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コロナ後、初の海外は3度目のバンコクへ行ってきました。<br />2020年に4件の海外旅行を計画していましたがコロナで全てキャンセルに。<br />その時のエアアジア便のキャンセルで戻ってきていたバウチャーの期限が切れそう!と気付いてからの、今回のバンコク行きが決定しました。<br />コロナ禍では仕事が忙しすぎ、コロナ後は環境の変化もありなんとなく余裕がなくって海外旅行まで気が回らなかったのですが、16,250円分のバウチャー使わないと勿体無い!!(貧乏性)コロナ前に比べると航空券高くなりましたね。。(涙)<br /><br />バンコク行きの計画を立てていたら海外行きたい病が再発してきたようで、バンコクにまだ行ってもいないのに台湾、韓国、シンガポールの航空券を押さえるという熱の入り具合(笑)そんなことをしていたせいで、旅立ち前日にバンコクで行く場所等の予習を急ピッチですることになりました(笑)<br />そんな感じからの、バンコク3泊5日女ひとり旅です♪<br /><br />航空券:エアアジア 56820-16250(バウチャー)=40570円<br />ホテル(3泊):アゴタ W21ホテル 2556バーツ(12170円)<br />グローバルWi-Fi 2735円

コロナ後初の海外は、タイ3泊5日の一人旅♪3日目、アユタヤ遺跡編⭐︎

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2025/08/11 - 2025/08/15

190位(同エリア1793件中)

旅行記グループ 2025.8お盆タイ・バンコク

2

66

rome†juri§

rome†juri§さん

コロナ後、初の海外は3度目のバンコクへ行ってきました。
2020年に4件の海外旅行を計画していましたがコロナで全てキャンセルに。
その時のエアアジア便のキャンセルで戻ってきていたバウチャーの期限が切れそう!と気付いてからの、今回のバンコク行きが決定しました。
コロナ禍では仕事が忙しすぎ、コロナ後は環境の変化もありなんとなく余裕がなくって海外旅行まで気が回らなかったのですが、16,250円分のバウチャー使わないと勿体無い!!(貧乏性)コロナ前に比べると航空券高くなりましたね。。(涙)

バンコク行きの計画を立てていたら海外行きたい病が再発してきたようで、バンコクにまだ行ってもいないのに台湾、韓国、シンガポールの航空券を押さえるという熱の入り具合(笑)そんなことをしていたせいで、旅立ち前日にバンコクで行く場所等の予習を急ピッチですることになりました(笑)
そんな感じからの、バンコク3泊5日女ひとり旅です♪

航空券:エアアジア 56820-16250(バウチャー)=40570円
ホテル(3泊):アゴタ W21ホテル 2556バーツ(12170円)
グローバルWi-Fi 2735円

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ホテル
5.0
グルメ
5.0
ショッピング
5.0
交通
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 自転車 徒歩
航空会社
エアアジア
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
Agoda
  • タイ3日目はアユタヤ遺跡観光です。<br />タイ鉄道でアユタヤ駅まで行き、レンタサイクルで遺跡を巡ります&#11088;︎<br /><br />ホテルからMRTで、MRTバンスー駅まで移動して、バンスー中央駅(クルンテープ・アピワット中央駅)にてタイ鉄道に乗り換えます。<br />案内板の表示に沿って、タイ鉄道のバンスー中央駅のターミナルへ向かいます。

    タイ3日目はアユタヤ遺跡観光です。
    タイ鉄道でアユタヤ駅まで行き、レンタサイクルで遺跡を巡ります⭐︎

    ホテルからMRTで、MRTバンスー駅まで移動して、バンスー中央駅(クルンテープ・アピワット中央駅)にてタイ鉄道に乗り換えます。
    案内板の表示に沿って、タイ鉄道のバンスー中央駅のターミナルへ向かいます。

  • 案内板の表記はクルンテープ・アピワット中央駅となってますが、バンスー中央駅のことです。

    案内板の表記はクルンテープ・アピワット中央駅となってますが、バンスー中央駅のことです。

  • 案内板がよい間隔でせっちしてあったので、迷うことはありませんでした。

    案内板がよい間隔でせっちしてあったので、迷うことはありませんでした。

  • タイ鉄道のチケットカウンターでアユタヤと告げて、アユタヤ駅までの切符を購入。

    タイ鉄道のチケットカウンターでアユタヤと告げて、アユタヤ駅までの切符を購入。

  • 車両番号と座席番号がチケットに印字されていました。20バーツ。安い!<br />バンスー中央駅を7:30発→アユタヤ8:37着の列車に乗ります。<br />チケットカウンターで乗り場はBと教えてもらい、方角も教えてもらい、B線乗り場を目指したのですが、よく分からなくなったので近くの職員さんにチケットを見せて聞いて、B線乗り場まで辿り着きました。

    車両番号と座席番号がチケットに印字されていました。20バーツ。安い!
    バンスー中央駅を7:30発→アユタヤ8:37着の列車に乗ります。
    チケットカウンターで乗り場はBと教えてもらい、方角も教えてもらい、B線乗り場を目指したのですが、よく分からなくなったので近くの職員さんにチケットを見せて聞いて、B線乗り場まで辿り着きました。

  • 今回乗る列車です。

    今回乗る列車です。

  • 3等席、冷房無し。座席指定された席に着席。<br />扇風機はありました。

    3等席、冷房無し。座席指定された席に着席。
    扇風機はありました。

  • 車窓からパシャリ。窓も開けれて風も入ってくるし、扇風機もあったので、暑いとは感じませんでした。ちょうどいい感じ。

    車窓からパシャリ。窓も開けれて風も入ってくるし、扇風機もあったので、暑いとは感じませんでした。ちょうどいい感じ。

  • アユタヤ駅に到着!<br /><br />駅到着後、駅でトイレを済ませます。アユタヤの駅のトイレは有料で3バーツ、ティッシュもありませんでした。

    アユタヤ駅に到着!

    駅到着後、駅でトイレを済ませます。アユタヤの駅のトイレは有料で3バーツ、ティッシュもありませんでした。

  • 駅前にあったレンタサイクルで自転車をレンタル、60バーツ。<br />借りる時にパスポート預けたりデポジット取られたりは無かったです。名前と電話番号とパスポート番号だけ、借りる時に紙に記載しました。アユタヤの地図もくれて、渡し船の場所と料金を教えてもらいました。<br /><br />自転車を借りる前、トゥクトゥクのおじさん達に何度か営業されましたが、バイサイクル一点張りで全てお断り。アユタヤは自転車で回ろうって前から(5年前から)決めてました。<br /><br />渡し船で渡った後にレンタルしようか直前まで迷ってたんですが、川の駅側にある「ワット・ヤイ・チャイ・モンコン」に行きたいと思ってたので、それなら駅前で借りた方が良いよねと、駅前のレンタサイクルで自転車レンタルしました。

    駅前にあったレンタサイクルで自転車をレンタル、60バーツ。
    借りる時にパスポート預けたりデポジット取られたりは無かったです。名前と電話番号とパスポート番号だけ、借りる時に紙に記載しました。アユタヤの地図もくれて、渡し船の場所と料金を教えてもらいました。

    自転車を借りる前、トゥクトゥクのおじさん達に何度か営業されましたが、バイサイクル一点張りで全てお断り。アユタヤは自転車で回ろうって前から(5年前から)決めてました。

    渡し船で渡った後にレンタルしようか直前まで迷ってたんですが、川の駅側にある「ワット・ヤイ・チャイ・モンコン」に行きたいと思ってたので、それなら駅前で借りた方が良いよねと、駅前のレンタサイクルで自転車レンタルしました。

  • 自転車レンタル後、渡し船に自転車ごと乗車。<br />自転車アリだったから確か15バーツ。

    自転車レンタル後、渡し船に自転車ごと乗車。
    自転車アリだったから確か15バーツ。

  • 自転車ごと、船着場へ。

    自転車ごと、船着場へ。

  • 今回借りた自転車。変速機もついてましたし、サドルの高さも調節できました。

    今回借りた自転車。変速機もついてましたし、サドルの高さも調節できました。

  • 対岸へ移動します。<br />船から自転車を下ろす時、日本人の方が助けてくれました。ありがとうございますm(_ _)mコップンカー&#11088;︎

    対岸へ移動します。
    船から自転車を下ろす時、日本人の方が助けてくれました。ありがとうございますm(_ _)mコップンカー⭐︎

  • 自転車での移動は、レンタサイクル場で地図も貰ったけれど、Googleマップを頼って移動しました。iPhoneフル稼働で炎天下外に出してたのでiPhoneめちゃくちゃ熱くなってました。<br /><br />この図の青丸の番号順に回ろうと事前に決めていました。あとはその時の判断で決めようかと。

    自転車での移動は、レンタサイクル場で地図も貰ったけれど、Googleマップを頼って移動しました。iPhoneフル稼働で炎天下外に出してたのでiPhoneめちゃくちゃ熱くなってました。

    この図の青丸の番号順に回ろうと事前に決めていました。あとはその時の判断で決めようかと。

  • ①ワット・ラチャブラナ。<br />入場料80バーツ。

    ①ワット・ラチャブラナ。
    入場料80バーツ。

  • 私のタイ初の遺跡はワット・ラチャブラナです。

    私のタイ初の遺跡はワット・ラチャブラナです。

  • 1424年に建立された寺院。

    1424年に建立された寺院。

  • 王位継承をかけて闘い、共に命を落とした王子(兄)2人の為に、後に王となった王(弟)が建立したそうです。どこの国でも王位争いはあるのね。

    王位継承をかけて闘い、共に命を落とした王子(兄)2人の為に、後に王となった王(弟)が建立したそうです。どこの国でも王位争いはあるのね。

  • 階段を登れたんですが、めちゃくちゃ急な階段でした。

    階段を登れたんですが、めちゃくちゃ急な階段でした。

  • 遺跡、廃墟と言えば廃墟ですが、メインの仏塔は、建立された当時は綺麗だったんだろうなと想像しました。クメール様式の仏塔。

    遺跡、廃墟と言えば廃墟ですが、メインの仏塔は、建立された当時は綺麗だったんだろうなと想像しました。クメール様式の仏塔。

  • 仏像は、ビルマ軍によって破壊されていました。

    仏像は、ビルマ軍によって破壊されていました。

  • ②ワット・プラ・マハタート<br />入場料80バーツ。

    ②ワット・プラ・マハタート
    入場料80バーツ。

  • ワット・プラ・マハタートの復元模型。

    ワット・プラ・マハタートの復元模型。

  • あの有名な、仏頭が木に覆われてるところです。入場して仏頭を探します。

    あの有名な、仏頭が木に覆われてるところです。入場して仏頭を探します。

  • ありました~!!

    ありました~!!

  • 意外と仏像の頭は小さかったです。ガイドブックなどに載ってる写真からもう少し大きいのかと想像していました。

    意外と仏像の頭は小さかったです。ガイドブックなどに載ってる写真からもう少し大きいのかと想像していました。

  • 遺跡をぐるっと一周しましたけど、ここは当時信仰の中心だった為により無惨に破壊されたそうです。

    遺跡をぐるっと一周しましたけど、ここは当時信仰の中心だった為により無惨に破壊されたそうです。

  • なので、無事な仏塔もあったけれど土台しか残ってない部分も多く、仏像の頭も切り取られてて、なんとも無惨で、、正直仏頭以外の印象が薄いです。

    なので、無事な仏塔もあったけれど土台しか残ってない部分も多く、仏像の頭も切り取られてて、なんとも無惨で、、正直仏頭以外の印象が薄いです。

  • ③ワット・プラ・ラム<br />入場料80バーツ。

    ③ワット・プラ・ラム
    入場料80バーツ。

  • ワット・プラ・ラムの復元模型。<br />

    ワット・プラ・ラムの復元模型。

  • 正面は逆光で良い写真が撮れず、裏側。<br />

    正面は逆光で良い写真が撮れず、裏側。

  • ワット・プラ・シー・サンペットのすぐ近くにある遺跡です。

    ワット・プラ・シー・サンペットのすぐ近くにある遺跡です。

  • 他の寺院と比べて観光客は少なかったけれど、私的には結構好きだなと思いました。メインの仏塔が割としっかり残っていて、こじんまりとしてたからだろうか。

    他の寺院と比べて観光客は少なかったけれど、私的には結構好きだなと思いました。メインの仏塔が割としっかり残っていて、こじんまりとしてたからだろうか。

  • ④ワット・プラ・シー・サンペット<br />入場料80バーツ。

    ④ワット・プラ・シー・サンペット
    入場料80バーツ。

  • ワット・プラ・シー・サンペット復元模型。<br /><br />ここは前3つと比べて遺跡が広いなと思いました。<br />再現されたミニチュアを写真に保存して見ながら、遺跡を見歩きました。

    ワット・プラ・シー・サンペット復元模型。

    ここは前3つと比べて遺跡が広いなと思いました。
    再現されたミニチュアを写真に保存して見ながら、遺跡を見歩きました。

  • 3基のスリランカ様式(仏塔の先が鋭く尖ってる)の仏塔が綺麗に残ってます。

    3基のスリランカ様式(仏塔の先が鋭く尖ってる)の仏塔が綺麗に残ってます。

  • 1491年に3基の仏塔が建てられたそうです。1491年て言うたら、イタリアではルネサンス真っ盛り、激動の時代が幕開けになる頃ではないですか。その頃にこの仏塔も作られたと思うと、やっぱりイタリアの大聖堂とかって凄いんですね。ルネサンス時期に作られたのに遺跡になってなくて今でも現役ですもん。こちらはビルマ軍との戦闘もあったから、無惨な姿になってしまった部分もあると思うけれど。タイなのにいきなりイタリアぶっ込んですみません。

    1491年に3基の仏塔が建てられたそうです。1491年て言うたら、イタリアではルネサンス真っ盛り、激動の時代が幕開けになる頃ではないですか。その頃にこの仏塔も作られたと思うと、やっぱりイタリアの大聖堂とかって凄いんですね。ルネサンス時期に作られたのに遺跡になってなくて今でも現役ですもん。こちらはビルマ軍との戦闘もあったから、無惨な姿になってしまった部分もあると思うけれど。タイなのにいきなりイタリアぶっ込んですみません。

  • ⑤ワット・ロカヤ・スターラーム <br />入場料無し。<br /><br />涅槃仏があるところ。補修されたのでしょうか、ガイドブックに乗ってた写真よりも涅槃仏が綺麗でした。ここだけ入場料が無かったですが、正直なとこを言ってしまうと、「頑張って自転車で来たのに・・これだけ?」と少し拍子抜けでした(´・ω・`)多分、涅槃仏の周りに遺跡もあったと思うのですが、暑さと疲れが結構きてまして、遺跡全体を見るのは断念しました。

    ⑤ワット・ロカヤ・スターラーム 
    入場料無し。

    涅槃仏があるところ。補修されたのでしょうか、ガイドブックに乗ってた写真よりも涅槃仏が綺麗でした。ここだけ入場料が無かったですが、正直なとこを言ってしまうと、「頑張って自転車で来たのに・・これだけ?」と少し拍子抜けでした(´・ω・`)多分、涅槃仏の周りに遺跡もあったと思うのですが、暑さと疲れが結構きてまして、遺跡全体を見るのは断念しました。

  • ⑥ワット・チャイ・ワッタナーラーム<br />入場料80バーツ。<br /><br />橋を自転車で超えて来ました。ここまで来るまでに、私ここ走っていいの?自転車で走っていいとこ走ってる?と何度思ったことでしょうか。タイの道路、交通はカオスですね。普通にすぐ横を車が通っていて、ちょっと怖かったです。車もバイクも、上手く私を避けていってくれましたけれども。で、そんな感じで到着した、ワット・チャイ・ワッタナーラーム、と、⑧のワット・ヤイ・チャイ・モンコンに行くために、川を渡る前に自転車を借りたのです。

    ⑥ワット・チャイ・ワッタナーラーム
    入場料80バーツ。

    橋を自転車で超えて来ました。ここまで来るまでに、私ここ走っていいの?自転車で走っていいとこ走ってる?と何度思ったことでしょうか。タイの道路、交通はカオスですね。普通にすぐ横を車が通っていて、ちょっと怖かったです。車もバイクも、上手く私を避けていってくれましたけれども。で、そんな感じで到着した、ワット・チャイ・ワッタナーラーム、と、⑧のワット・ヤイ・チャイ・モンコンに行くために、川を渡る前に自転車を借りたのです。

  • ここは一部修復作業がなされてました。

    ここは一部修復作業がなされてました。

  • 割と仏塔も綺麗に残っていて、寺院としての形も残ってた方だと思います。

    割と仏塔も綺麗に残っていて、寺院としての形も残ってた方だと思います。

  • 中には仏像も。

    中には仏像も。

  • 当時はきっと荘厳で華麗な姿だったのだろうなと想像しました。<br />カンボジアとの戦いで勝利したことを祝して、1630年に当時の王様が約20年かけて建立したそうです。

    当時はきっと荘厳で華麗な姿だったのだろうなと想像しました。
    カンボジアとの戦いで勝利したことを祝して、1630年に当時の王様が約20年かけて建立したそうです。

  • 仏塔の壁には彫刻も。

    仏塔の壁には彫刻も。

  • 涅槃仏もありました。

    涅槃仏もありました。

  • ⑧ワット・ヤイ・チャイ・モンコン<br />入場料20バーツ。(ここだけ安い!)<br />逆光で正面の写真がうまく撮れず。なので横から。

    ⑧ワット・ヤイ・チャイ・モンコン
    入場料20バーツ。(ここだけ安い!)
    逆光で正面の写真がうまく撮れず。なので横から。

  • ワット・ヤイ・チャイ・モンコン、復元模型。

    ワット・ヤイ・チャイ・モンコン、復元模型。

  • 暑さと疲れで結構しんどくて、行くのをやめようかとも思ったけれど、せっかく来たのだからと、体力と気力を振り絞って行ってきました。本当に何度心折れかけたか・・・!!きっと側から見たら必死の形相で自転車漕いでいたであろう。。。

    暑さと疲れで結構しんどくて、行くのをやめようかとも思ったけれど、せっかく来たのだからと、体力と気力を振り絞って行ってきました。本当に何度心折れかけたか・・・!!きっと側から見たら必死の形相で自転車漕いでいたであろう。。。

  • ですが、結果、行ってよかったです。ここが、なんというか1番見応えがありました。

    ですが、結果、行ってよかったです。ここが、なんというか1番見応えがありました。

  • ここは仏像の頭も破壊されてなくて、寺院の姿が割と残っていて。廃墟でなくて、綺麗な遺跡でした。

    ここは仏像の頭も破壊されてなくて、寺院の姿が割と残っていて。廃墟でなくて、綺麗な遺跡でした。

  • そして、大仏塔にも登れました。階段ヒーヒー言いながら登りました。<br />綺麗な遺跡なので、新し目な遺跡かと思ったら、意外と古く1357年建立でした。その後も仏塔が建てられる等、増築されてったようですね。

    そして、大仏塔にも登れました。階段ヒーヒー言いながら登りました。
    綺麗な遺跡なので、新し目な遺跡かと思ったら、意外と古く1357年建立でした。その後も仏塔が建てられる等、増築されてったようですね。

  • ただ、私の体力が割と限界で、サラッと見ただけで終えてしまったことが残念でした。回りやすさ重視でここを1番最後にしたのですけど、体力と気力が残ってるうち、というか一番最初に来れば良かったです。<br /><br />その後、駅前に戻って自転車を返却。

    ただ、私の体力が割と限界で、サラッと見ただけで終えてしまったことが残念でした。回りやすさ重視でここを1番最後にしたのですけど、体力と気力が残ってるうち、というか一番最初に来れば良かったです。

    その後、駅前に戻って自転車を返却。

  • アユタヤ駅に戻って来ました。

    アユタヤ駅に戻って来ました。

  • アユタヤ駅のチケットオフィスで帰りのバンスー駅(クルンテープ・アピワット中央駅)までの切符を購入したら、スタンディーなチケットでした。座席指定、絶対あるんじゃないんだ、と。1時間立ちは辛いな~と思いながらその電車を待ってたのですけど、電光掲示板を見るとほぼ全ての電車がディレイしてて。指定された電車は定刻より1時間くらい遅れていて。まぁ、帰るだけだしのんびりいこうと。

    アユタヤ駅のチケットオフィスで帰りのバンスー駅(クルンテープ・アピワット中央駅)までの切符を購入したら、スタンディーなチケットでした。座席指定、絶対あるんじゃないんだ、と。1時間立ちは辛いな~と思いながらその電車を待ってたのですけど、電光掲示板を見るとほぼ全ての電車がディレイしてて。指定された電車は定刻より1時間くらい遅れていて。まぁ、帰るだけだしのんびりいこうと。

  • 待ってる間にキャラメルマキアート飲みながら休んでいたら、疲れも和らいで気力も戻ってきました。あー良かった!<br /><br />そして、私が購入したチケットの電車の、1つ前のバンコク行き電車がこちらも遅れて駅に到着し、私の指定された電車じゃないからとトイレとか行ってたんですけど、トイレから戻ってプラプラ歩いていたら、職員さんが「バンコク行きだよ」と教えてくれて。チケットを見せて、電車が違うけどバンコク行きだから乗ってもいいの?と聞くと、OK!と言われて急いで電車に乗り込みました。<br />乗り込む時にも電車内の職員さんに聞いたら、OKと言われました。<br />そして、スタンディーってどこにスタンディングしてれば良いのかと車内をウロウロしたんですけど、立ってる人いなくて皆座ってて。3等の車両なら勝手に座っても良いのかと、座ってしまえと、空いてたシートに座りました。切符切られる時もなーんも言われんかったです。<br />3等席は、座席指定なくても、空いてる席に座っていいのね?なら、もう一本前のバンコク行き電車に乗っても、きっと良かったのね?<br />座席や列車の指定の意味とは???<br />ハナから無理と決めつけず、駅員さんに聞いてみれば良かったです。ただ、私の乗った電車の1つ前の電車は結構人が殺到してたので、座れたかどうかは不明。うん、この列車で良かったのかも。<br />18時頃にバンスー駅に到着。そこからMRTでホテルへと戻りました。

    待ってる間にキャラメルマキアート飲みながら休んでいたら、疲れも和らいで気力も戻ってきました。あー良かった!

    そして、私が購入したチケットの電車の、1つ前のバンコク行き電車がこちらも遅れて駅に到着し、私の指定された電車じゃないからとトイレとか行ってたんですけど、トイレから戻ってプラプラ歩いていたら、職員さんが「バンコク行きだよ」と教えてくれて。チケットを見せて、電車が違うけどバンコク行きだから乗ってもいいの?と聞くと、OK!と言われて急いで電車に乗り込みました。
    乗り込む時にも電車内の職員さんに聞いたら、OKと言われました。
    そして、スタンディーってどこにスタンディングしてれば良いのかと車内をウロウロしたんですけど、立ってる人いなくて皆座ってて。3等の車両なら勝手に座っても良いのかと、座ってしまえと、空いてたシートに座りました。切符切られる時もなーんも言われんかったです。
    3等席は、座席指定なくても、空いてる席に座っていいのね?なら、もう一本前のバンコク行き電車に乗っても、きっと良かったのね?
    座席や列車の指定の意味とは???
    ハナから無理と決めつけず、駅員さんに聞いてみれば良かったです。ただ、私の乗った電車の1つ前の電車は結構人が殺到してたので、座れたかどうかは不明。うん、この列車で良かったのかも。
    18時頃にバンスー駅に到着。そこからMRTでホテルへと戻りました。

  • アユタヤの駅のトイレは有料で3バーツ、ティッシュもありませんでした。アユタヤ遺跡にもそれぞれトイレがありましたが有料でした。私が入ったところ、どこか忘れたけど5バーツ。そこもティッシュはありませんでした。ポケットティッシュ多めに持って行って本当に良かったです。でも、微妙にポケットティッシュが使いにくくって。ホテルへ戻ってから、翌日のためにコンビニでトイレットペーパーを購入しました(笑)

    アユタヤの駅のトイレは有料で3バーツ、ティッシュもありませんでした。アユタヤ遺跡にもそれぞれトイレがありましたが有料でした。私が入ったところ、どこか忘れたけど5バーツ。そこもティッシュはありませんでした。ポケットティッシュ多めに持って行って本当に良かったです。でも、微妙にポケットティッシュが使いにくくって。ホテルへ戻ってから、翌日のためにコンビニでトイレットペーパーを購入しました(笑)

  • バンコクへ戻ってから1度ホテルに戻り、夕飯とスーパーマーケットに行きます。<br />今回サイアム辺りに行ってなかったので、サイアムのセントラルワールドに入っている、ロスニョムというお店に行ってきました。バンコクにいくつかお店があるカジュアルなレストランです。

    バンコクへ戻ってから1度ホテルに戻り、夕飯とスーパーマーケットに行きます。
    今回サイアム辺りに行ってなかったので、サイアムのセントラルワールドに入っている、ロスニョムというお店に行ってきました。バンコクにいくつかお店があるカジュアルなレストランです。

  • ここで、トムヤムヌードルを食べました。220バーツ。<br />辛い。レモングラスが効いてる。エビが美味しかった。割と量は少なめ。お昼食べてないのにあまりお腹減らず、今日の朝食べたパン以来のご飯です。というか、昨日朝昼夜とガッツリ食べすぎてずっとおなかいっぱいの状態だったので、今日のアユタヤでそれがやっと消化されたのかも?<br /><br />以前バンコクで食べたフードコートのトムヤムヌードルあまり美味しくなかったんですが、こちらは美味しかった。実はあまり魚介が好きではないのですが、トムヤムクンのスープの味は好きなのですよね。ロスニョムのトムヤムヌードルは美味しかった!☆今回のタイは、食が当たりばかりで嬉しいです。<br /><br />お会計はレジで、チップは無しで良さげでした。

    ここで、トムヤムヌードルを食べました。220バーツ。
    辛い。レモングラスが効いてる。エビが美味しかった。割と量は少なめ。お昼食べてないのにあまりお腹減らず、今日の朝食べたパン以来のご飯です。というか、昨日朝昼夜とガッツリ食べすぎてずっとおなかいっぱいの状態だったので、今日のアユタヤでそれがやっと消化されたのかも?

    以前バンコクで食べたフードコートのトムヤムヌードルあまり美味しくなかったんですが、こちらは美味しかった。実はあまり魚介が好きではないのですが、トムヤムクンのスープの味は好きなのですよね。ロスニョムのトムヤムヌードルは美味しかった!☆今回のタイは、食が当たりばかりで嬉しいです。

    お会計はレジで、チップは無しで良さげでした。

  • セントラルワールド内に、鬼滅の刃がいました。

    セントラルワールド内に、鬼滅の刃がいました。

  • トムヤムヌードルを食した後、セントラルワールド 内のスーパーに来ました。ここでお土産を購入しました。

    トムヤムヌードルを食した後、セントラルワールド 内のスーパーに来ました。ここでお土産を購入しました。

  • まさかの、セカストがセントラルワールド に入ってました。びっくり。

    まさかの、セカストがセントラルワールド に入ってました。びっくり。

  • ホテルに戻る途中、BTSの駅内で、アポーさんに遭遇しました。タイ映画の「Man Suang」見たいんだよね。U-NEXTさん配信してくれないかなぁ。

    ホテルに戻る途中、BTSの駅内で、アポーさんに遭遇しました。タイ映画の「Man Suang」見たいんだよね。U-NEXTさん配信してくれないかなぁ。

  • そういえば、⑦は体力的に無理と判断して行きませんでした。ロティ・サイマイ・アビーディンというロティサイマイのお店です。というか、ロティサイマイ、アユタヤの屋台でも所々で売ってましたけれど、暑さと疲れで食べる気にならず。。。<br />ただ、気になってはいた食べ物だったので、帰りの電車内の車内販売で1袋購入してみました。

    そういえば、⑦は体力的に無理と判断して行きませんでした。ロティ・サイマイ・アビーディンというロティサイマイのお店です。というか、ロティサイマイ、アユタヤの屋台でも所々で売ってましたけれど、暑さと疲れで食べる気にならず。。。
    ただ、気になってはいた食べ物だったので、帰りの電車内の車内販売で1袋購入してみました。

  • モチモチの皮に、糸状のシャリッとした砂糖菓子を包んで食べるという食べ方のようです。

    モチモチの皮に、糸状のシャリッとした砂糖菓子を包んで食べるという食べ方のようです。

  • これが、すんごく美味しかったです。砂糖菓子というから激甘かと思ったけれどそんなことはなく、程よい甘さで、夜10時過ぎにも関わらずペロリと食べれてしまいました。<br /><br />バンコク3日目はこれで終了です。<br />5年前に行くはずだったアユタヤにようやく行けました。暑さの中、自転車移動だったので体力は消耗しましたけれど、鉄道で無事に行って帰ってこれてよかったです♪<br /><br />ここまで読んで頂きありがとうございます。<br />4日目に続きます。

    これが、すんごく美味しかったです。砂糖菓子というから激甘かと思ったけれどそんなことはなく、程よい甘さで、夜10時過ぎにも関わらずペロリと食べれてしまいました。

    バンコク3日目はこれで終了です。
    5年前に行くはずだったアユタヤにようやく行けました。暑さの中、自転車移動だったので体力は消耗しましたけれど、鉄道で無事に行って帰ってこれてよかったです♪

    ここまで読んで頂きありがとうございます。
    4日目に続きます。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • sanhaoさん 2025/09/16 10:05:47
    アユタヤ初訪問
    タイには仕事で何度も行ったことがあるのですが、観光はほとんどしたことが無くいつも平日は打ち合わせ、休日はゴルフでした。
    今回初めて観光目的でバンコクに行きますので是非アユタヤも行ってみたく参考にさせていただきました。バンコクから日帰りで行ってみたいと思ってます。
    バンコクの後はカトマンズに行く予定ですが状況次第では旅程を変更しなければならないかと心配です。

    rome†juri§

    rome†juri§さん からの返信 2025/09/16 19:27:22
    Re: アユタヤ初訪問
    コメントありがとうございます☆
    私の拙い旅行記が参考になれば幸いです。アユタヤは主だったところは行けたと思っているのですが、真夏の暑い8月に行ったもので、体力が保たずに早々に引き上げてしまいました。一つ一つの遺跡をもう少し丁寧に見れたらなお良かったかなぁと思っています。あと、アユタヤはトイレットペーパーを持参することを強くお勧めします(笑)
    カトマンズ、最近デモ等があったようですね。。安全第一で楽しんできてください(^^)

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