川崎大師と川崎宿。１００万都市川崎の観光地へ。

2021/09/12 - 2021/09/12

羽田空港の多摩川対岸、キングスカイフロントの東急REIホテルに宿泊。チェックイン日はアフタヌーンティー、チェックアウト日は観光です。
川崎大師が近いといえば近い。約３km。散歩にちょうどいい、という私と「バスはないの？」という妻。
調べてみると、川崎はレンタサイクルが発達していて通勤にも多く利用されている様子。普通自転車３０分７０円、電動アシスト３０分１６５円という値段も魅力。が、スマホ持ってないと使えないのでした。
ということで、妻はレンタサイクル、私は徒歩で川崎大師に向かいました。レンタサイクルはステーション間の移動であとは歩き。なので時間の差はあまりなかったです。
参拝・買い物後、またまた妻とわかれ、私は徒歩川崎に向かい、川崎宿の街歩きをしてから帰途につきました。
川崎宿はさすがに当時の建物は何もなく案内板頼りでしたが、旧東海道はそのまま残っていて、そのゆっくりカーブした道なりから当時をしのぶことができました。
合計で１０kmくらいの歩き。十分に水分を補給しながら歩いたので今回はコムラ返りをおこさずにすみました。

エリア 川崎(神奈川)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 5.0
• グルメ: 4.5
• ショッピング: 4.5

• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

ホテルから見た観光地。
とうきょうスカイツリー。
まあ、遠すぎ。

羽田空港。
ターミナルまでぐるっとまわって６km。
普通に旅行の時に使うからまあいっか。

大師橋。
近そうに見えてけっこう遠い。
１．５km。
手前は「ねずみ島」。確かに似てる。６００m。
泳げば１２分くらいか。

旧穴守稲荷神社大鳥居。
７００m。
目の前に橋がないので４km。

まあ、現実的に大師橋の向こうの川崎大師にしました。
３kmあります。
表題のとおり、私は徒歩です。
前月に暑い中３時間あるいて水分不足からコムラ返り１時間という目にあっているので、今回は水分を多めに摂取、持参します。

レンタサイクル。
このホテルは２種類ありました。
ドコモがやってる「カワサキ・バイクシェア」電動アシスト３０分１６５円と、
ソフトバンクがやってる「ダイチャリ」普通の自転車３０分７０円。
どちらもスマホ必須。妻は「ダイチャリ」を利用することにしました。決め手はその場にあったパンフに付いていた３０分無料券。券といってもコードを打ち込むだけなんですけどね。
スマホを手に、「借り方の解説」ページと「手続き」のページを行ったり来たり。会員登録からそのクーポン取得適用、借りる手続きでたっぷり１０分かかってました。

その手続き「一緒に見ててよー」というので、先に歩いて行っているはずが１０：０４、徒歩と自転車、同時発進。

川崎キングスカイフロント東急REIホテル 宿・ホテル

ホテルの裏はすぐに多摩川の土手。
サイクリングロードでもあります。
妻の姿はもう見えず。
彼方に大師橋。

大師橋 名所・史跡

大師橋。
歩いてるとなかなか近づかないんですよね。

大師橋 名所・史跡

大師橋を過ぎ、歩き始めて２０分くらいで川崎大師の駐車場。
この建物は車の祈願殿でした。

川崎大師自動車交通安全祈祷殿 寺・神社・教会

東門前駅。
川崎大師の東門の前かと思ったら１０分も先なのだそう。
京急線はこの先いつの間にか地下線になってました。

東門前駅 駅

川崎大師に到着。と、まだ先でした。

会合地点の川崎大師の仲見世門前に着いたのは１０：４０。
電車の写真撮ったり、馬頭観音に寄ったりしなければあと５分は早かったかなあ。
妻の方は「ダイチャリ」の決められたステーションが大師公園という６００mほど離れたところだったのと、スマホでの返却の手続きに手間取ったので５分前に着いたところだったそう。その手間取ったせいで３０分をちょっと越えて追加料金発生したそう。まあ、スマホ式レンタサイクルに慣れてないと３kmくらいなら歩いた方が速いし気もラクなようです。

コロナ下だし平日だし午前中だし。
がらがらの仲見世。
有名なのは飴のお店とくず餅のお店です。
それぞれ複数の店あり。比べながらお土産の買い物。

川崎大師仲見世通商店街 市場・商店街

さすがに大きい川崎大師の大山門。

平間寺(川崎大師) 寺・神社・教会

でも本堂は思ったほど大きくない。
商売繁盛のご利益のお寺だとばかり思ってたのですが、勘違いでした。
なので今まで関係ない、と来なかったんです。
思い込みってどこから来るんだろう。

なんか東南アジアチックな五重塔。

日本チックなキャラ。

案外こじんまりしてました。
そして周囲が壁に囲まれているのも珍しく、川崎大師駅から表参道経由だとぐるりと遠回り。西解脱門という裏口ならすぐです。

その西解脱門。１１：０５。
ここで妻と別れ、妻は帰宅。
私は川崎宿に向かいます。また徒歩で。
妻が「大師公園のダイチャリの返却場所の写真撮り忘れたから撮ってきて」。
えーー。

大師公園。西解脱門から３００m。さらりと見てから川崎駅に向かうつもりが、
ダイチェリのステーションはさらに５００mも先でした。
往復１kmも余分に歩いてしまった。

大師公園 公園・植物園

まだまだ夏真っ盛り。

ニャンコもへばる暑さなり。

また仲見世の前を通って、

行きにもみた明長寺の前を通って

明長寺 寺・神社・教会

川崎大師駅。
１１：３０です。
へばってたらここから２駅電車に乗るつもりでしたが大丈夫そうなので川崎宿まで歩くことにします。

川崎大師駅 駅

駅前の小さな広場に石碑が２つ。
京急はこの川崎大師の参拝のための鉄道で始まったのでした。その記念碑と、最近の京急のゆるキャラ。同列なんだろうか。

駅前の金山神社。
ここまでリアルなのは初めて。おもわず赤面。

若宮八幡宮 金山神社 寺・神社・教会

一駅先の鈴木町駅。味の素の専用駅みたい。
工場へのアプローチの途中に駅がある。なので車は駅に近づけません。
歩行者はOK。

鈴木町駅 駅

工場の裏に回って多摩川の土手に出ます。
川崎河港水門。
上に乗った丸いのは「フルーツバスケット」。
昔から川崎は果樹栽培が盛ん。長十郎梨も川崎で生まれました。

川崎河港水門 名所・史跡

六郷橋１２：００到着。川崎大師駅から３０分。
ここが江戸時代の六郷の渡しの船着場。

六郷の渡し跡 名所・史跡

京急大師線もここに六郷橋駅があったという。

川崎宿はここから西に向かって伸びてました。
その入り口にあったという万年屋（はねや）跡。
看板があるだけでした。

万年屋跡 名所・史跡

昔の東海道の道がそのまま現代も残ってます。
その跡、旧東海道を西進します。
現代の国道１号線は移転してしまったので町中の旧東海道はこのようなささやかな道で残ってます。

このような看板がありました。
これを写真に撮って、今日の街歩きパンフ代わりにします。

川崎宿のお稲荷さん。
旧東海道からちょっと外れたところにあります。
入り口の小さな案内を見落とし、かなり行ってから戻ってようやく発見。

川崎稲荷社 寺・神社・教会

田中本陣跡。
まさに跡だけ。

田中本陣跡 名所・史跡

川崎宿の資料館兼案内所。
なんと月曜休館でした。
なんという調査不足。
川崎宿の街歩き地図とパンフが手に入らないことが確定。

東海道かわさき宿交流館 名所・史跡

宗三寺。
遊女の供養碑があると案内板にありましたが、どれのことか全く分からず。
あとで調べると奥の隅だったようです。
京急川崎駅が背後にあり、電車の音がひびきます。
このあたりはホテルが多く、ちょっと妙な雰囲気。

宗三寺 名所・史跡

旧東海道に戻って、この電源ボックス？の横にパンフ差しがあり、川崎宿のパンフ入手できました。
あまり詳しいものではなかったですが。

中の本陣跡。
川崎宿、当時の建物は何も残ってなくて、このような小さな案内板のみです。

惣兵衛本陣(中の本陣)跡 名所・史跡

問屋場跡。
宿場の役所です。
昔の川崎宿の中心、ですね。

問屋場跡 名所・史跡

案内図。２回目かなあ。

通りの名が変わりました。

いさご通り商店街 名所・史跡

川崎駅にいく通りと何回か交差します。
仲見世というからには寺社の参道なのでしょう。
さっきの川崎大師仲見世通りより、こっちの方が賑わってる、かな。

川崎仲見世通り 名所・史跡

小土呂橋跡。
大きな道路を渡ります。昔は川だったそうです。今は暗渠なのかな？
そこに架かっていた橋の親柱が交差点に展示されてました。

小土呂橋跡 名所・史跡

川崎宿京入口。ここが川崎宿の西端です。
川崎宿。全部歩きました。六郷の渡し跡から１．７km。
立ち止まり、寄り道しながらちょうど１時間でした。

川崎宿京入口 名所・史跡

さて、実は１個見つけられなかったスポットがありまして。
「跡」だけを巡る旅ではありがち。
裏道だったか、と１本裏通りに行ってみたり。
と、けっこう立派なお寺。鐘楼がありました。

教安寺 寺・神社・教会

佐藤本陣跡。
見つけるのに苦労しました。
まさかのコンビニの壁のガラスの向こう側に看板。
ともあれ、川崎宿の本陣跡、３つ全部見られてよかったです。
これにて川崎宿の散歩、終了です。

佐藤本陣跡 名所・史跡

商店街を通って

銀柳街 市場・商店街

さらに地下街のアゼリアを通って川崎駅へ。

川崎アゼリア ショッピングモール

ここから帰宅します。
妻に遅れること２時間。
川崎駅、さすが１００万都市。大きいですね。
でも川崎市、１００万都市なのに国鉄・JRの「市内駅」制度もなく、新幹線は通っているのに駅はなし。私の場合、両方ともあったらすごく便利になるのになあ。
川崎市も静岡県や佐賀県みたいに頑張って欲しいなあ。

川崎駅 駅

駅裏にできたラゾーナ川崎にちょっと寄ってみます。
こうしてみると人工芝もけっこういいなあ。
最近は新築の家の庭によく見るようになってきました。
昔の人工芝と違って最近のはすごく自然っぽいし、多分耐久性も高いのでしょう。

ラゾーナ川崎プラザ ショッピングモール

駅の時刻表。
デジタルです。
それにしても南武線、昔は１時間に５本だけだった。登戸から立川は２５分おきしかなかった。快速なんてなかった。
あ、快速があった時代もあります。登戸までの。１時間に一本。知っている世代は５０代以上？

その快速、初体験です。

川崎駅 駅

昭和のころ、南武線は立川まで６２分が標準でした。ちょっと加速してあとは惰勢でのろのろ走る。そのたらたら走りがほんと嫌でした。
その後スピードアップ。５３分が標準に。こんなに変わるものかとびっくりしました。そして今は快速があります。立川まで４１分。平日は３０分おき、土休は２０分おき。
見送った９分前の各停に追いついたのは２０km１７駅も先の稲城長沼。あまり速くはないですが、通過する駅があるというだけで気分が違いますね。まあ、そのうちもっと速くなることでしょう。