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2年連続でワンワールド特典航空券で、各エアラインのビジネスクラスを乗りまくりました。<br />少し疲れてしまったので間を空けようとしていたところ、JALの羽田⇔ヒースローで待望のA350ー1000が隔日で就航しました。<br />ダメ元で検索をしてみたところ、ロンドン→羽田のファーストクラスに空席を発見!<br />往路は羽田→パリを発券し、機材は異なりますが、往復でJALのファーストクラスを予約しました!<br />初めてのJALファーストクラスはどんなサービスなのか!

2024年10月② JAL特典航空券で行く ファーストクラス満喫一人旅(ロンドン→羽田)

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2024/10/27 - 2024/10/31

885位(同エリア10319件中)

飛ばない奴はただの陸

飛ばない奴はただの陸さん

2年連続でワンワールド特典航空券で、各エアラインのビジネスクラスを乗りまくりました。
少し疲れてしまったので間を空けようとしていたところ、JALの羽田⇔ヒースローで待望のA350ー1000が隔日で就航しました。
ダメ元で検索をしてみたところ、ロンドン→羽田のファーストクラスに空席を発見!
往路は羽田→パリを発券し、機材は異なりますが、往復でJALのファーストクラスを予約しました!
初めてのJALファーストクラスはどんなサービスなのか!

同行者
一人旅
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • 写真を載せていませんでしたが、同日程で予約した場合の価格です。<br />普通乗用車が購入出来る、非現実的な金額です。<br />ヨーロッパへのファーストクラスは、95,000マイル(片道 シーズンにより変更あり)<br />現在ヨーロッパへのJALファーストクラスは、パリ行きとロンドン行きのみです。<br />A350ー1000に搭乗できるのは羽田⇔ロンドン便ですが、ロンドン発でビジネス・ファーストクラスを発券すると、空港税がかなり高くなってしまいます。<br />とはいうものの、マイルでの発券でA350ー1000のファーストクラスに搭乗できるのであれば、仕方がないでしょう。

    写真を載せていませんでしたが、同日程で予約した場合の価格です。
    普通乗用車が購入出来る、非現実的な金額です。
    ヨーロッパへのファーストクラスは、95,000マイル(片道 シーズンにより変更あり)
    現在ヨーロッパへのJALファーストクラスは、パリ行きとロンドン行きのみです。
    A350ー1000に搭乗できるのは羽田⇔ロンドン便ですが、ロンドン発でビジネス・ファーストクラスを発券すると、空港税がかなり高くなってしまいます。
    とはいうものの、マイルでの発券でA350ー1000のファーストクラスに搭乗できるのであれば、仕方がないでしょう。

  • 前日にヒースローターミナル4直結の ホリデイ イン エクスプレスに宿泊しました。<br />11時まで滞在出来ましたので、その後少し早い時間ですが空港へ向かいます。<br />プライオリティパスを使用して、チェックイン前にターミナル3のThe Oceanicで滞在する予定でしたが、現在はそのパスは使用出来ないとのこと。<br />仕方がないので元のホテルへ戻り、1Fフロント前のソファでチェックインまで滞在しました。

    前日にヒースローターミナル4直結の ホリデイ イン エクスプレスに宿泊しました。
    11時まで滞在出来ましたので、その後少し早い時間ですが空港へ向かいます。
    プライオリティパスを使用して、チェックイン前にターミナル3のThe Oceanicで滞在する予定でしたが、現在はそのパスは使用出来ないとのこと。
    仕方がないので元のホテルへ戻り、1Fフロント前のソファでチェックインまで滞在しました。

  • ターミナル3のJALカウンターは、専用で設けている羽田や成田のような特別感はなく、他エアラインと共用のシンプルな雰囲気でした。<br />共用のカウンターですので、仕方がないでしょう。<br />ラウンジは British Airways Galleries First Lounge を利用します。<br />

    ターミナル3のJALカウンターは、専用で設けている羽田や成田のような特別感はなく、他エアラインと共用のシンプルな雰囲気でした。
    共用のカウンターですので、仕方がないでしょう。
    ラウンジは British Airways Galleries First Lounge を利用します。

  • とても広いラウンジですが、人はあまりいません。

    とても広いラウンジですが、人はあまりいません。

  • 誰も並んでおらず、ゆっくり飲み物も選べます。

    誰も並んでおらず、ゆっくり飲み物も選べます。

  • 食事は一通り揃っており、十分満足した食事をすることが出来ます。

    食事は一通り揃っており、十分満足した食事をすることが出来ます。

  • こちらは自分で盛り付けをしたシーザーサラダです。<br />海外の食事でサラダはなかなか食べられないので助かります。

    こちらは自分で盛り付けをしたシーザーサラダです。
    海外の食事でサラダはなかなか食べられないので助かります。

  • こちらはテーブルからオーダーするハンバーガーです。<br />出来立てを提供してくれるので、ポテトもホクホクです。

    こちらはテーブルからオーダーするハンバーガーです。
    出来立てを提供してくれるので、ポテトもホクホクです。

  • 海外で食べるファストフードのハンバーガーよりは、美味しいと思います。

    海外で食べるファストフードのハンバーガーよりは、美味しいと思います。

  • 飲み物もテーブルからオーダーすればスタッフが提供してくれます。<br />あまり食べすぎると機内での食事に影響がありますので、ラウンジでの食事は控えめにしておきます。

    飲み物もテーブルからオーダーすればスタッフが提供してくれます。
    あまり食べすぎると機内での食事に影響がありますので、ラウンジでの食事は控えめにしておきます。

  • さあ、ついに憧れのJAL A350-1000 ファーストクラスに搭乗します!

    さあ、ついに憧れのJAL A350-1000 ファーストクラスに搭乗します!

  • JAL A350-1000のファーストクラスは、6席のみ。<br />この日は私を含めて5名が搭乗しておりました。

    JAL A350-1000のファーストクラスは、6席のみ。
    この日は私を含めて5名が搭乗しておりました。

  • ボーイング777-300ERのファーストクラスとは機内幅も異なるとは思いますが、あちらは横4席×2列の合計8席<br />エアバスA350-1000のファーストクラスは横3席×2列の合計6席<br />1席ずつ扉もついており、ちょっとした部屋のような雰囲気でした。

    ボーイング777-300ERのファーストクラスとは機内幅も異なるとは思いますが、あちらは横4席×2列の合計8席
    エアバスA350-1000のファーストクラスは横3席×2列の合計6席
    1席ずつ扉もついており、ちょっとした部屋のような雰囲気でした。

  • 窓は少ないですが、とにかく座面の横幅が広い!

    窓は少ないですが、とにかく座面の横幅が広い!

  • 羽田→パリで搭乗したファーストクラスは23インチ<br />こちらは43インチ4Kモニターとなっています。<br />部屋は広いですが、ちょっと大きすぎますね。

    羽田→パリで搭乗したファーストクラスは23インチ
    こちらは43インチ4Kモニターとなっています。
    部屋は広いですが、ちょっと大きすぎますね。

  • 足元の下には、カバンなどを入れるスペースがあります。

    足元の下には、カバンなどを入れるスペースがあります。

  • 足元に荷物入れがありますので、天井はスッキリしています。

    足元に荷物入れがありますので、天井はスッキリしています。

  • 扉の下には、靴を入れるスペースがあります。

    扉の下には、靴を入れるスペースがあります。

  • このように収納出来ます。

    このように収納出来ます。

  • 上着などをかけるワードローブ<br />ハンガーと鏡も備え付けられています。

    上着などをかけるワードローブ
    ハンガーと鏡も備え付けられています。

  • ボトルウォーターが1本入っています。<br />追加でほしい場合は、お願いすれば持ってきてもらえます。

    ボトルウォーターが1本入っています。
    追加でほしい場合は、お願いすれば持ってきてもらえます。

  • この個室を色々操作出来る、タブレットを見てみましょう。

    この個室を色々操作出来る、タブレットを見てみましょう。

  • タブレット本体は、取り外すことが出来ます。<br />画面の操作感は、iPadのような滑らかさはありませんので、慣れるまでコツが必要です。<br />指でサッ、サッ、とはじくイメージです。<br />指をのせたまま動かしても、あまり反応しません。<br />その下には、シートスライドや照明のスイッチが並びます。

    タブレット本体は、取り外すことが出来ます。
    画面の操作感は、iPadのような滑らかさはありませんので、慣れるまでコツが必要です。
    指でサッ、サッ、とはじくイメージです。
    指をのせたまま動かしても、あまり反応しません。
    その下には、シートスライドや照明のスイッチが並びます。

  • 置くだけ充電にも対応しています。<br />スマートフォンのカバーが付いている場合は、上手く充電が出来ません。

    置くだけ充電にも対応しています。
    スマートフォンのカバーが付いている場合は、上手く充電が出来ません。

  • 窓の明暗は、タッチパネルのように操作をします。

    窓の明暗は、タッチパネルのように操作をします。

  • USB タイプAはもちろん、タイプCも何か所かあります。<br />

    USB タイプAはもちろん、タイプCも何か所かあります。

  • 噂のヘッドレスト内臓スピーカーです。<br />前もって機内で視聴できる映画を確認しました。<br />あまり見たい映画等が無かった為、iPadで動画をダウンロードしたものを視聴しました。<br />その為、実際の使用感を確認することが出来ませんでした。

    噂のヘッドレスト内臓スピーカーです。
    前もって機内で視聴できる映画を確認しました。
    あまり見たい映画等が無かった為、iPadで動画をダウンロードしたものを視聴しました。
    その為、実際の使用感を確認することが出来ませんでした。

  • Bang &amp; Olufsenのヘッドフォンです。<br />iPadで動画をワイヤレスイヤフォンで視聴した為、使用しませんでした。

    Bang & Olufsenのヘッドフォンです。
    iPadで動画をワイヤレスイヤフォンで視聴した為、使用しませんでした。

  • 見たい映画などがあれば、使用感を試してみたいですね。

    見たい映画などがあれば、使用感を試してみたいですね。

  • 43インチ4Kモニターでの操作画面です。

    43インチ4Kモニターでの操作画面です。

  • 各座席入り口に、シート番号が表示されています。

    各座席入り口に、シート番号が表示されています。

  • フライト情報も見やすいです。

    フライト情報も見やすいです。

  • ヒースローから羽田まで、約14時間のフライトです。

    ヒースローから羽田まで、約14時間のフライトです。

  • 今から出発します。

    今から出発します。

  • 43インチ4Kモニターから、アラカルト ドリンクをオーダー出来ます。

    43インチ4Kモニターから、アラカルト ドリンクをオーダー出来ます。

  • エアバスA350ー1000では、飛行機の下と上にカメラが付いています。

    エアバスA350ー1000では、飛行機の下と上にカメラが付いています。

  • 14時間が短く感じます。<br />少しでも楽しめるようゆっくりします。

    14時間が短く感じます。
    少しでも楽しめるようゆっくりします。

  • 帰りはどこのルートを通るのでしょうか?

    帰りはどこのルートを通るのでしょうか?

  • いよいよファーストクラスでの食事がスタートします。

    いよいよファーストクラスでの食事がスタートします。

  • いつもは洋食一択なのですが、ファーストクラスの和食も楽しみたいと思い、今回は和食を選んでみました。

    いつもは洋食一択なのですが、ファーストクラスの和食も楽しみたいと思い、今回は和食を選んでみました。

  • アラカルトメニューです。

    アラカルトメニューです。

  • 初めてのA350でしたので、ドリンクメニューも載せておきます。<br />シャンパーニュ サロンは日本初限定です。

    初めてのA350でしたので、ドリンクメニューも載せておきます。
    シャンパーニュ サロンは日本初限定です。

  • ワインも色々選べます。

    ワインも色々選べます。

  • 食事に合わせてお酒が選べるのは楽しいでしょうね。

    食事に合わせてお酒が選べるのは楽しいでしょうね。

  • 貴重な森伊蔵も普通に提供されています。

    貴重な森伊蔵も普通に提供されています。

  • アルコールが苦手な私が選ぶのは、こちらのページからですね。<br />マリアージュフレールの紅茶も選べます。

    アルコールが苦手な私が選ぶのは、こちらのページからですね。
    マリアージュフレールの紅茶も選べます。

  • まずはスターターから<br />普段はほとんどお酒を飲みませんが、海外発限定のシャンパーニュ ビルカール サルモンを1杯だけ頂きます。

    まずはスターターから
    普段はほとんどお酒を飲みませんが、海外発限定のシャンパーニュ ビルカール サルモンを1杯だけ頂きます。

  • JALの機内食では、和食を始めて選びました。<br />今回はファーストクラスでの選択ですので、とても楽しみです。<br />小皿 五彩<br />和食ですが、キャビアが使用されています。

    JALの機内食では、和食を始めて選びました。
    今回はファーストクラスでの選択ですので、とても楽しみです。
    小皿 五彩
    和食ですが、キャビアが使用されています。

  • お椀<br />あっさりですが、とても美味しいお味です。

    お椀
    あっさりですが、とても美味しいお味です。

  • 向付<br />ロブスターやズワイガニなど、美味しい食材がふんだんに使用されています。<br /><br />預け鉢<br />帆立貝のリンゴラビオリ トリュフが添えられています。

    向付
    ロブスターやズワイガニなど、美味しい食材がふんだんに使用されています。

    預け鉢
    帆立貝のリンゴラビオリ トリュフが添えられています。

  • 強肴<br />和牛塩麴ステーキ<br />洋食のステーキとはテイストがかなり違いますが、とても美味しく頂けました。

    強肴
    和牛塩麴ステーキ
    洋食のステーキとはテイストがかなり違いますが、とても美味しく頂けました。

  • 思いのほか量がとても多く、デザートは取り置きをしてもらいました。<br />ベッドメイクをしてもらい、もったいないですが少し横になります。

    思いのほか量がとても多く、デザートは取り置きをしてもらいました。
    ベッドメイクをしてもらい、もったいないですが少し横になります。

  • セミダブルくらいの幅があります。<br />カップルであれば、二人でも十分寝ることが出来る広さです。

    セミダブルくらいの幅があります。
    カップルであれば、二人でも十分寝ることが出来る広さです。

  • 機内ライトが消され、各シートの扉を閉めた状態です。<br />間接照明が綺麗に照らされています。

    機内ライトが消され、各シートの扉を閉めた状態です。
    間接照明が綺麗に照らされています。

  • たくさん選びたいですが、14時間のフライトでは3食が限界です。<br />2食目にアラカルトから選びます。<br />安定の九州じゃんがらラーメンです。

    たくさん選びたいですが、14時間のフライトでは3食が限界です。
    2食目にアラカルトから選びます。
    安定の九州じゃんがらラーメンです。

  • 先ほど食べられなかった、和食のデザートも頂きます。

    先ほど食べられなかった、和食のデザートも頂きます。

  • 映画などを楽しんだ後に、3食目を頂きます。<br />プラントベース フェタチーズのキヌアサラダ<br />バジルペーストドレッシング<br />ナスやパプリカの焼き目が香ばしく、とても美味しいサラダでした。

    映画などを楽しんだ後に、3食目を頂きます。
    プラントベース フェタチーズのキヌアサラダ
    バジルペーストドレッシング
    ナスやパプリカの焼き目が香ばしく、とても美味しいサラダでした。

  • アラカルトメニューの和食で締めます。<br />カラスガレイの西京焼きで、美味しいご飯を頂きます。<br />ファーストクラスで和食は初めて選びましたが、とっても美味しい食事でした。<br />海外ではわざわざ和食のレストランで食事をしませんので、JAL・ANA機内食での和食はありですね。<br />今回は就航したばかりのJALエアバスA350ー1000ファーストクラスの搭乗記でした!<br />来年以降も搭乗出来るよう、ピンポイントで狙っていきます。<br />その頃には、羽田⇔パリも就航していればいいですね。<br /><br />

    アラカルトメニューの和食で締めます。
    カラスガレイの西京焼きで、美味しいご飯を頂きます。
    ファーストクラスで和食は初めて選びましたが、とっても美味しい食事でした。
    海外ではわざわざ和食のレストランで食事をしませんので、JAL・ANA機内食での和食はありですね。
    今回は就航したばかりのJALエアバスA350ー1000ファーストクラスの搭乗記でした!
    来年以降も搭乗出来るよう、ピンポイントで狙っていきます。
    その頃には、羽田⇔パリも就航していればいいですね。

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