30日間の3日目①　アンタナナリポからモロンダバへ

2025/05/30 - 2025/06/27

まだ暗い5時15分、ちゃんとタクシーが来てにくれ、SOATRANCE PLUS社へ。

エリア モロンダバ(マダガスカル)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 観光バス

すでに大勢の客と、パンや菓子売りの人たちもいる。
当日チケットを買う人も長い列で、地域の重要な移動手段になっているのがわかる。

人間だけでなく物資の運送業も担っていて、車上と後ろのドアから席下にまでびっしり詰め込む。
日の出も近い。

モロンダバ行きは6時発で、16席の1席空席、しかし今日は2台で、6時30分に出発だった。

ドライバーとの間、№1席は地元の人で、モロンダバに住んでいたことがあると言う。
フランス語で、ドライバーさんともいろいろ話していた。
№2の席は、前の景色が楽しめ、右ひじをドアのひじ掛けに置けるので確かに快適。

折々にある町は、すでに朝の活気。

8時頃、朝食が取れる地で休憩、周りにはのどかな風景が広がる。

道はアスファルトになっているが、アンタナナリポを離れるにつれ、大きな穴や欠けが増え、未舗装が増えハード。

ドライバーさんは、極力座席に負担の無いよう、細心の注意で曲がり放題で運転する。
しかしマダガスカルと言えばバオバブ。
そのバオバブの地、モロンダバへの道がこの状態では、印象的にも実務的にも良くないだろう。
国や自治体は、どうにかしようとしないのだろうか??

昔日本でも走っていた、夕陽ケ丘の映画に出てくるような、黄色い三輪オートがかわいい。

線路もあり、今はアンタナナリポと貨物列車だけらしい。

機内から見た赤い土と赤い川の景色になってきた。

その後町や村を通るが、野菜の販売が各地によって違い、どさっと人参を積み上げただけの村もあれば、きれいに積み上げてある町もある。

米食の国の、段々田んぼ。

川で洗濯した衣類は、草地に広げておけば乾く。

街中に入って来て、地元民の足らしい、なんともかわいい自転車人力車がいっぱい走っている。

今世界中で流行りの地名表示があり。
アンツィラベ。

何度かの休憩を経て11時半ごろに、SOATRANCE PLUS社の支店ですという感じの地に。
ここからも乗れるようで、階段を上がってチケット売り場とトイレがある。

車から降りるとすぐに、かわいい人力車のミニチュアおもちゃを売りに来た。
欧米人のお客さんが検討し始める。

隣席の人は小さなレストランで、パスタとサラダ・カボチャみたいなスープを頼んでいて。
フランスパンに野菜を挟んだ、ベトナムのバインミーみたいのがあったので、それと彼女と同じスープを。
スープは濃厚ではなくあっさりと薄く、しかもカボチャではないようだ。
そういえばこれまでの野菜売りでもカボチャは無かった、何なのだろう。
バインミーは、フランスの植民地の歴史からだろう、フランスパンがすごくおいしい。

車は赤い川の荒野を走り、牛車で物を運ぶ姿もある。

次に止まった所も社の支店と言う感じの所。
入口右にフルーツ売り。
左の建物1階にレストラン。

様々なフルーツを売っていて、バナナの横に吊るしてある黒いのは、干したバナナ。

5個で2000アリアリ・60円という柑橘系を買い、皮が固いのでナイフを貸してもらって、全てに十文字に浅く切り目を入れておいた。

みんなはここで昼食を取っていて、さっきのは軽食?
そういえば他所で1日ツアーに入ったとき、11時頃にビックマックみたいなパイを食べていたのに1時過ぎに量の多い昼食を取る女性がいたっけ。
ヨーロピアンの人はこれが普通なのだろうか?
2台の車で、アジアンは私一人だった。

道を歩いている人達は、女の人の方が多いが大きな荷物を頭に乗せて行く。
本を1冊頭に乗せてでさえ、落とさずにはなかなか歩けない。
あんな大きな重いものを、どうやって落とさずに、こぼさずに歩けるのか?
首が痛くならないのだろうか?
どの人もまるでモデルさんのように、背筋をすっと伸ばし、美しい姿勢で歩いてはいるが。
子供のころから親の姿を見、親から歩き方を教わって育つのだろう。
ファッションモデルの学校に行ったら、歩き方は新入生の時から100点だ。

牛列ややぎ列の姿もあり、大きく育てて売れる財産なのだろう。

山が連なり、町や村が点在する。

村は平屋の小さな住居だが、町になると赤土でのレンガの家があり、店が連なる。

異国の風景は、見飽きることが無い。