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ふなばしアンデルセン公園のデンマーク風車は、公園のシンボル。<br />デンマークのオーデンセ市の協力のもと、本場の職人が手掛けた本格的な粉ひき風車で、1800年代のデンマークの風景を再現している。<br />2024年3月に大規模改修を終えて再稼働し、主に土日祝日に回転している。 <br /><br />モデル: デンマーク・オーデンセ市にある1800年代の風車。<br />建設: 1996年に船橋市とオーデンセ市の姉妹都市提携を記念して設置。<br />構造: 高さ16.4m、羽根の長さ約11.3m(4枚)。<br />指定: 2011年に「船橋市景観重要建造物」に指定。<br /> <br />停止: 2018年10月頃から老朽化で停止。<br />改修: デンマークの職人が来日し、部品交換や外装の改修を実施。<br />再稼働: 2024年3月30日より再稼働。<br />資金: クラウドファンディングも実施され、多くの支援が集まった。 <br /><br />場所: ふなばしアンデルセン公園「メルヘンの丘ゾーン」。<br /><br />デンマークの風車は、エネルギー自給と再生可能エネルギー推進の象徴。<br />陸上・洋上ともに大規模に導入され、電力の約半分を賄うほど普及している(2023年時点)。石油危機を契機に導入が進み、農家主導の導入やデンマーク企業が風力発電技術で世界をリードし、世界中の風車の多くを製造している。送電網を近隣諸国と連携させ、電力の輸出入で安定供給を実現しているのが特徴。?<br /><br />陸上風力に加え、1991年には世界初の商業用洋上風力発電所を建設するなど、洋上風力も積極的に導入。?<br /><br />デンマークの風車は、単なる発電設備ではなく、持続可能な社会と経済を両立させるための国家戦略の象徴として、世界中から注目されている。?<br /><br /><br /><br />

船橋真冬‐2 アンデルセン公園 風 車 *回転復活!偉観 ☆デンマーク様式/1996年-30年目

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2026/01/10 - 2026/01/10

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マキタン2

マキタン2さん

ふなばしアンデルセン公園のデンマーク風車は、公園のシンボル。
デンマークのオーデンセ市の協力のもと、本場の職人が手掛けた本格的な粉ひき風車で、1800年代のデンマークの風景を再現している。
2024年3月に大規模改修を終えて再稼働し、主に土日祝日に回転している。

モデル: デンマーク・オーデンセ市にある1800年代の風車。
建設: 1996年に船橋市とオーデンセ市の姉妹都市提携を記念して設置。
構造: 高さ16.4m、羽根の長さ約11.3m(4枚)。
指定: 2011年に「船橋市景観重要建造物」に指定。

停止: 2018年10月頃から老朽化で停止。
改修: デンマークの職人が来日し、部品交換や外装の改修を実施。
再稼働: 2024年3月30日より再稼働。
資金: クラウドファンディングも実施され、多くの支援が集まった。

場所: ふなばしアンデルセン公園「メルヘンの丘ゾーン」。

デンマークの風車は、エネルギー自給と再生可能エネルギー推進の象徴。
陸上・洋上ともに大規模に導入され、電力の約半分を賄うほど普及している(2023年時点)。石油危機を契機に導入が進み、農家主導の導入やデンマーク企業が風力発電技術で世界をリードし、世界中の風車の多くを製造している。送電網を近隣諸国と連携させ、電力の輸出入で安定供給を実現しているのが特徴。?

陸上風力に加え、1991年には世界初の商業用洋上風力発電所を建設するなど、洋上風力も積極的に導入。?

デンマークの風車は、単なる発電設備ではなく、持続可能な社会と経済を両立させるための国家戦略の象徴として、世界中から注目されている。?



旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円未満
交通手段
自転車 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
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