連節バス－慶応大学行きのツインライナー

2022/11/30 - 2022/11/30

　小田急江ノ島線、相鉄いずみ野線、横浜市営地下鉄ブルーラインの3線の駅が湘南台駅である。
　駅前にバスターミナルがあるが、駅前ターミナルが狭いため、バス停は駅からの道路まではみ出てある。そして、バスの本数は1時間に2本程度が相場のようだ。決して多い訳ではない。
　そんな中で、車両2台分が連結された連節バスが慶応大学行きのとして運行されている。
　この路線バスを運行する神奈川中央交通（神奈中バス）である。しかし、狭い日本の道路を運行するのは運転するのが大変であろう。
　こんなツインライナーのような連節バスを運行しないと乗客をさばけないとは…。
　横浜市営地下鉄ブルーラインをさらに藤沢市内を通過して寒川町にあるJR相模線「倉見駅」まで延伸する計画があり、慶応大学近くに最寄りの駅を計画しているのも理解出来ることだ。
　なお、新幹線が通るJR倉見駅に新幹線の停車駅を整備しようとする動きがあるようだ。
（表紙写真はツインライナーの連節バス）

エリア 藤沢・江ノ島(神奈川)

ツインライナーの連節バス。

ツインライナーの連節バス。

全長が18.175mもあっては曲がるのが大変だろう。

ツインライナーの連節バス。