鶴見線の新車と砂の器撮影地巡り

2024/01/01 - 2024/01/01

１月1日能登半島地震で被災された皆様にはお見舞いを申し上げます。

地震の前に訪問し、旅行記を作っている最中の出来事なので
公開するまで暫く手を付けることが出来ませんでした。

気を取り直して今年は日本映画の名作の一つである
松本清張原作・野村芳太郎監督の［砂の器］が公開されて
50年になりますが、かねてから舞台となった奥出雲や秋田に
行ってみたいと考えていたので、今年は撮影地となった
場所を旅する計画でいます（いわゆる聖地巡礼というやつ）。

まずは最初の舞台である東京・蒲田も廻るべきと思い、
一年の計は元旦にありという事で2024年はここからスタートです。

その前に、お隣の神奈川県横浜市になりますが
JR鶴見線に初めて新型車両E131系が入ったという話題もあり、
蒲田に行く前に鶴見線と南武支線に乗ってから
京急雑色駅に到着。

深夜に初詣に行ったりしたためにこの時点で歩数計は
１万歩を越えていたので蒲田温泉で一度汗を流してからリスタート。

京浜東北線の車両基地・大田運輸区(原作当時は国鉄蒲田操車場)、
蒲田駅の飲み屋街、呑川近くを歩いて最終的には２万１千歩を
歩いた元日となりました。

エリア 蒲田(東京)

蒲田の前に、JR鶴見線に初めて新車が入ったので
鶴見線に乗ってみます。
鶴見から一駅、国道駅に着きました。
鶴見線に乗ったらここは降りなきゃ。
おなじみの205系ですが、順次置き換えられます。

国道駅 駅

階段を降り改札の外に出ます。
無人駅ですが、カードはその都度タッチしています。

冷たいコンクリート打ちっぱなし。
駅には戦争の時に受けた機銃の跡もあるといいます。

こういう看板がそそられる。

タイムスリップ感を味わいました。

上り鶴見行きは新型車両E131系。
鉄道省に買収されてから初めての新車。
ぴかぴか。

折り返しの扇町行に乗車。
LCDはドアの上に片側だけ千鳥に並んでいて
山手線E235系みたいな派手な広告はありません。

扇町のひとつ手前・昭和駅で下車。
元日だけに自分の生まれ育った元号が
入った駅名で降りてみた。
（本当は会社名から付けられたんだけど）

初めて降りたけど、ここも渋い駅。

扇町で折り返した電車がすぐに戻って来た。

南武支線も今日は205系。
新潟から来たE127系は一度乗ったので
今日はこっちで良かった。
八丁畷から京急に乗り換え、雑色に向かいます。

八丁畷駅 駅

雑色を降りて京急線の高架脇を歩き、蒲田温泉で今年の初湯。

蒲田温泉 温泉

何度か来た事があるけれど、熱くて黒い湯は湯冷めしないし、好きな温泉。

蒲田温泉からちょっと歩き、東海道線の跨線橋を渡ります。

小説・映画で蒲田操車場となっていて
現在は大田運輸区に到着。
柵の中に志茂田駅？

ここはトレーニングセンターでもあるけど、
志茂田というのはこの一帯の旧地名らしい。

ここで車両の間に轢殺と見せかけた死体が発見されるところから
物語は動きます。原作は昭和30年頃だから
夜中に忍び込む事は出来るかもしれないけど、普通は入れない。
ましては中居正広が出たドラマなんか設定が現代だし。

防犯カメラだってあるし。

映画の頃には既にあっただろう交番(今は地域安全センター)。
殺害してからどうやって運んだのか。

鉄道好きにはこういう車両基地を廻るのも楽しい。

蒲田駅に着きました。
東急池上線と多摩川線のターミナルでもあります。

蒲田駅 駅

東急の線路脇にあるバーボンロード。
ここのバーで犯人と被害者らしき二人が飲んでいた。
場末感は当時のまま。

バーボンロード グルメ・レストラン

蒲田駅西口。
映画では東口が映っていたけれど、撮るのを忘れました。

昼ごはんの時間ですが、正月1日はほとんど
営業してないので日高屋で。
嫌いとかじゃなくて、普段から日高屋はよく行きますよ。

警視庁の今西刑事(丹波哲郎)と蒲田西署の吉村刑事(森田健作)が
聞き込みをしながら会話しているシーンの呑川沿い。
当時、東海道本線の特急157系あまぎや湘南色の急行、
まだ東海道本線の線路を走っていた横須賀線の113系などが
バックに走っていました。

今は駐輪場ですが、映画では多数の自動車や
屋台などが置かれていました。

ちょっと後ろから。
たぶん映画の頃は水ももっと汚れていたと思う。
東京はほかの場所でもロケをしているので後日廻るとして、
この後は伊勢市に行ってきます。