小倉の老舗ホテル宿泊目的１泊旅【特急ソニック２０号 小倉～博多乗車編】

2023/02/21 - 2023/02/21

小倉にある、「リーガロイヤルホテル小倉」、「ＪＲ九州ステーションホテル小倉」には複数回ずつ泊まっているのですが、北九州モノレールの旦過駅近くにある「アートホテル小倉ニュータガワ」には泊る機会が中々なかったのです。

ホテル公式サイト：https://art-kokura.com/

そんな中、ここの夕朝食ビュッフェ付き宿泊プランが目に入り、これ目的もあって初宿泊する事にしました。

全国旅行支援割引は、楽天トラベル、じゃらん、るるぶなどでの旅行会社では売り切れ状態だったのですが、ホテル公式サイト予約＋STAYNAVI利用で、全国旅行支援割引適用になりました。

https://fukuoka-pr2.staynavi.direct/campaign/prefecture/fukuoka2/kenmin

今回の宿泊プランは、 【禁煙】≪日本庭園側≫洋室25㎡（最大定員2名）／スーペリアツイン※小学生以下添い寝無料 (禁煙) プラン: 【2食付】人気レストランshizukuの和洋ビュッフェです。

https://art-kokura.com/wp-content/uploads/2023/02/shizuku.pdf

元の宿泊代金は、１３，９００円でしたが、全国旅行支援割引適用で１１，３２０円（宿泊税込み）になり、福岡県の地域共通クーポン２，０００円分が貰えました。

このホテルは、マイステイズ・ホテル・マネジメントのアートホテルブランドになる前は、「ホテルニュータガワ」名の小倉での老舗高級ホテルだったのです。

その為、奇麗な日本庭園があったり、ホテル建物の造り（経年化の影響で老朽化は否めませんが）も老舗高級ホテルを想わせるものでした。

エリア 小倉・北九州市中心部(福岡)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.5
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

今回宿泊のきっかけになった夕食ビュッフェプランです。

３月以降は新たなプランが始まります。↓↓
https://art-kokura.com/restaurant-information/2023/02/18/7769/

旦過駅から北九州モノレールで小倉駅にやって来ました。

【ホテル～旦過駅～小倉駅 北九州モノレールで移動編】
https://4travel.jp/travelogue/11812124

このきっぷうりば内にある自動券売機で、ＪＲ九州サイトからネット予約した切符を発券します。

その自動券売機です。

いつもはガラガラなのに利用者が並んでいました。

発券した切符です。

博多～小倉間は、普通乗車券だけでも１，３１０円しますが、ネット予約だと指定席特急券＋普通乗車券＝１，４７０円ととてもお得に購入出来ます。

ＪＲ九州管内の特急は、ネット予約した方がかなりお得になります。

ＪＲ小倉駅ビルのコンコース内です。

小倉駅ビルは、地方県庁所在地駅ビル並の大きさです。

ただし土産物コーナーはメチャしょぼいです。

小倉駅の在来線改札口です。

改札内コンコース内に立ち食いうどん（そば）店があります。

コンコース内のトイレは狭くて奇麗ではないので、駅ビル内で済ませておいた方が良いです。

上下のエスカレーター完備です。

ホームにやって来ました。

駅名票です。

待合室です。

乗車位置表示です。

私は３号車に乗ります。

小倉駅の構内です。

「特急ソニック２０号」が定刻でやって来ました。

８８３系（振り子式）車両です。

８８３系は、リモアのスーツケースのようなデザインになっています。

なのに、この車両（４号車、５号車とか）はすっきりとした外装になっています。

以前から、たまに見掛ける事があり、気になっていました。

私は３号車ですが、４号車から乗り込みました。

３号車のデッキ内です。

３号車（指定席）内です。

８８３系車両のシートです。

荷物置き場です。

隣のシートです。

特徴的なデザインのシートです。

テーブルです。

車内案内です。

壁側にコンセントがあります。

足元の様子です。

結構余裕があります。

この特急の切符です。

小倉駅を発車しました。

紫川です。

車内の様子です。

戸畑駅に停車中です。

以前は、スペースワールドがあった所です。

今は、巨大なイオン、アウトレットなどになりました。

スペースワールド駅を通過中です。

黒崎駅に停車中です。

こちら側の線路は、福北ゆたか線です。

折尾駅に停車中です。

福北ゆたか線が別れて行きます。

途中には、のどかな風景もあります。

赤間駅に停車中です。

この列車は速達タイプではない特急ソニックなので、途中沢山の駅に停まります。

福岡県の猫の島である「相島」に向かう最寄り駅である、福工大前駅を通過中です。

以前、３回目の「相島」に行った時の旅行記です。↓↓
https://4travel.jp/travelogue/11349571（博多から相島への移動）
https://4travel.jp/travelogue/11349835（島内散策１）
https://4travel.jp/travelogue/11350047（島内散策２）

香椎駅に停車中です。

多々良川を渡っています。

もう直ぐ博多駅に着きます。

博多駅に着きました。

小倉駅で乗車前に見た外観の違う車内は、まさに８８５系（振り子式）車両でした。

ただし、シートカラーは、本来の８８５系とは違います。

唯一の難点は、頭上に荷物入れが狭く、大きさにもよりますが、キャリーケースが入らないのです。

降りてから見た、その車両です。

元の８８５系車両は、オフホワイトがメインカラーなのです。

本来の８８３系車両の色の特急ソニックカラーに変えて、中間車の何両かに使っているようです。

特急ソニックの本来の車両（８８３系）です。

阪急百貨店側の改札口です。

阪急百貨店です。

地下鉄で天神に帰って来ました。

福岡市内での有名とんこつラーメン店の一つである、「博多らーめん ShinShin 天神本店」です。

公式サイト：https://www.hakata-shinshin.com/tenpo_tenjin

中は有名人のサイン色紙だらけです。

昔、４人時代の東〇神〇がここに来店した事もあり、韓国人の来店客もかなり多いです。

昨日ほどではないですが、やはり行列になっていました。

右側は「安国寺」です。

【小倉の老舗ホテル宿泊目的１泊旅】完結です。