GW周遊！5日間5か国Cクラスで6レグ【その１】。特典63,000マイル使用だったから、1レグが10,500マイル。まずは2日目まで

2025/05/01 - 2025/05/02

いつもどおりの観光無し
でも飛行機を楽しみ、それもお得に過ごしちゃうぞっと。

今回はANA63,000マイル使って
『羽田ージャカルターシンガポールーホーチミンーソウルー台北ー羽田』のルートを
全部Cクラスの予約で。

過去のコロナ禍では毎回、我慢・不満もあったわけだけど
それは大人の事情で仕方ないことでした。

ANAの特典航空券は周遊プランがいろいろ作りやすい。
以前も一番遠くの地点のマイル数を使って
途中には那覇や新千歳でも入国して
香港1回・台北2回・ソウル2回の5日間で8レグ

その旅行記はこちら⇒　
https://4travel.jp/travelogue/11825851

ANAの周遊の詳しいルールはこちら⇒　
https://www.ana.co.jp/ja/jp/guide/amc/award/tk/usage/

もっと遠いところだったりだったら
ラウンジや機内での食事もあるからタダ飯に
夜行便だったらホテルも取らずに済むけど、
もうそんな無理もしたくないから
体に優しい周遊を基本にです。

ここでは、初日の羽田から二日目の韓国入国まで。
ほぼ空港ラウンジと機内の様子になってしまっています。

※表紙写真は、
一番上がANA機内のジャカルタ便のメイン
真ん中はアシアナ機内のホーチミンから仁川へのメイン
左下はアシアナ機内の辛ラーメンとたくわんとキムチ。
右下はANA機内での《～北海道のめぐみ～濃厚味噌ラーメン》
　たまに麺のゆでが難しかったんだろうと思う時もあるけど
　美味しくいただけました。

エリア ジャカルタ(インドネシア)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 旅行の手配内容: 個別手配

飛行機のルートを書いてみました。

6レグで飛行距離は約9,000マイルだから約15,000Km。

地球一周は、40,000Kmなので半分も乗ってなかったけど
お尻は二日目で痛かった(笑)

この10年ほど旅行記の周遊の記録をみてみました。

右上は世界一周をしたものでそれ以外はアジアをクルリンパです。

ちなみに世界一周のCクラスはそのころ125,000マイルで出来ました。

その旅行記はこちら⇒　https://4travel.jp/travelogue/11160825

さて、自宅下からの空港バスに乗り
午前7時半に羽田空港第2ターミナル国際線ロビーに到着

機械にパスポート読み込んでもらうと
明日までの4枚がプリント発券されました。

保安検査場は優先の左側が混んでいます。

何故かなと思ったら、こちらの方々は沢山のお見送りでした。

第2ターミナル国際線は実は初めて
なので新しいラウンジも楽しみです。

まずは普通のANAラウンジ

ここではもう一つあるPPのラウンジと
両方でのんびりの予定です。

受付を済ますと手荷物置場。
今日はジャカルタ空港でトランジットもあるので
荷物は機内持ち込みにさせてもらったので
鍵付き無料のここに預けて楽チンで安心です。

ラウンジ内に新しく出来たというキッズコーナー。
正式名称は「ANAポケモンkids TVラウンジ」。

実は自分の職場のキッズコーナーも改装を考えているので
ちょっと寄り道して見学も。

そして早速、大好きな日本酒（提供される）の展示にワクワク

ラウンジにはBARカウンターもありますが夜のみなので
これはみるだけ。

ブッフェカウンター以外にライブキッチンもあります

各席からもヌードルバーのオーダーは可能

まず元気に出国できる喜びに乾杯

こちらのごはんマシン（ご飯の量が調整可能）も
試したかったところ・・・

ありゃりゃ

スタッフはすぐ来ていただけましたが
肝心のライスは時間がかかりそうとのことで

ANAカレーは頭（ご飯無し）で

やはり物足りなくて蕎麦のおかわり

さてPP（プライオリティパス）のラウンジにも行ってみます。

PPは所得した種類（カード付属だったり）によって
今年になってから改悪になっています。
私はこの6月まで有効の楽天プレミアムカード付属のPPがあります。
でも改悪の流れ（このカード発行のものは年5回、それもラウンジのみ）で
この旅行が終わったら解約するつもりで
新しくDカードプラチナ（年10回までそしてレストランも利用可）を
作ってのPPふたつ所有もちで臨みました。

ここは先ほどに比べると狭い空間ですが
ちょうど混んでいることもなく良かったです。

ではこのブッフェカウンターへ。

youtuberやブロガーの方から情報はみていて
期待していたところです。
有償で利用は4,400円というところですから。

軽食はビュッフェ形式ではなく、オーダー形式。
キッチンで焼き鮭御膳やスパイシーカレーセットということでしたが
焼き魚がここにある。
聞いてみたらオーダー形式はもうされていないとの事。

アルコールの情報も開業当初は「山崎」や「白州」といった
プレミアムなジャパニーズウイスキーが飲めるとして
注目を集めていましたはずというのは知っていましたが
あれっ、違い過ぎてちょっと寂しい並びです・・・

まあでも、くず餅が珍しかったな

それでもゆったりの空間で時間調整はできました。

眺めもこんな感じでみれます。

もうすぐ無くなるアシアナ塗装が通ったところでした。

ゲートは一番先っぽ。
でも前回のジャカルタ便はバスで混載だったから
それよりはいいでしょう。

機体はB787-9

それでは左へ

7年前のジャカルタ便と同じB787-9だから
スタッガードシート配列も見慣れたタイプ

ボーディング・ブリッジ2本出しだから
ウェルカムドリンクもゆっくりいただきます

テイクオフからの安定飛行になって
梅酒からいただきます

7年前は「響17年」があったからそれ目当で搭乗したものだったけど・・。

旅行記の表紙にもしちゃっていました⇒　
https://4travel.jp/travelogue/11394487

サーモンとグリーンピースのアペタイザー

ここで日本酒にチェンジ

一緒に2種類
DASSAI BLUE Type35と
Shin IWAをいただいております。

洋食のメインはビーフをチョイス

赤ワインはフランスものを2種類いただきました

menuから
ビーフブレゼ マスタードソース クリーミーなポレンタ
というネーミング

日本ウィスキーはイチローズモルトのみなので
デザートのフルーツとともに

7年前の旅行記では「響17年」をお代わりしていたら
復路の分が無くなるのでと、途中で外国産をすすめられました。

少し横になって

ANAオリジナル ～恵みの北海道 ～ 濃厚ねぎ味噌ラーメン を
イチローズモルトとあわせて

最後はアイスクリームとナッツ

飲み物は、芋焼酎「川越」

menuには、芋焼酎に絶妙なバランスで米焼酎をブレンドした焼酎とあり
ロックがお薦めとありますのでその通りに。

カメラにはフルーツが写っていました。
これは記憶なし。

さあ、もうすぐジャカルタに到着です。

のどかな風景です

この時の飛行時間は7時間45分でした。

時差2時間で日本時間は18時ごろ、現地は16時。

ゲートには見慣れないものも含め沢山駐機。


ジャカルタ-スカルノ・ハッタ国際空港に到着です。

昨年のバースディフライトでは、
同じインドネシアでもデンパサール空港（バリ島の空港ですね）でしたけど
これこれ、こんな気分の国です。

7年前はこの空港でスタアラ系のANAからタイ航空への乗り継ぎでした。
ここには3つのターミナルがあって
その時にはANAのHPみても第2とか第3とかあって
どこに到着かわからなかったもので
ANAにメールでおうかがいをしていました。
結果、「第2ターミナルに到着して第3ターミナルへのスカイトレインの移動が必要です。」との返答いただいてました。
トランジットも2時間ほどの予定だったので不安もありましたが
さすがANAと思ったのは、第2に到着してから係員さんの誘導付きで
第3ターミナルまで送ってくださいました。

今回はこの新しいダ3ターミナル通しのトランジットと
分かっていたので安心です。

前回と同じような2時間あります。

実は降機した時にゲートで、二人の名前を書いた紙を持った方がいました。
私ともう一方の名前で、その方も同じ63,000マイルで
これからシンガポール便とのこと。
その後はバンコク便で帰国すると言っていましたので
お互いの周遊が無事に出来ることを願いました。

ここ第3ターミナルのラウンジは３つ。
まずは、ANA（とJAL）の指定ラウンジの「Saphire-Plaza Premium Lounge」

ライブキッチンカウンターに

ドリンクのカウンターなどあります

ただその部屋の先には、シンガポールエアー利用者だけのラウンジもあるのです。

先ほどはいろいろな航空会社も利用できるとの事で
少しワシャワシャしていましたが
ここは静かな空間。

さすがシンガポール航空専用フロアだったかな。
でもまだその奥にF専用の部屋もあったとか・・・。

配置されているものは一緒ですね

でもここにもライブキッチンもありますよ

インドネシアを少し体感。

そして三つ目のラウンジはPPで。

一つ目の入口のすぐ右側にあります。

ちなみにPPは楽天カードのものが年5回。
あらたに作ったもので年10回の制限になってしまいましたけど
まだ余裕。

なんともグロ的なものにびっくり

スカルノハッタ空港でもキッズルーム見学

お国が違うとこんな発想もなんだ。

さて2時間のトランジットもちょうどいい塩梅に過ごせました

ANA便の次はシンガポール便

単距離だけどA359

安心の座席です

では、ジャカルタ空港を飛び立ちます。

ジャカルタにはある通りなんでしょうけど
ユーミンの♪スラバヤ通の妹へ♪があって

[でも　RASA　RASA SAYANG GEH♪]を聞きながら行ってみたいけど
何時になる事やらです

食事は牛肉と空心菜とヌードルにします

ドリンクは赤で

2時間弱のフライトですからワンプレートで

シンガポール チャンギ空港にとうちゃこ

現地時間は21時ごろなのでひっそりしています。
ここまで羽田からジャカルタ経由でご一緒だった方はここでサヨウナラ。
明日のバンコク便までラウンジで過ごすそうです。

そうそう、ahamoにしてから
機内モードを外すとすぐ現地時間にスマホが変わってくれて
ぐうたら人間まっしぐらです。

その昔はGショックの電波ソーラーも便利だろうと使ったけど
東南アジアでは使えない所もあって意味なかったことで
どこかにしまったまんまです。

私は12時間のシンガポール滞在ですから
昨年バースディフライトで利用した
MRTの駅の隣で便利だったホテルを目指します。
MRTで15の駅かな。

このMRTはVISAタッチでまたまた楽チン。
本当、便利になりました。
台北でも空港から台北駅まではVISAタッチでOK.


実はお気にいりのアライバルでも使えるラウンジで
ちょっとビールは飲みたく寄ってみたけど
ちょうど終わってしまっていましたので・・。

他の寄り道の元気はなし。
コナンの聖地巡りも控えておとなしくチェックイン。

だって前回のLong Barのシンガポールスリングもカード請求書みたら
一杯6,000円したしホテル代もしっかり考えないと。

普通に水回りもこれでいいでしょう

ホテル滞在時間は7時間ぐらいだったかな
翌朝、ホテル前の道路です。
ドアを出るとすぐMRTベンクーレンの駅。
雨でも濡れません。

駅改札横にはセブンがあります。

駅のプラットホームは地下6階

エスカレーターでは時間もかかってしまうので
エレベータ―を探しちゃいます。

まだ明け方
シンガポールチャンギ空港に着いて
ターミナル間シャトルでラウンジへ

そうそう、これを書いている時このシンガポール空港は
航空格付け会社SKYTRAX (スカイトラックス)社の
「世界の空港トップ10/2025」で世界１．とTV放送みました。
ちなみにその他は
２．ドーハ・ハマド空港（カタール）
３．羽田空港（日本）
４．ソウル仁川空港（韓国）
５．成田空港（日本）
６．香港国際空港（香港）

アジア圏が多いですね。

昨夜アライバルでも使いたかったラウンジです。
PP使用して、 S$50分楽しめます。
シャワーもありますね。

ではビールをもらってフードの出来上がりを待ちましょう。

シンガポールのカニ料理、チリクラブ。
豪華にカニの姿などいりません。
食べやすくて手も汚れない。

ただ今回はいつも以上にこの提供が時間がかかり
他のラウンジも予定したけどここだけになってしまったのは残念

出来ればあと2軒のPPレストランを行きたかったのです。

シンガポールチャンギ空港では各ゲート前で手荷物検査

昨日に続いて機体はA359

ウェルカムドリンクもらって

特典でも座席指定できるので
窓側一人席です

左のブレックファーストからチョイス

インドネシア風のスパイスヌードル

南国はフルーツ旨し

いいフライトで早着もして良かった。

ホーチミン空港ではこのラウンジへ。

トランジットタイムはフライトスケジュールでは
1時間10分です。
でも同ターミナルの移動と早着もあってもう少しゆっくり出来そうです。

おちゃけのチェックは最初に

おぅ、これをいただきましょう。

ベトナムの麺料理「フォー」

おっとラウンジ出た隣のマッサージも気になります。
でもドンの計算しなくちゃだしそもそもドン無いし。

さあ、この周遊で2番目に長い路線です

ホーチミンーソウル仁川便に。

もうすぐ見れなくなるアシアナ航空

スタアラからも脱退の様で悲しいことです

さっきのシンガポールからここホーチミンまでの
シンガポールエアはお隣に、とうちゃこしてました。

いつもの周遊ではアシアナ航空が多いかなと思っているけど
今回6レグ中ここだけ。

5時間20分の予定のフライトです

泡と白系

こちらは赤

メインはチキンかビーフの選択もありましたが
シーフードに。

赤ワインとともにいただきました

まだ二日目なのでここではウォーター（たぶん）も。

といいつつ、デザートでは大好きなBaileys Irish Cream（17％）を何杯も

食休みの時間もなく
辛ラーメンをオーダー。

今までのマッコリはメニューになくなって残念。
辛いラーメンと甘いマッコリとあわせるのも好きだったりします。

ほぼ予定通りのフライトで
現地時間は日本時間と同じだけど19時半に仁川空港にとうちゃこ

黄色のパンダの意味は分からず・・・

翌朝，撮りました東横INNソウル永登浦

公共交通機関もまずまずだし、まだまだ知らない老舗も多く
ちょっとした地方都市で楽しめるよ的な立地だと思っています。

仁川空港から東横INNソウル永登浦までは
空港鉄道A’REXと地下鉄を乗り継いで。

安定の東横INN仕様です、どこに行っても。

昨夜の一日目はホテルデでバタンQだったけど
二日目は少しお出かけ。

地下鉄2駅乗って永登浦区庁駅前にある
『チャムナラ炭火バーベキュー』
ネット情報だと閉店まで1時間あるけど

入口脇でサムゲタンみたいな具入りチキンを
炭火でじっくりまるごと焼いている絵をみていましたが
もうすべて撤去。

残念、パリッサクッジュワァ～な鶏を食べたかった。

気を取り直して
???????（ビッグママのみせ）

明るくて清潔な店舗は入りやすかった。

スンデはちょっと苦手なのでテジの辛いバージョンを

これがめっちゃ、美味しかった。

これにて二日目まで無事に終了。

明日は20年来の韓国好き友人と合流の予定です。
いろいろと美味しい一日になる事でしょう、楽しみです。

お腹満足でホテルに帰ります。

これどこまで「あるある」なんでしょうか。
赤信号では通路と道路の間も赤いラインがでますね。
下をみながら歩いている人対策だそうです。

別件で「あるある」

韓国の設計はなんか甘いところが多く感じます。
向こうからエスカレーターのってきても最後は階段が待っていますという事です。
あとは、男トイレの便器の並べ方がひどくないですか。
利用者目線ではなく押し込んで並べちゃおうという感じが多いなと思います。
なので全く使いずらくて死に体の便座が多くないですか！？

これで【その１】
1日目、2日目の、
羽田ージャカルターシンガポールーホーチミンーソウルの移動が出来ました。

ちょっとだけ先みせ。

今まで機内とラウンジばかりでしたから
明日からは店舗でまったり。
ソウルでは、動画配信サービス「Netflix（ネットフリックス）」の
新作バラエティー番組『隣の国のグルメイト』で
松重豊と歌手のソン・シギョンが巡る店など、
韓国人にもお願いしてやっと3時間待ちでいただいたものや
kaoruTVでまだまだ魅力的な所だったり
その日は6軒呑みまくりで、「ここはどこ！？」状態で
タクシーあるところで良かったなんて久しぶりの体験だったり
翌日も慣れって恐ろしいチョンボしたりもあった。
でも台北でも美味しい時間を過ごせたからトータルで◎だったかな。
【その２】に続く