2024年　車三昧親子旅2日目その5

2024/08/07 - 2024/08/07

自動車博物館ではあまり見ない展示方法で、色んなカテゴリーの車が展示されています。

エリア ドイツ

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 家族旅行
• 旅行の手配内容: 個別手配

Dodge Avenger IROC（1993）

1993年から1995年までIROCシリーズに参戦。NASCARではデイル・アンハートがドライブ。

Chevrolet Monte Carlo NASCAR（1997）

1996年と1997年にジェフ・ゴードンがドライブ。1997年のNASCARチャンピオンマシン。車両の展示スペースは4段になっているのですが、2段目より上は近くでマシンも見えないし、特に説明もなかったので詳しくは分かりませんでした。

Opel Calibra V6（1996）

1996年のITC世界選手権のチャンピオンマシン。ドライバーのマヌエル・ロイターもドライバーズチャンピオンを獲得。

BMW M3 E30（1986）

1987年のDTMマシン。ラヴァリアとピッレのTカーとして使用された。

Opel Ascona 400（1983）

1983年のサファリラリー優勝車。復元されていないオリジナルの状態。

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO Ⅱ（1989）

EVO Ⅱは1990年から1993年までDTMのレースに出場。

Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVO Ⅱ（1993）

DTMレース唯一の女性優勝者、エレン・ローアがドライブ。

Alfa Romeo 155 V6 TI（1994）

1994年DTMでシーズン12勝したマシン。

Mercedes-AMG C63 DTM（2016）

2018年にポール・ディ・レスタがDTMでドライブ。

Aston Martin DBRS9（2006）

2006/2007年のFIA-GT PRO-AMクラスに参戦。GT3レギュレーションに適合した車両で、わずか26台しか製造されなかったうちの1台。

Audi A4（2005）

2005年から2007年までDTMに参戦。ドライバーはA・マクニッシュ、F・スティプラー、V・イクス。

Aston Martin Vantage（2019）

アストンマーティンのDTMデビュー車。2019年シーズンにポール・ディ・レスタがドライブ。5台製造されたうちの1台。

Mercedes-AMG C63 DTM（2012）

2012年から2017年までゲイリー・バフェットがドライブ。ポールポジション獲得が4回、優勝は3回。

2段目より上にもかなり貴重と思われる車両が展示されていますが、近くで見えないので、大体の車種しか分かりません。

Mercedes-Benz SLR McLaren（2006）

レーシングシリーズ「SLRクラブトロフィー」の専用モデル。

Mercedes-Benz SLS GT3（2014）

車本体だけでなく、エンジンからドライブシャフトというドライブトレインの展示もありました。

Audi RS 5（2019）

2019年のDTMマシン、ドライバーはルネ・ラスト。7回の優勝で、ドライバーズチャンピオンを獲得。

Audi R8 Team Goh（2002）

2002年にセブリングで優勝。2004年のル・マン24時間レースでは総合優勝を獲得。この車体はル・マン24時間レースで優勝したアウディの中で唯一の個人所有。

Audi R18 e-tron quattro（2012）

2012年のル・マン24時間レースで1-2-3勝利。この車体の前の所有者はル・マン24時間レースとセブリングで優勝したM・フェスラー。

レーシングカーも色んなジャンルのマシンが展示されています。

Ferrari F1-2000（2000）

2000年カナダGPで優勝したミハエル・シューマッハのマシン。2000年には4回のポールポジションを獲得。

Ferrari F1-2000（2000）

V10、2997cc、805PS

Ferrari F1-2000（2000）

直筆サインは入っていないようでしたが、2000年モデルのヘルメットも展示されていました。

Brabham-BMW BT 54 Turbo（1985）
ゴードン・マレーのデザイン。最大1100馬力のBMWエンジンを搭載。

Tyrrrell 012（1984）
1984年モナコGPでステファン・ベロフがセンセーショナルな3位を獲得。

McLaren MP4-5A（1989）
1989年モナコGPの優勝マシン。この車体はオリジナルのホンダV10エンジンを搭載している。

McLaren F1 MP4-14（1999）
1999年ブラジルGPの優勝マシン。1999年シーズンは11回のポールポジションと7回の優勝を獲得し、ミカ・ハッキネンが2回目のワールドチャンピオンを獲得。

ABT Schaeffler Audi Sport FE02（2017）

2016/2017年フォーミュラEチャンピオンマシン。ルーカス・ディ・グラッシが2回の優勝、6回の表彰台を獲得。

Ferrari 1512（1964）

1.5リッターV12エンジンのF1マシンで3台だけ製造された。ロレンツォ・バンディーニとジョン・サーティースがドライブした。この車両は修復されていない、オリジナルの状態を保っている。

Peugeot 404 Break（1963）

多くのフェラーリと同様にピニンファリーナのデザイン。この車両はフェラーリの公式サービス車両として使用されていた。

シュミレーターが設置されているコーナーもありました。

展示物を一通り見た後は、ミュージアムショップを覗いてから、次の目的に向かうことにします。