2021/11/10 - 2021/11/13
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北海道新幹線(東京-新函館北斗)、特急北斗(函館-札幌)、特急宗谷(札幌-稚内)を乗り継ぎ、日本最北端の稚内まで鉄道で旅してきました。
東京から稚内まで3日間で1,547kmの景色を楽しみ、時間を贅沢に使う旅となりました。
今回は稚内から新千歳空港までです。
11/10(水)
東京 9:36-新函館北斗13:33 東北北海道新幹線はやぶさ13号
新函館北斗13:47-函館 14:02 函館本線快速はこだてライナー
函館市内観光(五稜郭)
東急ステイ函館朝市 灯の湯泊
11/11(木)
函館市内観光(朝市、赤レンガ倉庫)
函館 12:15-札幌 16:04 特急北斗11号
JRイン札幌駅南口泊
11/12(金)
札幌 7:30-稚内 12:40 特急宗谷
宗谷岬までレンタカーでドライブ
ドーミーイン稚内泊
11/13(土)
稚内 6:36-旭川 10:19 サロベツ2号
旭川 10:30-札幌 11:55 ライラック18号
札幌 14:00-新千歳空港14:37 快速エアポート140号
新千歳空港21:40-羽田空港 23:25 NH988
- 旅行の満足度
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- ANAグループ JR特急 JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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最終日の朝、ホテルの朝食を頂きます。
さすがドーミーイン、朝から豪快盛海鮮丼です。
稚内駅まで近く、6時から提供開始でしたが、無事食べることができました。天然温泉 天北の湯 ドーミーイン稚内 宿・ホテル
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稚内駅6:36発の特急サロベツ2号に乗り込みます。
これを逃すと、次は4時間列車がありません。稚内駅 駅
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昨日の特急宗谷と同じ、キハ261系気動車でした。
稚内駅 駅
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これから旭川経由で、396km先の札幌を目指します。
稚内駅 駅
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帰りは普通車。
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東京まではあと1548km。
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曇っていましたが、出発してしばらくすると利尻島が見えました。
日本海ともこれでお別れです。 -
稚内から旭川までは3時間43分の旅。
昨日来た宗谷本線をそのまま南下します。
天塩川をまた昨日とは違う角度で楽しみます。 -
この日の朝の稚内駅前気温は6℃。
北海道も冬に入りつつあり、遠くの山にはもう雪が積もっていました。 -
旭川駅に到着。
旭川駅 駅
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ここからは特急ライラック18号に乗り換えます。
789系0代、かつて青函トンネルを走っていた車両です。
函館以来久しぶりの電車になりました。旭川駅 駅
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空知編成。
いつかこちらも行ってみたい!旭川駅 駅
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函館本線に入り、再び昨日来たルートを戻ります。
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北海道の雄大な自然ともいよいよお別れです。
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早朝から特急に乗り続け、お昼前に札幌駅に到着。
札幌駅にあった特急の案内図が分かりやすかったです。
釧路や網走方面もまた鉄道の旅で行きたいです。札幌駅 駅
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スープカレーのランチを頂いて、温まります。
ラッキョ 札幌エスタ店 グルメ・レストラン
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札幌から東京は、夜の飛行機を予約していました。
北海道鉄道の旅・最後の乗車は、新千歳空港駅までのエアポートライナーとなります。札幌駅 駅
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北広島駅付近で、北海道日本ハムファイターズ新本拠地となるES CON FIELD HOKKAIDOの工事が進んでいました。
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2023 PLAY BALL!
完成したら、観に来たいです。 -
新千歳空港駅・今回の鉄道旅の終点です。
北海道って、こうやって見ると本当に大きいですね。新千歳空港駅 駅
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お土産屋さんなどをうろうろ。
新千歳空港 空港
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展望デッキにやってきました。
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ANAとJAL。
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スカイマークとピーチ。
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今回はANA便に搭乗します。
新千歳空港ANAラウンジ 空港ラウンジ
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プレミアムクラス搭乗となり、ANAラウンジに入れてもらいます。
夜はガラガラでした。新千歳空港ANAラウンジ 空港ラウンジ
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楽しみのビール。
サッポロクラシックが終わっているとは!?新千歳空港ANAラウンジ 空港ラウンジ
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飛行機を眺めながら、頂きます。
新千歳空港ANAラウンジ 空港ラウンジ
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続いて角ハイボール。
最近外で飲む機会が減っていたので、久しぶりにおいしく頂きました。 -
いよいよ北海道ともお別れです。
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直前で空いており、プレミアムクラスにアップグレードさせてもらいました。
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この原始的なレバーがなんとも言えん。。
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海外に行く機会もないので、機内食も久しぶりでした。
スパークリングワインと頂きます。 -
さすが幹線のプレミアムクラス、クオリティも高い!
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おかわりでワイン。
国際線も早く乗れるようになって欲しいな。 -
最後は飛行機も楽しみ、無事4日の旅を終えました。
羽田空港 第2旅客ターミナル 空港
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