かんぽの宿伊野から眺める仁淀川と土讃線2021～眺望・料理・温泉が自慢の宿～（高知）

2021/03/22 - 2021/03/23

「かんぽの宿 伊野」は、高知県のほぼ中央、土佐和紙発祥の里「いの町」の高台にあり、客室から眺める「仁淀川の清流」や「鉄橋を渡る土讃線の列車」が心を癒します。
春には宿の周りに桜が咲き誇ります。
平仮名表記の「いの町」は平成16年（2004）吾川郡伊野町、吾北村、土佐郡本川村が合併して誕生した町です。

今日の午後は、仁淀川町「ひょうたん桜」からの帰りに大崎地区で美しい彩りのハナモモを見つけます。
ここから路線バスと土讃線を乗り継ぎ、かんぽの宿がある波川駅（はかわえき）へ向かいます。
波川駅周辺には春の山野草が彩ります。
仁淀川の河畔に建つ「かんぽの宿 伊野」は、リニューアルされた綺麗な宿で、部屋の窓から仁淀川と土讃線が眺められ、鉄橋を通過する列車のガタンゴトンという音色に心が弾みます。
温泉では様々な浴槽に浸かり、夕食では高知の旬の味を楽しみます。

宿の館内は廊下が西側、客室が仁淀川が見渡せる東側にあります。
廊下の窓からは波川駅に列車が停車し出発する光景が眺められ、その2分後には仁淀川橋梁を通過する列車を客室の窓から眺められ、子どもや鉄ちゃんには嬉しい宿です。

なお、旅行記は下記資料を参考にしました。
・かんぽの宿「伊野」「ゆのぽん」
・ヤサシイエンゲイ「モモ（ハナモモ）」
・JR四国車両情報「1000型」
・仁淀川～日本一の清流～「月田上神社」
・季節のスケッチ、樹木の花「ミツバツツジ」
・外壁塗装のプロタイムズ総研「コーラルピンク」
・のむら「野村のミレー」
・朝霞市民まつり「よさこい鳴子踊りとは？」
・ウィキペディア「いの町」「松山高知急行線」「国鉄キハ32形気動車」「新潟鐵工所」

エリア いの町・土佐町(高知)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 5.0

• 同行者: カップル・夫婦（シニア）
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

山里に佇む「ひょうたん桜」（仁淀川町桜地区）

樹齢500年の「ひょうたん桜」は、旅行記にしているのでご覧ください。

『仁淀川町のひょうたん桜2021～山里に佇む美しい一本桜～（四国）』
　https://4travel.jp/travelogue/11746828　

仁淀川町大崎を走る路線バス

山里に佇む「ひょうたん桜」から歩いて下りてきたところが大崎地区。

JR土讃線佐川駅と結ぶ路線バスがちょうど通ります。

路線バスの「大崎バス待合所」

以前は国鉄・JRバス「松山高知急行本線」が通り、「土佐大崎駅」があったところです。

国鉄バス時代の雰囲気が感じられるバス待合所です。

現在のバス路線

黒岩観光が仁淀川町とJR土讃線佐川駅と結び運行しています。

紅白の「ハナモモ」（大崎）

大通りから横道に入ったところに咲いています。

美しい彩りの「ハナモモ」（大崎）

お洒落な花びら「ハナモモ」（大崎）

1輪の花が白とピンクが交じったしぼり模様で、「源平」という品種です。

「役場前」バス停（大崎）

帰りはここから佐川駅までバスに乗ります。

バス時刻表（大崎）

バスは1～2時間の頻度で走っているので便利。

土佐大崎は終点ではなく、さらに奥の川渡・狩山口まで運行しています。

土佐山田行きの普通列車（佐川駅）

佐川駅からJR土讃線に乗り、今晩の宿がある波川（はかわ）駅へ向かいます。

この気動車は、JR四国発足後に開発された非電化区間の通勤・通学列車の1000型。

「波川駅」に到着

ホームだけある無人駅の「波川駅」。

ここは「高知県吾川郡いの町」です。

夕陽を浴びる土讃線（波川駅）

乗ってきた列車を見送ります。

高台に建つ「かんぽの宿 伊野」（波川駅から）

ホテルのような建物で、客室数は52あります。

建物の裏に仁淀川が流れています。

菜の花に囲まれる鳥居（波川駅前）

駅前に鳥居があり、正面の山を少し上がったところに「月田上（つきだかず）神社」があります。

現在、高速道路の延伸工事中で、神社への道は高速道路下をトンネルで抜けます。

狛犬（波川駅前）

明治15年につくられたものです。

夕暮れの土讃線（波川駅）

反対方向の列車が波川駅ホームに停車するところです。

高台にある宿への坂道

波川駅から宿までは約400m。

途中から急坂の墓地参道を通るので、歩くと15分ほど。

鮮やかな紫色「ミツバツツジ」（坂道）

雄しべが5本なので「ミツバツツジ」。

この地域に多い「トサミツバツツジ」は雄しべが10本あります。

「かんぽの宿 伊野」に到着

コーラルピンクの夕焼け（宿の前）

夕焼けは色の表現が難しいのですが、黄色みがかかった明るい赤橙色なので「コーラルピンク」としました。

時刻は18:03。

波川駅に停車する列車（宿廊下から）

チェックインを済ませ、5階西側の廊下窓から眺めています。

土佐山田行きなので、出発すると2分後に仁淀川を渡ります。

仁淀川橋梁を渡る土佐山田行き（部屋から）

急いで部屋に戻り、東向きの窓から眺めることができます。

お風呂は塩分が高く、肌に心地よい温泉で、大浴槽、露天風呂、寝湯などが楽しめます。

夕食は「龍馬プラン」（宿）

高知の海の幸をいただきます。

・先付：鰹金山寺味噌和え、他
・造里：文銭蛸、鯛、海老
・火の物：蛸のしゃぶしゃぶ

料理（夕食）

・焼き物：自家製ローストビーフ
・酢の物：鰹マスカルポーネ掛け
・煮物：あられ饅頭ワカメ餡

料理（夕食）

・食事：蒟蒻寿司、巻き寿司、他
・汁物：味噌汁

甘味のデザート（夕食）

高知の人たちに愛される「ミレービスケット」（宿の売店）

野村煎豆加工店（高知市）の「ミレービスケット」は昭和30年ごろから作り始めました。
豆を揚げた油をブレンドしているから、独特の香ばしさがあり、少ししょっぱくて素朴な味です。

ミレーは、もともと明治製菓が作っていました。その後、名古屋の三ツ矢製菓が生地生産を引き継ぎ、その生地がミレー製造会社に届けられ、「ミレービスケット」に加工されています。

写真は、よさこい祭りのパッケージ。

しゃもじ形の「よさこい鳴子」（宿の売店）

これは高知のよさこい鳴子踊りに使う「鳴子」。

踊りに合わせ、両手に持った鳴子をカシャッ、カシャッと楽器のように鳴らしながら舞います。

朱色のしゃもじ形の台に黒と黄色のバチが伝統的な形です。

和食の朝食（宿）

バイキングではなく、お膳スタイルです。

満開の桜と仁淀川（宿）

レストランから見える仁淀川の景色。

朝の波川駅（宿廊下から）

通勤・通学時間帯なので3両編成。

列車が出発すると同時に、私もダッシュして部屋の中へ･･･

仁淀川橋梁を渡る朝の通勤列車（部屋から）

写真撮影に間に合いました（笑）

幾何学的模様の影（部屋から）

トラス橋の影が河川敷や水面に映っており、列車も河川敷と水面を走っているように見えます。

通勤時間帯が終わり、須崎方面の列車です。

清流「仁淀川」の不思議な色（部屋から）

仁淀川と広い河川敷（部屋から）

上流から運ばれてきた砂が溜まり、広い河川敷ができています。

国鉄時代最後に製造された「キハ32形」（宿廊下から）

9時台の高知行きです。

「キハ32形」は、国鉄分割民営化を前に、キハ20系などの老朽車両を取り替える目的で製造された気動車。
第三セクター鉄道用気動車をベースに国鉄仕様で設計されたもので、座席はロングシート、トイレが設置されていません。

製造してから34年間活躍、お疲れ様。

ねぇ、遊ばない･･･（宿のロビー）

日本全国のかんぽの宿がたたえる豊かな温泉から生まれた、温泉（お湯）の妖精「ゆのぽん」。

いつも大好きな温泉の湯船にのほほんとプカプカしている「ゆのぽん」ですが、イタズラをして、かんぽの宿を訪れる人たちを笑顔にすることが得意技！

体長は大きめのおむすびくらい･･･

「野イチゴ」（坂道）

かんぽの宿をチェックアウトし、坂道を下り波川駅へ向かっています。

可憐な「スミレ」（坂道）

春を彩る「ミツバツツジ」（坂道）

「ミツバツツジ」（坂道）

青色の「スミレ」（坂道）

紫色の「ハナズオウ」（波川駅付近）

園児のお散歩（波川駅付近）

将来が楽しみ。

「月田上神社」への道（波川駅前）

コンクリートの欄干は昭和の時代のものかな？

咲き誇る「水仙」（波川駅前）

特急の通過に振り向く狛犬（波川駅前）

須崎行きの列車（波川駅）

今日も仁淀川町へ向かいます。

「新潟鐵工」の銘板（車内）

かつて鉄道車両の有力メーカーだった「新潟鐵工」。

現在は「新潟トランシス」が気動車の製造を引き継いでいます。

沿線は菜の花畑（岡花駅付近の車窓）

まもなく佐川駅（車窓）

特急と普通のツーショット（佐川駅）

列車を降り、しばらくして反対側を特急が通過。

花に囲まれた土讃線（佐川駅）

乗ってきた列車が出発します。

これから仁淀川町の「枝垂れ桜の里」を訪れます。