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ボーイング(Boeing)787は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、767・777の一部を代替えする、次世代の長距離用中型ワイドボディ機。<br />両翼にそれぞれ1基ずつ、計2基のターボファンエンジンを装備する双発機である。<br /><br />中型のワイドボディ機で、セミワイドボディの767、および777の一部の後継機と位置づけられている。航続距離や巡航速度は大幅に上回るとともに、燃費も向上している。炭素繊維強化プラスチック等の複合材料の使用比率が約50 %]であり、残り半分がエンジン等なので、実質機体は完全に複合材料化されたといえる。 <br /><br />胴体は767、あるいはエアバスA330クラスより太く、客室の座席配列はエコノミークラスで2-4-2の8アブレストが基本である。ただしJALで8アブレストなのは国際線機材となり、2019年10月から導入される国内線機材は9アブレストとなる。 <br /><br />客室は天井が200 mm高くなっている。面積比で767の約1.2倍、777の約1.3倍、A350の1.65倍の大型の窓が採用され、窓側でなくとも外の景色を見ることができるという。客室内はLED光により、様々な電色が調整できる。<br />787-8<br />座席数223座席(3クラス制)であり航続距離8,200海里(15,200km)の787型機の基本型で、最初に開発されたモデルでもある。<br />全日本空輸に初号機が引き渡されたのは2011年9月だった。<br />787-9<br />世界初の787-9型定期便運航は全日本空輸で、東京 - 福岡線で2014年8月7日から運航を開始した。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br />

羽田空港へ-1 JAL312便 福岡空港 12:05(787‐8)離陸 ! ☆52A/TVモニター付で

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2021/10/28 - 2021/10/28

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マキタン2

マキタン2さん

ボーイング(Boeing)787は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発・製造し、767・777の一部を代替えする、次世代の長距離用中型ワイドボディ機。
両翼にそれぞれ1基ずつ、計2基のターボファンエンジンを装備する双発機である。

中型のワイドボディ機で、セミワイドボディの767、および777の一部の後継機と位置づけられている。航続距離や巡航速度は大幅に上回るとともに、燃費も向上している。炭素繊維強化プラスチック等の複合材料の使用比率が約50 %]であり、残り半分がエンジン等なので、実質機体は完全に複合材料化されたといえる。

胴体は767、あるいはエアバスA330クラスより太く、客室の座席配列はエコノミークラスで2-4-2の8アブレストが基本である。ただしJALで8アブレストなのは国際線機材となり、2019年10月から導入される国内線機材は9アブレストとなる。

客室は天井が200 mm高くなっている。面積比で767の約1.2倍、777の約1.3倍、A350の1.65倍の大型の窓が採用され、窓側でなくとも外の景色を見ることができるという。客室内はLED光により、様々な電色が調整できる。
787-8
座席数223座席(3クラス制)であり航続距離8,200海里(15,200km)の787型機の基本型で、最初に開発されたモデルでもある。
全日本空輸に初号機が引き渡されたのは2011年9月だった。
787-9
世界初の787-9型定期便運航は全日本空輸で、東京 - 福岡線で2014年8月7日から運航を開始した。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

旅行の満足度
4.5
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
JALグループ
旅行の手配内容
個別手配
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