横浜市営地下鉄周遊旅行

2025/03/29 - 2025/03/29

3月29日　横浜に行った。今回の旅行では横浜市交通局が発行する市営地下鉄1日乗車券を購入。740円（子供370円）でブルーラインとグリーンライン両線全区間が乗り放題となる。

ブルーラインはあざみ野から湘南台を結ぶ路線で、電車にパンタグラフがなく、線路横のレールから電気を採取する「第三軌条方式」が採用されている。快速列車もあり、第三軌条方式の地下鉄で唯一快速のある路線だ。

ちなみに、ブルーラインは2030年度までにあざみ野から新百合ヶ丘まで延伸する予定であり、開業すれば日本一長い地下鉄路線になる。


グリーンラインは日吉から中山を結ぶ鉄道路線で、最近は6両編成も運転されている。こちらは都営大江戸線などと同じ「リニアモーター式地下鉄」である。中山から二俣川、日吉から鶴見まで延伸する計画がある。


まずは横浜スタジアムに行った。横浜スタジアムは横浜DeNAベイスターズの拠点球場。この日はシーズン開幕日であったが、昼間は人は多くはなく、公園は家族連れでにぎわっていた。

次に海上保安庁　第三管区横浜海上保安本部が運営する海上保安資料館に行った。ここでは2001年に発生した北朝鮮工作船事件で自爆した不審船の展示が行われており、かつ押収した武器類も展示されている。無料で入ることができる。但し毎週月曜日（月曜日が休日ならその翌日）と年末年始は休館となる。

その後湘南台まで移動。湘南台から下飯田駅まで運動がてら歩いた。途中境川という川が流れており、緑のあるところも歩くため、心地よかった。なお下飯田駅そばにはいつの間にか大きな商業施設が建っていた。どうやら去年7月に開業したそう。

そしてあざみ野駅まで行った。これでブルーラインは全区間完乗。そしてグリーンラインに乗り、日吉から中山間に乗車。グリーンラインも完乗した。道中、川和町で降りて菜の花畑を見た。地下鉄沿線にこんなきれいな場所があるとは。降りて少し散策した。

ブルーラインへ乗り換えて新横浜駅へ。日産スタジアムを散策した。
夕方になったので関内駅へ。開幕当日のハマスタはどうなっているか。

この日は対中日戦。

関内駅に着くと、ベイスターズユニフォームを着用した人がちらほら。ハマスタは人でごった返し、野球ファンであふれていた。

応援歌や声援ははっきり聞こえる。横浜公園では、太鼓の音が反響している。中華街の方へ行ってもまだ聞こえるが、中華街に入ると喧騒にかき消され聞こえなくなった。関内駅の方はどうか。地下鉄関内駅そばでは高い声や歓声は結構聞こえた。

夕飯は日高屋。ラーメンとチャーハンのセットとドラゴンチキンを食べて帰途に着いた。

なお今回の試合、5－0でベイスターズが勝利し、開幕戦第1戦を白星で飾ることができた。

エリア 神奈川

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 私鉄 徒歩

横浜第二合同庁舎
横浜生糸検査所として建設され、その後合同庁舎として行政官庁が入居する建物となった。なお建物は合同庁舎への転用に合わせ改築されたが、当時の外観に復元している。

横浜の街並み

赤レンガ倉庫
1911年に2号館、1913年に1号館が竣工。日本で初めて荷物エレベーター、スプリンクラー、防火扉を備えた建物である。

当時は倉庫付近までSLが乗り入れていた。

2002年に改装され再オープン。商業施設に生まれ変わった。

旧横浜港駅プラットホーム

1911年に荷扱所として作られて、1920年に横浜港駅として開業した。
東京から汽船連絡列車が乗り入れていた。

現在は休憩場として活用されている

北朝鮮の工作船

上部

工作船上部②

上部③

押収された武器

小型舟艇

弾痕

機関銃用のレール

横浜港大さん橋国際旅客船ターミナル

130年以上の歴史があり、現在の建物は2002年竣工の7代目。

世界各国から様々なクルーズ船や旅客船が乗り入れる

横浜市開港記念会館
横浜市民からの寄付で1917年に竣工。公会堂として使用されている。
中央の塔は「ジャックの塔」と呼ばれる

横浜スタジアム

スコアボード
最大横幅125ｍの日本一規模への改修に向けて検討が進められる。

山下埠頭あるいはみなとみらい21地区にドーム球場を整備する構想もあり、開業50年を前に将来が議論される。

関内駅
ベイスターズのキャップが設けられ、かつ発車メロディーもベイスターズの球団歌となっている。

湘南クッキーヨーグルト味
湘南台公園自販機にて購入。じゃこ天など、他の味もあった。

境川
相模原市の城山湖から藤沢市の江の島まで流れる二級河川

ブルーライン（左）と相鉄線（右）
ブルーラインと他社の路線が並走する唯一の区間。

散歩中に発見
飯田家義の館があった場所とされており、飯田家義は石橋山の戦いで敗れた源頼朝を救ったとされる。

ゆめが丘駅直結の新たな商業施設　ソラトス
2024年7月に開業。前回来たときはこのようなものはなかったので、驚いた。下飯田駅前にも、新たにバスロータリーが設置されている。

菜の花と桜

グリーンライン沿線に広がる菜の花畑

日産スタジアム
正式名称は横浜国際総合競技場。命名権導入後は日産スタジアムとなっている。
国立競技場を上回る、約7万2千人を収容できる。（国立競技場は6万7千）

横浜・F・マリノスの拠点でもある。

ワールドカップ2002決勝記念に設置されたモニュメント

カーン選手（ドイツ）の手形とカフー選手（ブラジル）の足型が入っている。
決勝では０－２でブラジルが勝利した

スタジアムからの景色
そばに鶴見川が流れる

スタジアムの中が見える

ベイブリッジ

氷川丸
日本郵船の貨客船で、戦時中は病院船として活躍。3度触雷したが沈没せず、再び貨客船に戻りシアトル航路に復帰した。1960年に退役し、1961年より保存されている。

中に入るには、料金がかかる

山下公園からの景色

夕方のハマスタ
人でごった返している

横浜スタジアム正面入り口

風になびく旗
左から横浜DeNAベイスターズ球団旗、日本一記念の旗、日本国旗、セ・リーグ旗、中日ドラゴンズ球団旗である。