2022/10/29 - 2022/10/29
344位(同エリア892件中)
ポコさん
この旅行記スケジュールを元に
広島発着の奥おろち号乗車ツアーに参加するため、東京から広島に出かけましたが、せっかくなので岡山で1泊し、尾道から観光列車「etSETOra(エトセトラ)」に乗車して広島に向かいました。
etSETOraは2020年10月に「せとうち広島デスティネーションキャンペーン」の目玉のひとつとして広島尾道間で運行が開始され、おもに金曜日~月曜日に運行されています。
車両は国鉄型気動車キハ47形を改造、全車グリーン車の普通列車で瀬戸内海の景色を楽しめるよう、呉線経由で運行されています。特に尾道発広島行きでは車内のバーカウンターがオープンし、沿線の美味しいお酒やおつまみを嗜みながら瀬戸内海の車窓風景を楽しめます。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- 新幹線 JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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時間の節約で岡山からエトセトラの始発駅、尾道に向かうのに福山まで新幹線こだま号を利用しました。各駅停車のこだま号ですが車両は700系ひかりレールスターでした。
岡山駅 駅
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東海道新幹線では走行していないひかりレールスターの車両に一度乗ってみたかったんでラッキーでした。出来れば次回は個室に乗ってみたいです。
山陽新幹線 乗り物
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尾道駅にetSETOraが入線してきました。
尾道駅 駅
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丸窓が印象的です。
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海側には大きな窓もあります。
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我々は1号車に乗車します。尾道ー広島間乗車で普通グリーン料金1,000円(運賃別)かかりました。
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割と早めに予約しましたが土曜日ということもあり、すでに海側の席が埋まっていたので山側の二人席にしました。
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ちなみに2号車も似たような座席配置で色違いです(広島駅で撮影)。
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途中駅にあった呉線のマップ。このように瀬戸内海沿いを走ります。
JR呉線 乗り物
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尾道駅を出発してしばらくすると、しまなみ海道の因島大橋が見えました。以前、しまなみ海道をサイクリングして渡ったのを思い出しました。
因島大橋 名所・史跡
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丸窓からも。
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座席にはバーカウンターで注文できるメニューが置いてあります。
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尾道発広島行きのみ車内のバーカウンターがオープンするので楽しみにしてました。
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カウンターのお姉さんがその場で作ってくれるetSETOraオリジナルカクテル「SETOUCHI BLOSSOM」(ノンアルコール)を注文しました、500円。
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カウンター前の丸窓から瀬戸内海の島々を眺めながらのひととき。
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こうしたバーカウンターの利用も観光列車旅の楽しみですね。
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エトセトラの記念ボードです。ボードを持っての記念撮影サービスもあります。
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瀬戸内海の多島美の風景がちょこちょこ車窓から見えました。
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呉駅を過ぎての夕暮れ時。
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呉駅から先は車窓が西側になります。この時期はちょうど夕日が見れそうなので期待していましたが期待通りの綺麗な夕日が見れました。
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ちょうど夕日が見えるこの時期にタイミングよくetSETOraに乗ることができてラッキーでした。
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瀬戸内海の夕焼けです。
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終点の広島駅に到着の頃は薄暗くなっていました。ここにきてようやく外観が撮影出来きました。というのも途中、列車や信号待ちでホームによく停まっていたのですがホームには降りれませんでした。乗降駅での停車時間は短いので撮影出来ないし、そこはサービスの改善の余地があると思いました。
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そうは言ってもバーカウンターでの飲食を楽しみながら、風光明媚な瀬戸内海の多島美の景色を眺める列車旅は楽しかったです。
広島駅 (JR) 駅
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