飯田の帰り、東京経由で大分へ

2025/08/10 - 2025/08/13

みなさま、こんにちは。まるきゅーです。
今回は飯田の最終回です。
飯田→東京→大分と向かいます。

エリア 東京

実習が終わり、天竜峡に向かいます。
313系1700番台でした。

天竜峡流れやりたいですが今回はやりません。

天竜峡駅に到着。

天竜峡ぶらりします。

まずは温泉と。

昼飯はそこの中の蕎麦で。長野のそば久々でした。

景色が最高なんですよね。夏ですが涼しかったです。

お土産などを買って天竜峡駅に戻ります。

自分は岡谷行きで飯田方面に帰ります。

隣のホームに伊那路が到着。先輩が乗っていきました（え）

飯田駅に到着。発車ベルの装置？

ここからまた高速バスで帰ります。
京王高速バスのエアロエース。今回エアロエースだらけ（笑）

最終便に乗りました。4時間を超える路線なので双葉で休憩があります。

バスタ新宿に到着。

では、少し日が空いて翌々日。
羽田空港までバスで向かいます。1300円は距離にしては若干高い？

なんかバスの座席がとてもレトロでした。大分交通のトップドアとかならこのような車両いそうです。

羽田空港に到着。
ここから一番下に書いてあるJL671便大分行きに乗ります。

搭乗開始がいつになっても始まらなかったです。

機材はもちろん737-800。大分線だとデフォルトですね。
（多分これは横の高松行きの機材です）

737もかなり久々でしたのでよかったです。普通席1番前の席取れました。

JALといえばスカイタイム。これを飲む以外ありませんよね。

大分空港に到着。
20分遅れの門限25分くらい前に到着。この便が大分発着の最終便です。

では、大分交通で帰ります。
Xは高速経由大分行き、Kは日出別府経由大分新川行きです。
（ソラシド、ANA、JAL最終接続はこの運行形態です。19時くらいまではXと別府駅行きのB系統があります）

19時以降の到着便には別府駅前行きの路線がなくなるため別府経由大分行きのK系統で帰りました。高速経由のXは混雑していましたがKはガラガラでした。
（そしてセレガは今回初？）
次回は8月or9月の旅行記を年末ごろに投稿しようと思います。では、3部作にわたりご覧いただきありがとうございました。