夏期休暇を利用して4トラカウント201・202ヶ国目「ニューカレドニア」「タヒチ」を訪れました。さらに「カンボジア」の鉄道にも乗車するというバラエティに富む行程。乗り継ぎで立ち寄った「中国」「シンガポール」「ニュージーランド」「オーストラリア」「タイ」を加えると11日で8ヶ国を訪れたいつも通りの弾丸の旅です。<br /><br />各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。<br />いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。<br /><br />≪全行程≫<br />１日目：午後、関西→広州　　　[中国南方航空]<br />https://4travel.jp/travelogue/11964266<br />　　　　夜、広州→シンガポール[中国南方航空]<br />　　　　着後、空港で野宿。<br />https://4travel.jp/travelogue/11964698<br />２日目：午前、シンガポール→ニューカレドニア　[エアカラン]<br />３日目：終日、ヌメア市内散策。　　　　<br />https://4travel.jp/travelogue/11966042<br />４日目：午前、ニューカレドニア→タヒチ　[エアカラン]<br />５日目：終日、パペーテ市内散策。<br />https://4travel.jp/travelogue/11966276<br />６日目：早朝、タヒチ→オークランド　[ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ航空]<br />　　　　午前、オークランド→シドニー [ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ航空]<br />　　　　午後、シドニー市内散策。<br />https://4travel.jp/travelogue/11967402<br />　　　　夜、シドニー→シンガポール　 [スクート]<br />７日目：早朝、シンガポール→バンコク [スクート]<br />　　　　着後、ドンムアン空港に移動。PPラウンジ巡り。<br />https://4travel.jp/travelogue/11967953<br />　　　　午後、バンコク→プノンペン　 [エアアジア]<br />８日目：終日、プノンペン市内散策。<br />https://4travel.jp/travelogue/11968923<br />９日目：列車でバッタンバンへ。さらに乗合タクシーでポイペトへ。<br />　　　　≪★今回のお話はココです≫<br />https://4travel.jp/travelogue/11970457<br />　　　　タイに入国。<br />10日目：アランヤプラテートより列車でスワンナプーム空港へ。<br />　　　　PPラウンジ巡り。<br />https://4travel.jp/travelogue/11970855<br />11日目：深夜、バンコク→関西　　[エアアジア]

弾丸カンボジア2408　「プノンペンから鉄道でバッタンバンへ、さらに乗合タクシーでタイ国境に移動しました。」　　～バッタンバン＆ポイペト～

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2024/08/18 - 2024/08/18

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#タイ鉄道

旅行記グループ 2024年8月ニューカレドニア・タヒチ・オーストラリア・タイ・カンボジア11日の旅

たぬき２号さん

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夏期休暇を利用して4トラカウント201・202ヶ国目「ニューカレドニア」「タヒチ」を訪れました。さらに「カンボジア」の鉄道にも乗車するというバラエティに富む行程。乗り継ぎで立ち寄った「中国」「シンガポール」「ニュージーランド」「オーストラリア」「タイ」を加えると11日で8ヶ国を訪れたいつも通りの弾丸の旅です。

各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。
いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。

≪全行程≫
１日目：午後、関西→広州　　　[中国南方航空]
https://4travel.jp/travelogue/11964266
　　　　夜、広州→シンガポール[中国南方航空]
　　　　着後、空港で野宿。
https://4travel.jp/travelogue/11964698
２日目：午前、シンガポール→ニューカレドニア　[エアカラン]
３日目：終日、ヌメア市内散策。　　　　
https://4travel.jp/travelogue/11966042
４日目：午前、ニューカレドニア→タヒチ　[エアカラン]
５日目：終日、パペーテ市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11966276
６日目：早朝、タヒチ→オークランド　[ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ航空]
　　　　午前、オークランド→シドニー [ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ航空]
　　　　午後、シドニー市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11967402
　　　　夜、シドニー→シンガポール　 [スクート]
７日目：早朝、シンガポール→バンコク [スクート]
　　　　着後、ドンムアン空港に移動。PPラウンジ巡り。
https://4travel.jp/travelogue/11967953
　　　　午後、バンコク→プノンペン　 [エアアジア]
８日目：終日、プノンペン市内散策。
https://4travel.jp/travelogue/11968923
９日目：列車でバッタンバンへ。さらに乗合タクシーでポイペトへ。
　　　　≪★今回のお話はココです≫
https://4travel.jp/travelogue/11970457
　　　　タイに入国。
10日目：アランヤプラテートより列車でスワンナプーム空港へ。
　　　　PPラウンジ巡り。
https://4travel.jp/travelogue/11970855
11日目：深夜、バンコク→関西　　[エアアジア]

エリア

バッタンバン(カンボジア)

旅行の満足度: 4.0

観光: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道タクシー

旅行の手配内容: 個別手配

カンボジアの首都プノンペンを散策した後、
https://4travel.jp/travelogue/11968923
早朝ホテルをチェックアウトしセントラルマーケットを一瞥、
プノンペン駅にやってきました。
この日はタイ国境を目指し、カンボジア鉄道北線で西部の街バッタンバンを目指します。
ホームには近郊列車と

バッタンバン行きの列車が縦に並んで停車しています。
もう一方のホームには元JR北海道のキハ183系気動車が停車していますが、こちらは前日に見学したのできょうは割愛します。
https://4travel.jp/travelogue/11968923
早速乗車しますが
車内は空いています。
バッタンバンまでの運賃は8ドル。前日チケットを購入しておきました。
朝日の中列車は出発、
ドアは開けっ放しで走ります。
プノンペンを出ると、駅かそうでないか判然としない場所に停車し乗客を拾ってゆきます。
シアヌークビルへの南線への線路が離れていくと
いよいよスピードを上げて走ります。

バッタンバンまでの距離は273.1kmで
所要時間は約5時間です。
本来はタイ国境を越えた先のアランヤプラテートまで390kmの線路が敷かれており、
1974年に両国の関係が悪化して分断されるまでは運行が実施されていました。
2019年4月22日よりカンボジア国境の街ポイペトまで運行が再開されたものの、
現在はまたバッタンバンまでの運行となり
バッタンバン～ポイペト間はバスや乗合タクシーでの移動となります。
プノンペンから3時間半で
プルサト駅に到着しました。
こちらで15分ほどの小休止をとり
ラストスパート、
終着バッタンバンに着きました。
意外とあまり遅れず
ほぼオンタイムでの到着でした。
この後はポイペトへの移動で、客待ちしているトゥクトゥクのドライバーに聞けば乗り場まで連れていってくれるとは思いますが
少し街歩きもしてみたいので
まずは街中心部にあるナッ・マーケットへ。
昼過ぎとあって
空いている店は少なかったですが
ここが街の中心であることはわかります。
カンボジア第2の都市ではありますが、
かなりのんびりした雰囲気が漂っています。
さて街中にはプノンペンに向かうバンの会社はたくさんあるのですが
ポイペト行きは全く見当たりません。
聞くと、このシヴァ神像が建つラウンドアバウトから乗合タクシーが出発するとのことで
しばらく待って乗車します。
運賃30,000リエル（1,090円）でした。
2時間半ほどでポイペトの街に着きました。
国境まで1km地点で下ろしてもらい、
ポイペトの街をぶらぶら散歩しながら
国境へと向かいます。
と、左手にポイペト駅が見えました。
現在は使用されておらず、線路には柵がされています。
線路は国境に向かって
特に損傷もなく続いています。
国境近くの広場です。
周囲はカジノがぐるりと囲んでおり
週末になるとタイから多くの客がやってくるのだそうです。
さらに線路に沿って
歩いていくと
そこがカンボジア・タイの国境でした。
国境のそばにはスターバックス・コーヒーがでんと鎮座しています。
まずはカンボジアの出国審査を受け
ビザにUSEDのハンコがペタリと押され
友好橋を渡って
タイ側に入ります。
タイでの入国審査を受け
パスポートにスタンプをもらうと
無事タイに入国です。
タイ側の国境の街はアランヤプラテートで、
この日は目の前にある「＠border Hotel」に宿泊します。
ビジネスホテルといった趣きですが
国境を移動する旅人にとっては
最高の立地条件です。
1泊770バーツ（3,230円）。オセアニアと比較するとアジアの有難みが身に沁みます。
陸路での旅の汗を流し
明朝は国境からタイ国鉄東本線でバンコク・スワンナプーム空港に向かうので
駅の場所を確認しておきます。
ということで、いよいよ次はこの旅の最終回「スワンナプーム空港でPPラウンジめぐり」をご紹介します。
https://4travel.jp/travelogue/11970855