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太田へ日帰り旅行をしたのですが、その往路のルートとして、久喜から東武伊勢崎線に乗り、太田まで行きました。<br />ただ電車に乗って移動し、車窓から見えた駅、風景をつづっているだけなので大したものではありませんが、自分自身の思い出としてつづりました。<br />東武伊勢崎線はこのあたりになるとローカル感があり、乗っていて楽しい路線でした。

久喜から太田まで、東武伊勢崎線に乗る

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2025/11/03 - 2025/11/03

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air24air

air24airさん

この旅行記スケジュールを元に

太田へ日帰り旅行をしたのですが、その往路のルートとして、久喜から東武伊勢崎線に乗り、太田まで行きました。
ただ電車に乗って移動し、車窓から見えた駅、風景をつづっているだけなので大したものではありませんが、自分自身の思い出としてつづりました。
東武伊勢崎線はこのあたりになるとローカル感があり、乗っていて楽しい路線でした。

旅行の満足度
3.5
観光
3.0
交通
3.5
交通手段
私鉄
  • 久喜まではJR宇都宮線で来ました。ここで東武伊勢崎線に乗り換えます。

    久喜まではJR宇都宮線で来ました。ここで東武伊勢崎線に乗り換えます。

    久喜駅

  • 久喜は快速も停まるので便利です。

    久喜は快速も停まるので便利です。

  • 東武の改札口に入りました。館林、太田方面は1、2番線です。

    東武の改札口に入りました。館林、太田方面は1、2番線です。

  • 東武の久喜駅の構内にはスターバックスもあります。改札口の前に、スターバックス利用の方は入場券を、と書かれていたのを見ました。久喜駅周辺では貴重なスタバなのでしょう。

    東武の久喜駅の構内にはスターバックスもあります。改札口の前に、スターバックス利用の方は入場券を、と書かれていたのを見ました。久喜駅周辺では貴重なスタバなのでしょう。

  • 久喜からは区間快速に乗りました。

    久喜からは区間快速に乗りました。

    東武伊勢崎線 (東武スカイツリーライン) 乗り物

  • 久喜の次の鷲宮駅。鷲宮神社の最寄り駅です。鷲宮神社も有名ですね。一度行ってみたいところです。

    久喜の次の鷲宮駅。鷲宮神社の最寄り駅です。鷲宮神社も有名ですね。一度行ってみたいところです。

    鷲宮駅

  • 加須駅に到着。加須は比較的大きな町です。「かぞ」と読みます。地元の人は普通に読めるのですが、なかなかの難読地名ですね。

    加須駅に到着。加須は比較的大きな町です。「かぞ」と読みます。地元の人は普通に読めるのですが、なかなかの難読地名ですね。

    加須駅

  • 羽生駅に到着。羽生もなかなか大きな町です。ここからは秩父鉄道が出ています。奥のホームに秩父鉄道の列車が停まっていました。一度、この駅から秩父鉄道を乗り通してみたいです。

    羽生駅に到着。羽生もなかなか大きな町です。ここからは秩父鉄道が出ています。奥のホームに秩父鉄道の列車が停まっていました。一度、この駅から秩父鉄道を乗り通してみたいです。

    羽生駅

  • 羽生を出ると、しばらくして利根川を渡ります。ここから群馬県に入ります。

    羽生を出ると、しばらくして利根川を渡ります。ここから群馬県に入ります。

  • 川俣駅。ここは群馬県です。

    川俣駅。ここは群馬県です。

    川俣駅

  • 館林駅に到着。伊勢崎線に乗り続けるのですが、ここで乗り換えです。

    館林駅に到着。伊勢崎線に乗り続けるのですが、ここで乗り換えです。

    館林駅

  • 館林まで乗った区間快速。館林までは複線で、列車も多いです。ですがここからは運航形態が変わり、本数も少なくなります。

    館林まで乗った区間快速。館林までは複線で、列車も多いです。ですがここからは運航形態が変わり、本数も少なくなります。

  • これから乗る列車が館林駅に入ってきました。

    これから乗る列車が館林駅に入ってきました。

  • ホームの先のほうに小泉線の乗り場がありました。できれば小泉線にも乗りたかったのですが、本数は少なく、連絡がうまくいかなかったので諦めました。

    ホームの先のほうに小泉線の乗り場がありました。できれば小泉線にも乗りたかったのですが、本数は少なく、連絡がうまくいかなかったので諦めました。

    東武小泉線 乗り物

  • 館林は大きな町なので、駅も大きくてターミナルという雰囲気があります。

    館林は大きな町なので、駅も大きくてターミナルという雰囲気があります。

  • 向かいのホームは佐野線の乗り場です。佐野線も一度は乗ってみたい路線です。

    向かいのホームは佐野線の乗り場です。佐野線も一度は乗ってみたい路線です。

  • ここからは太田行きに乗ります。ワンマン運転でした。

    ここからは太田行きに乗ります。ワンマン運転でした。

  • 足利市駅に到着。館林からは単線になり、のんびりとした田園風景のなかを走りました。足利市は大きな町なので、ここで降りる人が多かったです。

    足利市駅に到着。館林からは単線になり、のんびりとした田園風景のなかを走りました。足利市は大きな町なので、ここで降りる人が多かったです。

    足利市駅

  • 足利市から太田に到着。ここまで乗ってきた列車です。

    足利市から太田に到着。ここまで乗ってきた列車です。

  • ホームの先のほうには特急券の券売機がありました。このあたりから北千住など都内に向かうには特急を利用するのが便利です。

    ホームの先のほうには特急券の券売機がありました。このあたりから北千住など都内に向かうには特急を利用するのが便利です。

  • 向かいのホームには特急りょうもうが停まっていました。昔ながらの車両ですが、かっこいいフォルムです。

    向かいのホームには特急りょうもうが停まっていました。昔ながらの車両ですが、かっこいいフォルムです。

  • 太田駅はかなり大きな造りになっています。太田はスバルの企業城下町なので、思っていた以上に発展、栄えている町でした。<br />次の旅行記では太田を散策したものをつづります。

    太田駅はかなり大きな造りになっています。太田はスバルの企業城下町なので、思っていた以上に発展、栄えている町でした。
    次の旅行記では太田を散策したものをつづります。

    太田駅

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