2024/03/22 - 2024/04/07
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コロナの以前は年3~4回ほどケアンズに行きルアーフィッシングでバラマンディを狙うなんちゃってアングラー
かれこれ20年以上レンタルロッドでケアンズで釣りを楽しむ。
ロッドやルアーに関してはほとんど素人以下で今までいつも手ぶらの殿様フィッシングであった。なんどもガイドさんに自分のロッドを持ってみればとアドバイスをもらったが面倒くさいで済ませていたが何を思ったか昨年突然マイロッド買ってみようと思い始めて遂にマイロッド・リール・ルアーを購入。
ちなみに日本では釣りはしない。
かなり昔に2?3回海舟釣り行ったが船長は船に乗せてやっている見たいな上から目線と言葉遣い、乗船客も横柄で自分さえよければなんでもOKみたいな人が多くやな経験しかないのでそれ以来やったことが無い。今はどうだかわかなないが。
ケアンズのフィッシングでいつも思うのはたまに相乗りする日本人アングラー全員が何本もロッドを用意し、ショップが開けるではと思うくらいの沢山のルアーを持ち込んで格好も見るからにベテランアングラーのスタイルをしているがバラを含めうまく釣る人はあまり見たことがない。
だけどパラに必要なマングローブのピンポイントキャスティングは何故か非常に上手な人が多い。
何時もレンタルのスピニングロッドで癖がついているラインに使い古されたルアーでやっている私にとっては凄いアイテムをそろえているにも関わらず釣れないのは何故と思ってしまう。
ケアンズインする前にまずはガイドさんが使っている物とお勧めロッドとリールを教えてもらう。
ガイドさんが使っているアイテム
ロッド:SmithのKOZ.EX-C510ML
リール:ダイワのZ2020SHL
でっ、昨年11月に購入したのはこれ。
リール: ダイワZ2020SHL(中古で購入)ガイドさんと同じもの のちにシマノスコーピオン300MDを追加で購入
ロッド: スコーピオン1513R5 お勧めのスミスのロッドは既にネットでも購入出来ず。
PEは40ポンド、リーダーは60ポンドを用意
ルアー現地ではバラ釣りの定番ゴールデンボマーLongAを購入
あと最近めちゃくちゃ釣れていると聞いたSmithの赤金・ピンクのスインガー130F あとは予備でサラナ125Fを日本で購入。
さすがに2個だと心元ないので4つ用意したが。バラクーダ等は歯が鋭いので持ていかれることもあるし、マングローブに引掛けて回収出来ないこともある。ただ20年近くレンタルでやっていたが一度もロストしたことが無い。奇跡に近い。
日本で買ったルアーに付いているフックとスプリットリングは簡単に伸ばされるので丈夫なのに変えておかないとダメとアドバイスされたので変更。オーストラリアの魚たちは想像以上にパワーがあります。
このライトタックルで雨季はバラマンディを中心に乾季は10k~20kgオバーのGTやメーターオーバーのクイーンフィッシュを狙っていく。
Day1
初回は古くからのダイビングインストラクターのお友達に誘われ3人で午後に数時間インレットでフィッシング。
13時ごろにボートを下ろしボートを進めるがなんでも少しエンジンをいじったらしくあまりスピードが出ない。何カ所かポイント攻めるが反応なし。時間的に潮止まりの時間なので仕方ない。あと30分もすればいい時間帯なので少しづつポイントを攻めていくことに。エンジンも時間が経つにつれて調子が上がりスピードもパワーも回復。
良い時間になったので最近よくバラが出るポイントへ。
見るからに良さそうなポイントで倒木と流れ込みがよい。3人で同じポイントを何度もキャストするが反応なし。これでもかとしつこく倒木の下に潜らせるようにルアーを落とすと出った!あまり倒木の奥に潜られるとやばいので一気に巻き上げ今回初のバラゲット。
キズ一つない奇麗なバラマンデ。サイズは57㎝とリーガルサイズまであと1㎝足りず。大きくなってまたファイトしようと直ぐにリリーズ。小ぶりだがそれなりにいいファイトしてくれたバラに感謝。
今日は本格的に釣りというよりビールを飲みながら昔話をして釣りをする。気づいたら結構ビールを飲んでいい気分に。 少し浅い場所を攻めてるとき何となくここはフラットヘッドが出そうなポイントだねっと言って投げてたら本当にフラットヘッドが出た。ストラクチャーもなくこちらは難なくキャッチ。
こちらは60㎝以上あるお持ち帰りサイズ。
その後お友達がGTとコッドを3匹ほどゲットで本日は終了。
短い時間だが潮の流れが良いと短時間でも十分楽しめる。
リーガルサイズの魚は全て頂いてお刺身とフライにして頂きました。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 3.0
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- タクシー
- 航空会社
- ジェットスター・ジャパン
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