2023/07/20 - 2023/07/20
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髭のび太さん
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2023/07/20
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猛暑日の晴天が続いていた2023年7月、夏休みで込み合うシーズン前に、青春18きっぷを利用して駒ヶ根駅まで往復した。
駒ヶ根駅前バス停で、伊那バス・駒ケ岳ロープウェイ線(伊那バス・中央アルプス観光共同運行)・しらび平行に乗車し、菅の台BC経由でしらび平駅で下車した。
しらび平駅から 中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイに乗り、日本最高所駅 千畳敷駅 標高 2612mで下車(気温 16.5℃ 湿度 63%)
遊歩道を高山植物を見ながら一回り散策した。
途中、駒ヶ岳八丁坂で中学校集団登山で出くわした。
散歩なので登山はしませんが、こんなに大勢の下山者とは対面して登るのは安全ではない様だった。
剣ヶ池からの眺めは良かったが、最後の登りは厳しかった
下りのゴンドラは混んでいてピストン輸送になっていた
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 3.0
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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青春18きっぷで中央線快速各停松本行に乗車
特急あずさ1号に日野春駅で追い越された -
特急が通過後中々出発しない。
接続する電車に間に合うのか心配になった。
JRは特急列車が優先で各駅停車は二の次です日野春駅 駅
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岡谷駅に遅れて到着
乗り換えは 1分しかなかった
中央本線支線各停豊橋行 に乗り換えた 列車内の様子岡谷駅 駅
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駒ヶ根駅に到着
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伊那バス・駒ケ岳ロープウェイ線(伊那バス・中央アルプス観光共同運行)・しらび平行が駒ヶ根駅前のロータリーに入ってきた
駒ケ根駅 駅
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駒ヶ根駅前バス停 から乗る観光客は少ない。
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景色が楽しめる見晴らしの良い前方席を確保。
11:30 駒ケ根駅前バス停を伊那バス・駒ケ岳ロープウェイ線しらび平行は定時に出発した。料金は後払い 1,050円
駅前を出発直後の車窓
駒ヶ根駅前のメーンストリート広小路 -
バスは広小路 すずらん通りを直進し、駒ヶ根市立博物館前を右折した。
彫刻 慈愛像が目に入った
その後、左折し駒ヶ根市道光前寺北線を進んだ駒ヶ根市立博物館 美術館・博物館
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中央自動車道の女体入口 バス停を経由して、
11:43 菅の台BC に到着
自動車利用者は菅の台バスセンター駐車場からバスに乗り換えるため、このバス停を利用する乗客は多かった。 -
ぴんころ神社の看板が駒ヶ根橋の手前にあった
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駒ヶ根橋
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駒ヶ根橋から見た上流の景色
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11:47 橋を渡った先に駒ヶ根橋バス停があった
この先はマイカー規制区間で、車両通行止「この先650m 指定者 許可車を除く」でと表示があった -
長野県道75号線 駒ヶ根駒ヶ岳公園線沿いの景色
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大田切川の堰が見えた
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桧尾橋バス停前の上り坂
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1158 桧尾橋バス停
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砂防ダム & バスの運転手
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急なカーブが多く右へ左えとハンドル操作に追われる運転手
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県道75号駒ヶ根駒ヶ岳公園線のバスは上り優先で、下りのバスは待機していた
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12:15 しらび平に定時に到着
千畳敷駅で、中央アルプス 駒ヶ岳ロープウェイ・路線バス往復乗車券を引き換えた -
12:19 しらび平駅 ロープウェイ改札口前の行列
中央アルプス 駒ヶ岳ロープウェイ 乗り物
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12:28 中央アルプス 駒ヶ岳ロープウェイ しらび平駅の 気温は21.0℃、湿度は35%と快適だった
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12:28 しらび平駅 駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラ内の乗客の様子
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駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラ内から見えた しらび平駅の発着場とスタッフ
しらび平駅 乗り物
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12:30 中央アルプス 駒ヶ岳ロープウェイのゴンドラは。しらび平駅 標高1,662mを出発した
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駒ヶ岳ロープウェイのゴンドラから景色を眺めた
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駒ヶ岳ロープウェイを支えている 一番下の鉄塔 標高1,730m
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駒ヶ岳ロープウェイゴンドラ下の景色
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12:32 標高1,858mの鉄塔
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中御所川の眺め
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12:33 駒ヶ岳ロープウェイ ゴンドラ 木蓮号 とのすれ違い
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駒ヶ岳ロープウェイ ゴンドラ宝剣号からの眺め
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12:33 標高2,152mの鉄塔
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中御所谷(なかごしょだに)かも?
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12:34 赤い鉄塔 標高2,234m
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ゴンドラからの眺め 遠くには駒ヶ根市街が望めた
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12:35 標高2,496m の急な岸壁に立つ鉄塔を間近に撮影
ロープウェイを作る時に山を一部削って、その中でもここは一番「ロープウェイと山との距離が近い場所」らしい。ロープウェイの傾斜は35°、山の角度は60°だそうだ。 -
12:36 雲の中を通過 標高 2,531mの鉄塔
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12:36 標高が山麓駅より約1,000m高い2,612mの千畳敷駅に到着
気温は5℃程下がり16.5℃、 湿度は30%上って63%だった。 -
12:38 乗客が降りた日本最高所駅の 駒ヶ岳ロープウェイ 宝剣号
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12:43 駒ヶ岳 千畳敷カールの素晴らしい景色が望めた
千畳敷カール 自然・景勝地
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千畳敷カールとホテル千畳敷の全景
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宝剣岳と千畳敷カール の案内板
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木彫り雷鳥像 絶景テラス
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剣ヶ池が見えた
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12:48 信州駒ヶ岳神社から千畳敷遊歩道を歩き始めた
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信州駒ヶ岳神社建立の由来
そもそも日本の山岳は早くから神格化され信仰の的とし、修験者の手により開山されたものが多い。その頃は勿論登山道はなく天然自然、千古斧伐の森林や猛獸と域々たる山容に人々を寄せ付けなかった。その山に道を造り道標を建て、苦心の末頂上を極め、 その地に信仰の神を祀り、人々の幸福を祈った伝統が今なお各地の山々に残っている。信州の代表的なものに駒ヶ岳、木曽御嶽山、戸隠山等がある。
信州駒ヶ岳神社は、標高二千六百十二メートルの高山霊地に、昭和四十三年に建立され、天照皇大神と大山祇大神を勧請し鎮め祀り、崇敬愈々顕著家内安全生業繁昌等御守護霊験あらたかな神社である。
しかし、建立から四十数年が経過し、社殿の老朽化が進行していたところ平成二十一年六月に発生した強風により社殿が壊滅的損壞状況となり改築を余儀なくされた。そこで、全国からこの地に来られた多数の人々の永年に残る貴重なるで浄財により平成二十一年十一月、美麗百五派な神社が完成した。
この信州駒ヶ岳神社は、未来永劫に山霊を慰め、ロープウェイの無事故安全とこの地を訪れる多くの登山者の安全と繁栄を祈願せんとするものである。
平成二十一年十一月吉日
信州駒ケ岳神社奉賛会 -
千畳敷遊歩道 登山道の標識に沿って歩き始めた
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信州駒ヶ岳千畳敷 早速花畑が広がっていた
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チングルマ & コイワカガミ
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チングルマ 珍車 稚児車 色々な呼び名があるようです
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コイワカガミ 小岩鏡
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チングルマの群生
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近付いて チングルマの群生
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ミヤマクロユリ 深山黒百合
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クロトウヒレン 黒唐飛廉
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名前がわかりません
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ミヤマクロユリ
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ミヤマリンドウ 深山竜胆
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これも名前が分からない。
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千畳敷 遊歩道
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13:03 長野県の集団登山の中学生達が駒ヶ岳八丁坂を下りてきているのが見えた
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駒ヶ岳乗越浄土付近を登山者が歩いているのが見えた
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ミヤマキンポウゲ 深山金鳳花
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千畳敷遊歩道を過って水路が出来ていた
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千畳敷の排水路?
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シナノキンバイ 信濃金梅の群生
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シナノキンバイ 信濃金梅の花に多くの虫(蜂だか虻だか蝿?)が集っていた
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サクライウズ 桜井鳥頭
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1311 遊歩道を花を見ながら歩いて20分ほどで 駒ヶ岳八丁坂に着いた
集団登山の中学生達が乗越浄土から下山して来た -
1317 シナノキンバイ 信濃金梅の群生
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1320 シナノキンバイ 信濃金梅の群生
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シナノキンバイ 信濃金梅
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コバイケイソウ 小梅蕙草
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ハイマツの様だ
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13:27 駒ヶ岳 & 千畳敷カール
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1330 剣ヶ池まで下りて来た
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13:30 ミヤマリンドウ 深山竜胆
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13:45 剣ヶ池と千畳敷カールの眺め
水面にはカールが映っているが色付きが無いので逆さ撮りに見えなかった -
素晴らしい眺めだった
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剣ヶ池広場で千畳敷の景色を撮影する観光客が多かった
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景色は良いのだが、ホテル千畳敷の絶景テラスまでは急坂だった
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坂の途中で見付けたイワギキョウ
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シナノオトギリ 信濃弟切
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13:55 協力金募金箱が千畳敷テラスの脇にあった
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南アルプス連峰案内図 千畳敷
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1400 電子基準点(94型) & 協力金募金箱
千畳敷遊歩道の散策終えたが、45分で周回するのが一般的なのだが、1時間15分も掛かってしまった -
絶景テラスからは、谷合から湧き上がって来る雲が見れた
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絶景テラスから眺めた剣ヶ池
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絶景テラスから望遠で見えた天山阪本先生勒銘石之碑
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絶景テラスから望遠で見えた伊那前岳
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絶景テラスから望遠で見えた乗越浄土手前の八丁坂
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乗越浄土手前の八丁坂付近では、登山客が渋滞している様に見えた
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クマ注意の注意喚起のポスターが、ホテル千畳敷内に掲示してあった
ホテル千畳敷 レストラン グルメ・レストラン
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14:38 千畳敷駅に到着したゴンドラと搭乗を待ち侘びた乗客の行列
千畳敷駅から14:39発の臨時便のロープウェイに乗れた。 -
1439 下山する駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラから見た景色
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1439 駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラから見た景色
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1439 駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラから見た景色
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1439 駒ケ岳ロープウェイ ゴンドラから見た景色
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14:46 しらび平駅に到着し、
14:51 直ぐの駒ケ岳ロープウェイ線(中央アルプス観光)・駒ヶ根駅行に乗れた
車内の様子
菅の台バスセンター 駒ヶ岳ロープウェイ行きバス乗り場までの乗客が殆どだった -
1528 切石公園にある駒ヶ根高原の七名石
武蔵坊弁慶が試し切りをしたとの伝説がある切石がこの付近にはあるそうだ -
15:38 駒ケ根駅前に到着、下車に時間の掛かる乗客がいた 登山で転倒負傷した様だ?
15:45 駒ケ根発 飯田線・岡谷行に乗車
車内風景 -
16:59 岡谷駅に到着
17:10発 中央本線・大月行に乗り換え
大月で 19:56発 中央線・東京行に乗り継ぎ
帰宅した。
途中爆睡した岡谷駅 駅
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