週末弾丸ニューヨーク旅行

2024/11/01 - 2024/11/04

2024年11月1日～4日　週末弾丸ニューヨーク旅行
　3連休+有休1日を活用した週末弾丸ニューヨーク旅行。10月のバンコク発券北米行き。ニューヨーク行きって競合が激しいので、バンコク発券北米方面の中では距離の割に安かったです。

　25年ぶりのニューヨークの町です。前回はテロ前だったので、当時の写真にははっきりとワールドトレードセンターが写っていました。前回訪問時に自由の女神に入れなかったとはいえ、ニューヨークのメジャースポットはある程度一巡したので、今回はワールドトレードセンターや9/11テロ関連のスポットをメインに訪問しました。それにしても、アメリカ、特にニューヨークの物価高は想像を絶するものでした。

　本当はニューヨークを起点にカリブ方面の新規国訪問も最初は検討していたのですが、今年が車検の年だったり、その他にも出費が相次いでいたので、今回は辞めておきました。ただ結果的に、その判断が吉と出ました。

エリア ニューヨーク(アメリカ)

11月1日(金)
　おはようございます。この日は有休頂いたので、有休+3連休になります。往復伊丹空港発着なので自転車で行ってもよかったのですが、土曜日が大雨予報なので、自転車がぬれても嫌なので（乾くでしょうが）、電車とモノレールで空港に行きました。7:30発のANA14便でまずは羽田に向かいます。朝も早かったので、機内ではほぼほぼ寝ていました。

大阪国際空港 (伊丹空港) 空港

　2タミのスイートラウンジへ。他の方の旅行記を見て頼んでみたくなったそば粉入りのガレットをオーダーしてみました。特別な感想があるわけではないのですが、ガレットってこういうものなんですね。よく考えてみれば、この枠以前は違った料理だったような。季節で少しずつ変わりますね。

　wakabunさんやMARIELさんがよくお寿司のシャリハーフをオーダーしているので、試してみました。シャリが半分だとそこまでお腹がいっぱいにならないので、この手は使えるなと感じました。ちなみに炙りサーモンいくら丼でも同じ手が使えました。

　そろそろ出発かなーと思っていた頃に急に館内放送が入り、ANAアプリにも通知が来る。よくよく見たら、出発が2時間40分遅れとの事。お詫びに食事代4000円 or 4000マイル or 4000ANAコインのいずれかを進呈しますとの事。トータルで考えると4000マイルが一番お得なので、4000マイルを選択。

　ラウンジのカウンターにいる職員の方に聞いたところ、機体に不具合が見つかったらしく修理作業が長引いて、修理できなかった場合に備えて、成田空港から羽田空港に向けて飛行機を予備で飛ばすかもしれないとの事。とにかく混乱している様子。

　今回、ニューヨーク経由でカリブ方面の訪問も考えていたのですが、今年が車の車検年で修理代もかかり、予算不足でカリブ方面は断念してニューヨーク一本に絞りました。結果だけ見るとそれが正解だったなーと。それにしても、前回の入管4時間半待ちなど、JFK呪われています。将来的にはバンコク発券を北米に回し続けて、JFKを起点にカリブの島国を巡る構想もあるので、心配になります。

　お腹いっぱいだけど、流石に暇なのでさらに色々食べてみる。冷やしタンタンメン。

　館内放送、アプリにも通知来たような。恐る恐る見てみると、更に2時間半遅延。

　更に来ました、2時間遅れ。こんなんだったら、今日有休取らなくって良かったのでは、昼くらいまで仕事して午後休でも全然間に合ったのでは、と思ってしまいました。天候不順以外の理由で、国際線がここまで遅れたの初めてでした。

　ただ今回は幸いにも(!?)、機体の故障で航空会社側の理由。お詫びで3万円進呈しますとの事。この辺り、LCCじゃなくてナショナルフラッグなので、対応の早さはさすがと思いました。LCCこれくらい遅れることをよく見るので、今後もなるべくLCCじゃなくてナショナルフラッグを使いたいなと思いました。

　ちなみに7年前に現地の天候の関係で中国国際航空の北京行きが最終的に一日遅れになったときは、航空会社の人に今回は航空会社責任じゃなくて天候理由なので補償は一切ありません、と言われました。

　すごい昔、というか20年くらい前の話ですが、ユナイテッド航空の成田からシンガポールの飛行機が、乗った後で整備不良が見つかり、最終的にフライトが飛ばなくなり、出国取り消しになり、成田空港近くのホテルに一泊となり、翌朝のシンガポール航空の振替便でシンガポールに行った事あります。ホテル代はさすがに航空会社もちでしたが、帰国後ユナイテッド航空に電話して少し文句言ったら、「ユナイテッド航空のみで使えるUS75$分のクーポン券」をもらえました。ちなみにその後しばらくユナイテッド航空は使っていないので、クーポン券は紙切れになりました。ついでに言うとその前にユナイテッド航空に乗ったときに、映画用の前方モニター（その時の機体は座席前方にモニターがないタイプでした）が故障で映画が見れなかったという理由で、お詫びにユナイテッド航空のみで使えるUS75$分のクーポン券がもらえて、件のシンガポール行きはその際のクーポンを活用した者でした。出発一日遅れと前方モニター故障の相場が同じというのもどうかなーと思うのですが。

　それを考えるとANA太っ腹です。到着が夜になるためニューヨーク観光一日できなくなるのは確実ですが、もういいかなーという感じです。

　しかも更に15分遅れるという。ちなみにCAさんから聞いた情報だと、元々搭乗する予定だった機体が最終的にどうなったかは把握していなかったようですが、機体自体はロンドンから戻ってきたばかりの物をそのままニューヨーク行きに転用したとの事です。ビジネスクラスが個室の「THE ROOM」になっているタイプです。更に言えばこの期待、ビジネスクラスとプレエコのエリアが滅茶苦茶広くて（ファーストクラスの設定があるかどうかは未確認）、エコノミーのエリアが滅茶苦茶狭いタイプでした。

　CAのメンバーも元々は自宅待機（待機当番みたいなものでしょうか）だったのが、急遽出勤になってニューヨーク行きに乗り込みますとの事。元々ニューヨーク行きに乗るはずだったCAのメンバーがどこに行ったかは不明ですが。国際線のCAのメンバーをどういうローテーションで回しているかもあまりわからないのですが、航空会社の裏側も苦労を感じました。

　8時間遅れへの不満がなかったわけではないのですが、太っ腹な対応と裏の苦労を聞くと、長い人生そういう事もあるんだろうなーという思いになります。ある意味貴重な経験。

　つくづく感じました、今回ニューヨーク単独訪問でよかったと。ニューヨーク乗換で別口で航空券を購入していたら、着いた先でさらに交渉になるので、疲れそう。

　機内ではほぼほぼ寝ていた気がします。12時間以上のフライトも意外とあっという間、行きがグリンラッド上空を通る欧州便と比べるとニューヨークの方が近く感じるようになってきたので、最近距離感がバグっています。

　ニューヨークJFK空港に到着。出ました、入管待ち。それでも飛行機降りてすぐの所から大渋滞していた前回と比較して、少し歩いた所から渋滞が始まっていたので、まだましでした。USAの入管って色々と突っ込みが多くて苦手なんですけど、伊丹で搭乗手続きする際に色々と手続きしてあったので、ちょっとクレイジーな現地滞在一日にもかかわらず、大したこと聞かれずに通過できました。

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

　まずは、エアポートトレインでジャマイカ駅に向かいます。この電車はターミナル間同志の移動は無料で、前回も乗っているので何となくイメージあります。

　市街地方面に接続するとジャマイカ駅まで行くと有料でUS8.50$かかります。距離の割に金額結構するので、空港鉄道っていい商売なのかなとも思います。

ジャマイカ駅 駅

　ただこの鉄道の有難い所は、OMNYが導入されているところです。OMNYは非接触型決済システムのことで、いわゆるクレジットカードタッチで改札通過できます。日本でも少しずつ増えていて、外国を訪れる人にとっては非常に便利なシステムです。シドニーも同じシステムがあります。ここで一言、「パリも見習え」。

ジャマイカ駅 駅

　市内に向かうのはロングアイランドトレインという鉄道と地下鉄があります。JFKから市内に行くのは初めてで不安もあったのですが、結構案内表示も多くてわかりやすいです。

ジャマイカ駅 駅

　地下鉄に乗りたかったので、案内通りに進んだのですが、さっきの場所からだと鉄道も地下鉄も変わらないのでは、というツッコミを頭の中で入れておきます。

ジャマイカ駅 駅

　歩いている途中で鉄道乗り場もあったのですが、地下鉄は案内通り進んで地下に向かう感じです。

　ジャマイカ駅とほぼ同じ場所にある「サットフィン　ブルバード　アベニュー　JFKエアポート駅」から地下鉄のJ/Z線に乗ります。この駅自体が二階建てになっていて、上のホームと下のホームで路線が違うので比較的わかりやすいです。

　ちなみにニューヨークの地下鉄はUS2.90$です。私が前回訪問した1999年の時はUS1.50$なので、現地通貨で倍近くですね。更に言うと円安で、倍以上です。US1.50$ですら、USAの他の都市と比較すると一番高かったので、ニューヨークって流石に高いなーと思っていたので、更にです。

　ただこれって均一料金なので、ここからマンハッタンまで20kmくらいありそうですが、それを考えると案外お得かもしれません。

サットフィン ブルバード アーチャ－ アベニュ－ JFKエアポート駅 駅

　イーストリバーを橋で渡ります。あまり知らなかったのですが、ニューヨークの地下鉄って歴史はあると思うんですけど、川を橋で渡ること多いんですね。恐らくは昔は川底を掘り進む技術があまりなかったのではと想像します。

　Bowery駅で下車。今回の宿は地下鉄一本で行けるので楽でした。

　

　今回予約していたバワリーグランドホテルへ。駅から歩いて3分位なので、便利です。今回は弾丸旅行なので荷物少なめですが、荷物多くてもそこまで苦痛になる距離ではないです。

　日本円で一泊15000円くらい。シングルルームバストイレ共同、バスタオル他アメニティ付き。中国系のホテルです。お湯は問題なく出ました。booking.comで予約したのですが、この金額でニューヨーク最安値です、ニューヨークの宿泊費高騰、半端じゃないです。

　ちなみに私が前回訪問した際は、タイムススクエアから徒歩3分のドミトリーだったのですが、一泊US28$でした。他の都市のドミトリーがUS20$以下だったので、それと比較すると高いのですが、タイムスクエアからの距離が魅力的でした。それでも部屋に窓がありませんでした。

　口コミが最悪で、南京虫とか、監獄とか、言われたい放題です。感想としては、私はまだ旅慣れている方なのでOKですが、そうでないと厳しいと思います。シングルルームとカプセルホテルの間のような感じで、居室スペースの上に屋根は無く、隣の部屋や廊下の物音とか駄々洩れです。場所は地下鉄駅にも近く便利です。メインストリートに面していて、夜でも人通り多くて治安は多分大丈夫かなあと。もう完全に寝るだけと割り切れる方だけです。大阪のあいりんの簡易宿泊所のイメージでいいと思います。最近の相場はわかりませんが、一泊3000円しなかったと思うので、それを考えるとニューヨークの物価上昇が半端じゃないです。

11月2日(土)
　おはようございます。結局時差ボケで、夜の目が覚めたりまた寝たりの繰り返しです。周辺はチャイナタウンで、中国系の人がたくさん歩いていました。

　チェックアウトは朝11時なので、それまで手ぶらで朝のニューヨークを散歩してみます。大阪よりは気温低めですが、その凛とした涼しさが心地よかったりもします。幸いな事に天気もいいです。

　近くにあるマンハッタンブリッジを渡ってみます。1909年に開設されたそうです。

マンハッタンブリッジ 建造物

　こちらの橋も道路と鉄道を併設していて、地下鉄がすぐ横に走ります。

マンハッタンブリッジ 建造物

　景色いいです。

マンハッタンブリッジ 建造物

　ロウアー・マンハッタンの高層ビルと、遠くに見えるのはブルックリンブリッジです。

マンハッタンブリッジ 建造物

　ブルックリンブリッジとハイウェイ、土曜日の朝なのですいています。考えてみれば昨日の夜は全体的に結構渋滞していました。

マンハッタンブリッジ 建造物

　地面に描かれたストリートアート。実際ニューヨークの町を朝にジョギングしているニューヨーカーは多かったです。

マンハッタンブリッジ 建造物

　日本と同じように、橋に南京錠をかけているのが多いです。愛の証でしょうか？

マンハッタンブリッジ 建造物

　イーストリバーとブルックリンブリッジとロウアー・マンハッタン。

マンハッタンブリッジ 建造物

　朝から走っている人、多かったです。健康的でいいです。言うまでもなく朝から走っている人は、スタイルがいいです。

マンハッタンブリッジ 建造物

　マンハッタンの対岸、ブルックリンのダンボ地区です。Down Under the Manhattan Bridge Overpassを略して、Dumboとのことです。石畳の町が情緒を感じます。

ダンボ 散歩・街歩き

　グーグルマップにマンハッタンブリッジの絶景を眺められるポイントとあったので行ってみました。確かに手前の石畳の町並みとビル群遠くに見えるマンハッタンブリッジのコントラストがいい感じです。

ダンボ 散歩・街歩き

（記念の一枚）

　イーストリバー沿いの公園から眺めるマンハッタンブリッジ。犬の散歩をする地元民も多かったですが、観光客もそれなりにいました。

　こちらはブルックリンブリッジです。

　マンハッタンへの帰り道は、ブルックリンブリッジを歩いてみましょう。

　ブルックリンブリッジは14年の歳月をかけて1883年に竣工・完成した、アメリカ合衆国で最も古い吊橋のうちの一つです。

ブルックリン橋 建造物

　先ほどのマンハッタンブリッジは道路の橋が歩行者用通路でしたが、こちらのブルックリンブリッジは道の中央に歩行者用通路があります。

ブルックリン橋 建造物

　ブルックリンブリッジからマンハッタンブリッジを眺めます。

ブルックリン橋 建造物

　マンハッタンブリッジよりも通行人が多いです。

ブルックリン橋 建造物

　やはり南京錠が多いです。日本にもこういう場所あるんですけど、世界共通なんでしょうかね。

ブルックリン橋 建造物

　道路中央に歩行者通路がある橋って、あまり見たことないので珍しかったです。

ブルックリン橋 建造物

　マンハッタンに戻りました。そこまで時間に厳格じゃないと思いつつ、チェックアウト時間が11時なので、それに間に合うように小走りで宿に戻ります。

ブルックリン橋 建造物

　中華街にあった、誰かの銅像。

　早速散策スタート。この辺りはリトルイタリーといって、イタリア移民が多いエリアになります。

　天気が良くてよかったです。ただし日向はかなり暖かいのですが、日陰は涼しいを通り越して寒いくらいでした。

　変わったビルだなーと思ってググったら、「56 レオナード・ストリート」というアパートでした。

　この辺りは9.11テロで崩壊したワールドトレードセンターのビル群の跡地になります。

　「citibike」という自転車シェアサービスです。citibankのロゴに似ていてパクリかと思って調べたら、citibankがスポンサーになっているようです。1回利用で30分でUS4.49$なので結構します。その金額を躊躇しないで使いこなしているニューヨーカーを見ると、日本人として日本との経済格差を感じます。

　跡地には新ワールドトレードセンターのビル群が新しく建設されています。

　青空とビルのコントラストが美しいです。

　元々のワールドトレードセンターのツインタワーの跡地は記念プールになっています。プールといっても泳げるわけではないです。こちらは故障中。

　周囲には9.11テロで無くなられた方々の名前が刻まれています。

　こちらのプールは稼働中、噴水のようになっています。

　一見平和そうな光景ですが、これ見て違和感を感じませんか？　この方々ってアメリカ人ですよね。当然英語分かりますよね。右に写っている看板に書かれた英語の意味ってわかりますかね。英語がテキトーなMiyatanでもこれくらいの英語はわかります。アメリカ人の民度ってこの程度でしょうか？　色々と考えさせられてしまいます。

　入場料US33$払って中に入ります。予約なしでも問題なく入れました。勿論クレジットカードでも支払い可能ですが、というよりも殆どの方々がクレジットカードで払っていましたが、1US$=145円を切っていた頃に両替した手元のキャッシュで敢えて払いました。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　アメリカのいい所って、こういう時に色々な会社が設立に協力する事です。USAを代表する名だたる大企業の名前が並んでいます。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　早速入りましょう、ザッザッザ。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　一応解説すると、アメリカ同時多発テロ事件は、2001年9月11日にイスラム過激派テロ組織アルカーイダによって行われたアメリカ合衆国に対する4つのテロ攻撃で、ハイジャックされた飛行機4機のうち、2機がワールドトレードセンターに激突、1機はワシントン近郊のペンタゴン（アメリカ国防総省本庁舎）に墜落、残りの1機は乗員乗客がハイジャック犯の制圧を試みた結果、ペンシルバニア州郊外の野原に墜落。こちらは不幸中の幸いで陸上での犠牲者は無し、のちに映画にもなっています。3000人近い人たちが一日で犠牲になっています、日本人もいます、私は全く面識ないですが私と同じ大学に通っていた学生も犠牲になっています。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　この事件がきっかけで対テロ戦争も始まりました。1999年に世界が滅亡するという以前流行ったノストラダムスの大予言は、2年遅れでこの事件の事を指しているのかなと個人的には感じました。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　旧ワールドトレードセンターは、日系人建築家のミノル・ヤマサキ氏の手により設計され、ロウアー・マンハッタンの再開発で、1973年にオープンしています。シドニーオペラハウスと中野サンプラザと同い年ですね。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　当時のワールドトレードセンター周辺と現在の周辺地区、道路が増えています。このイメージ図はわかりやすかったです。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　あの日の出来事は本当に衝撃的でした。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　あれから23年。冷戦が終わり、旧ユーゴ辺りの民族紛争も収まりつつあるころ、テロ戦争への時代の幕開けでした。いつも思います、どんな理由であれ不特定多数の人の命を奪うテロリズムだけは決して許されないと。USA自体、国際的にはどうしてもテロのターゲットになりやすい立ち位置です。どんな理由であれ、3000名近い命を一瞬で奪った卑劣なテロ行為は許せません。。。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　当時のテレビ塔の残骸だったかと思います。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　こちらはエレベーターのモーターの残骸。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　当時の消防自動車。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　300名以上の消防士が命を落としているそうです。本当に勇敢な方々です。

　この他にも内部に当時の様子の展示がされていますが、撮影禁止でした。ウクライナへのロシアの一方的な侵略、イスラエル周辺の紛争、一体世界にいつ平和が訪れるのでしょうか。

　世界中の国を訪問するためには、世界が平和にならなければいけません。果たして私が生きているうちにその日が来るのでしょうか。。。

国立9.11メモリアル＆ミュージアム 博物館・美術館・ギャラリー

　ワンワールド展望台のチケットを購入します。一番安いチケットを購入しましたが、それでも52.8US$、日本円で8000円以上。入場時間は今から一時間後です。

　それまで周囲を適当にウロウロします。黄昏時のワールドトレードセンターが、昼間の青空とのコントラストとはまた違った味わいを出しています。

　時間になったので中に入りましょう。最初にガイダンスビデオが流れます。

　1ワールドトレードセンターの高さ、1776フィート（約541.3メートル）は、1776年のアメリカ独立宣言を象徴していること。東京スカイツリーの634mが東京周辺の旧国名である武蔵（むさし）から来ていることと似たものを感じます。

ワン ワールド展望台 建造物

　高速エレベーターに乗ると、ニューヨークの歴史に関する映像が流れます。

ワン ワールド展望台 建造物

　展望台に到着です。

ワン ワールド展望台 建造物

　黄昏のニューヨークの町並み。左側に見えるのが自由の女神像です。

ワン ワールド展望台 建造物

　ハドソン川対岸のニュージャージー州方面。奥の方にはおそらくニューアーク空港があると思います。

ワン ワールド展望台 建造物

　ニュージャージー州とマンハッタン島。

ワン ワールド展望台 建造物

　ニュージャージー州とマンハッタン島、手前くらい。

ワン ワールド展望台 建造物

　マンハッタン島方面。

ワン ワールド展望台 建造物

　マンハッタンブリッジとブルックリンブリッジ、ブルックリン方面。

ワン ワールド展望台 建造物

　手前はマンハッタン島、奥はブルックリン方面。

ワン ワールド展望台 建造物

　旧ワールドトレードセンター跡地、プールがライトアップされています。

ワン ワールド展望台 建造物

　一周して自由の女神が見えました。

ワン ワールド展望台 建造物

　たまたまですが、近くで花火が上がっていました。
「打ち上げ花火　下から見るか？　横から見るか？」

　いえいえ、上から見ます。(笑)

　とまあここでANAから連絡が入ります。午前1:55発、ほぼ午前2時ですが、の帰りのフライトが「乗務員手配の都合の為、午前5時発に遅れます」との事。出発は3時間遅れなのに、到着は4時間遅れ、という不思議な現象。朝の羽田空港ってそんなに混むのかな？　お詫びにUS35$、あるいは6000マイルを進呈しますとの事。なので迷わず6000マイルを選択。乗務員手配、多分労働系の法律の関係という気はしました。詳しくはないですが、一回国際線のフライトに乗車勤務したら、次の勤務まで一定時間の休息を取らなければいけないとか、そんな感じと思います。

ワン ワールド展望台 建造物

　フライトの時間までかなりあるのですが、一旦外に出て、一日だけのニューヨークなのでやはり最後はニューヨークらしい場所で締めようと考えています。

　日本語ちょっとおかしい気がするのは気のせいでしょうか。

　久々に見たシティバンク。口座持っていたんですけど、日本撤退しちゃいました。

　タイムズスクエアまで1時間半くらい、多分歩けます。(笑)

　夜になると気温が下がってきて冷えてきました。昼間とはうってかわって結構寒いです。それでも二階建て観光バスに屋根がありません。

　ひたすらブロードウェイを歩き続けます。途中にあったグレース教会。

　ハロウィンの衣装でしょうか。そういえば結構ハロウィンっぽい仮装している人たちも多かったです。

　ユニオンスクエア。寒くて体が冷えてトイレに行きたかったんですけど、夜になるとどうも公園のトイレが閉鎖されている模様。。。

　シックスアベニュー付近。

　時計台が洒落たビルだなーと思ってググったら、メトロポリタン生命保険会社タワーとの事でした。

　エンパイア　ステートビル。1931年完成、ニューヨークのランドマーク的存在。

エンパイア ステート ビル 現代・近代建築

　段々タイムズスクエアが近づいてきました。

　露店のホットドッグがUS5.99$。NYの物価高恐ろしいです。結局飛行機が遅れて、ラウンジで色々食べてさらに機内食まで食べたため昨日はお腹がいっぱい、今朝は日本から持ってきたパン食べて、そこまでお腹がすいていたわけではなかったのですが、さすがにこの時間になるとお腹がすいてきます。ただこの物価水準だと、、、軽食もうーんとなってしまいます。

　こちらの先には、

　ついに見えてきました、ニューヨークタイムズスクエア。

　しゃれたビルと思ってググったら、パラマウントビルとの事。ニューヨークはレトロでお洒落なビルが多いです。

　ニューヨークといえばのタイムススクエア。

タイムズスクエア 散歩・街歩き

　とにかく人が多いです。ただ夜になると、昼間多いらしい大道芸人的な人たちはあまり見かけませんでした。

タイムズスクエア 散歩・街歩き

　反対側はこんな感じになっています。

タイムズスクエア 散歩・街歩き

　記憶もあやふやですが、昔はもう少し日系企業が広告出していたような記憶もあります。

タイムズスクエア 散歩・街歩き

　タイムススクエア横のお土産屋が入ったビル。タイムススクエア周辺、というか裏側くらいには、数件お土産屋があるのですが、なんとなく相場的に安い気がしました。既に他の場所である程度買っていたのですが、ニューヨークのお土産はタイムスクエア周辺がいいのではと思います。

　タイムススクエアの裏辺り。

　バック・トゥー・ザ・フューチャーのミュージカルだそうです。

　タイムススクエア裏辺りにある「7 Avenue station」駅から、

　地下鉄E線でたらたらと乗ると、

　行きと同じ「サットフィン　ブルバード　アベニュー　JFKエアポート駅」で下車し、

サットフィン ブルバード アーチャ－ アベニュ－ JFKエアポート駅 駅

　JFK Airportと書いてある方に向かって歩くと

サットフィン ブルバード アーチャ－ アベニュ－ JFKエアポート駅 駅

　ジャマイカ駅に到着です。ちなみに駅構内に入るときに、強面の警備員さんに呼び止められ、航空券というか電子チケットを見せたら通れました。裏を返せば警備が厳重なので安心です。JFK空港周辺の治安があまりよくないような話も聞くので。。。

ジャマイカ駅 駅

　ターミナル7に移動します。

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

11月3日(日)
　午前1時頃のJFK空港。あと3時間待てば飛行機に乗れるはず、とこの時は思っていました。

ジョン F ケネディ国際空港 (JFK) 空港

　前回は搭乗時間寸前ギリギリまで入れなかったラウンジですが、今回は割とすんなりと入れました。使い勝手は悪かったのですが、案外人も少なくて過ごしやすかったです。結局ニューヨーク市内で食事取っていないので、この時ぞばかりとがっつく。(笑)

　ちょっとだけ不思議な出来事が起こりました。気づいたら、手元の腕時計と、スマホの時計がずれていて、スマホの時計が一時間遅れになっていました。一瞬何が起こったのかわからなかったのですが、色々調べた結果、どうもこの11月3日(日)の深夜というのがサマータイムの終わりのタイミングらしく、午前3時になった瞬間に時間が1時間戻ったようです。ちょっとだけ貴重な経験でした。なので、結局3時間遅れと思っていた飛行機は、実質4時間遅れ。到着予定時刻4時間遅れも納得できました。

　ようやく飛行機に乗れます。時差ボケでものすごく眠かったです。。。

11月4日(月)
　おはようございます。もう時間の感覚がおかしいです。自分の中では11月3日の文化の日は存在しなかったに等しいです。飛行機は熟睡できたはずです。手ぶらなので預入荷物を待つことなくすぐに出れました。秋の飾りつけの羽田空港ですが、気温はまだまだ高くて11月とは思えません。地球温暖化でしょうか。。。

　幸いな事に、予定時刻よりも1時間以上早く羽田空港に到着しました。このまま大阪に戻ろうとも考えたのですが、色々考えた結果大阪に戻る飛行機は翌日にしました。ただやることもあまりなかったので家に帰ろうと思いつつ、あまりにも天気が良かったため、京浜急行で横浜駅で下車して、そのままぶらぶらです。

　そごうやベイクウォーター辺りをうろうろしながら、みなとみらい、赤レンガ倉庫、山下公園、港の見える丘公園と、ひたすら横浜の海沿いの散歩を楽しみました。天気も良くて気持ちよかったし、やっぱり地元横浜が一番落ち着くし好きだなあと改めて実感しました。素敵な光景ですが、あまりにも自分にとっては日常の光景なので、写真は一枚もありません。(笑)

　翌朝の飛行機で大阪に戻り、午前中は自宅でのんびりしてから昼から出社しました。今年も残すところあと2カ月、次の旅は沖縄の筈です。そして来月はドイツ。色々と悩んだのですが、諸事情により、暫くの間旅のペースを少しだけ落とす予定です。ただ毎月海外はどこまで続けられるか、挑戦してみます。

　番外編、お土産。あまりにベタですが。(笑)

この旅行記へのコメント （6）

• RL-JPNさん 2025/03/05 16:58:40

  4Kマイルと30KJPYと6Kマイル

  Miyatanさん　こんばんは。
  
  行きの飛行機が８時間遅れとは・・しかも、弾丸旅行だと厳しいですね。
  乗り継ぎ（特に別切り）がなくてまだ良かったです。
  自分の場合は１マイル=２円以上の価値だと思ってますので、
  旅行記中に出てくる選択肢なら、どれもマイル選択ですね。
  3万円はカウンターで現金支給だったんでしょうか？
  
  そして、ニューヨークの最低価格宿１.５万円・・・。
  もう自分がアメリカに行ける気がしません。
  でも、もしかしたら今後、全世界がこんな感じになるかもしれないんですよね（日本人にとっては）うう、行けるところはさっさと行っておかなければ。
  
  露天のホットドックって、パンにソーセージ挟んだだけのやつですよねぇ。
  それで約１０００円・・・まあ、ソーセージが本格的なら・・ですがきっとそんなこともないんでしょうね（笑）
  
  ９１１は衝撃的な事件でしたね・・・自分もGound Zeroには以前行きましたが、記念博物館はその時はなかったかな。
  表紙の写真はなんだろうと思っていたので納得です。
  

  Miyatanさん からの返信 2025/03/06 07:34:32

  RE: 4Kマイルと30KJPYと6Kマイル

  RL-JPNさん、おはようございます。
  
  8時間遅れ、、、かなり厳しかったです。こればかりは、長い人生だし、たまにはこういう事もあると割り切るしかないです。別切り航空券がなかったのが、不幸中の幸いです。元々はニューヨーク起点に、ジャマイカなどのカリブ方面も検討していたので。マイルは最近特典航空券は取りづらいですが、ANAコインに変換してもレートはまあまあですし、トクたびマイルなどで安く航空券を入手できればラッキーですから。
  
  ニューヨークはたまたまその日の最低宿が15000円だったみたいで、ドミトリーで空きがあればもう少し安く宿泊できる日もあるかもしれません。とはいっても、オフシーズン限定かもしれませんが。東南アジアはまだましかもしれませんが、どこもかしこも宿泊費は高騰しています。
  
  露店のホットドッグは、普通のスーパーで売られているようなものに思えます。それを考えると、本格的ソーセージのドイツの方がはるかいいと思っています。
  
  記念館は、結構最近出来たみたいです。あの辺りのビルの再建も結構最近ですし。表紙の写真、ニューヨークっぽさは全くありませんが、結構衝撃的かもしれません。
  
  Miyatan
  

• らびたんさん 2025/03/01 17:49:52

  未踏NY

  Miyatanさん、こんにちは。
  
  出だしから悲惨でしたね･･･LCCだとこのくらい当たり前なので、お金やマイルなどがもらえることにびっくりです。
  もちろん、天候など航空会社に責がないときはレガシーでも補償なしですね。
  UAのクーポンの話もおもしろかったです。
  モニタが壊れてることはあるあるですが、映画を見ないのでこれまで文句言ったことありませんでした。
  言ってみようかなあ。
  
  クチコミ最悪のホテルで15000円！
  NYは町に行ったこともありませんが今後も行かなさそう･･･
  タコに群がるアメリカ人(;^ω^)
  たぶん英語わからないんですかね？アメリカって場所によるけどスペイン語しか聞こえてこないエリアも多いですし･･･？
  
  911テロのときはマルセイユにいて、お恥ずかしい話、何が起こっているのか全然理解できないままでした。
  スマホなんてもちろんないのでTVを見るか人に聞くしかなく、「テロ」という概念さえ根付いていなかったあの頃では事実関係を理解するフランス語力がありませんでした。
  テロではなにも良い方向に変わらないと思うのですが、我々がいかに無力かと考えるとむなしくなります。
  
  一方でシリアなど訪問できるようになる国も出てきそうで明るいこともありますね。
  
  最後に復路まで遅延とはお疲れさまでした。。
  
  らびたん

  Miyatanさん からの返信 2025/03/02 11:41:58

  Re: 未踏NY

  らびたんさん、こんばんは。
  トリニダードトバコのポートオブスペイン空港でNY行の搭乗待ちです。
  
  私は最近LCCに殆ど乗っていないのですが、こういうときのメガキャリアですよ。実はこの次の沖縄旅でも前日から航空会社都合による航空機遅延が確定していて、連続でマイルもらえました(^^)
  
  クーポンの件は次回試してみてはいかがでしたか?
  
  ホテル代の高騰も恐ろしいです。それでもNYは仮に宿泊せずとも、一度は観る価値はあると思います。
  
  タコの件は移民でも多分あのレベルの英語はわかると思うのですが、あの辺りに民度とか教育レベルが現れますね。
  
  確かにスマホ無い時代、テロが起きても海外にいたら何が起こっているのか理解が難しいと思います。無差別殺人のテロは赦されない犯罪でしょうが、テロが起こる背景を理解する必要はあると思います。シリアは訪問出来そうですか?
  
  帰国便の遅れはスタッフの労務管理関連でやむを得ないと思います。それでも色々と配布するANAは太っ腹だと思います。
  
  Miyatan

• gontaraさん 2025/03/01 16:24:12

  やっぱりディレーは怖い

  お疲れさまでした。
  それにしても、何度もディレーの通知には嫌気がさしますね。
  結局８時間ほど遅れたのかな？
  そりゃーJFKからの乗り継ぎ設定して無くて良かったです。
  遅れたお詫びに、やっぱりマイル一択。
  最近マイルの価値が下がったとはいえ、嬉しいですね。
  それにしてもＮＹの物価高、半端ないと思います。
  コンビニでサンドウィッチさえ買えないレベルです。
  ANAもJALも特典航空券が取れずNYに行けないGONTARA

  Miyatanさん からの返信 2025/03/02 11:26:21

  Re: やっぱりディレーは怖い

  gontaraさん、こんばんは。
  トリニダードトバコのポートオブスペイン空港でNY行の搭乗待ちです。
  
  結局行きは8時間遅れでした。今回はNYオンリーの行先でその先がなかったのが救いです。アライアンスの違う航空会社で最終目的地が更に先だったらどうしようというところでした。
  
  お詫びはマイルがなんだかんだ一番お得に感じました。
  
  NYの物価高は凄いです。サンドイッチすら買いたく無くなります。私は欧米方面の特典航空券は取ろうとした事が無いですが、取るのが大変と聞いた事があります。
  
  Miyatan