秋の乗り放題パスでまわる紀伊半島一周 １日目 草津―熊野市

2023/10/10 - 2023/10/12

ＪＲの｢秋の乗り放題パス｣が鈍行列車に３日間乗り放題で7850円と知って鉄子の虫が騒いで堪らず、紀伊半島一周に挑みました。
びわこ線草津から時計回りに草津線、関西本線、紀勢本線を和歌山まで乗り継いで、和歌山からは紀の川沿いに和歌山線、大和まほろば線、奈良線で京都まで。
内陸部の緑の車窓と光る太平洋をのんびりと眺める鈍行列車の旅を、鉄子に徹して楽しみました。
その初日は三重県熊野市まで。

エリア 三重

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

京都を出てから琵琶湖線を草津で下りて、草津から草津線に入ります。京都線が遅延していたので間に合うか冷や汗ものでしたが、なんとか無事に乗り込みました。柘植行きの電車はそれまでと変わってガラガラです。

柘植からは関西本線で亀山に向かいます。

亀山までの鈴鹿山中は、どこの秘境に紛れ込んだかと思うくらい緑の濃い路線。

この日、関西本線の伊賀上野―加茂間は工事のためバスで振替輸送中でした。柘植から亀山へは影響ないものの、土地勘のないおばさん鉄子はヒヤヒヤ。

無事亀山に到着し、次は鳥羽行きの紀勢本線を多気で乗り換えます。

多気から新宮行きの紀勢本線に乗り換えるけど、昼食のために一旦松阪で下車。

松阪で駅周辺を昼ご飯を求めて歩くものの、１時間足らずでは適当な店を見つけられず、結局駅弁を買ってホームのベンチで食べることになりました。
私はモー太郎弁当。蓋を開けると電子オルゴールが｢ふるさと｣のメロディを奏でてくれます。

モー太郎弁当の黒毛和牛の顔のインパクトが強く、リアル黒牛が怖いほど。おかげで中身を写すのを忘れて食べ始めてしまいました。中身は九割が甘辛い牛丼風で、残り一割のスペースに切干大根の煮物が入っていました。
オルゴールはしばらく光を遮断した後で再度光に当たると音楽が流れます。１０００回も鳴ると知ると捨てられず、容器は家に持ち帰りました。

友人は牛肉をワインで煮込んだ特撰牛肉弁当をチョイス。お肉が柔らかくて美味しかったそうです。

再び新宮行きの電車に乗り込みました。

乗り込んだ電車の窓から向かいのホームを見る。ガランと空いた陽の当たるブルーシートの上の窓に駅名がのぞく風景。

特急の通過待ちやら行違い列車の待合せなどしながら暫く里山を走った後、伊勢を過ぎると待望の海が見えました！

民家の屋根越しに見える海が明るい。
車内には数人の客しか乗っておらず爆睡中の人もいて、のどかそのものです。

16:33、本日の宿泊地、熊野市駅に到着しました。

ホテルにチェックインして荷物を置いたら、すぐに海岸に向かいます。

那智黒石で埋めつくされた海岸の道路際に獅子岩が立っています。

さすがの太平洋！打ち寄せる波の色が澄んだブルーです。

ずっと見ていても飽きない。

改めて獅子岩。国道42号線に接する海岸に高さ25メートルでそびえる巨岩は横から見るとライオンが吼えている様に見えます。ただ、こちらは海側から見た写真。

だんだんと西の空が赤みを帯びてきました。そろそろホテルに戻らなければ。

本日の宿泊は｢ビジネスホテル みはらし亭｣。和室しか空いてなかったけど、布団２枚敷いてもゆとりある広さでリラックスできました。
夕食前に小さな？大浴場で、電車に乗り疲れた身体をほぐします。

ビジネスホテルですが、予約すれば夕食も出してもらえます。
本日のメニューはお刺身、ブリのアラ煮、エビフライと野菜のおひたし、ご飯、お吸い物。アラと言っても骨はほとんど無くて、全く生臭くなくてご飯が進みます。

翌朝は早起きして太平洋から昇る日の出を眺めにまた海岸に行きました。この日の日の出時刻は5:56でした。
海岸には早くも釣りをする人影や犬の散歩に訪れる人も。

雲が多いけれど、雲の切れ間にオレンジ色の光が差しています。

朝日は力を増してきて

穏やかに凪いだ海上に光の道を作ります。

久しぶりに良いものを見ました。

朝食はサンマの開き、温泉卵、冷奴、切り干し大根、味噌汁。
昨夜の夕食も合わせて、これで１泊２食7千円台とはコスパ良すぎです。