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JR北海道は、特急を含む北海道内のJR在来線に6日間乗り放題となる「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」を期間限定で発売しています。<br />その価格は、12,000円。<br /><br />北海道の広さを知ってる人ならこの価格設定に驚くでしょう。<br />この切符を使って冬の北海道を旅してみました。<br /><br /> 1日目 東京→新幹線→函館<br />★2日目 函館→「北斗」→「おおぞら」→釧路<br /> 3日目 釧路→釧網線→清里町<br /> 4日目 清里町→釧網線→網走→石北本線→上川→層雲峡温泉<br /> 5日目 層雲峡温泉→富良野線→根室本線→「ライラック」→札幌<br /> 6日目 札幌→千歳空港→ANA→羽田

HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスで冬の北海道旅行 2日目 函館→釧路

20いいね!

2021/12/27 - 2021/12/27

19193位(同エリア59384件中)

迷い猫同好会

迷い猫同好会さん

JR北海道は、特急を含む北海道内のJR在来線に6日間乗り放題となる「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス」を期間限定で発売しています。
その価格は、12,000円。

北海道の広さを知ってる人ならこの価格設定に驚くでしょう。
この切符を使って冬の北海道を旅してみました。

 1日目 東京→新幹線→函館
★2日目 函館→「北斗」→「おおぞら」→釧路
 3日目 釧路→釧網線→清里町
 4日目 清里町→釧網線→網走→石北本線→上川→層雲峡温泉
 5日目 層雲峡温泉→富良野線→根室本線→「ライラック」→札幌
 6日目 札幌→千歳空港→ANA→羽田

旅行の満足度
4.0
同行者
一人旅
交通手段
JR特急 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • おはようございます。<br /><br />客室からの眺めです。<br />キハ40がぽつんと停まっています。<br /><br />朝食は、寿司やイカやイクラもあるビュフェ方式。なかなか豪華です。<br />ただし、函館駅前には朝市のお店が並んでいます。朝食なしのプランにして、朝市で朝食を食べるのも楽しいかも知れません。そのあたりは選択で。

    おはようございます。

    客室からの眺めです。
    キハ40がぽつんと停まっています。

    朝食は、寿司やイカやイクラもあるビュフェ方式。なかなか豪華です。
    ただし、函館駅前には朝市のお店が並んでいます。朝食なしのプランにして、朝市で朝食を食べるのも楽しいかも知れません。そのあたりは選択で。

  • さあ、いよいよ周遊パスの使用を開始します。<br /><br />函館駅の0キロポストが旅の気分を盛り上げます。<br />九州の門司港駅にも0キロポストがありますね。

    さあ、いよいよ周遊パスの使用を開始します。

    函館駅の0キロポストが旅の気分を盛り上げます。
    九州の門司港駅にも0キロポストがありますね。

  • ■函館7:37→北斗3号→札幌11:28<br />第一ランナーは、特急「北斗」3号。<br /><br />周遊パスは4回まで指定席を利用することが出来ます。<br />この便では自由席の利用とします。<br />予想どおり、函館発車時点ではガラガラでした。<br />ただし、次に乗る札幌→釧路の「おおぞら」5号の指定席は自動券売機で入手しておきました。この時点で2/3くらい埋まっていたようです。

    ■函館7:37→北斗3号→札幌11:28
    第一ランナーは、特急「北斗」3号。

    周遊パスは4回まで指定席を利用することが出来ます。
    この便では自由席の利用とします。
    予想どおり、函館発車時点ではガラガラでした。
    ただし、次に乗る札幌→釧路の「おおぞら」5号の指定席は自動券売機で入手しておきました。この時点で2/3くらい埋まっていたようです。

  • 車窓<br /><br />大沼公園<br />道路の向こうの白いのは地面ではなく、大沼のようです。

    車窓

    大沼公園
    道路の向こうの白いのは地面ではなく、大沼のようです。

  • 車窓<br /><br />駒ヶ岳

    車窓

    駒ヶ岳

  • 車窓

    車窓

  • 車窓

    車窓

  • 車窓<br /><br />苫小牧の手前。このあたりは雪が少ないです。<br /><br />さて、釧路に向かうには苫小牧の先の南千歳で石勝線に乗り換えます。<br />ですが、次の石勝線の特急は、帯広止まりの「とかち」です。その次の釧路行き「おおぞら」5号まで待つ必要があります。<br />いったん札幌まで行く余裕があります。ならば行ってしまいましょう。

    車窓

    苫小牧の手前。このあたりは雪が少ないです。

    さて、釧路に向かうには苫小牧の先の南千歳で石勝線に乗り換えます。
    ですが、次の石勝線の特急は、帯広止まりの「とかち」です。その次の釧路行き「おおぞら」5号まで待つ必要があります。
    いったん札幌まで行く余裕があります。ならば行ってしまいましょう。

  • と、思っていたら、南千歳の先で列車のスピードが落ち、停まってしまいました。<br />「この先の白石駅でポイントの除雪作業を行っています。しばらく停車します。」<br /><br />あんですとー( ゚Д゚)<br /><br />しばらくの停車の後、ごとりと列車は動き出しました。<br />次にこの「北斗」3号と「おおぞら」5号の双方が停車すのは新札幌。そこまで行かなくてはなりません。<br /><br />ドア上の案内に注目。<br />JR北海道の特急列車は次の駅までの距離を表示します。<br />新札幌まであと10km。ただ今11:38。<br />乗り継ぎ先の「おおぞら」5号は、札幌を11:50に発車、新札幌を12:00に発車します。<br />これ以上遅れないでくれ~

    と、思っていたら、南千歳の先で列車のスピードが落ち、停まってしまいました。
    「この先の白石駅でポイントの除雪作業を行っています。しばらく停車します。」

    あんですとー( ゚Д゚)

    しばらくの停車の後、ごとりと列車は動き出しました。
    次にこの「北斗」3号と「おおぞら」5号の双方が停車すのは新札幌。そこまで行かなくてはなりません。

    ドア上の案内に注目。
    JR北海道の特急列車は次の駅までの距離を表示します。
    新札幌まであと10km。ただ今11:38。
    乗り継ぎ先の「おおぞら」5号は、札幌を11:50に発車、新札幌を12:00に発車します。
    これ以上遅れないでくれ~

  • どうにか新札幌に着きました。<br />ただ今11:46。28分遅れ。

    どうにか新札幌に着きました。
    ただ今11:46。28分遅れ。

  • もっとも「おおぞら」5号も5分程度遅れていました。<br />面白いのは乗車口の案内。自分の乗る5号車はメロンの絵とMの字があります。<br />ホームにも同様のメロンの絵とMの字があります。<br /><br />4号車はKombuのK<br />なわけはなく、昆布は英語でKelpと言うようです。<br />わざわざ調べちゃったじゃないか。

    もっとも「おおぞら」5号も5分程度遅れていました。
    面白いのは乗車口の案内。自分の乗る5号車はメロンの絵とMの字があります。
    ホームにも同様のメロンの絵とMの字があります。

    4号車はKombuのK
    なわけはなく、昆布は英語でKelpと言うようです。
    わざわざ調べちゃったじゃないか。

  • ■新札幌12:00→おおぞら5号→釧路15:51<br />新札幌駅の案内では、「おおぞら」5号の指定席は満席となっていました。<br />南千歳で千歳空港からの列車を接続待ち。20分以上遅れて発車。<br />自由席は混んでいるとの放送が聴こえました。<br /><br />石勝線は新夕張を過ぎると、駅間距離20~30kmとなります。<br />30kmというのは、東京ー横浜や大阪ー神戸に匹敵する距離です。<br />そして車窓はこんな感じ。

    ■新札幌12:00→おおぞら5号→釧路15:51
    新札幌駅の案内では、「おおぞら」5号の指定席は満席となっていました。
    南千歳で千歳空港からの列車を接続待ち。20分以上遅れて発車。
    自由席は混んでいるとの放送が聴こえました。

    石勝線は新夕張を過ぎると、駅間距離20~30kmとなります。
    30kmというのは、東京ー横浜や大阪ー神戸に匹敵する距離です。
    そして車窓はこんな感じ。

  • 凍ってます。

    凍ってます。

  • 山岳地帯を抜け、十勝平野に向け下っていきます。

    山岳地帯を抜け、十勝平野に向け下っていきます。

  • 新得駅<br /><br />キハ40が停まっています。

    新得駅

    キハ40が停まっています。

  • 帯広を過ぎ、しばらくすると太平洋が見えてきます。

    帯広を過ぎ、しばらくすると太平洋が見えてきます。

  • 釧路着。<br />結局30分近く遅れました。<br /><br />函館→釧路は、579.2km。(「北斗」と「おおぞら」を南千歳で乗り継いだ場合)<br />これは、東京→芦屋の距離に匹敵します。<br /><br />十分過ぎるほど鉄旅を楽しみました。<br />そしてすでに周遊パスの元を取っています。

    釧路着。
    結局30分近く遅れました。

    函館→釧路は、579.2km。(「北斗」と「おおぞら」を南千歳で乗り継いだ場合)
    これは、東京→芦屋の距離に匹敵します。

    十分過ぎるほど鉄旅を楽しみました。
    そしてすでに周遊パスの元を取っています。

  • 釧路駅にこんなものが。<br /><br />ちなみに学生時代に釧路→函館の特急に乗ったことはあります。

    釧路駅にこんなものが。

    ちなみに学生時代に釧路→函館の特急に乗ったことはあります。

  • 釧路の街は函館より雪は少なかったです。<br />ただし、いったん溶けた雪が凍るようで、より一層足元に気を付けなければなりません。<br /><br />今夜の宿<br />スーパーホテル釧路天然温泉<br />朝食無料4,900円のところクーポン利用で4,400円<br />駅から徒歩数分です。<br />お風呂あり。無料ドリンクサービスあり。

    釧路の街は函館より雪は少なかったです。
    ただし、いったん溶けた雪が凍るようで、より一層足元に気を付けなければなりません。

    今夜の宿
    スーパーホテル釧路天然温泉
    朝食無料4,900円のところクーポン利用で4,400円
    駅から徒歩数分です。
    お風呂あり。無料ドリンクサービスあり。

  • 夕食は、炉ばた「煉瓦」。<br />ホテルから幣舞橋方向へ向かったフィッシャーマンズワーフ近くにあります。<br />注文はタブレットで。炉ばた以外に海鮮等のメニューもあるので、観光客にもいいと思います。<br />ただし、お腹が空いていたのであれこれ頼んだらそこそこの値段にはなりました。

    夕食は、炉ばた「煉瓦」。
    ホテルから幣舞橋方向へ向かったフィッシャーマンズワーフ近くにあります。
    注文はタブレットで。炉ばた以外に海鮮等のメニューもあるので、観光客にもいいと思います。
    ただし、お腹が空いていたのであれこれ頼んだらそこそこの値段にはなりました。

  • 幣舞橋の南はランドアバウトになっています。

    幣舞橋の南はランドアバウトになっています。

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