ホテルに泊まらない関西・九州遠征その２

2024/02/08 - 2024/02/10

連休に遠征を計画したのですが航空券は高いし、ホテルもあり得ない金額。なので飛行機は特典航空券を利用してホテルに泊まらない遠征を計画してみました。

1泊目はサンライズ、2泊目は名門九州フェリーです.

なんせ週末、福岡のホテルはめちゃ高なんですもの

エリア 福岡

京都・山崎で撮影した後JRと地下鉄を乗り継いでフェリーターミナルに向かいます。

フェリーターミナル駅 駅

フェリーターミナルには16時過ぎに到着すると既に乗船改札は始まっており、QRコードを読み取ってもらい本日の宿「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」に乗船します。

名門大洋フェリー 乗り物

こちらが本日の寝床です。
船室の一番端の寝台で向かい側が無いのでちょっとした個室気分になれます。

17時、定刻に大阪南港を出港します。

煙突からの排気がなんとも良い香り？です。

お昼が駅弁だけだったので出港後、早速レストランで夕食にします。
バイキング形式なので腹ペコだったこともありあれもこれも取ってきたのでかなり腹いっぱいになってしまいました。
カレーが美味しかったのでおかわりしたのがいけなかったかな（笑）

食べ過ぎで動けないので瀬戸大橋通過時までベットで少し横になりました。

甲板に出てみましたが流石に2月の海上は瀬戸内海といえども寒かった～
大浴場で冷えた体を温めて早めに就寝します。

4時半におはよう放送があり、定刻5時半に新門司港に入港予定が告げられます。
ゴソと下船準備をして10分前に下船口で待ちます。

「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」は定刻5時半に入港です。

新門司港フェリーターミナル 乗り物

フェリーターミナル前には北九州市営バスが待っていて徒歩客が続々とバスに乗り込みます。
早めに下船したので1台目に乗れて満席となった時点で出発します。

バスは15分ほどで門司駅に到着です。バスはこの後小倉駅まで行きますがここからはJR移動です。

門司駅 駅

門司駅に貨物列車の時刻表があると聞いて、どこにあるのかな～と探すと跨線橋の上り列車ホーム側にありました。

なかなか良くできます。

6:04発の小倉行に乗車して朝練に向かいます

まずは小倉駅でEF81を狙う筈が・・・やってきたのはEH500です。
あれ～となりましたが貨物列車が遅れるのはよくある事でどうやら遅れていた貨物列車がやってきたようです。

予定ではこの後、西小倉駅に移動する予定だったので移動することにします。

詳細はこの日の撮影レポートで
https://rail.travair.jp/?p=13793

西小倉駅 駅

西小倉でEF510-301の貨物列車を撮影してから戸畑駅に移動します。

途中、浜小倉駅で遅れているEF81-404の貨物列車が停車していてもしかしたらこの先で撮影できるかなとと戸畑駅先の踏切にいくと先ほどの遅れていたEF81牽引の下り貨物列車がやってきました。

時間的に撮影できない列車だったのでこれは嬉しい遅れ？です。

戸畑駅 駅

撮影後、戸畑から香椎まで快速列車で移動すると先程撮影した遅れの貨物列車を海老津で追い抜きます

香椎駅 駅

香椎駅近くの有名撮影地で待っていると海老津で追い抜いたEF81-404がやってきて再び撮影できました。

この時の撮影レポートはこちら
https://rail.travair.jp/?p=13807

香椎で2時間程撮影した後、下り列車で博多駅に移動します。
ここから新幹線で移動となりますが、時間があるので早いお昼なのか遅い朝食なのか分かりませんが1.2番線ホームにある博多ラーメンの「まるうまラーメンぷらっと博多」へ
立ち食いですが、さっくと食べれて安いので、有名店より好きなんですよね

まるうまラーメンぷらっと博多No.1 グルメ・レストラン

11:08発の「つばめ363号」で新鳥栖に向かいます。
今回乗車券を途中下車出来るように、門司～鹿児島本線～博多～新幹線～新鳥栖～長崎本線～鳥栖～鹿児島本線～都府楼南と言う片道乗車券にしたのです。

最後博多に戻るので、博多までの一筆書きにしても良かったのですが都府楼南駅で打ち切って別途購入した方が安いのです。

博多駅 駅

10分ほどで新鳥栖駅に到着。一駅だけなのでちょっともったいない気もしますが下車してここからはカーシェアで移動です。

新鳥栖駅 駅

鳥栖周辺でED76の貨物列車とSL人吉撮影です。

SLは良い煙を吐きながら通過してくれました。

この時の撮影レポートはこちら
https://rail.travair.jp/?p=13814

SLを撮影した後新鳥栖駅に戻りカーシェアを返却します。

新鳥栖駅 駅

鳥栖行の普通列車までちょっと時間があったので中央軒で鳥栖名物のうどんとミニかしわ飯で遅いランチにします。

中央軒のうどんはかしわが入って美味しいですね～

中央軒 新鳥栖駅店 グルメ・レストラン

鳥栖駅では跨線橋からこの後やって来る貨物列車を撮影する予定でしたが、手前に留置車両が止まっていて撮影できず、下の駐車場脇から撮影して駅に戻ります。

鳥栖駅 駅

駅に戻り博多に向かいますが、ちょうど「リレーかもめ」がやってきて眼の前に自由席特急券の券売機があり、乗れよと言う声？がして気がつくと特急券を購入して乗車してました（笑）

車掌さんに都府楼南から博多まで乗越しでと言って切符を見せたら「ん？」となったので新鳥栖経由なんですと言ったら判ってくれました。

博多駅 駅

博多に到着後は七隈線を乗り鉄します。

帰りは櫛田神社前駅で下車して早めの夕食にします。

福岡市地下鉄 七隈線 (3号線) 乗り物

夕食はいつもの「えびえび食堂」です。

ココのエビフライ定食は美味しくて安定しているし、ご飯もおかわりできるし博多に来るといつもココです。

えびえび食堂 えび八本 住吉店 グルメ・レストラン

夕食後、福岡空港に向かいます。

21:05発のスターフライヤーに搭乗しますが、それまでは展望デッキで夜景撮影です。

福岡空港は夜景撮影が手軽に出来る日本随一の空港だと思います。

ちょっと寒かったですが1時間近く撮影してから保安検査を受けて搭乗待合室へ

もちろん「京急ANAのマイルきっぷ」を購入しておきます。
この切符、福岡空港の券売機撤去にともない福岡空港での発売が3月末で終わってしまいましたね。

福岡空港 空港

三連休初日の最終便間近とあって予想通り6割程度の搭乗率で搭乗もスムーズで21:07にはドアクロースとなり21:10にはプッシュバック開始となりました。

福岡の夜景を見ながら上昇していき大分から四国上空を通過していくいつものルートです。

松山上空あたりで機内サービスが始まりホットコーヒーを頂きます。
「遅れていることもあっていつもより速い速度で飛行して巡航高度は37000ftまであがります」とアナウンスがありました。
でもそんな遅れてないのにとツッコミを入れたくなります(笑)

7Gだとコーヒーと一緒にビターなチョコレートを一緒に配ってくれるのが嬉しいんですよね。

この日の羽田は南風運用でしたが福岡出発前に確認したら北風運用に変わってました。
なので大島上空を通過して房総半島で変針して木更津へ向かいます。

恒例の着陸ビデオはこちら
https://youtu.be/ju0TDatvXuo?si=rkkImX_2B7dKhhLG

時間的にフライトが少ないのかホールドすることなくRWY34Lに向かい22:31にタッチダウンです。2番ゲートに22:37にスポットインで定刻より3分早着でした。

この後は京急で帰宅しました。

羽田空港 第1旅客ターミナル 空港