2025/11/09 - 2025/11/10
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ブリッヂ・トレック(橋梁旅行)さん
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愛知県の橋梁等を巡る旅に続き、飯田線に沿って北上して行きます。
飯田線南部は豊川鉄道(豊橋(吉田)~大海(長篠))、鳳来寺鉄道(大海(長篠)~三河河合)、三信鉄道(三河河合~天竜峡)、この私鉄三社を前身としており、豊橋鉄道田口線の前身、田口鉄道と併せこれら今はなき鉄道会社の名残を探してみました。
◆飯田線沿線の橋梁等を巡る旅 ◆
その1はこちら⇒https://4travel.jp/travelogue/11391486
その2はこちら⇒https://4travel.jp/travelogue/11722483
◆愛知県の橋梁等を巡る旅◆
その1はこちら⇒https://4travel.jp/travelogue/12017848
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- レンタカー 徒歩
-
豊橋鉄道田口線 【鳳来寺駅跡】
1929年(昭和4年)田口鉄道が開業、1968年(昭和43年)廃止
鳳来寺の参道入口にあった駅。 -
写真が展示されていました!
窓格子が特徴的な駅本屋、兼田口鉄道本社。裏側がホーム、線路です。 -
モハ14の車内にホーム側の写真が展示されていました。
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鳳来寺の参道。
鳳来寺は大海(長篠)~三河河合を結ぶ鳳来寺鉄道の社名にもなった寺院で、1425段の石段が続く参道から見える、険しい崖下に建つ鐘楼が印象的な古刹です。 -
近くの火の見櫓。
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豊橋鉄道田口線 【富保隧道】
1929年(昭和4年)田口鉄道が開業 -
架線柱らしき柱が転がっていました。
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盛土の廃線跡。
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豊橋鉄道田口線 【大草隧道】
1930年(昭和5年)田口鉄道が開業、1968年(昭和43年)廃止 -
中央部は吹付モルタルもない素掘りでした。
架線支持金具や碍子も残存。 -
イチオシ
豊橋鉄道田口線 【三河大草駅】
1930年(昭和5年)田口鉄道が開業、1968年(昭和43年)廃止
山の中に残る廃駅。階段にクラックが走る。 -
ホーム上。かつては待合室が建っていたようです。
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その先の廃線跡。
特に利用されている様子もないですが、定期的に維持管理されているように見えました。 -
イチオシ
豊橋鉄道田口線 【大井川橋梁】
1929年(昭和4年)田口鉄道が開業、1968年(昭和43年)廃止
2本の突起が独特!!
終点方の橋台も残存、起点方は道路拡幅に伴って撤去したようです。 -
突起の間に上路プレートガーダーが載っていました。
両脇は架線柱基礎。 -
重厚な土留擁壁。これも同社の施工か…
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豊橋鉄道田口線 内金隧道(芳ヶ入隧道)
1929年(昭和4年)田口鉄道が開業 -
道路に転用され、内部は吹付モルタルで覆工していました。
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トンネルの南には桜のトンネルがありました。
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その先も本長篠駅へ向かって廃線跡が道路になっています。
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JR東海 飯田線 【第一東川橋梁】
1933年(昭和8年)三信鉄道が開業、上路プレートガーダー橋
雨が降ってきました… -
昭和8年の製作、三信鉄道開業時の桁が使われていました。
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第2・第3径間は見えず…
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JR東海 飯田線 【第二東川橋梁】
1933年(昭和8年)三信鉄道が開業、上路プレートガーダー橋 -
前後が隧道に挟まれていました。
起点側は7.千歳隧道、終点側は8.金山第一隧道。 -
イチオシ
【静愛橋】
1955年(昭和30年)竣工、RC開腹アーチ橋 -
その名の通り、静岡県と愛知県に跨る橋。
浦川村と三輪村で組合を設立し共同管理、費用負担は65:35だったとか。 -
イチオシ
河原まで降りられました。橋軸方向のみアーケード状です。
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R東海 飯田線 【県道架道橋】
1934年(昭和9年)三信鉄道が開業、上路プレートガーダー橋 -
川崎車輌/三信鉄道の銘板が見えました!
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R東海 飯田線 【第四相川橋梁】
1934年(昭和9年)三信鉄道が開業、上路プレートガーダー橋 -
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近くに古レールを使った火の見櫓がありました!
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イチオシ
JR東海 飯田線 【第一大千瀬川橋梁】
1934年(昭和9年)三信鉄道が開業、1968年(昭和43年)一部架替、プレートガーダー橋
桁長は70"x4,130"x1,100"x1位でしょうか… -
上路に桁高の違う下路の桁が混じっていました。
昭和43年の台風10号で落橋、架替したようです。 -
架道部のみポーナル系の桁。
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【滝口1号橋】
1970年(昭和45年)竣工、補剛トラス吊橋 -
【滝口2号橋】
1970年(昭和45年)竣工、補剛トラス吊橋
双子の吊橋! -
JR東海 飯田線 【浦川架道橋】
1934年(昭和9年)三信鉄道が開業、プレートガーダー橋 -
三信鉄道の名が銘板にありました!
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その4へ続きます。⇒https://4travel.jp/travelogue/12028934
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