2023年10月福井県鉄分補給の旅2（北陸本線旧線めぐり）

2023/10/23 - 2023/10/23

　2023年10月23日、お休みもらって友人と福井県へ日帰りで出かけました。
　福井鉄道が2023年10月からダイヤ改正（減便）され、その代わりというか平日日中に期間限定で臨時急行が走り始めました。
　福井鉄道の臨時急行を乗り終え、時間に余裕があるので、今年春に続き北陸本線旧線めぐりに出かけることにしました。

エリア 敦賀(福井)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 友人
• 交通手段: 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

　道の駅越前たけふから敦賀へ向けて走ります。
　今庄駅～南今庄駅間の踏切で北陸本線電車と遭遇、ちょうど上下列車が通過しました。
　こちらは上り敦賀行き

　そして下り福井行き通過

　南今庄駅にやってきました。沿線屈指のローカル駅です。
　

南今庄駅 駅

　タッチ式改札機は設置されています。

　駅名標、しばらく滞在しましたが通過列車はなし、事前に調べてこなかったので。

南今庄駅 駅

　北陸本線旧線跡をたどり、大桐駅跡に着きました。

　大桐駅の解説

　ホーム跡に車輪等

　スイッチバック駅でした。

　次は山中信号場跡です。

　ここもスイッチバックの信号場でした。

　スケールの大きなスイッチバックです。

　左側が側線、正面が敦賀へ向かう旧線跡です。

　山中トンネル

　山中スイッチバック

　ではトンネルに入ります。

　このトンネルは信号がありません。

　トンネル内、全長1,194メートル、対向車とのすれ違いは厳しいかもしれません。

　トンネルを抜けると日本海が、敦賀湾です。

　穏やかな海です。

　先へ進みます。

　次は前回訪問し損ねた北陸自動車道杉津パーキングエリア（上り線）へ。

杉津パーキングエリア 道の駅

　パーキングエリア内に旧杉津駅の案内看板がありました。

　先へ進みます。
　こちらの葉原トンネルは信号付き、待ち時間約5分
　赤信号に変わった直後に来たので5分待ちました。(笑)対向車ゼロでした。

　敦賀側からの案内看板、これがないと間違えるかもしれません。

　新保駅跡に着きました。ここもスイッチバック駅でした。
　道路沿いにあるのに、前回は素通りしてしまいました。(笑)

　記念碑もありました。

　こちらは樫曲トンネル、道路はこのトンネルを通りません。
　100メートル足らずの短いトンネルなので、友人は歩いて通過しました。

　樫曲トンネルの紹介

　樫曲トンネルの紹介
　これで旧線巡りはおしまいです。

　敦賀駅にやってきました。

敦賀駅 駅

　途中、新幹線の試運転が見られるとよかったのですが、残念ながら。
　新幹線開業が待ち遠しいです。