大阪-1　大阪モノレール〈大阪空港⇒万博記念公園〉18分　☆急勾配/急曲線あり

2022/11/15 - 2022/11/15

大阪モノレール株式会社は、大阪府内で大阪モノレール線（本線）および、国際文化公園都市モノレール線（彩都線）の2つの跨座式モノレールの路線を運営している大阪府出資の第三セクター会社である。本社は大阪府吹田市のモノレール車両基地内に所在する。

1998年に当時の営業距離21.2kmが世界最長のモノレールとしてギネス世界記録に認められ、2007年には28.0kmまで延長されたが、2011年に中国重慶市の重慶軌道交通が39.1kmの新路線（重慶軌道交通3号線）を開業したため、世界最長ではなくなっている（現在は世界2位）。

都心部の混雑緩和・都市業務地域の分散・周辺都市総合の公共輸送機関サービスの提供・自動車交通抑制に伴う代替交通機関の提供等、府下均衡ある発展を目指す環状鉄軌道の必要性が唱えられた。

1970年（昭和45年）に開催される日本万国博覧会の輸送対策として、都心から放射状に伸びている国鉄（現・JR西日本）・私鉄9路線と接続し、近畿圏整備に中核的機能を果たす鉄道建設の提案がなされた。当面は府道大阪中央環状線に沿って阪急千里線と国鉄関西本線との間、延長約26.1kmを建設し、将来は堺市ならびに西宮市方面へ延長することが考えられた。
1997年（平成9年）4月1日：大阪モノレール線 大阪空港 - 柴原間が開業。
1998年（平成10年）10月1日：国際文化公園都市モノレール線（彩都線）万博記念公園 - 阪大病院前間が開業。
2020年（令和2年）6月1日：社名を大阪モノレール株式会社に変更。
大阪モノレール線（本線） : 大阪空港駅 - 門真市駅 21.2km
国際文化公園都市モノレール線（彩都線） : 万博記念公園駅 - 彩都西駅 6.8km

最急勾配は50パーミル。最急曲線は蛍池駅 - 柴原阪大前駅間の半径100メートルとなっている。
（フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』より引用）

大阪モノレール　については・・
https://www.osaka-monorail.co.jp/

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

• 旅行の満足度: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: JALグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

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大阪モノレール 乗り物

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