2025/04/20 - 2025/04/21
251位(同エリア1368件中)
とのっちさん
月曜日が休みになったので、久しぶりに南九州に行きたくなりました。梅雨時期や台風前に行っておかないと、いつ乗れなくなるかわかりません（←きわめて重要）。おれんじ鉄道が挟まるため、行くならば九州満喫きっぷです。値上げの前日に買いました。気になるあの駅へ、あの列車に乗って。鈍行でゆっくりと巡りましょう。
４８５系のシートが残る“サンシャイン”。乗って眺めて追いかけまわしましょう。
きっぷ：九州満喫きっぷ
旅程概要
04.20：西熊本～水俣～津奈木～鹿児島中央～天文館～南鹿児島～枕崎～延岡
04.21：延岡～宗太郎～南宮崎～宮崎～宮崎空港～宮崎～南宮崎
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
2025.04.21 宗太郎
朝ほんのちょこっとだけ大分県に寄って、朝７時前の最終列車に乗って延岡に戻ってきたところからvol.3がスタートする。宗太郎駅 駅
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2025.04.21 延岡
接続のよい７時３５分発には乗らず、ホテルへ戻る。熊本までわずか１３９キロであるが、鉄道路線の都合上鹿児島回りで帰らねばならない。 -
2025.04.21 延岡
乗り放題が効いているのにホテルでメシとかふざけるなと思われる方もいらっしゃるであろうが…ホテル延岡ヒルズ 宿・ホテル
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2025.04.21 延岡
１泊４千円も課すので朝ご飯がついており、さすがに乗り放題とはいえスキップできなかった。まだまだ修行が足りておらず、厳しい鉄の道の修行中の身でありながら配給に目がくらむ私なのであった。 -
2025.04.21 延岡
２サイクル目はカレー。転用が難しい期限付きのじゃらんポイントを投入してやっとこさ２千円まで下がり１泊＋朝飯だから、腹いっぱい食えばオレンジよりも安上がりになったかもしれない。荷物をまとめてさっさと駅へ行く。 -
2025.04.21 延岡
延岡駅に戻ってきた。おぉ、サンシャインじゃないか。延岡運用は朝の１往復のみである。 -
2025.04.21 延岡
新型スイッチャーのＤＢ５００形が運用中。 -
2025.04.21 延岡
このご時世でちゃんと方向幕。諸先輩方の中にはＬＥＤを“幕”と呼ぶ方がいらっしゃるが、そんな専門用語私には理解できない。 -
2025.04.21 延岡
７１３系は９００番代４編成８両の小所帯であったが、宮崎空港開業時に大改装の上転用され基本番に改められた。現在はＬｋ２編成と４編成の２編成になったしまった。 -
2025.04.21 延岡
本線を走るＪＲの交流電車では最古参になってしまった。 -
2025.04.21 延岡
ＪＲ九州の趣味で改装しているので、いかにもＪＲ九州らしい色づかいと車体となっている。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
しかし車内は平成１桁のＪＲ九州。昨今のぺらっぺらな布が張ってあるだけの木造ロングシート電車とは格が違い、レッドエクスプレスの転用、つまり４８５系の椅子なのである。 -
2007.01.04 南宮崎
私の旅行記を読んでくださるような偏った趣味をお持ちの諸先輩方におかれては、あまりにも大胆な色使いに衝撃を受けられた方も多かったのではないだろうかと思う。久しぶりに写真で振り返って、当時の衝撃を思い出していただきたい。 -
2007.01.04 宮崎
ちなみにレッドエクスプレスは主に「有明」や「にちりん」用で、窓まわりが黒い「かもめ」、エンブレムがかっこいい「みどり」などには専用編成が準備された。その後緑の「きりしま」、カラフルな「ハウステンボス」など、列車名ごとに趣向を変えて特急のブランド化に力を入れていた。「ハウステンボス」編成は、最後はサハを抜かれ「きりしま」「ひゅうが」用の３両編成として再出発をしたが、このあたりはやっぱりＪＲ九州で、写真のように運用の都合で「にちりん」にも入る。これを嫌ってか、最近はいろんな特急形に“アラウンドザ九州”ラッピングをして汎用性を持たせているのでいるのだろうと思っている。さぁ、１８年後の令和７年に話を戻そうか。 -
2025.04.21 延岡
光の当たり具合が超絶残念だが、いつまで見られるか分からないから、全景を眺めておこう。 -
2025.04.21 延岡
高い汽車賃を払って宮崎くんだりまでやってきているので、一応運用は調べてきた。ロングシートの新型電車より回転リクライニングの方がいい。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
窓割のよいクモハの進行方向右側に座る。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
延岡市内を流れる五ヶ瀬川を渡り… -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
１駅ずつ拾ってゆく。門川駅 駅
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2025.04.21 美々津
美々津で普通列車の交換待ち。４分ほど停車する。美々津駅 駅
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2025.04.21 美々津
数年前、まだ佐伯にネットカフェがあった頃に九州を１周した。そのときにもこの列車に乗り、美々津で交換待ちをしている。 -
2025.04.21 美々津
跨線橋からも１枚。 -
2025.04.21 美々津
パンタグラフは換装されているが、サッシ窓に方向幕と４０年前の電車の基本的な姿を踏襲している。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
美々津を出ると、リニアの実験線が見えてくる。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
ここから都濃あたりまで日豊本線と並行する。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
４月だが、もう水田が広がる。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
現在リニアの実験線には太陽光パネルが並べられている。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
宮崎空港開業にあわせ高速化した区間なので、単線区間ながら４０年モノの電車が１００キロで突っ走る。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
太陽光パネルがこんな感じで並走し… -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
ここで別れる。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
運転台後ろのスペースがもったいない！ -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
川幅の広い耳川を渡る。河口は近い。 -
2025.04.21 南宮崎ゆき普通列車車内
ホームにブルートレインの乗車位置案内が残る高鍋。あれ、こんなきれいな感じの駅だったかな？高鍋駅 駅
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2025.04.21 宮崎
宮崎に到着！動画を撮ろうと思ったのだが、百戦錬磨の諸先輩方が数名カメラを構えていらっしゃっており、私の入る隙などなかった。宮崎駅 駅
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2025.04.21 宮崎
さて、宮崎で乗り放題といえば特急機織りである。まずは「きりしま７号」。 -
2025.04.21 鹿児島中央ゆき特急きりしま７号車内
南宮崎まで自由席は特急券が不要である。 -
2025.04.21 鹿児島中央ゆき特急きりしま７号車内
大淀川を渡り… -
2025.04.21 南宮崎
３分で南宮崎に到着。南宮崎駅 駅
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2025.04.21 南宮崎
ところどころに「にちりん」の乗車位置案内が残っている。 -
2025.04.21 南宮崎
かなりくっきりとしている。 -
2025.04.21 南宮崎
特に用事はないので -
2025.04.21 南宮崎
「にちりん８号」で折り返す。 -
2025.04.21 大分ゆきにちりん８号車内
やはり特急料金のいらない区間。 -
2025.04.21 宮崎
先ほど宮崎を出てわずか１１分で戻ってきた。宮崎駅 駅
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2025.04.21 宮崎
扉数はいつまで表示されるだろうか。乗るのはもちろん２ドア車である。 -
2025.04.21 宮崎
こんなに高い汽車賃払ってわざわざ宮崎までやってきたので、ここでしか見られないものを… -
2025.04.21 宮崎
回送列車は動画で残しておこうか。
https://www.youtube.com/watch?v=X7Er2PBZwwY -
2025.04.21 宮崎
折り返しの宮崎空港ゆきに乗るのだが… -
2025.04.21 宮崎
幕が回り始めたので慌てて動画を…（最初押し間違えた）幕がくるくる楽しいね～
https://www.youtube.com/watch?v=A8an_zsv-lo -
2025.04.21 宮崎
定期列車は７８７系に統一されているが、まだハイパーの表示が残っている。ＶＶＶＦ？何ですかそれ？ -
2025.04.21 宮崎
宮崎地区は特急形から普通列車までサイリスタ位相制御花盛りで、半導体の時代を謳歌している。 -
2025.04.21 宮崎空港ゆき普通列車車内
再び大淀川を渡り… -
2025.04.21 南宮崎
南宮崎の「にちりん」を引き続き観察。 -
2025.04.21 南宮崎
寝台特急の痕跡は見つけきれなかった。 -
2025.04.21 南宮崎
乗り放題のセオリーに従い… -
2025.04.21 南宮崎
ガンガン加算運賃が課せられる空港に行こう。 -
2025.04.21 宮崎空港ゆき普通列車車内
南宮崎を出るとすぐに市街地が途切れる。 -
2025.04.21 宮崎空港
宮崎空港に到着！宮崎空港駅 駅
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2025.04.21 宮崎空港
折り返しに乗る。 -
2025.04.21 南宮崎
南宮崎に戻ってきた。単線なので日南線の鈍行の交換待ちでしばらく止まる。南宮崎駅 駅
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2025.04.21 南宮崎
宮崎地区の気動車は特急用の三セク中古車以外全てキハ４０・４７で固められている。 -
2025.04.21 南宮崎
サンシャインが宮崎に向けて発車する。
https://www.youtube.com/watch?v=EUSthG3a1xQ -
2025.04.21 南宮崎
折り返しまで少し時間があるので… -
2025.04.21 南宮崎
引き続き下を向いて歩いたり… -
2025.04.21 南宮崎
「きりしま」は深緑がいいね～ -
2025.04.21 南宮崎
さすが「にちりん」は個体差がたくさんある。 -
2025.04.21 南宮崎
後続の「ひゅうが２号」に乗り… -
2025.04.21 宮崎
また宮崎に戻ってきた。宮崎駅 駅
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2025.04.21 宮崎空港ゆき特急にちりん３号車内
飽きずにまた宮崎空港へ。車内には自販機があった。 -
2025.04.21 宮崎空港ゆき特急にちりん３号車内
サンシャインは宮崎駅で１時間ほど折り返しの休息中。 -
2025.04.21 南宮崎
これで２．５往復目。また南宮崎だ。南宮崎駅 駅
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2025.04.21 南宮崎
いい加減外へ出る。南国らしい風景が広がる橋上駅舎。 -
2025.04.21 南宮崎
駅から大淀川に向かって歩く。宮崎のバスは回送の幕が凝っているようである。 -
2025.04.21 南宮崎
宮崎と南宮崎の間には大淀川の鉄橋がかかっており… -
2025.04.21 南宮崎～宮崎
このようにお手軽スポットである。時刻表にないピクミンの列車が通過。 -
2025.04.21 南宮崎～宮崎
宮崎に向かう１９３４Ｄ。 -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
さぁ、いよいよやってきた。６３２７Ｍ。 -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
長い鉄橋。いろんなアングルで眺めようか。
https://www.youtube.com/watch?v=_gAKcFl0eGU -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
晴れ空に映えるサンシャイン！ -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
この築堤を駆け降りたところが南宮崎駅である。 -
2025.04.21 南宮崎～宮崎
「にちりん１０号」がやってきた。単線区間なので、かなりの高密度である。 -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
次は「きりしま９号」。
https://www.youtube.com/watch?v=TsbceFC9Rfs -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
シメは日南線の１９３３Ｄだ。３０分そこらでたくさん眺めることができた。
https://www.youtube.com/watch?v=ebOzmd0zlFU -
2025.04.21 宮崎～南宮崎
楽しい楽しい正午前後の大淀川の鉄橋であった。総集編は動画でどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?nov=f9mEVOjbxWI
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