【珠洲】美味しい能登半島♪ ・・・の前にゴーアラウンド&ダイバード(*_*)

2021/11/27 - 2021/11/29

今年も美味しい蟹が食べたいな。
昨年お伺いしたお宿はとても素敵だったのですが、客層が。。。
https://4travel.jp/travelogue/11663693

どこかいいお宿ないかな～♪
で、見つけたのが輪島の「お宿たなか」
お手配したのが遅く土日は予約できず日月で予約ができました。

では土日はどこに行く!?
いつも冬になるとまとめ買いするお酒の蔵元が珠洲にあるので、行ってみましょうか。と言うことで、見つけたのが見附島が目の前の「のとじ荘」

お手配してから気づいたのですが、どちらもミシュランガイドに載ってるお宿なのね。楽しみ♪

★ミシュランガイド2021★
２レッドパビリオン（２つ星＋）
お宿 たなか

３パビリオン（３つ星）
のとじ荘

お宿を抑えてから航空券とレンタカーを押さえたのですが、なんと帰りの飛行機の欠航が決定。コロナ減便(涙)
帰りの飛行機を富山空港に変更して、レンタカーを手配し直して当日を迎えました。

出発当日
いつも通り、普通にのと里やま空港行きの飛行機に乗ったのでしたが．．．
表題の通り紆余曲折あり、飛行機を降りたのは小松空港でした。

いつもの通り、行き当たりばったりで当日の予定は造り酒屋さん経由お宿しか決めていなかったので、スケジュール的にはまったく問題ありませんでしたが、想定外もいとおかし♪



11月27日
羽田空港→のと里やま空港のはずが小松空港 ANA747便
小松空港→のと里やま空港　ANAチャーターバス
のと里やま空港→宗玄酒造→のとじ荘

11月28日
珠洲 のとじ荘→輪島 お宿たなか
禄剛崎
時國家
白米千枚田
揚浜塩田
垂水の滝

11月29日
輪島の朝市
北前船廻船問屋森家・馬場家
富山空港→羽田空港

エリア 石川

今年も美味しい蟹が食べたいな。
昨年お伺いした蟹のお宿は、お宿も蟹もいいのに客層が。。。
https://4travel.jp/travelogue/11663693

どこかいいお宿ないかな～♪
で、見つけたのが輪島の「お宿たなか」
民宿なのですが、とてもいい感じ。

飛行機も予約完了・・・と思っていましたら、欠便のお知らせ。
早めにお知らせくださったのでレンタカーなどを手配し直して準備完了。

そして出発当日
空港までの行き方を迷い・・・品川駅乗り換えで京急で向かいました。

羽田空港第2ターミナル

うっわ～。
すごい人。

団体旅行のチェックインと重なりてんやわんや。
機内も混雑しているんだろうな。と思ったので、機内持ち込み可能な小さいコロコロを預けようとしたら、機械が故障して長いシールが出てこない。
困ったな。

グランドスタッフさんは新人みたいで、あたふたしていて「聞いてきます」とおっしゃったけれど、待てど暮せど・・・
「預け入れるのやめます。」と言ったら、ホッとした表情。

こら～
申し訳ございません。くらい言わないと。

通路もこんな感じ。
年齢層も若くて若干恐怖を感じます。

ラウンジでお茶。
ゲート前の椅子よりは空いている感じでしたが、ここも混雑していました。

でも。
よく考えてみましたら、コロナ前ってこんな感じでしたよね。
空港は混雑しているものでした。

NH747便
のと里やま空港に向かいます。

機内は混雑していましたが、満席ではなかった感じ。それでも7割くらいお席は埋まっていたかしら。

機内に入ったもののCAさんの動きが機敏じゃない。

ANAのCAさんはいつも「見逃すものか」という感じにシートベルトのチェックと足元の荷物を確認するのにな。
私達と同じく非常口に座った団体客のおばちゃんが適当にあいている座席に置いたボストンバックを見過ごした。
非常口席なのよ。そこ。
え～？

CAさん久しぶりにアサインされ仕事忘れた？

非常口の説明もせず・・・
マジか。
主人と「おばちゃんたち、緊急時には、まずはじめに逃げそうだよね。」と話していました。
だって説明されてないもんとか言いそう。

通路に立ちすくんでいる男の子
狭い機内で通行の邪魔でしょ？と思っていたら、その男の子の席に誰かが座っているみたい。
CAさんが「窓側のお客様。お座席あっていますか？」とお声がけしたら、すーっと立って1つ前の窓側に移動したおじさん。。。
確信犯だな。

足元広い非常口席は快適
だけど、勝手に座っちゃだめよね。

そして今度は老夫婦がきて・・・老夫婦の席にさっきのおじさんが座っている。
CAさんが「窓側のお客様。お座席あっていますか？」とお声がけしたら、またすーっと立って・・・
確信犯だな。

いやいや。
適当に座ってるおじさんのチケット確認しようよ。

結局、そのおじさんの席は全然違う3列前の場所
だけど、そのおじさんのお席(窓側)にはちゃっかり40代の夫婦が・・・爆笑

混沌としていた機内でした。

隣の席に座ったオネエサン
スマホで時間を測りながら資料を読み上げるからブツブツうるさい。
何の資料なの？と横をみたら・・・

プラスチックゴミについてのお勉強らしい。
けれど、資料はプラスチックのクリアフォルダ、小物はビニール袋に小分けされているし、バックもプラスチックと革のコンビ。

なぜ？
プラスチックゴミについて語る？？

まいっか。

機内ではCAさんは忙しくしているから、お手洗いに行った時には邪魔にならないように端っこで待ちますが、目近でシャーッとカーテンを閉められたのはANAでは初めてかも。
感じ悪い。


色々と気になる機内でございます。

スマホにダウンロードしたビデオと雑誌を観ることにして・・・
寝よ。

紆余曲折あり、小松空港に到着。

ええ。
能登行きに乗りましたわよ。
確かに。

◆北國新聞
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/591866

こんなことが起きたのですよ。
強風とありましたが、そんなに風があったかな。
海上を観る限りでは、うさぎが跳ねる程度の波でしたから風速10m前後だと。
なんで？

富山湾を遊覧飛行すること・・・何回だろう。
9周かな。

はじめは意外と島があるのね。とか
リアス式海岸なのね。とか
思ってましたがね～。

海は凪
穏やかなんだけど....!?

小さな山、丘が連なっているのね。とか
植林されていない山が残っているのね。
だから「里やま空港」って名前なのね。とか

思ってましたよ。

空港に着いた～と思ったら、急上昇


その時のCAのアナウンスが最悪
「原因を調査しています」って言ってるんだけど、英語では天候不良で「go around」着陸復航って言ってるのよ。

だけど、機体の不備なのか、何なのか。
きちんと言いなさいよ～。
普通は「機体が揺れても安全に問題はありません」ってアナウンスするじゃない。
それもナシ。
おいおい。
CAさんよぉ。

ちなみにゴーアラウンドは2回
ぐるぐる旋回して、着陸をやり直すのよ。
何度上がったり下がったりするのよ。
飛行機酔いする人続出

音もニホイも・・・
Σ(ﾟДﾟ)Σ(ﾟДﾟ)

2度目の着陸のときには、わざわざ機長が「着陸後、ブレーキが強くかかります。シートベルトの確認と手荷物に十分ご注意してください」とアナウンス・・・・からの急上昇

そして、明らかに違う方向に向かってる。。。
こっわ。

思い出したのがコレ

日航機123便は迷走後、落ちるのよ。

(*_*)(*_*)(*_*)

機内Wifiで確認すると・・・
え。
小松に向かってるじゃん。
11時に到着予定って書いてあったけど、今もう既に11時8分で、まだ日本海上空だけどね。

え～！！
面白いことになったじゃないの。
どうなるんだろ。


で、
アナウンスは？
アナウンス

しばらくして
この飛行機は強風のため、のと里やま空港への着陸を諦め、小松空港に向かっています。

ダイバードってことね。

小松空港についたら、そこから能登までどうするの？

アナウンスなし。
おいおい。
CAさんよぉ。

Wifi飛んでるから、調べるけどね。

ふーん。
目的地まで連れて行ってくれるんだ。
なら
ま、いっか。
急ぐ旅じゃないし。

あのですね、オマケで小松空港でも
また！
また、ゴーアラウンドしたわけなんですよ。

1便で3度のゴーアラウンドはないでしょ。
何度着陸やり直すのよ。下手くそ！
とは思いましたが、心にそっとしまいました。


そして機長が
小松空港では地上係員が精一杯対応いたします。
能登空港までのチャーターバスを用意します。旅行を取りやめて羽田に帰る方はお申し出ください。
と意味不明なアナウンスで機内プチパニック。

能登空港にバスで行くか
羽田空港に戻るのか
2択なの?
違うわよね。

能登空港に行く方は、荷物を受け取ってバスに乗ってくださいとか
バスに乗るときには、なにか手続きをするのかとか
それ以外の方はどうするのか
何も言わずに離脱していいのかとか
アナウンスしなさいよ。

結局、
精一杯対応してくれるはずの地上係員は頼りなく・・・

バスはどこから何時に出発するのか、聞かないと教えてくれないし。
バスに乗るにはピンクの紙を出せと言われるし。

ピンクの紙とは搭乗ゲートで出てきた紙のことですっ！とおばあちゃんたちにキツく言ってるし。


いやわかるわよ。
地上係員のあなた達のせいじゃないって。
でもね、お仕事だから。
頑張ってよ。

バスは12時に小松空港を出発
何時につくのかしらね。

小松空港を出てすぐに見えた雨の柱
局地的に雨が強いところがあるのね。

お弁当を忘れても傘忘れるな。
の地域だった。
傘忘れちゃったわ。

この海を見る限り
能登より小松のほうが風が強いと思う。

能登半島は美しい里山が残っていて車で走っていても飽きませんね。

小松空港から能登空港まで2時間

バスの運転手さんはのと里山空港でお客さんをおろして、そこから穴水駅に向かうお客さんを運んでね。と無線で指示出しされていました。

運転手さんも大変ね。
どうもありがとうございます。とお礼を述べて能登空港の建物に向かいました。

のと里やま空港到着は14:00
10時に到着予定だったので4時間遅れです。

はい。
確かに小松空港にダイバードでしたね。
ターミナルに来た理由は、ここでレンタカーをお借りするから。
到着が4時間遅れましたが、レンタカー屋さんは待っていてくださいました。助かりました。


ここで、またまた大騒ぎ
レンタカーを借りない人は、お迎えか、バスか、タクシーで移動なのですが・・・
バスは飛行機の遅延に対応していない。
タクシーはいない。

10人ほどのグループの方々が怒っていました。
確かに。
１日に2便しかない空港で、更に欠便確定で移動手段がないのに、規定だからと連れてこられても・・・

当初、タクシーとバスでもいいかな？
なんて思ってましたが、レンタカーでよかったです。


あの～
ここまでボロクソに書きましたけれど、主人と非常口のお話した以外、沈黙してました。
言っても仕方ないしね。

この日
実はANA機に乗るのを楽しみにしていました。
ANAでCAをしている○ちゃんの結婚式が直近にあったのでした。
ウキウキのまま来ましたが、期待が大きすぎました。

お写真がスズランな意味は
もしかしたらANA好きの方にはわかるはず。

なんだ、かんだとありましたが
結構な想定外は、とてもおもしろかったです。
新聞記事になるネタですよ。
こんな経験、なかなかないでしょ♡

さて、
ここから美味しい能登半島がスタートです。

この旅行記へのコメント （4）

• fujickeyさん 2021/12/01 11:18:49

  乗務員も乗客も・・・

  クラウディアさん、こんにちは。
  
  貴重…ではあるけれど怖い体験でしたね。
  ゴーアラウンドってそんなに圧がかかるんだ。
  そっか、着陸体勢から離陸になるんだもんね。
  機体的には無理やり逆のことをしているって感じになるのかしら。
  機長の説明、ざっくり過ぎ・・・
  旅慣れてるならまだしもこれが初めての飛行機の方がいたらトラウマですね。
  もう乗りたくないって思うわ。
  どうしちゃったのかな、わたしも好きな航空会社なんですけどね。。。
  
  飛行機で座席を移動するのは一通り、乗客が乗ってからですよね。
  まだ搭乗中だったら座らないでしょ。移動する手間がかかるし。
  確信犯にしては詰めが甘いね！！
  
  能登空港に到着した後、レンタカーからの景色がすごいんですけど。
  路面がびしょ濡れ、黒い雲も出ているし。
  この後のお天気もちょっと心配。
  行きの飛行機でこれだけのことがあったのだもの。
  続きは楽しいことだらけであったことを願います！！
  
  fujickey

  クラウディアさん からの返信 2021/12/02 17:35:42

  Re: 乗務員も乗客も・・・

  こんにちは。
  コメントどうもありがとうございます。
  このあとは順調に北陸のあったかいおもてなしと美味しいものいっぱいで楽しんで参りました。ご心配ありがとうございました。
  
  運行がANA本体ではなく子会社の運行だったのですが、そういう小さな違いが緊急時には大きな違いになるのかなと感じた1件でした。
  
  乗客は論外ですよね。大型飛行機ならまだしも、小型機で満席に近い状況ですから。きちんとチケット確認しないCAさんもね～っ。
  
  コメントどうもありがとうございました。続きも頑張ります。

• メイリンさん 2021/11/30 23:11:57

  ビックリしました！

  たまたま先日フライトレーダーで見て、こんなことあるんだね、小松に行った人はどうするのかね、なんて家族と話してました。そっか、バスが出るんですね。てっきり自力で行ってお金を負担してもらうとかかな？とか思ってました。
  そしてまさかこの便に乗っている方がいるとは思いませんでした。クラウディアさん乗っていましたか！いやホント、ビックリしました。
  続きの旅行記も楽しみにしています。

  クラウディアさん からの返信 2021/12/01 06:37:59

  おもしろかったです♪

  こんにちは。コメントありがとうございます。
  引きが強く!?乗ってましたよ～!!お宿しか決めていなくて予定が未定だったので、余裕でおもしろかったです。
  だけど、適切なアナウンスはしないし、機内安全確認は怠るし、パイロットの腕には首をひねりました。
  この記事書いてて気づいたのですが「Operated by ANA wings」と書いてありますね。
  色々あって新幹線は基本的にJR東海車両しか乗らないと決めていますが、飛行機も基本的にANA本体運行しか乗りたくないと決めました。
  この後は普通に美味しいお話です。頑張って書きます。
  コメントいつもどうもありがとうございます。