2023年 鹿児島県と熊本県南部-B （湯の鶴、湯の児、球磨川流域と人吉旅館、肥薩線）

2023/02/21 - 2023/02/22

【2/19(日)】
羽田空港(13:00) ⇒ 鹿児島空港(15:05)
鹿児島空港→滝の湯→長野滝→諏訪温泉
【諏訪温泉泊】

【2/20(月)】
諏訪温泉→鹿児島→指宿（殿様湯、村之湯温泉）→西大山駅→道の駅「山川港活お海道」→指宿（弥次ヶ湯温泉）→道の駅「いぶすき」→吹上温泉
【吹上温泉みどり荘泊】

【2/21(火)】
吹上温泉→川内高城温泉→阿久根→黒之瀬戸大橋→出水→湯の鶴温泉（喜久屋旅館）→湯の児温泉→球磨川第二橋梁→人吉
【人吉旅館泊】

【2/22(水)】
人吉→大畑駅→矢岳駅→鶴丸温泉→大出水の湧水→塩浸温泉龍馬公園→妙見温泉（和気湯、秀水湯、妙見温泉センターきらく、妙見楽園荘）→鹿児島空港
鹿児島空港(16:55) ⇒ 羽田空港(18:30)

エリア 熊本

熊本県には入り、山岳地帯の狭い道を走り、湯の鶴温泉に向かった。

鹿児島県内はかなり酷い道だったが熊本県に入って道路は走りやすくなった。そのまま水俣市にある湯の鶴温泉に到着。

川沿いに佇む喜久屋旅館に立ち寄ることにした。

喜久屋別館 宿・ホテル

喜久屋旅館。
この旅館には雰囲気のいい檜風呂がある。

足湯はお湯が入っていなかった。

男湯の檜風呂に向かう。

無色透明な単純泉だ。底には石が敷き詰められている。

https://www.youtube.com/watch?v=x5pzjS546wc

湯の鶴温泉から海沿いに向け車を走られた。向かった先は海岸沿いの湯の児温泉。
水俣市中心部からとんとん峠を越えた先に温泉地がある。

湯の児温泉も水俣市にあり、山の湯の鶴に対して海の湯の児といわれ水俣市を代表するもう一つの温泉街だ。

海沿いに面した風光明媚な温泉地で陸繋島があり白い砂浜が眩しく夏場は海水浴客で賑わうようだ。

湯の児島へは橋で結ばれている。

島への吊り橋の袂に露天舟湯というのがあり、夏場は海水浴客向けに温泉が張られているがシーズンオフは空になっている。

湯の児島公園 公園・植物園

舟湯について。

湯ノ児温泉は規模の大きな温泉旅館が多く、その一部は廃墟化している。ここに宿泊することも考えていたが、最終的には海を眺めるだけで人吉に宿泊することにした。

大規模な旅館の廃墟。

和風建築の温泉旅館。

人吉までの道中、球磨川沿いに車を走らせた。
2020年熊本豪雨災害の肥薩線の被災状況を見ながら人吉へ向かった。
那良口駅。

那良口駅 駅

那良口駅。3年がたつが復旧のめどは立っていない。

那良口駅 駅

踏切の警報器は傾いている。

線路はバラストが流されている。

こちらも絡む板踏み切り。

遮断機は無残に折れている。

踏切。

線路は路盤から流されズレた位置にあった。被災当時のままだ。

球磨川第二橋梁。橋桁だけが残っている。

1908年（明治41年）に完成した経済産業省近代化産業遺産のトラス橋は流されて橋桁だけが残っている。河原に横たわっていたトラス橋は全て撤去されたようだ。

渡駅。この駅も被害を受けた。

渡駅 駅

人吉駅前に立ち寄った。
人吉駅の煉瓦造りの機関庫。

肥薩線の重要性を記した案内板。

人吉駅舎。

人吉駅 (JR九州) ／人吉温泉駅 (くま川鉄道) 駅

駅前のからくり時計。

人吉駅前からくりモニュメント 名所・史跡

列車が来ることはないがみどりの窓口の営業は行われていた。代行バスで八代駅に出て新幹線乗り継ぐスケジュールを組むことが出来るようだ。

人吉駅に留置されている列車。ここも水没したので列車が壊れているのかもしれない。

人吉駅前の町並み。

3時半に人吉旅館に到着。この旅館も豪雨災害の被害をまともに受けた旅館だが再建され、営業再開されている。
1泊2食付きで22550円。割引が適用され19550円になり熊本県の地域クーポンを2000円分受け取った。使う機会が少なく明日の朝コンビニで使うしかなさそうだ。

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

旅館の庭にある足湯。誰でも利用できるようだ。

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

人吉旅館のラウンジにあるステンドグラス。

館内を進み部屋に案内された。

有名な人吉旅館の廊下。

温泉が流れる庭園。庭園や廊下なども被災前の状態に限りなく再現されている。

案内された部屋は球磨川に面した和洋室で洗練された空間だ。久々に高級旅館に来たと感じる。

https://www.youtube.com/watch?v=5S1nSmdYPjY

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

豪雨災害の原因となった球磨川は若干水量は多いが穏やかだ。

人吉旅館は内湯は24時間入ることができるが、露天風呂は入替制で夜の限られた時間だけになる。街中に湧いている温泉だがヌルヌルした泉質で無臭の単純泉になっている。浴室も再建されたようで新しいが蛇口のライオンの彫刻は再利用されたものだろう。
https://www.youtube.com/watch?v=PVvk0FNpbRk

夕食は18時から。洗練された料理が並ぶ。

モロッコのタジン鍋を模したSLが煙を噴き出すのは面白い。デザートも最中にモンブランを挟んで食べるのは遊び心があって楽しい食事だ。豪雨被害に遭った時、テレビで頻繁に登場していた女将さんと話す機会もあった。
https://www.youtube.com/watch?v=21DNaYb3Kf4

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

ヤマメのお造り。あわびなどが使われた前菜。

ヤマメの塩焼き。

野菜と鱈の天ぷら。

釜飯。

最中にモンブランとアイスクリームを挟んだデザート。挟んでつぶしてハンバーガーのように食べる。

日が暮れた人吉旅館。

食後露天風呂に向かった。露天風呂が男湯として利用できるのは18時45分から22時までと限られている。

内湯も男女でデザインが違うようで21時頃に入れ替わる。なので寝る前に入りに向かった。入れ替わった内湯は岩風呂だ。

2/22

人吉旅館で迎えた朝。朝風呂は貸切湯に入ることにした。
朝食は7時からでかなり豪華。

女将さん手作りのキムチもある。

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

焼き魚は鮎の一夜干し。

食後のコーヒー。

3日連続7時45分にチェックアウト。いつも最終日は余裕のある日程を組むことが多いが今回は最終日が一番忙しい。でも全て周り切れたらの話で休みなども多いので時間が余る可能性もある。
昨日もらった熊本県の地域クーポンがそのまま残っているので近くのセブンイレブンで使い切ることにした。このあとすぐに熊本県を離れるので今しか使う機会はない。お菓子やレトルト食品を買い込んで使い切ることができた。

人吉温泉　人吉旅館 宿・ホテル

人吉から南に車を走らせた。肥薩線沿いに進むことになる。山間の道を走りループ線で有名な大畑駅に向かった。
線路は廃線跡みたいだ。現在肥薩線の八代から吉松までは運休中で大畑駅に列車が来ることはない。

大畑駅は有数の秘境駅で並行する幹線道路もないので辿り着くのがかなり大変な駅だ。

大畑駅に到着。

大畑駅 駅

駅舎は秘境駅ならではの張り紙が貼られやられ放題。駅の隣にループという喫茶店があるが休業中だ。もし肥薩線が運転再開することがあれば列車で再訪問してみたいものだ。しかしそれはなかなか前途多難だ。

人吉からの列車はループ線からスイッチバックして大畑駅に入線。再びスイッチバックして坂を下って矢岳方面へ向かう。
https://www.youtube.com/watch?v=D9mrjIPAC0M

大畑駅 駅

肥薩線の南隣の矢岳駅に向かった。矢岳駅も並行する道路がなくたどり着くのが大変だ。

矢岳駅周辺はかつて鉄道の街として栄えた名残が大きな小学校もあるがすでに廃校になっている。そもそも矢岳駅周辺にはほとんど人が住んでいない。これだけ不便な場所だと過疎化するのも無理ないだろう。

矢岳駅。

矢岳駅 駅

標高５３６ｍ。

矢岳駅。

矢岳駅横の格納庫に蒸気機関車が展示されている。

矢岳駅横の格納庫に展示されていた蒸気機関車D51。
矢岳駅から山を越え、宮崎県のえびの市を経由して鹿児島県の湧水町に入った。