クモハ123系を乗りに、別府からJRを乗り継いで宇部新川へ。ちょっとヱヴァンゲリヲンも。

2022/09/23 - 2022/09/23

JALのタイムセールで、3連休でも片道1万円ちょいのチケットをゲット。
行きは羽田ー大分。帰りは宇部山口ー羽田。
って事で、別府で温泉を楽しみつつ、JR乗り継ぎの旅になりました。
主なメインイベントは、小野田線に今も走る荷物車改造のクモハ123系です。

エリア 宇部・小野田(山口)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 3.5
• ホテル: 3.5
• グルメ: 3.0
• ショッピング: 3.0
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JALグループ JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

毎度日本航空で大分へ。

満席だけど窓側が取れた。ワーイ＼(^o^)／

足元も広いシートで大満足！

空港からバスべ別府市内へ。
なんだろう、この開放感…

温泉泊まって翌朝。別府駅から宇部に向けて出発。

別府駅 (大分県) 駅

本日のルート。
別府から小倉・下関を経由して、宇部線の琴芝へ。

高速軌道試験車マヤ34が居た！！
日本に1両しかない初代高速軌道試験車らしいです。

別府から各駅停車の旅。
国鉄鋼鉄車の415系に乗りたかったけど一昨日に惜しくも引退。。

幅利かせてる815系に乗車しましたが、ロングシートに1時間41分の所業。。

窓がでかいのが特徴。
ってか写真見て気づいたけど、左下の椅子後ろにモスラみたいな巨大な蛾が居た！！！((ﾟДﾟll))

1時間41分かかって中津に到着。
特急なら41分。

単線の特急走りまくり路線は、停車が多くて時間かかり過ぎ。

中津駅 (大分県) 駅

中津からは小倉行きの813系。

転換クロスシートでマンセー！

西小倉駅で途中下車し、ドラクエウォークのお土産を取りに小倉城へ。

西小倉駅 駅

小倉城。
意外と立派。

小倉城跡(比企城館跡群小倉城跡) 名所・史跡

小倉駅まで散歩。
この駅ビルにモノレールが入る構造が好き。

小倉駅 (福岡県) 駅

小倉からはいよいよ関門トンネルをくぐって下関へ。
415系のステンレス車はまだまだ現役。

門司駅の先に引退した鋼鉄車415系が留置されてる！

常磐線で散々お世話になった415系。
ありがとう。そしてサヨナラ。

トンネルを抜けると、下関の車庫。
お目当てのクモハ123系がイターーーー(?ω?)

下関発、17:34発の宇部新川行きに乗るまで2時間ちょっと時間があるので、またドラクエのお土産を取りに唐戸市場へ。

下関タワーを、上から吊ってます的に。

唐戸市場近くの観覧車。
青空に映える。

海に出て関門海峡。
橋の向こうは九州。

関門海峡 自然・景勝地

唐戸市場に到着。
ってかほぼ閉まってる…

唐戸市場【活きいき馬関街】 市場・商店街

ってことで、世界で一番大好きなモステリヤキチキンでランチ。旨し！

駅に戻り、左の下関から右の宇部新川へ。

下関の雰囲気素敵。

下関駅 駅

山陰本線のキハ47系と海。素敵。

ボックスシートからの海。
最高すぎる。

キターーーーーーーー\(//∇//)\
宇部新川行きのクモハ123系。

こちら、元荷物専用の車両を客車に改造した、国鉄型の車両。

クモハ123-2なので、古参中の古参。

先頭1両だけクモハ123で、後ろ3両は105系。
連結部分はライト付きっぱなし。

窓大きめ。椅子個別タイプ。

終点。宇部新川に到着。
モーターぶん回しで、車内放送を聞くのは皆無でしたが、心地よい振動で最高でした。

小野田線内だとあまりスピード出さないので、山陽本線の体験は貴重。

ホテルが1つ先の琴芝駅なので、隣の105に乗り換え。

宇部新川駅 駅

琴芝駅に到着。
ホテルまで暗闇を徒歩10分で到着し、就寝。

琴芝駅 駅

翌朝。9:55発の飛行機に乗る前に、今回の目的でもある小野田線の本山支線に乗るため、6時過ぎに宇部新川駅へ。

こちらヱヴァンゲリヲンのエンディングで聖地化してる所。

宇部新川駅 駅

ヱヴァンゲリヲンのポスターになった駅近くの踏切からの風景。

※通りすがりに安全に配慮しながらシャッター切ってます。

ホテルABもまんま存在。

関係ないけどネコ可愛い。

シンジ君が座ってた三番線のベンチ。

映画よりも実際はホームの端が遠い。
電車の近づく警告音やアナウンスも、映画と一緒。軽く感動～。

シンジと胸の大きいいい女が駆け上がった階段もまんま。

ってことで、6:40発の長門本山駅行き。
直通は1日一本のみ！

こちらは123-5で、少し新しめ。
ドアが2枚扉なのが特徴。

窓枠の処理や、ロングシートの作りが国鉄型で良い。

厚東川の河口付近を渡る。

15分ほどで長門本山駅に到着。
本山支線は盲腸線で、行き止まりの先は海。

長門本山駅 駅

7時に2本。18時に1本のみ。

乗ってたのはマニアの方数名のみでした。

絵的には素敵なんですけどね。。

駅周辺を散策。

7:35発が到着。

1日3便しかなく、線路脇は草木だらけで車体に当たる。なので草が引っかかってました。

そのうち廃止されちゃうんだろうな。
https://youtu.be/JjuGb8wwMsc

宇部新川に戻る途中。雀田駅で入れ違え。
貴重な123系の並び。

雀田駅 駅

宇部新川駅からは105系で、宇部山口空港最寄りの草江駅へ。

宇部新川駅 駅

123系サヨナラ。また逢う日まで。

10分ほどで草江駅に到着。

草江駅 駅

徒歩8分ほどで宇部山口空港に到着。
胸の大きいいい女。

山口宇部空港 空港

ってとこで、帰りは快適に帰りましたとさ。

行きと同じ服とか言わないの?( ??ω?? )?

この旅行記へのコメント （2）

• picotabiさん 2022/09/26 14:17:58

  ねこちんまり

  JASさん　こんにちは。
  黄色い国鉄時代の車両、カックカクでかっこいいですね!
  
  あと・・・突っ込まずにはいられないのですが
  首から下の写真はセルフタイマーなのでしょーか。
  
  3枚目の写真の隣の方のハラと威圧感すごいです。
  「足元も広いシートで大満足！」のあとに(涙)が見えました。
  
  あと蛾がコワイです。(||ﾟДﾟ)

  JASさん からの返信 2022/09/26 14:33:48

  Re: ねこちんまり

  picotabiさん、こんにちは！
  
  あれ、なんか写り込んでましたかね。
  画角が4:3だと切りにくくて、お隣の方には申し訳ないですが、少しお洋服が入ってしまいました。
  
  って言うね。
  
  昔なら鬼イラついてたのですが、昨今は「ネタになる～」と思って、広角モードで前のシートのポケットに挟んで撮影し、必要な部分を切り取りました。
  
  しかし、蛾は恐らく10cm以上の大きさで、真後ろにいたと思うと気を失いそうです。。
  隣人には気を付けないと。。