①クアラランプールで現地スタッフと同窓会（KLIA建設：設計チーム）１/2

2024/10/11 - 2024/10/15

『内容は、食べ物屋も有りますが、KL市内の散策や思い出話等ですので悪しからず』

マレーシアの国家プロジェクト、クアラランプール国際空港(KLIA)は1997年8月に
建設工事竣工後、13か月間の「完熟運用期間」を終えて、1998年9月末に開港した4,000m(超音速旅客機コンコルドに対応)の滑走路を有する新国際空港です。
クアラランプールから南約60㎞の位置に、広大なヤシ(椰子)のプランテーションの中に
10㎞ｘ10㎞の用地を切り開き建設された、まさに「地図に残る仕事」である。

黒川紀章の基本設計をもとに入札が行われ、我々はメインターミナル(現ターミナル-１)を
1995年1月に着工し、24時間/365日の突貫工事で1997年8月に工期33ヶ月で引渡した。
当時、実施設計を担当した設計チームの有志が、クアラランプール(KL)へ行き
現地スタッフと一緒に同窓会をすることになった。
実は開港直後の1998年10月末にも、日本から9名で新空港を見学に来ている。

今回は10月12日（土）夜、「海鮮レストラン」で同窓会を行うこととし、
その前後に各自のスケジュールでKLに集合/帰国する計画となった。
「海鮮レストラン」にしたのは、一人のムスリムが参加することへの配慮。

このムスリム、長く関西で暮らし京都大学を卒業後に帰国して間もなく
我がチームに参加したヤンチャなイスラム教徒だった。
日本でトンカツ(×)を楽しみ、酒(×)、タバコ(○)をやり、マレーシアに
帰国後もヤンチャだったが彼も責任ある立場となり、イスラム教義に
従う敬虔なモスリムになったと聞いており、今回会うのが楽しみだったが
熱を出し欠席となってしまった。

久しぶりのKLなので「同窓会」以外は、仲間と市内の散策や飲食を楽しんだり、
昔住んでいたコンドミニアムやオフィスを確認したりと懐かしい思い出に
浸る時間となった。
まだ現役で活躍中のメンバーが多いので日本の連休を使った計画である。

【日程】
10月11日（金）成田 ⇒⇒MH89 ⇒⇒クアラルンプール 　（KL泊）
10月12日（土）KL市内散策、　夜：同窓会　　　　　 　（KL泊）
10月13日（日）KL市内散策、　夕食：ジャランアロー　 （KL泊）
10月14日（月）KL市内散策、　深夜：KL ⇒⇒ JL0724　 （機中泊）
10月15日（火）成田着（早朝）

エリア クアラルンプール(マレーシア)

• 旅行の満足度: 4.5

• 同行者: 友人
• 交通手段: 鉄道 タクシー 徒歩
• 航空会社: JAL マレーシア航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

Day-1
成田空港　10：20発　MH89

Day-1　MH89便
1回目の機内食　：魚の甘酢あんかけ

Day-1　MH89便
着陸前に軽食が出ました。
MH89便は15分程遅れて到着。
時差：－1時間

Day-1　　KLIA　ターミナル１　コンコース
約25年経つが非常に綺麗に維持されている。
以前はサテライトビルと呼ばれていた。
ここから、本来は「シャトル」で移動するのだが、故障中で
修復に約1年かかる予定で、今はバスでイミグレなどがある
メインターミナル(今はターミナル１と呼ばれる)へ、バスで移動する。

Day-1　　KLIAエクスプレス車窓風景
KLセントラル駅まで30分(20分毎に運行)、片道料金55リンギット。
空港を出ると、椰子のプランテーションが残るが
「クアラルンプール」に近ずくと高層ビル増えてくる。

マハティール首相は、空港とクアラルンプールとの約50㎞のエリアを
マルチメディア・スーパー・コリドーと呼ぶ東南アジア版の
シリコンバレーを構想した。
当時彼は「Look East」を提唱し日本を見習う運動を進めていた。

Day-1 　ブキットビンタン駅前で雨宿り
「KLセントラル駅」でMRTに乗り換え宿泊ホテル最寄りの
「ブキビンタン駅」についたところ「スコール」が始まり、
地元の人も軒下で雨宿り、傘を差してもズブ濡れ必至。
写真右側の高層ビルの上部にに宿泊するホテル名が見えるが
40分ほど我慢。

Day-1　PARKROYAL　COLLECTION　 KUALA LUMPUR
小雨になってから、歩いて３～４分でホテル着。

【Day-1：歩いた歩数】16,100歩（自宅⇒⇒KLホテル）

Day-2　PARKROYAL　COLLECTION　 KUALA LUMPUR　
宿泊ホテルの外観（モノレール駅の反対側から撮ってます）。

Day-2 モノレール「ブキビンタン駅」
昨日、KLセントラル駅 ⇒⇒ブキビンタン駅へは「MRT」で来たが、
MRTは沢山の路線があり結構地下の深い所を走っている上、
間違えて反対方向へ行く場合、同じホームで乗り換えられず、
迷ってしまった。
帰国時にはモノレールの方が間違える心配はないので、お勧めする。

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
今日は6時PMから、今回の目的「現地スタッフと一緒に同窓会」。
それまで、建築設計２名、構造設計1名、電気設備設計1名の
4人で市内を散策することに。
建築設計A君は現在、商業施設も担当しているので、彼が考えたルートで
歩くことにして、まず「ららぽーと」（出来立てのホヤホヤ）

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
日本の有名なお店も入ってます。
出来たばかりで土曜日のお昼前のせいか、お客の入りは？？？

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
屋上には庭園や小さな遊戯施設、近隣にはマンション。
マンションには日本人駐在員が住んでるかな～？

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
屋上から、どこかで見たことが有りそうな形の高層ビルが見える。
高さ789mあるそうです。
・・・678.9だったかな？　とにかく KLでNo.1の高さ。
（まだ、完成していないらしい）

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
仮囲いにあった写真

Day-2　 KL市内散策　「ららぽーと」
昔からシンボルとなっている「KLタワー」が
街の色んな所から、見えます。

Day-2　 KL市内散策「骨肉茶(バクテー)」
少し早めの昼食はバクテー。
歩いてブキビンタンへ戻り、
昔ながらの市場がある一画にあるバクテー店へ。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
ローカルが勧めるバクテー店２つのうちの1軒です。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
料理が出来るまで暫く待ってます。
注文してから、裏の厨房で作ってます。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
スープにコクがあり、美味しい。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
やはり、プラスチックのお椀で食べないと雰囲気が出ない。
写真は無いですが、野菜も頂きました。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
4人で、125.45リンギット(￥4,933 ：@\39.32/MR)。

Day-2　 「骨肉茶(バクテー)」
MICHELIN 2023, 2024を取ったお店らしい。

【1995年8月9日】「骨肉茶(バクテー)」：昔の写真です
KL駐在中、通ったバクテー屋さん
(住んでいたコンドミニアムから5分ぐらい)。
たしか薬草を使っているので、飲みすぎた体に良いと信じてた。
Tシャツが若いころの私。
となりに座っているのは、今回参加している建築設計者。
当時の彼の役職は Engineering Div. Project Managerで
竣工間際まで駐在していたはず。
お互い10年位前にリタイア。現在、二人とも70歳代の半ば。

Day-2　 KL市内散策
バクテー屋さんから、Exchange106という、商業施設へ移動開始。
高層ビル群のすぐ傍に昔ながらの街並みが残る、
ほっとする空間でもある。

Day-2 Exchange106 屋上「Apple store」
建築設計のA君は、このアップルストアの屋根？が見たくて、
この商業施設へやって来ました。
英国ノーマンフォスターの設計だそうな。
この Exchange106は、夏に竣工したばかりで日本の建築雑誌には
このapple storeは、まだ紹介されてないらしい。

Day-2 Exchange106 「Apple store」
商業ビルは6～7階建てで、
屋上に Apple store 用の採光を兼ねた屋根が突き抜けてる。

Day-2 Exchange106 「Apple store」
屋上階からも入ることが出来、この下２層がApple store。

Day-2 Exchange106 「Apple store」
屋上の入り口を入ると、２層に渡るApple Storeが現れる。

Day-2 Exchange106 「Apple store」
入場制限してました。
色んな物、マレーシアで買うより日本で買う方が安いらしい。
ああ、円の通貨安！

Day-2 　Exchange106
ブキビンタンから来ると、こちらが正面エントランス。
我々は裏口に近いエントランスから入っていた。
世界中の高級店や飲食店があるが、Apple Store だけ見て先を急ぐ。

Day-2　 Exchange106
広場から見ると、高層ビルが立ち並ぶ。
この後、ブキビンタンを経由してKLCCへ、頑張って歩く。
途中、お茶して休憩。

Day-2　「ペトロナス・ツイン・タワー」：KLCC
公園を抜けてKLCCへ

Day-2　KLCC　公園側から近ずく

Day-2　KLCC
この辺りにも高層ビルが林立している。

Day-2　KLCC
正面に来て写真を撮ったところで、雲行きが怪しくなったので
Glabでホテルへ戻ることに。

【1995年頃】　工事中の「KLCC」
KL 駐在中に工事中だったKLCCを見学しました。
(ゼネコンの社員でありながらヘルメットのかぶり方が X )
ツインタワーの片方が日本企業、もう片方が韓国企業の施工でした。
我々のPJにいた契約業務担当の英人のつてで見学が叶った記憶がある。

Day-2　 現地スタッフと同窓会（KLIA建設：設計チーム）
ゴルフ場近くの「Oversea Seafood Restraunt」で18:30より
現地スタッフ6名、日本スタッフ6名で和気あいあいと同窓会が行われた。
現地スタッフは女性が4名、男性が2名が参加、
予定していたヤンチャだったモスリムの某君が欠席だったのは残念。
女性たちは、PJ幹部の秘書やDocument Control 担当など、
男性は建築設計者。

【Day-2：歩いた歩数】18,600歩（KL市内散策）
★後半に続きます。