SIA（シンガポール航空）ホーチミン搭乗記(SIN乗継)2023/02　その1の2(SIN-SGN Y)：往路

2023/02/24 - 2023/02/24

2022年10月から4ヶ月ぶりのホーチミン渡航です。
ANA航空券が少々高かったので比較的安かったシンガポール乗継のシンガポール航空としました。
3日前にNRT-SIN間のアップグレードオファー（6万円超）のメールが届きビジネスクラスにアップグレードしちゃいました。入札ではなかったので先着順だったのかな。
シンガポール乗継の間で入国し、復路は10時間あったので市内まで遠征しました。
復路SGN-SIN間はSCOOT運航便です。

写真多数となってしまったので往路（その1）は分割して、シンガポール チャンギ国際空港からホーチミン タンソンニャット国際空港までの搭乗記です。

《往路》
23/02/23 SQ011 成田(東京) 18:40発 シンガポール 01:20(+1)着　23A(C)⇒有料アップグレード
★-乗り継ぎでシンガポールに入国（短時間なので空港のみ）
★23/02/24 SQ178 シンガポール 09:50発 ホーチミン 11:00着　56A(Y)
《復路》
23/02/26 SQ8537(TR305) ホーチミン 09:30発 シンガポール 12:15着　18C(Y)　運航 SCOOT
-乗り継ぎでシンガポールに入国（市内へ）
23/02/26 SQ636 シンガポール 22:45発 羽田(東京) 06:20(+1)着　48A(Y)

《訪問ラウンジ》
【成田国際空港】
・ユナイテッドクラブラウンジ
・ANA スイートラウンジ
【チャンギ国際空港】
★クリスフライヤーゴールドラウンジ(T2)
・クリスフライヤーゴールドラウンジ(T3)
【タンソンニャット国際空港】
・アプリコットビジネスラウンジ

《宿泊》
・サイゴン ホテル

エリア ホーチミン(ベトナム)

• 旅行の満足度: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 徒歩 飛行機
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

＜2023/02/24＞
SQ11で成田からシンガポールチャンギ国際空港に到着。
時間は午前1:27。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

だだっ広いターミナル（第3です）。
深夜なので人影はまばらですがそれなりにいました。
Transfer Aのところに座るところがあったので休みます。

時間もあったので、次の搭乗便の座席状況を確認。
自分の座る56Aの横はこの時点で空席でした。

ターミナル間移動の案内図。
第2ターミナルの半分（グレーの部分）は工事中で閉鎖中。
第1ターミナルからは直接行くことができません（第3ターミナルからSkyTrainsで）。

第3ターミナルの案内図。
左隅 Transfer A のところが現在地点。
まだ午前4時前ですが、座りっぱなしで体が固まってしまうのでほっつき歩きましょう。

少しは人がいる。

ルイヴィトン

ルイヴィトン その2。隣にティファニー。

第1ターミナルから第2ターミナル工事中エリア。
さすがに誰もいない。
ここまで第3ターミナル、第1ターミナルを歩いて来て約45分、4:40頃。

第2ターミナル案内図。

Transfer F 付近です。ただいま　5:19。

出国（向こう側からこちら方向）する所。
ほぼ機械で処理です。

第3ターミナルの入国審査場。ガラガラでした。
有人のところに行って日本のパスポートを見せたら、機械に所に行けと指示されました。

5:33　入国完了。

Train to City表示に従って駅へ行きます。

駅に着きました。
見たことのないデザインのMRTのトプアップマシン。
クレジットカードは、地元の銀行のものしか使えないよと表示あり。

チャンギ エアポート駅 駅

EZ-LINK CARD をタッチしてみました。
23.67SGDも残っている、、、が使えない。
カードの期限が 26 May 2020 だとさ。

新規発行は 10SGD、しかも現金だけ。

ホームの上にかかる通路。
反対側の改札口に行ってみます。

こんな表示や

こんな表示がありました。

とりあえず EZ-LINK CARD は、何かしら処置しないと使えないことはわかりました。
窓口も開いていないし、今日のところは退散しましょ。

自動？無人？のチェックイン機と荷物預け機。
成田や羽田と違って、余裕のある配置。

シンガポール航空ビジネスクラスのチェックインカウンター。

出国します。

いざラウンジへ。

スタアラゴールドなので　クリスフライヤーゴールドラウンジへ。

入り口前。真っすぐ行けばシルバークリスラウンジ。

右方向には SATS Premiere Lounge。

受付これだけ？　小さい。

クリスフライヤーゴールドラウンジ (チャンギ国際空港ターミナル2) 空港ラウンジ

中は、広ーい。

ホットミール。

ホットミール。

サンドイッチとヨーグルト。

飲料。

と、言うわけでこのような品揃えとなりました。

静かなラウンジです。

第2弾。

ラウンジを出てブラブラ。

ひまわり庭。

サンフラワーガーデン 観光名所

空港内自動販売機その1
下段ミネラルウォーター ２SGD。
中段コカ・コーラ　2.2 SGD。

空港内自動販売機その2
カップヌードル 3.5 SGD。

08:30 搭乗口F54。 SQ178 ホーチミン行き 09:50発。

搭乗機。

09:20　スタアラゴールドでほぼ先頭で搭乗しました。
窓側の56A席、有料席です。

前に席がないので荷物を収納しようと覗いたらすでに利用済。クルーが使ってどうするんだ！　ってちょっと怒りがふつふつと。

外の風景。

前方向。

安全のしおり。

10:00にプッシュバック。

シンガポール チャンギ国際空港 (SIN) 空港

前に席がないとは、こんな視野になります。ドアの出っ張りが意外と大きく想像していた解放感ではなかった。
足は伸ばし放題だけど、ここから出ようとするときは、ちょっと（右前の人に）気を使ってしまう。
ちなみに隣は事前の確認の通り空席でした。

エンジンにカバーが付いていたA380。
シンガポール航空でもA380は持て余しているのかな？

先行機もシンガポール航空 A350。

後続機もシンガポール航空機 A350。

先行機、離陸しました。

搭乗機、離陸しました。10:33。

空港敷地内も絶賛工事中でした。

この端っこの誘導路を来て、ターミナルから遠い一番東のRWY02Rを利用したので離陸まで時間がかかったのでしょう。

さわやかな上空。

離陸から40分後に機内食。

熱々で大変美味しいおかゆでした。

頼んでおいたシンガポールスリングがやっと来ました。

光が味方せず、うまく撮れませんでした　m(__)m

こんなところ（木製マドラー）にシンガポール航空のロゴが！
芸が細かい。

茶色の川

ベトナム時間 10:52。すでにミトー近くでした。と到着予定時刻まで残り20分。
ちなみに画面表示は日本語です。

ロンタンゴルフクラブ。

ベトナムゴルフ＆カントリークラブ

ベトナムゴルフ＆カントリークラブ ゴルフ場

都市鉄道1号線の操車場か。
スイティエン公園 とベトナムゴルフ＆カントリークラブの間の場所。

スイティエン公園の青いプール。
公園の前に駅ができるんだ。

スイティエン公園 テーマパーク・動物園・水族館・植物園

11:09　タンソンニャット国際空港に着陸。

11:17 スポットイン。

タンソンニャット国際空港 (SGN) 空港

今回の入国審査は30分ほどかかりました。
11:52　ターンテーブル。優先の荷物はすでにおろされていました。

11:55　ターミナル外に。

これで往路その1の2も終了です。