2025・春旅（パート６：こんにちは韓国（初日））

2025/03/15 - 2025/03/15

北海道東日本パス（以下北東パス）旅程としては最終日の7日目、ですが、この日はJR北海道春のダイヤ改正日でもありますので、改正後の鉄旅に関しては、毎年やる気を暫くはなくします。

北東パスは札幌市内から新千歳空港まで乗っただけで旅程は終了となります。
まだ、この日一杯は使えるのに、朝8時には使い終わってしまうという…。

で、その後は、2024年末に大事故を起こして、悪い意味で一躍有名になったチェジュ航空にて韓国へと飛びました。

（表紙：有料オプション（同社ポイント14900P（≒1500円）利用）で付けてみた、７C（チェジュ航空）の機内食）

エリア 仁川(韓国)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
• 航空会社: チェジュ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

北東パス最終日旅程でもある3月15日。

2025年春のJR北海道ダイヤ改正の日でもあります。

まあ、自分には当座は関係ないけど…。


かつては、スイートコーンやポテトも付随していて、しかも盛り付けて持ってきてくれていた、超高級オレンジホテル名物の無料朝食も、今や食パンとマーガリンを残すのみとなりました…。

森林公園温泉 きよら 温泉

で、ナイト8時間分の料金を払って…。

この店舗も全てセルフ対応で、入店から退店まで、誰とも接することなく全て完了してしまいます。ほんま、凄い時代やな…。

この時期はポイント3倍サービス（一般会員）やってて、54ポイントも付いたよ♪

では、しゅっぱとしましょう。

で、来た道を戻って、森林公園駅へ。
お天気はまずまず良さそうですね。

予報はちょっと怪しかっただけに、プチ一安心。

森林公園駅 (北海道) 駅

で、まずは札幌都心部を目指しますが…。

JR北海道の駅には、ダイヤ改正後に、新しいダイヤの時刻表が置かれるようになりました。この宗谷本線部分を確認すると、勿論、抜海・南幌延・雄信内が消えております(;´Д｀)。

新ダイヤ導入後間もなくの4月からは、運賃値上げも予定されています。

貧民はますます利用するな、と言われている気持ちになりますね…(-_-;)。

では、この子に乗ってしゅっぱと。

で、途中ネタは一切なく、札幌駅にて快速エアポート24号に乗り継ぎましょう。

札幌駅 駅

で、この乗車が本旅における北東パス旅程の最後ともなります。

沢山のお別れ駅に連れて行ってくれたこの北東パスさんとも、さいなら～。

で勿論、途中ネタは一切なく、新千歳空港駅にとうちゃこ。

新千歳空港駅 駅

時刻はまだ午前8時頃ですが、これにて本日の北東パスは終了。

本北東パス利用においては、5日目の和寒＝士別往復（880円分）に次ぐ、1150円分しか乗らずに終了。

有効期間の7日中、2日間も1日ノルマ（1620円）に達成しないような、軟弱な鉄道マニアでごめんなさい…。

で、本日はこれから国外逃亡しますので、久し振りにCTSの国際線Tへと移動しましょう。

シュタイフのカエルさんはまだご健在で嬉しいケロ～♪

出発画面。

ありゃ？ムアン行きなんてあるのね。
もう空港使って大丈夫なんだ…。

本日実は、あの務安で大事故を起こしてしまった7Ｃ利用予定なので、なんか心配…。

とか言って、エアアジアXの画面が動いていて、恐らくバンコク(ドンムアン)の一部でしょう。

ま、何れにせよ、自分の本日の行き先はソウル（仁川）なので関係ないですが…。

M.M.C オーガニックカフェ 新千歳空港国際線店 グルメ・レストラン

7Cカウンターに行ってみると…。

うわっ、凄い人や！
もう事故後のショックは薄らいでしまったのかしら…。

まあ、事故後が一番安心、というかんガエル方もありますけどね。
自分もその範疇。

これから搭乗予定の7C1502便は9時からカウンターチェックイン開始となっていますが…。

日本パスポートの自分は、8時半からチェックインできそうですね。

受託手荷物もないし、さっさとチェックインして出国しましょう。

おっと、LＣCなので、持ち込み手荷物の重量を確認しておかないと。

10㎏の無料枠があるのは有難いな。
国内線だともう少し少ない場合が多いので、この微妙な差が大きい。

試合前のボクサーのような心境で、無事、クリア～♪

で、出国前に、キリンポイントカードを取り出して、先日10増量キャンペーン中に交換したＮＨマイルの分をきちんとキリンカードに反映しておきましょう。

キリンポイントは毎年年度末の3月末が有効期限なので、このタイミングでゼロにしておくのが望ましい。

で、セルフ機による自動チェックイン開始時刻までまだ少しあったので、これを撮ってから…。

9時開始の有人カウンターチェックインの行列を横目に、さっさとセルフチェックインを済ませましょう。

数年前に、出国場所も新しくなったCTSの出国ゲート。

あれ以来、混雑は大分緩和された感がありますね。

まあ、季節や時間帯にも依るんだろうけど。

で、昨夏の旭川帰国スタンプの横に、本日の新千歳出国スタンプを。

あのー、審査官さん、もっとインクを補充しておいて～(-_-;)。

で、制限エリア内へ。

国際線搭乗時しか入れないここ、内部のレイアウトも大分変わった気が。

上階のラウンジ脇で使えるようになっていた電源席とか、全て下階に一本化されたみたいですね。貧民は上に来るな、ということか…。
（ちゃっかり、上階にはラウンジ行き帰り富裕層向けと思われる土産物売り場があったし…。）

まあ、貧民は下階に設置されているトリックアートでも楽しんでおきましょう。

カエルさんがいてくれるともっと嬉しいのにな…。

こういうビジョンもあります。

まあ、制限エリア内の視察も、さほど面白くなかったので、後は時間までこちらの電源席で、現在進行形の旅路の写真整理・旅行記投稿にでも励みましょう。

因みに今も旅の途中、ソウルの某カフェでこれ書いてるけど…(^^;)。

という訳で、まずは無事にソウルに居ることを告げて、ご覧下さっている方々に安心して頂いてから…。

2か月余り前に大事故を起こした航空会社での本日の搭乗機はこちら。
（7C1502/HL8335/B737-800)

では、搭乗しましょう。

行くぜ、韓国（仁川）！

勿論、この時点では、あの事故のことは頭を離れておらず、一応、不安に駆られておりますので…。

こちらのカエルさんに、無事カエルことができるよう、祈願しておきましょう。

因みにこの子、もうすぐ別のご主人様の元へと乗りカエルことになりますが…(^^;)。

通路側の席を取りましたので、窓側席の方越しにB3のウイングレットを撮りましょう。

で、出発。

まあ、通路側なので、離陸の儀、とかは特にＵＰしませんわ。

で、実は個人的には、2025年3月というのは、初めて海外に旅立った時から数えて、丁度30周年の節目の年月でもありました。

なので、それを祝す意味も込めて、LCCではありますが、プチ贅沢で、1500円程の追加料金（ポイント利用だけど）を払って、機内食を付けてみましたよ。

このチェジュ産のエビソースというのが魅力的～♪

なので、蓋を開けて…。

このソースをたっぷりとかけましょう。

でも、まだ残ってるのを回収されてしまわないよう、早めに残ったチューブは隠しましょうね…(-_-;)。

側面にもJEJUの文字。

でも、このエビソースはノムー　マシッソヨ。
またオーダーしたくなっちゃった～♪

銀トレイの底にはこの文字も。
旅行味？

という訳で、チャルモゴッソヨ。

のこの画像を撮っていたら、あっという間に回収された～(;´Д｀)。

おトイレのハンドソープとかも撮っておきましょうね。

で、無事にちゃくりこして、更には無事にカエルことができるよう、今一度、札幌・星置神社のケグリニムにお願いしましょう♪

日韓路線としては、比較的長距離の新千歳線。

この向きだと約3時間20分フライトすることになりますが、漸く韓国の島々が見えてまいりました。

で、ちゃくりこ。

ダン、ゴロロロロロォ～（←久し振りにO師匠の名言をパクった～♪）。

命懸け（？）の7C搭乗でしたが、無事、ちゃくりこもタキシングも終えて、無傷で降機することが出来ました。

ケグリニム、コマッスムニダ～♪

で、出発国国旗と太極旗との恒例のコラボ画面も確認してから…。

昨夏以来の仁川となりますね。

あの時も同じく、7C利用での仁川入りでしたが、出発地は松山でした。
そういや、その時の旅行記、まだ書いてなかった（2025年3月18日時点）わ…(;´Д｀)。

仁川国際空港 (ICN) 空港

で、シャトル移動でメインターミナルへ。

まずは無料パンフを頂いて…。

コンビニチャージしようとしたら、とうちゃこロビー内のコンビニが大行列で、仕方なくわざわざ空港鉄道駅まで行って5000WだけTmoneyにチャージ。

この少しずつチャージが貧民らしい…。

で、わざわざ空港鉄道駅へ、と申し上げたのは、ここでは空港鉄道に乗らないから。

まあ、まずはリニアの様子でも見に行ってみましょう。

まだ、復活の気配はないのね。もうこのまま廃止なのかな？

で、貧民は空港鉄道に空港駅で直接乗ることはできません。

まずはバス乗り場へ。
こちらの13番、仁川方面乗り場に行きましょう。

で、乗るのはこのバス。

バスだけの運賃としては交通カード利用で大人1900Wとなりますが、ファンスン（乗り継ぎ）不適用区間が空港鉄道にはあって、空港駅～コマム駅までは貧民は乗車してはいけません。

ファンスンが適用されるよう、仁川市内の最寄り駅までこのバス利用です。

このバスで1号線の富平までとかも行けますが、時間がかかりますので…。

一番最初に、ファンスン適用可能な駅として経由する、こちらのケサン（桂山）駅で下車しましょう。

で、下車。
流石に夕刻なので、少し渋滞しましたね。

で、ファンスン適用には30分以内のルールがありますが、今後のために、と思って、桂山駅付近に外貨両替の場所があるかどうか探してみたけど見つからず…。

流石に、外国人観光客の乗り継ぎ需要は、この駅にはないのか…。

で、30分を越えてしまうと大変なことになってしまう（大袈裟？）ので、取り急ぎ、改札を潜ることにしましょう。

で、桂山駅改札を潜ると…。

先ほどのバス乗車時に1900W、そしてこの改札通過時に500W引かれましたので、ここまでで2400Wですね。

で、仁川地下鉄1号線の北の終点、桂陽駅へ。

ここは空港鉄道への接続駅でもありますが、既にコマム以東のファンスン適用駅でもありますので…。

桂陽駅 駅

貧民でもファンスン専用ゲートを通じて、空港鉄道駅側に無料ファンスン。

で、混雑する空港鉄道内にて、数十分我慢して孔徳駅へ。

孔徳駅 駅

ここでまた、ファンスンゲート経由で無料ファンスン。

で、搭乗してきた会社とは別のLCCオブジェなどを眺めつつ…。

今度はソウル地下鉄6号線側の孔徳駅へ。

そして、漸く本日のお宿の最寄り駅、東廟前駅にとうちゃこ。

東廟前駅 駅

ここでの出札時、追加で700W徴収されましたね。

という訳で、ICN→桂山（1900W）（500W）→桂陽→孔徳→東廟前（700W）、ここまで合計3100Wで到達することが出来ました。

外に出るといきなりこんなのがドーン。

まあ、付近は市場があるので、割と古き良き韓国の風情。

東廟 (東廟公園) 史跡・遺跡

最後にこの道を経由して…。

本日のお宿を無事発見。

おっ、ちょっと高級そうですね。
自分にしては、とある事情により、いつもより少し贅沢しました。

Seoul N Hostel ホテル

とは言え、私が泊まるのはドミトリー部屋ですけどね。

本当に安宿にすると、2段ベッドタイプのことが多くて、上段になると物を落としたりする可能性があるので、一応、このようなキャビン式ドミトリーだと、少し高級感を感じるのです。

でも、1泊2400円程なので、これを高いと思う日本人は殆どいないでしょうけど…。

という訳で、翌日の重要なイベント（？）に備えて、本日はカップ麺でもすすって、さっさと寝ましょう。


という訳で、やる気ない北東パス7日目旅程とその後の韓国までの旅程初日に関する本旅行記はこれにて終了となります。

最後までご閲覧下さり、どうも有難うございました。

この旅行記へのコメント （2）

• かわいい妹☆今は昔さん 2025/03/19 16:39:47

  韓国編のはじまり～

  ケロケロマニアさん
  
  アンニョンハセヨ。
  今回もポイ活しっかりされてますね～。
  頭がよくないとポイ活もできないと思います。
  ポイ活のレベルが達人すぎますよｗｗｗ
  ケロケロマニアさんよりポイ活マニアさんの方が似合ってます！
  
  1500円(ポイント)のお高い機内食、しっかり綺麗に完食されてますね！
  私もエビソースのお味が気になります。
  
  Nホテルいいですね。
  キャビン式もしくはカーテン式ドミトリーならいいですね。
  2400円ならありかなと。
  
  今後の旅行記も楽しみにしていまーす。
  

  ケロケロマニアさん からの返信 2025/03/19 19:35:02

  RE: 韓国編のはじまり～

  妹さん、こんばんは。
  メッセージを有難うございます。
  
  以前のように、マイルがもっとコスパ良く貯められるルールなら、そっちがメインだったのでしょうが、今はやっぱり、ポイ活が重要な時代になってしまいましたね。
  
  頭の良し悪し、ではなく、”必要は発明の母”というやつです。
  理想を申し上げれば、お金ですべてが解決できる経済力があれば、
  こんなセコいこと、ごちゃごちゃかんガエルことなく生きていけるんですが…。
  
  
  
  いえいえ、私なんて、本当のポイ活の達人の方々に比較すればまだまだです。
  カエル毒にはかなり侵されている（？）ので、この名前なのです( ´∀｀ )。
  
  
  
  航空券代に比較して、やたら高い機内食。
  これをオーダーしてる方は、他を見渡しても殆どいなかった（全体で5人ほど）ですね。
  なんか、周囲の目が気になって、ちょっと恥ずかしかったです(^^;）。
  エビソース、凄く海鮮的な風味のコチュジャン、ということで、
  全羅道キムチを頂いているような、そんな趣があったので、
  このチューブだけでオーダーしたいな、なんて思ってしまいました。
  
  
  Ｎホテル、あそこ位のレベルなら、普通に日本人の女性でも泊まれるかなと思いましたね。清潔感ありましたし。4トラさんにも登録されているしね。
  
  大体にして、私が外資系ホテル予約サイトとかでよく出てくる安宿に泊まって、後ほど4トラにクチコミ投稿しようと思っても、登録されていない、ってことが殆どですね。
  例のあの宿も( ´∀｀ )。
  
  はてさて、韓国2日目旅程は、どう仕上げましょうか？
  また血圧と脈拍、上げてもらいましょうかね～♪
  
  
  それでは、また～♪
  
  
  本日、静岡空港を満喫したケグリメニア
  
  
  
  
  > ケロケロマニアさん
  >
  > アンニョンハセヨ。
  > 今回もポイ活しっかりされてますね～。
  > 頭がよくないとポイ活もできないと思います。
  > ポイ活のレベルが達人すぎますよｗｗｗ
  > ケロケロマニアさんよりポイ活マニアさんの方が似合ってます！
  >
  > 1500円(ポイント)のお高い機内食、しっかり綺麗に完食されてますね！
  > 私もエビソースのお味が気になります。
  >
  > Nホテルいいですね。
  > キャビン式もしくはカーテン式ドミトリーならいいですね。
  > 2400円ならありかなと。
  >
  > 今後の旅行記も楽しみにしていまーす。
  >