記に戻るかな～
利尻の旅行記あげつつ、他もはさみつつ、そしていい加減リアルタイムに戻るのが2025年の密かな目標・・・らしいよ。

・・・今年もよろしくお願いします！

一旦ダイジェスト版・おしまい。