JTA556 宮古～那覇 搭乗編【宮古ブルー堪能 宮古島３泊旅】

2025/01/22 - 2025/01/22

当初は、東京（アワーズイン阪急：２８階モニタールーム泊＆横浜（京急 EXホテル みなとみらい横浜：部屋は２７階～３０階のホテルおまかせ泊）の２泊３日で行く予定だったのですが、私の行く日程で、冬にしては沖縄の天気が良いと分かり、ＪＡＬ羽田行きはキャンセル（ＪＡＬ特典航空券利用）して、久し振りに宮古島に３泊４日で行く事にしました。

特典航空券は、４便利用で、１８０００マイルでしたが、私が宮古島に行くと決めた日にもし航空券買っていたら、往復（４便）で約９００００円以上でした。

しかし、新規開業高層ホテルである、「京急 EXホテル みなとみらい横浜」には泊まってみたかったです。

公式サイト：https://www.keikyu-exhotel.jp/hotel/minatomirai/

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今回の、宮古島３泊４日の日程＆大まかな行程（行き先）

１月１９日（日）

福岡　７：１５－ＪＴＡ０５１－那覇　９：００（特典航空券）

・那覇空港内散策

那覇　１０：５５－ＪＴＡ５５７－宮古　１１：５０（特典航空券）

・バジェットレンタカー借り受け　３泊４日　

・来間島竜宮城展望台　・与那覇前浜　・宮古神社　・パイナガマビーチ　・島の駅みやこで宮古そば

ホテルフィオマーレ　洋室ツイン（テラスハウス1階12平米＋2階16平米）泊（ビュッフェ朝食付きプラン）

公式サイト：https://hotelfiomare.jp/

１月２０日（月）

・伊良部大橋　・下地島空港外周道路＆１７ＥＮＤ　・下地島空港　・渡口の浜　・砂山ビーチ　・池間大橋　・池間島オハマビーチ　・西平安名崎　・与那覇前浜（再訪）　・古謝そば屋でソーキそば

ホテルフィオマーレ　洋室ツイン（テラスハウス1階12平米＋2階16平米）泊（ビュッフェ朝食付きプラン）

１月２１日（火）

・インギャーマリンガーデン　・東平安名崎見晴台　・東平安名崎駐車場　・来間島竜宮城展望台（再訪）　・与那覇前浜（再再訪）　・宮古島繫華街エリア（平良）散策　・宮古サンセットビーチ

ホテルフィオマーレ　洋室ツイン（テラスハウス1階12平米＋2階16平米）泊（ビュッフェ朝食付きプラン）

１月２２日（水）

・ガソリンを入れてレンタカー返却

ヤリスのハイブリッド車だった為、２２６ｋｍ走行で６Ｌ（１Ｌ１９４円）しか入らなかった（燃費約３７．５ｋｍ／１Ｌ）です。

宮古　１１：１０－ＪＴＡ５５６－那覇　１２：００（特典航空券）

那覇　１３：１０－ＪＴＡ０５４－福岡　１４：５５（特典航空券）

エリア 宮古島(沖縄)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: レンタカー JALグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

宮古空港の展望デッキ＆空港内散策後、搭乗待合室内に入りました。

【宮古空港 展望デッキからの眺め＆空港内散策編】
https://4travel.jp/travelogue/11957041

今回、宮古島で３連泊したお手頃ホテル。
【「ホテルフィオマーレ」チェックイン＆テラスハウスツイン宿泊当日編】
https://4travel.jp/travelogue/11956183

関西空港からやって来た飛行機が、折り返し那覇行き便になるのですが、２５分も早着したので当たり前ですが、定刻出発です。

搭乗案内スリップです。

宮古→那覇間です。

那覇→福岡間です。

優先搭乗開始になりました。

乗る機材（飛行機）が見えています。

ＪＴＡ機です。

関西空港から乗務して来たCAさんが、そのまま那覇まで乗務します。

パイロットもそうだと思います。

前方の、クラスＪ席です。

普通席です。

私の席（窓側）です。

２７A席です。

機内の様子です。

前席回りです。

安全のしおりです。

足元の様子です。

小型ジェット機にしては余裕があります。

ＬＣＣだとこうはいきません。

充電コネクターです。

コンセントはないです。

テーブルです。

反対側の席です。

機窓です。

主翼が見えています。

以前は、前方席が好みだったのですが、いつからしか、なるべく後方席が好みになりました。

降機の際には時間が掛かりますが、ほぼ荷物を預けていると、丁度良いのです。

それに、空席が多い便では、後方はすいている事が多いのです。

RAC 琉球エアーコミューター機が入って来ました。

さっき、展望デッキから見送った多良間行き便が、多良間から戻って来たのです。

搭乗が終わりました。

この便は、結構すいていて、見た感じの搭乗率は５０％位でした。

出発しました。

RAC 琉球エアーコミューターの、DHC-8-400カーゴコンビです。

公式サイト：https://rac-okinawa.com/dhc-8-q400cc/

宮古空港の旅客ターミナルビルが見えています。

スマホの充電中です。

お見送りです。

滑走路に入ります。

滑走路南端に向かっています。

滑走路南端でＵターンしました。

滑走中です。

宮古空港を離陸しました。

宮古島の市街地が見えています。

この辺は、宮古島東部の商業施設集積エリアです。

緑の帯（丘）がのびています。

宮古島は、ほぼ平坦な島なので、石垣島のような山はないのです。

ぐんぐん上昇して行きます。

西平安名崎や、池間島方向が見えています。

奇麗な海が見えて来ました。

海の色が綺麗です。

さようなら、宮古島。

名残惜しいです。

西平安名崎や、池間島方向が見えています。

雲の上に出ました。

巡航高度になりました。

飛行距離が短いので、６０００ｍ位を飛行中です。

シートベルト着用サインが早めに消えて為、ドリンクサービスがありました。

コンソメスープです。

機内の様子です。

もう、降下開始になりました。

雲の中に入ります。

雲の下に出ました。

どんどん降下して行きます。

那覇空港近くの環礁が見えて来ました。

綺麗な海です。

新しい方の滑走路に南側から着陸します。

着陸しました。

旅客ターミナルビルに向けてタキシング中です。

従来の滑走路を横切っています。

基本的に、新滑走路は着陸用、従来からの滑走路は離陸用になっています。

ＪＡＬ側の旅客ターミナルビルが見えています。

ＡＮＡ側の旅客ターミナルビルが見えています。

スカイマーク機もスポットインしていました。

なお、スカイマーク機は、ＪＡＬ側、ＡＮＡ側の両方の旅客ターミナルビルが使われます。

気まぐれ航空会社です（嘘ですよー笑）

どちらの旅客ターミナルビルも発着便が多いので、那覇空港の都合でそうなったのだと思います。

スポットインしました。

スカイマーク機は、出発して行きました。

降機待ちです。

降機しました。

ＪＡＬ機です。

ゲートを出ます。

振り返って見ると、何と、乗って来た同じ飛行機が福岡行き便になります。

沖縄の離島（石垣島、宮古島）に行った時は、こういう事は稀にあります。

ジェットスター機です。

普段見掛ける機材より何か大きいと思ったら、ジェットスター・ジャパン?A321LRでした。

公式サイト：https://www.jetstar.com/jp/ja/about-us/our-fleet/airbus-a321neo-lr

ＪＡＬ側の旅客ターミナルビル内です。

沖縄国際洋蘭博覧会があるようです。

公式サイト：https://oki-park.jp/oios/

余り時間はないのですが、ＪＡＬサクララウンジに行きました。

ＪＡＬサクララウンジを後にしました。

首里城正殿は、２０２６年秋に完成予定のようです。

日本最南端鉄道資料館があるようです。

公式サイト：https://www.yonabaruekisha.com/

この後、福岡行き便の搭乗ゲートに向かいます。