2023/07/10 - 2023/07/19
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ohtamさん
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初めての韓国訪問、でもないのだが、2013年にインドネシアへ行ったときに、インチョン経由で飛行機を利用したことがある。
その時は、空港から一歩も出なかったので、観光らしいことはほとんどしていない。
ウォンのお札や硬貨が少しだけ残っていた。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 観光バス
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- JTB
-
霧に煙る釜山市街
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日本語ではプサンと発音していたのだが、ここに来て英語表記を見たら「BUSAN」だった。
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高層ビルが多い、さすがに、韓国第二の都市だ
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車は右側通行なので、バスの乗車口は日本と反対側になる
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甘川文化村
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バスから降りて散策、坂が多い
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遊歩道を散策する予定だったが、強風で閉鎖
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立ち入り禁止だ
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チャガルチ市場、雑然としていて、清潔感は余りない
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バスのガイドは、韓国人で、割と流暢な日本語で案内をしてくれる。
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韓国冷麺、味に不安が有ったので、2人で一品をシェアしようとしたら、ダメだと言われた。
味はイマイチだった… -
自動車は、圧倒的に韓国製が多い、ヒュンダイ(現代)とキア(起亜)
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韓国では、ロッテがやたらと目立つ、コングロマリットなのだろう。
寄港地観光で、天候不順のために、あちこちが休みや閉鎖で楽しめなかった、ということで、ガイド(観光バス)が「お詫びに〇〇寺にお連れします」と案内してくれたが、もう疲れていたので、私たちは帰りたい、と申し出たら、船へのシャトルバスを教えてくれた。
本来なら20ドル必要になるが、寄港地ツアーの参加者なら無料で乗れる、ということだった。 -
船に戻って、おやつタイム。スペシャルデザート、結構大きい。
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なぜか、釜山港のターミナルにキャンプ場がある。オートキャンプ?
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