2024「ＳＬ人吉」終わりなき旅へ！

2024/03/23 - 2024/03/24

タイムリーな話題なのでスキップ公開をします。

「ＳＬ人吉」の一般運行が３月２３日に終わり、３月２４日がラストランでした。ミーハーですが、近所なので最後くらいはとちょくちょく見に行ってきました。沿線のみなさまや高級カメラ・レンズを抱えた諸先輩方に見送られ、涙雨の中最後の花道を駆け抜けていきました。

きっぷ：普通乗車券
旅程概要：西熊本～崇城大学前単純往復

エリア 熊本市(熊本)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル 自家用車 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2024.03.20　西熊本～川尻
ダイヤ改正後は持ち替えとなったが、相変わらず代走が続いている４０９３レ。菜の花揺れるこのスポットは、午前中に光の当たり具合がよいところだ。長い貨物列車は全部入らないし電線の影が落ちるので、鉄道ファンから見放されているのであろう。ここはゆっくり撮影できる。それにしてもこの日は風が強かった…

https://www.youtube.com/watch?v=X9Jh5yPAULQ

2024.03.20　西里～崇城大学前
この日は午後から市内で所用のため車でやってきた。陸橋の下に駐車できるスペースはある。改正後の所定運用ではなかなか会えなくなるＥＤ７６。この１０６３レは改正後も１３時過ぎに熊本にやってくるので格好の被写体となるのだが、ＥＦ８１の受け持ちに変わった。ＥＦ５１０が出そろうまで、こちらも代走が続く。それにしても、電気機関車や蒸気機関車目当ての“撮り鉄”が大量に熊本に送り込まれてきているはずなのだが、何で誰もいないのだ！

2024.03.20　西里～崇城大学前
所用が終わり、先ほどの陸橋から門司港側へ２つ目の踏切にやってきた。ここは夕刻に日の当たり具合がいい。ラストランの日が晴れだったら人気のスポットになるだろう。

2024.03.20　西里～崇城大学前
今日のお目当ては“ＤＬ人吉”。鳥栖に転車台がないため帰りはＤＥ１０が牽いてくる。

2024.03.20　西里～崇城大学前
夕日をたっぷり浴びて熊本へラストスパートをかける。後追いはあまり好きではないが、“撮り鉄”ではないのでそこまで強いこだわりはない。

2024.03.20　崇城大学前～西里
１０人以上いたギャラリーのうち、不思議なことに半分くらいがいなくなった。今からが本番なのに…西日に照らされてちょうど“ギラリ”が見れるかな…

2024.03.20　崇城大学前～西里
蒸気機関車に負けない人気の８０５６レ。直前で太陽が隠れてしまった。しかも動画に至っては、携帯がいきなりブチっと電池切れした。

2024.03.22　西里～崇城大学前
翌々日、多分晴れの日は今日が最後になりそうだったので、土曜日に仕事の積み残しを覚悟し１時間お休みをいただいてやってきた。例の踏切には２０人以上がいる。一応動画にはしてみたが、全然撮れなかった。

2024.03.22　西里～崇城大学前
「ＤＬ人吉」が通過後、なぜかまた人が減った。みんなどこで撮るのだろうか。そうこうしているうち、いきなり特急形気動車（笑）の回送列車が通過した。でも、本命はコレじゃない。

2024.03.22　西里～崇城大学前
“ＤＬ人吉”に「かわせみやませみ」回送と連続でフラれ、負け惜しみのように聞こえるだろうが、この日は夕日に照らされる８０５６レを見たかったのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=gtnyxrmCIBs

2024.03.22　西里～崇城大学前
３０３も入換灯ついてんだよな…何でかな…

2024.03.23　西熊本
いよいよ一般運行ラストの３月２３日。私の能力不足により仕事が勤務時間内に終わらず、土曜日の午前中に埋め合わせをさせていただくため朝の“ＤＬ人吉”は見に行けなかった。あーいう式典とかは苦手だ。私のウデではまともに列車が撮れない。

無限に終わらない仕事に見切りをつけて帰宅し、最後だからいい加減に見に行こうとホームに上がったら、ちょうど５３９Ｄがやってきた。

西熊本駅 駅

2024.03.23　西熊本
入れ替わりにやってきた銀水ゆきの普通列車に乗って…

2024.03.23　崇城大学前
２３０円課金して崇城大で降りた。少し雨がちらついているので日当たりは気にしない。先ほどの陸橋で見たいと思うのだが、駐車スペースはどうせ諸先輩方が２年前から場所取りをしているだろうから、私のような手持ちコンデジはお金がかかっても列車で行くに限る。

崇城大学前駅 駅

2024.03.23　崇城大学前
諸先輩方と異なり私は手持ちコンデジだが、腕が２本しかないので同時に動画を撮るのは無理である。そこで百均で調達した三脚と固定具で携帯を挟み、欄干を固定するボルトに輪ゴムを二重で巻きつけて固定した。物理学科卒ナメんな（笑）

2024.03.23　西里～崇城大学前
天気が悪かったので、最後のお見送りは陸橋からの俯瞰スポットと決めていた。最後の花道は博多始発の特別ダイヤ。今日は蒸気機関車が鹿児島側を向いたきちんとした「ＳＬ人吉」の日である。汽笛が熊本の空にこだまする。陸橋には２～３０人、この近辺で１００人くらいの人が見送った。頭の中で「浪漫鉄道」が流れ、何だか泣きそうになってしまった。

https://www.youtube.com/watch?v=hu7HAYqfV-M

2024.03.23　西里～崇城大学前
夢の列車がひた走る
愛と神秘の平野を駆けて

2024.03.23　西里～崇城大学前
たくさんの人に見送られながら最後の花道をゆく。

2024.03.23　西里～崇城大学前
井芹川を渡り、熊本に向けてラストスパート！

2024.03.23　崇城大学前～西里
予定の列車まで少し時間があるので、土曜は単機だが８０５６レを見ていこうと思う。最近大分から転属してきた（？）Ｎ０２３編成がやってきた。

2024.03.23　崇城大学前～西里
今日の８０５６レはＥＦ８１ー４５１。

2024.03.23　崇城大学前～西里
角型ライトの４５０番代前期型は２両とも残った。

2024.03.23　三角ゆき普通列車車内
せっかく２３０円も払って列車に乗っているので、熊本で降りて後続の列車に乗り換える。家を片付けていたら見つかったからと職場の先輩からいただいた本でも読もう。

2024.03.23　三角ゆき普通列車車内
便所横のボックス、私は大好きなのだがみなさまはいかがだろうか。

2024.03.23　西熊本
全国どこでもこの顔で硬い座席のつまんない車両だが、全国どこでもこの顔の車両が激減し、近郊ボックスより硬い座席のロングシートが増えたので、世の中何がチヤホヤされるかわからない。

西熊本駅 駅

2024.03.24　西熊本～川尻
さて、翌日が本当のラストラン。１０年以上通ったスポットなので、最後はやっぱりここだと決めておいた。日の当たりがよくないのでたぶんここには“撮り鉄”の諸先輩方はいらっしゃらないだろう。

この日は朝から雨で三角線はストップしている。カッパ着てレンズ部分を押さえながら“本命”だけを撮ることにする。本命１つ目の４０９３レがやってきた。パンタグラフを架線中に引っ掛けるレベルの初心者だが、本命２つ目はパンタグラフがない編成なのでご容赦いただきたい。

2024.03.24　西熊本～川尻
貨物列車の時間は私１人だったが、あれよあれよという間にギャラリーが増え、「ＳＬ人吉」最終運行の時間には１０人を超えた。今日は招待客を載せ、引退式典のある八代までの運行だ。いきなりの土砂降り、まさに涙雨。

2020.04.05　西熊本～川尻
肥薩線が水害で不通になる前は４０９３レの２０分後くらいを走っていたので、だいたいここまで見て帰っていた。晴れるとこんな感じで手前は全部影になる。

19??.??.??　有佐
「ＳＬあそＢＯＹ」は熊本と宮地の間を往復していた。父と２人で１度だけ乗ったことがある。その「ＳＬあそＢＯＹ」が年に数回「ＳＬ人吉」として運転しており、実家近くの有佐駅にも停車していた。快速が止まるのはとてもうれしかった。それはそうと、もう少しまともな場所から撮らんかい。

2024.03.24　川尻～西熊本
八代では採火してその日を消す式典が行われたらしい。お葬式みたいで、思い入れが強くない私でも泣いてしまいそうになる。その式典を終えて戻ってきた。先ほどまで踏切にいた近所の人たちもまた戻ってきた。お見送りの後、私も含めそのまま県知事選の選挙会場に流れていったから、ホントに近所の人ばかりだろう。

2024.03.24　川尻～西熊本
汽笛を鳴らしながらゆっくりと通過する。熊本に住んでると煙や汽笛のある生活は日常の延長だった。しかし、この列車を以て、完全に失われる。

2024.03.24　川尻～西熊本
遮断機が上がって最後のお見送り。

海に始まる
山に始まる
終わりなき旅へ
浪漫鉄道

おつかれさまでした。ありがとうございます。

この旅行記へのコメント （4）

• Akrさん 2024/03/26 18:03:03

  めっちゃいい煙出てますね

  とのっちさま
  
  こんばんは。
  欄干を固定するボルトに輪ゴムを二重で巻きつけて固定するのがよくわからないAkrでございます　笑
  
  ハチロクの最後の雄姿。
  最後だからか、煙の吐き方が凄い。良い意味でらしくない走りです。ラストランは寂しいですが、大正時代に作られた機関車が４つの時代を生き抜いたことがなにより素晴らしいです。ゆっくり休んで貰いたいですね。願わくば、動態保存で梅小路に保存してあげたらいいのになあって思います。思えば、ばんえつ物語の牽引機C57 180より四半世紀近く前に建造された機関車ってだけでも現役でレールの上を走る事自体、奇跡です。
  
  有佐駅で90年代に撮影されたショットが、いい感じで退色しており、昭和３０年代の雰囲気が感じられますね。
  
  とのっちさまもハチロクの最後に立ち会えて良かったですね。
  
  Akr

  とのっちさん からの返信 2024/04/21 08:49:54

  RE: めっちゃいい煙出てますね

  Ａｋｒさま
  
  おはようございます。すみません、お返しを放置しておりました。
  
  欄干にのくんだりは、諸先輩方と２〜３桁金額の異なる三脚を使っている以上風圧に耐えられる確率も２〜３桁くらい違うと思われるので（笑）、倒れたときの保険です。おっしゃるとおり、最後くらいはとしっかり煙を吐いてくれました。いつも補機任せなので「らしくない」んです。どうせ最後だから何でもいいんですけど…
  
  全国的に見ればＣやＤがつかない貴重な車両が本線を走っていること自体が奇跡です。「ばんえつ物語」乗りたいな〜もうそろそろいい加減に山口線にも戻ってくると思われるので、どこかのタイミングで蒸気機関車を見に行きたいです。古い写真のスキャンなのでどうしても退色してしまいます。家族の写ルんですの余りで適当に撮った写真が、こうして今見返すと貴重なものになります。小学生の頃、人吉ゆきは祖父母と乗り、宮地ゆきは父と乗りました。１度ずつしか乗っていないので諸先輩方に比べると思い入れは薄い方だとは思いますが、最後に立ち会えてよかったです。
  
  とのっち

• へけけさん 2024/03/25 16:32:20

  長い間の活躍　お疲れさまでした

  　とのっちさん　こんにちは　なんか九州方面は凄い雨でしたね　
  　崇城大学～西里の陸橋からの写真　いいですね　自宅の近くにあるのはうらやましいです　毎日通いたいぐらいです　できれば線路沿いに家を建てたい　まじめな話、トレインビューの老人ホームを探してるので先生も気にかけていただけたら嬉しいです　熊本でも宮崎でもどこでも行っちゃいますよ笑　
  　58654は先生が思い入れがあるみたいでたびたび登場しますが引退直前になって急に元気よく煙を吐くようになってやる気出しましたね笑
  　EF81、ED76がなくなるとEF510が登場ですか　みんな好きなのでうらやましいです
  近いうちに突然行くかもしれません　陸橋で会いましょう笑　安心してください　4月は上越方面にⅭ６１を２回くらい見に行きますので　別に誘ってません笑　へけけ

  とのっちさん からの返信 2024/04/21 08:38:20

  RE: 長い間の活躍　お疲れさまでした

  へけけさま
  
  おはようございます。すみません、お返しを放置してしまいました。
  
  このへんはちょうど雨でしたので、晴れの日に貨物列車を見に行ってよかったです。熊本にいらっしゃる際には陸橋や踏切にご案内いたします。機関車が新型になる前に突然いらっしゃってください。田舎者の私の感覚では、トレインビューは関東関西圏に勝るものはないと思っておりますので、熊本や宮崎はつまんないですよ〜新幹線と銀色ワンマンばかりです。
  
  私は電気機関車派閥なので蒸気機関車はほぼわかりません。諸先輩方に比べたら全く思い入れはありませんが、たしかに出発直後のドレン吐きは大好きです。後閑に行きたいとは思うのですが（笑）、今は松山に行きたいです。あっ、台湾も四国も両方です、パスポートないけど…地震がなくてお金があったら今頃行っていたかもしれません。Ｃ６１のあのでかいボイラーは魅力ですね。関東は行きたいところがたくさんで困ってしまいます（笑）。旅行記たのしみにしています。
  
  とのっち