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Day2<br />2025年8月30日(2日目) 天候 晴(向かい風)<br /><br />午前11時00分頃<br />漕ぎ出しスタート<br /><br />レイクラバージに入ると途端に危険を感じるほどの向かい風と波が大きくなる。特に先頭のバウマンの妻は時にパドル操作が危険を感じたとのこと。確かに先頭のバウマンは後ろのスターンマンとの意思疎通が上手に出来ていないとナスガママとなる。この時もバウマンはもう少し岸辺を目指すものと考えていたにも関わらずスターンマンは岸辺からの返し波が激しいと判断したので若干冲側の航行を考えていた。意思疎通は本当に大切。一つでも意思が疎通していないだけでも特にバウマンは不安は何倍にも膨れ上がる。後方のスターンマンが舵を取り危険の無いよう波に船首を向けるようにする。大きな波がカヌーの腹にまともに当たった時には転覆の恐れがあるので要注意。一ヶ所流石にこれ以上進むと危険を感じたので岸辺近くの水草につかまり態勢を整える。<br /><br />16時55分頃<br />レイクラバージ、Richthofen島手前(北緯61.04 06 西経135.03 49)<br />キャンプ地(Excellent)到着<br />目印は古タイヤとオイルドラムのファイヤーピット<br /><br />距離<br />17.10 km<br /><br />タイム<br />5:45:47<br /><br />平均ペース<br />20:14 /km<br /><br />

夫婦二人だけのカヌーでユーコン川下り10日間 3

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2025/08/27 - 2025/09/11

75位(同エリア82件中)

gangabutterfly

gangabutterflyさん

Day2
2025年8月30日(2日目) 天候 晴(向かい風)

午前11時00分頃
漕ぎ出しスタート

レイクラバージに入ると途端に危険を感じるほどの向かい風と波が大きくなる。特に先頭のバウマンの妻は時にパドル操作が危険を感じたとのこと。確かに先頭のバウマンは後ろのスターンマンとの意思疎通が上手に出来ていないとナスガママとなる。この時もバウマンはもう少し岸辺を目指すものと考えていたにも関わらずスターンマンは岸辺からの返し波が激しいと判断したので若干冲側の航行を考えていた。意思疎通は本当に大切。一つでも意思が疎通していないだけでも特にバウマンは不安は何倍にも膨れ上がる。後方のスターンマンが舵を取り危険の無いよう波に船首を向けるようにする。大きな波がカヌーの腹にまともに当たった時には転覆の恐れがあるので要注意。一ヶ所流石にこれ以上進むと危険を感じたので岸辺近くの水草につかまり態勢を整える。

16時55分頃
レイクラバージ、Richthofen島手前(北緯61.04 06 西経135.03 49)
キャンプ地(Excellent)到着
目印は古タイヤとオイルドラムのファイヤーピット

距離
17.10 km

タイム
5:45:47

平均ペース
20:14 /km

  • ムースヘッドで乾杯&#8252;<br />ナビゲーションで頑張ってくれたバウマンの妻に感謝

    ムースヘッドで乾杯‼
    ナビゲーションで頑張ってくれたバウマンの妻に感謝

  • Day2 キャンプ地<br />カヌー係留場

    Day2 キャンプ地
    カヌー係留場

  • Day2 キャンプ地<br /><br />ピクニックテーブルあり<br /><br />トイレあり

    Day2 キャンプ地

    ピクニックテーブルあり

    トイレあり

  • ウィッチーズヘアを使って着火

    ウィッチーズヘアを使って着火

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