2025/02/10 - 2025/02/10
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masapiさん
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福岡空港から国際線の飛行機に乗って海外に行く事はもうないと思うので、リニューアルされた、福岡空港空国際線旅客ターミナルビルの、到着ロビー、出発ロビー、展望(送迎)デッキなどを見に行って来ました。
制限区域外しか見られないものの、私が利用した頃に比べると、もう違う空港のよう(特に到着ロビー)に変貌していました。
福岡空港公式サイト:https://www.fukuoka-airport.jp/
国際線ターミナル 3/28(金)グランドオープンサイト
https://www.fukuoka-airport.jp/information/grandopen-international.html
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.5
- 交通
- 5.0
- 交通手段
- 私鉄 徒歩
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筥崎宮参拝の後、福岡市地下鉄空港線福岡空港駅にやって来ました。
【開運勝利の神様 筑前國一之宮 「筥崎宮」参拝】
https://4travel.jp/travelogue/11959335 -
駅名標です。
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エスカレーター待ちの行列です。
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福岡の定番土産である「博多通りもん」の宣伝看板です。
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改札内コンコース内です。
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右側の、国際線連絡バス乗り場方向に行きます。
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改札口です。
クレカタッチに対応している改札機もあります。 -
案内に従って向かいます。
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エスカレーターで1階に向かいます。
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地上に出ました。
この少し先に、国際線連絡バス乗り場があります。 -
手前は、路線バス停です。
国際線連絡バス乗り場は、向こう側です。 -
国際線連絡バス乗り場にやって来ました。
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連接バスなので、並び位置表示が3つありました。
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この連接バスがやって来ます。
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大きなスーツケースを持った人が多くなって来ました。
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国際線連絡バスがやって来ました。
公式サイト:https://www.fukuoka-airport.jp/access/bus2.html
勿論無料で乗られます。
羽田空港や成田空港のターミナル連絡バスと同じです。 -
連接バスです。
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当たり前ですが、乗って来た人が降りたら乗られます。
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車内の様子です。
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ベンツ製の為か、椅子は硬いす。
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普通の連接バスなので、荷物置き場は特にはないです。
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発車間際には、かなり乗って来ました。
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国内線旅客ターミナルビル前を出発しました。
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最初は空港外周道路を走ります。
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ここから一般車が入られない空港敷地内に入って行きます。
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国内線最北端のボーディングブリッジが見えています。
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国内線の各飛行機が見えています。
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飛行機が離陸しました。
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国際線旅客ターミナルビルが見えています。
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新滑走路の施設が見えています。
新滑走路は、3月20日に運用開始予定です。 -
空港敷地内が見えています。
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国際線の飛行機が見えています。
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福岡空港からJALの国際線は飛んでいないのですが、、、
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たまたま、JTA機がスポットインしていました。
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一時的なスポットインだと思います。
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空港のレーダー施設です。
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国際貨物エリアです。
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国際線旅客ターミナルビルは、まだ一部工場中です。
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工事中現場です。
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国際線旅客ターミナルビル前の1階に着きました。
乗っている時間は、10分前後です。 -
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先に着いていた連絡バスです。
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連接バスなので、一度に沢山の人が乗られます。
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国際線旅客ターミナルビル1階部分は、完全に生まれ変わっていました。
奇麗です!! -
国際線旅客ターミナルビル内に入ります。
国際線ターミナル 3/28(金)グランドオープンサイト
https://www.fukuoka-airport.jp/information/grandopen-international.html -
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こっちは、広い方の出入口です。
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目の前に、コンビニ(ローソン)があります。
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到着ロビー内の様子です。
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路線バス乗り場です。
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古い頃の到着ロビーの面影はまったくないです。
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行き先案内表示です。
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各種カウンターです。
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座られる所も多いです。
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自動両替機です。
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フロア案内です。
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カフェの裏側です。
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各バスの乗車券売り場です。
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バスの発車案内モニターです。
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各案内カウンターです。
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他の空港にやって来て感じです。
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デザインにもこだわっているようです。
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カフェです。
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このエリアは、座られる所が多いです。
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ツーリストインフォメーションです。
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有人両替所です。
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コインロッカーです。
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「ようこそ福岡へ」看板です。
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到着ロビーのセンターエリアです。
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屋根も特徴的です。
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国際線到着口です。
まだ、工事中です。
国際線ターミナル 3/28(金)グランドオープンサイト
https://www.fukuoka-airport.jp/information/grandopen-international.html -
福岡空港は、韓国便が多いので、韓国人が半端なく沢山います。
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大きなバス乗り場案内です。
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3階(出発ロビー)へのエスカレーターです。
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エスカレーターから見た到着口です。
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到着ロビー内です。
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エスカレーターの乗り継ぎがあります。
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出発ロビーの天井が見えています。
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3階の出発ロビー内の様子です。
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羽田空港ターミナル3をコンパクトにした感じです。
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何処かの国のコンパクトな国際空港って感じさえもします。
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釜山の金海国際空港に少し似ていますが、ここまで立派ではないです。
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出発ロビー内はそんなには変わってないですが、自動チェックイン機が非常に多いです。
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自動手荷物預け入れ機です。
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各航空会社に対応しています。
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自動チェックイン機です。
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チェックインカウンター案内です。
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チェックイン待ちの行列です。
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出発便の案内モニターです。
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国際線の出発保安検査場入口です。
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ここから先の制限区域内も大きく変わります。
国際線ターミナル 3/28(金)グランドオープンサイト
https://www.fukuoka-airport.jp/information/grandopen-international.html -
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海外旅行保険受付機です。
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出発ロビー内のショップです。
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土産物コーナーです。
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「博多通りもん」です。
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マツキヨです。
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福岡銀行です。
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4階へのエスカレーターです。
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エスカレーターからの眺めです。
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4階にやって来ました。
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博多祇園山笠の飾り山です。
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4階から見た、3階の出発ロビー内です。
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以前の福岡空港の国際線は、混むのは午前中だけだったのですが、今は終日混んでいます。
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センターエリアには、座られる所が多いです。
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フレッシュフルーツの販売です。
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4階のレストラン街は、まだ工事中エリアが多く、暫定営業って感じでした。
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完成している飲食店です。
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メニューです。
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トイレも奇麗です。
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展望(送迎)デッキに向かいます。
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展望(送迎)デッキは、南北2ヶ所にあり、こちらは北側になります。
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利用時間案内です。
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北側の展望(送迎)デッキ内の様子です。
ここは、前のままです。 -
福岡空港国内線旅客ターミナルビルの展望デッキに比べると、狭いし解放感もないです。
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屋根がないので、雨の日は不向きです。
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窓は大きいです。
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大韓航空機です。
以前は、小型ジェット機がメインだったのですが、大型機も多くなりました(アシアナも同じです)。 -
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国内線旅客ターミナルビルが見えています。
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ANA機が離陸しました。
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JAC 日本エアコミューター機です。
公式サイト:https://www.jac.co.jp/
鹿児島空港からの離島便がメインですが、福岡空港からは、出雲便、鹿児島便、屋久島便があります。 -
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香港エクスプレス機です。
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JAC 日本エアコミューター機が離陸しました。
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チェジュ航空機です。
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展望(送迎)デッキを後にします。
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4階のセンターエリアです。
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出発便の案内モニターです。
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博多祇園山笠の飾り山です。
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3階に向かいます。
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出発ロビー内が見えています。
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マジ混んでいます。
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チェックインカウンター案内です。
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出発ロビー内のセンターエリアです。
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1階(到着ロビー)に戻ります。
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各行き先案内表示です。
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到着ロビー内の様子です。
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本当に奇麗に生まれ変わっていました。
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各カウンターです。
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コンビニ(ローソン)です。
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ここは入口専用でした。
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行き先案内表示です。
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路線バス乗り場です。
路線バスで博多駅に行く人も多いようです。 -
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国際線連絡バス乗り場です。
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連接バスです。
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ベンツ製のバスです。
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乗っている時間は、10分前後です。
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バスが到着したようです。
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国際線旅客ターミナルビルを発車しました。
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国内線旅客ターミナルビルに着きました。
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地下鉄空港線福岡空港駅に向かいます。
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福岡市地下鉄空港線福岡空港駅改札口です。
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天神に帰ります。
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