タイ国鉄SRTに渡った元JR北海道のキハ183系に遭遇

2023/08/15 - 2023/08/15

「Covid19サヨナラ祈念だ！JALファーストクラスでバンコクへ！＆ちょっとシンガポールの旅」の番外編。

フアランポーン駅の駅舎見学で立ち寄ったら、たまたま愛しの元JR北海道 キハ183系に遭遇。

海を渡って遥か彼方のタイで再会出来るとは。。(T_T)

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ヨーロッパを模したフアランポーン駅。

本来は2022年に廃止の予定でしたが、貴りえ騒動(詳しくはパパママに聞いてね)くらいのすったもんだがありまして、未だに利用されている不思議な駅。

ファランポーン駅 (国鉄 ) 駅

確かにヨーロッパの駅舎のような、ガランと広い空間に数本のホーム。
しかも、機関車が展示してあって、すごい萌え萌え！！

ホームが沢山あるのも凄いけど、何より1本のホームが1キロ以上ありそうな長さに驚き！

先の方に歩いてたら、不思議な展望車付きの車両。
でも、何だか懐かしい…（謎ω謎）

懐かしいはず！
ドアと冷房が14系(24系)客車ではございませぬか。

窓枠とか色々改造されてるけど、至る所に面影ある。

すげー連結のゴム。
あと、電源車ないのが気になる…。

隣には動かなくて留置してるのか、14系(24系)が1両置かれてる。
腐食も激しくボロボロ。

恐らく、非冷房で2等扱いで乗れてたやつかな。もう限界だね。

と！！！！(꒪▿꒪ ٥)
ホームの一番奥に、夢にまで見た元JR北海道のキハ183系が！！！

タイ国鉄のホームページ見てもよく分からなかったのに、偶然にもここ出逢えた！

海を渡った1編成だけなのに会えたなんて( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

キハ183が止まってるホームに小走り。
水溜まりの線路すげーな。タイって昭和。
タイ好きって多分西武園好きだと思う。

キャー(ﾉ)ﾟ∀ﾟ(ヾ)
居たよ。会えたよ。涙出そう。
誰もいないから、独りでホームで騒いでた。。。

顔見て！
海渡る時、サビサビで今にも朽ち果てそうだったのに、こんなに綺麗にしてもらって。

北海道に居たら今頃苗穂で鉄くずだから、本当にタイに来て良かった。

やはり、非貫通のオリジナル運転台は良いね！
カッコよすぎる。

電気釜もいいけど、こっちの顔もすごい好き。

顔の横には、律儀にJR北海道の名前も入れてくれてる。

サビとって塗り替えしてくれてる上から「キハ183-208」って書いてる！
マジでタイ国鉄、神。

行先に特急オホーツク書いてんの。
マジでタイ国鉄、神。

プレートはまんま。
さっきの14系は跡形もなかったけど、嬉しいね。

中間車にはSRTのロゴマーク。

反対側。
ヘッドマークがオホーツクだよ、おっ母さん。
もう感動しかないよ。

まさか、キハ183がこんなに艶々のピッカピカになるなんて。
しかも東南アジアグロ塗装じゃなくて、原型を再現しての艶。
最高。、

追伸、タイはバスも最高。
非冷房の日野、いすゞ、三菱が未だに活躍中。

以上、番外編でした。

本編はこちら
https://4travel.jp/travelogue/11846980