2024/10/12 - 2024/10/13
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この旅行記のスケジュール
2024/10/12
この旅行記スケジュールを元に
全国国鉄保存車両巡りの最後の目的地ヒロサワシティユメノバに来ました。パート2ではブルートレイン北斗星車両を隈なく見ましたが、それ以外に広大な敷地に様々な博物館があります。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 2.0
- ショッピング
- 2.0
- 交通
- 2.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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この前のヒロサワシティの続きです。レールパークはブルートレイン以外も保存車豊富です。
ザ ヒロサワ シティ 名所・史跡
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鹿島臨海鉄道マリンライナーはまなす
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ブルートレインの反対側は茨城県のご当地鉄道メインです。
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車内はキッズパークになってました。
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この車両何に使われてんだですかね?ローカル線にしてはかなり豪華。
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展望席からの運転席
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2両目もこんな感じ。
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リゾート列車のような扱いだったのですかね?ちなみに鹿島臨海鉄道は今は存在してるのか??
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関東鉄道のディーゼルカー
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国鉄の払い下げのキハ30
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こちらも同じく。
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そしてデゴイチ
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千葉県の個人宅から譲渡みたいです。
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まさに昭和レトロ
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そこに1番新しいJR東日本のE2系
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長野新幹線の時にデビュー
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室内
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座面は移動しないリクライニングシート
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この横にまだ鉄道施設があります。
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鉄道きっぷ館
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たくさんの記念乗車券がありました。
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東北・上越新幹線特集
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1982年開通
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懐かしい。。。この切手シート持ってました!!
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ものすごい切符数です。
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こちらも鉄道系施設
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鉄道資料館
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国鉄時代の名称板
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国鉄のグリーン車シート。簡易式リクライニングシート
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上越新幹線の企画列車厳美新幹線
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昔のホームの乗る位置にかかってましたね。
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おそらく開通時の表示板
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客車列車に使われてました。
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最近のリクライニングシート
グリーン車ですかね? -
国鉄時代の看板
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表示板1
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表示板2
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これは今使用している通勤車のシートですね。
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茨城県コーナー
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1985年筑波万博
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堪能しました。
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グライダー・模型飛行機館
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グライダー
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模型飛行機
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科博廣澤航空博物館
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プライベートジェット
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ガルフストリームII
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コックピット
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シート
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零式艦上戦闘機
太平洋戦争開戦時のNo. 1戦闘機 -
全国各地で保存機を見ましたが改めて美しい。。。。。
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大和ミュージアムなどにあります。
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コックピット
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栄エンジン
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スピードは勝りましたが、馬力は欧米にはかなわなかったです。
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この位置が1番好きです。
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ヘリコプター
自前知識はありません。 -
ジェット機
あまり普通の飛行機に興味はなく、すみません。。。。 -
シート
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宇宙館
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さらに知識なし
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ミサイルとの違いは???
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サラッと先へ進みます。
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ヘリコプター・ソーラーカー館
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しかし一企業がこれだけ集めるのはすごい!!
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ソーラーカー
最近聞かないですね。。。。 -
さらに先へ
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かなり園内は広く疲労ぎみです。
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多分東京ドーム2個くらい
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熱帯植物園
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サボテン館
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さらに奥へ
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ミニカー館
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両側に
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すごい数のミニカー
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隣のバイク館
さらに知識なし。。。。 -
クラッシックカー館
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かなりの台数
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三輪トラック
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外車
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消防自動車博物館
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どこから集めたんですかね?
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消防署
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ポンプ車
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救急車
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消防衣装館
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ヒロサワシティのオーナーの消防に対する情熱はすごい!!
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館内レストラン
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テイクアウトもできます。
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オーソドックスに揃ってます。
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店内
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メニュー1
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メニュー2
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ということで広くて疲労困憊。2,500円も払ったのだから全部見ました。
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お土産コーナー
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トレイングッズ
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ユメノバ堪能しました。
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寺内タケシ記念館
エレキでテケテケの人ですね。 -
やってませんでしたが、
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こちらは開いてました。
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オーディオ家電など展示
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ハードオフのジャンクコーナーみたい
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懐かしいプッシュホン。
死語ですかね? -
年代物のオーディオ機器
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レコーダープレーヤー
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ということでバス停に。。。。
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PM16:27発下館駅行き、駆け足で約2時間の滞在でした。
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広大な景色を約15分
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PM17:00JR下館駅到着。
パート4は再び秋の乗り放題パスと駅麺で行くひとり旅に戻ります。
続下館駅 駅
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