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6 スイートトレイン四季島(JR東日本豪華列車)チャーターツアー  <br />	青森市内 (青森) 遠野<br />2024/12/23~26<br /><br />以外と室内換気が出来ていない様だが、<br /> 非電化区間はエンジンで電力供給しているから室内にの漏れているのかも知れない。<br /><br />参考:産業革命以前のCO2は300PPM程度で、今は普通は都内山の手でも400PPM程度です。<br />開放型ストーブを一台付けると(ワンコの為)、100畳程度の部屋で900~1200PPMに上がります。 <br />普段の暖房はエアコン+全面床暖房+ガス暖炉(東京は裸火禁止です)。<br />樹高3メートル程度のハイビスカスなどの植物を部屋に数株置いておいても、夜中から朝にかけてCo2は上がりません(24時間換気装置常時作動)。 

6 スイートトレイン四季島(JR東日本豪華列車)チャーターツアー 2024/12/23~2

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2024/12/23 - 2024/12/26

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旅行記グループ 国内旅行4 四季島トレイン

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大島敏幹 ooshimatoshimiki

大島敏幹 ooshimatoshimikiさん

6 スイートトレイン四季島(JR東日本豪華列車)チャーターツアー  
青森市内 (青森) 遠野
2024/12/23~26

以外と室内換気が出来ていない様だが、
 非電化区間はエンジンで電力供給しているから室内にの漏れているのかも知れない。

参考:産業革命以前のCO2は300PPM程度で、今は普通は都内山の手でも400PPM程度です。
開放型ストーブを一台付けると(ワンコの為)、100畳程度の部屋で900~1200PPMに上がります。 
普段の暖房はエアコン+全面床暖房+ガス暖炉(東京は裸火禁止です)。
樹高3メートル程度のハイビスカスなどの植物を部屋に数株置いておいても、夜中から朝にかけてCo2は上がりません(24時間換気装置常時作動)。 

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
ホテル
4.0
グルメ
4.5
ショッピング
4.0
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
100万円以上
交通手段
観光バス JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
阪急交通社
  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島車内レストランの日常風景

    四季島車内レストランの日常風景

  • 四季島現在地

    四季島現在地

  • 松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色や、瀬戸内海と区別がつきにくい程だ。

    松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色や、瀬戸内海と区別がつきにくい程だ。

    ニュー松島観光船 乗り物

  • 松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色や瀬戸内海ガンツーと区別がつきにくい程だ。

    松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色や瀬戸内海ガンツーと区別がつきにくい程だ。

  • 松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色と区別がつきにくい程だ。

    松島:写真で見るとアラスカ氷河クルーズ時の観光船の景色と区別がつきにくい程だ。

  • 松島駅に四季島が迎えに来ていた。<br /> 地元製品を売っていたが、現金のみだったので買えなかった。

    松島駅に四季島が迎えに来ていた。
     地元製品を売っていたが、現金のみだったので買えなかった。

    松島駅

  • 松島のキャラクターらしい。<br />松島駅に四季島が迎えに来ていた。<br /> 地元製品を売っていたが、現金のみだったので買えなかった。

    松島のキャラクターらしい。
    松島駅に四季島が迎えに来ていた。
     地元製品を売っていたが、現金のみだったので買えなかった。

    松島駅

  • 四季島トレイン内レストラン車輛でのお品書き<br /><br />此の寿司は美味しくて、比較すると銀座の一人5万円位の店と同じで、<br />特に後から追加注文した、「マグロの漬け」が今までで初めての美味しさだった。<br />其の為、他の食事の内容を忘れてしまうほど上書きされた。

    四季島トレイン内レストラン車輛でのお品書き

    此の寿司は美味しくて、比較すると銀座の一人5万円位の店と同じで、
    特に後から追加注文した、「マグロの漬け」が今までで初めての美味しさだった。
    其の為、他の食事の内容を忘れてしまうほど上書きされた。

  • 此の寿司が別格に美味しくて、追加した。<br /> で、他の食事内容は忘れた(;^_^A

    此の寿司が別格に美味しくて、追加した。
     で、他の食事内容は忘れた(;^_^A

  • 此の寿司が別格に美味しくて、追加した。<br /> で、他の食事内容は忘れた(;^_^A

    此の寿司が別格に美味しくて、追加した。
     で、他の食事内容は忘れた(;^_^A

  • 四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:<br />暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

    四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:
    暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

  • 四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:<br />暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

    四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:
    暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

  • 四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:<br />暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

    四季島トレインの非電化区域走行用の発電機:
    暗いのと思ったより揺れが凄いのでブレています。

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