2022/09/17 - 2022/09/17
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natchanpapaさん
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新北市長による、炭鉱跡地の朽ちた工場の再生が終わってテープカット、とのニュースを朝見て、急遽九分から行き先変更。ま、両方いけるけど。会社の同僚を誘い、おっさん2人で行ってみました。
行きはたまたま運よく松山から台鉄の各駅停車が。戻りは八斗子への電車が来たので、これに載り、1579Bで台北へ戻りました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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まずは初めて訪問の同僚に猫村をご案内。今日は猫少な目
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かなり古びてきた跨線橋
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新しく、9/18オープンの製炭所
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前回来た際には相当朽ち果てていた建物をよく復活させました。
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鉄骨、コンクリートや木造まぜまぜ
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古い機械が並びます。
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炭鉱現役時代の道具たち
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機械の説明いろいろあるのですがぴんと来ません
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工場建築って、機械の配置のためにある建物。とはいえ、デザイン性もあり
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このファンがせっかくのリノベを無駄にしている・・・せめて茶色に塗ってほしかった。
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今日はニュースに出ただけあってかなりの人出です。
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ふるいわけの機械ですかね?
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きれいなトラス組は素晴らしい。
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とはいえ全部リノベしたわけではなく、遺構が残ります。
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猴洞も、こうした施設や宿泊できるような施設がもっと増えるとよいです。
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屋根葺きの模型
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解説もあり。
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トロッコ橋に上がってきました。
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景色は抜群。
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アユ釣りされる方がいくばくか
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おっさん二人故、ひとしきり散策の後はビールです。セブンが閉店しており、カフェで購入したコロナ150TWD
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平渓線の電車で八斗子へ。
旧深澳線八斗子駅 建造物
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九分の山を眺めているとすぐ1579バスが来ました。
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