市原のトンネル巡り

2021/11/13 - 2021/11/13

11月13日(土)、バスタ新宿からのアクアラインバスが渋滞で遅れ、木更津で乗り継ぐ予定だった日東交通バスに乗れませんでした。止む無く、ＪＲ久留里線の汽車で久留里まで行き、小湊鉄道線の方へ歩き始めました。
御腹川（おはらがわ）の近くで細い道に入りました。手掘りのトンネル２つを潜（くぐ）りました。お猿さんが居ました。良い感じの散策になってきました。
菅野トンネルを潜り、「房総ふれあいの道」の林道万田野線を登りました。市原市市民の森「いちはらクオードの森」には入り、「くぬぎの道」を下りました。急斜面に階段の道が整備されており、安全でした。周りはそそり立つ崖。この「クオード」はネーミングライツによるものだそうです。この「森」にも手掘りのトンネルが有ります。
月崎駅前を過ぎて、「永昌寺トンネル」、「柿木台第二トンネル」、「柿木台第一トンネル」を通りました。いずれも手掘りで、明治期に掘られたものだそうです。
飯給（いたぶ）駅に向かったのですが、駅がなかなか見えず、ようやく「まさかあれか」と気付きました。田んぼの畦（あぜ）道のような所に小っちゃなホームとボロい待合室が有ります。飯給駅の平均１日乗車人数はなんと３人だそうです。
乗り換え駅の五井駅西口の「ムネマサ」というお店で夕飯としました。順調で、充実した１日でした。

エリア 市原(千葉)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩

ＪＲ久留里線の気動車

久留里駅 駅

ＪＲ久留里線の気動車

久留里駅 駅

久留里駅　ここからスタート

久留里駅 駅

内山トンネル　千葉県道32号線を歩きました。

手掘りのトンネル

手掘りのトンネル

手掘りのトンネル　２つ続きました。

手掘りのトンネル

トンネルの壁に草がボウボウでした。

御腹（おはら）川

お猿さんが登場しました。

菅谷トンネル　千葉県道32号線です。

石仏様　トンネルと同様の穴にいらっしゃいます。

もみじ　カエデが綺麗でした。
市原市市民の森「いちはらクオードの森」の丘を下る道にて。

いちはらクオードの森キャンプ場 キャンプ場

いちはらクオードの森の水路に黄葉が綺麗でした。

いちはらクオードの森キャンプ場 キャンプ場

いちはらクオードの森にもトンネルが有ります。

いちはらクオードの森キャンプ場 キャンプ場

いちはらクオードの森のトンネル

いちはらクオードの森キャンプ場 キャンプ場

いちはらクオードの森　入り口です。

いちはらクオードの森キャンプ場 キャンプ場

木のキャラクター達　いちはらクオードの森の近くでたくさん居ました。

カエデ

永昌寺トンネル　明治期に掘られたそうです。

トンネルの壁に地層が見えます。

柿木台第二トンネル

房総ふれあいの道　手掘りのトンネルが連続しています。

柿木台第一トンネル

飯給（いたぶ）駅　これが駅の入り口です。

飯給駅 駅

小湊鐵道線　行楽客が多く乗っていて、車掌さんは忙しそうでした。

飯給駅 駅

五井駅前の居酒屋「ムネマサ」

「ムネマサ」で夕飯を食べました。煮込みとお通しのタンシチューです。リーズナブルなメニューで、どれもおいしかったです。