更新!【短文】バスに乗って、バスに乗りに行く。　～BRT乗り継ぎ紀行～

2021/09/20 - 2021/09/22

いまやBRTの都となったJR気仙沼・大船渡BRT。
３度目の挑戦で全線乗車を目指す旅、それがいよいよ終盤。で、当サイトに実装されている旅行計画は、どこに反映されているのか？（単に自分用のメモ？）↓URLを手動でシェアするみたいだけど。
https://4travel.jp/travel_plans/4673/show?key=fZvF20xKhpbv2vrGEaAsUq7T

👮‍♂リンクを見張るインスタ警察の方、教えて下さいw


====== ⬇前回のBRT紀行はコチラ⬇ ======
https://www.instagram.com/p/CTUb-DThqik/?utm_medium=copy_link
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●予告編
https://www.instagram.com/p/CUB5mLLBZB4/?utm_medium=copy_link

更新!●実行速報
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更新!●東北紀行余話
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🔴追記：　自分がフォローしている方、イイね！を押してくださる方は、総じて時間的も経済的にもゆとりある所謂富裕層が多い。そして、１枚１枚の写真に想い出込めて、しっかりコメント入れている。
一方、自分にはそんな真似は出来ないし、何十枚もの写真を全部スクロールして読了する為にひと手間かかるのが4travelの残念な所。よって、大変失礼ながら最後まで読みたくなる興味深い旅行記は少ない。ご自身もそんなこと一番分かっているようで、自己満足であれ何であれ、頑張った自分へのご褒美としてオンリーワンの旅日記を各自大事にされている。
ならば、自分も富裕層には出来ないアンチエイジング＆無茶ブリな旅をスピード感持ってここに記録したいと思います。インスタ警察の方、今後も宜しくお願いします！

エリア 宮城

今回使用するお得なきっぷは、「小さな旅ホリデーパス」南東北エリア用です。
BRT一点狙いの利用者にとっては、柳津から途中の気仙沼までしか使えず残念（仙台から気仙沼往復で運賃のモトは回収）。その先は別料金で向かい、終点の盛駅まで一気に到達。
復路は途中下車や徒歩散策区間も織り交ぜて、気仙沼からのフリー区間は時刻表駆使して、どれだけ乗降できるか挑戦。

宮城を中心に、山形・福島と南東北３県が巡れるフリーパス。今年は特別に期間限定で土日以外も使えることが、旅計画を加速させた。
（切符画像はwikipediaより）

赤いボディが頼もしい、柳津駅待機中のBRT。
（2021.08 自身撮影）

詳細計画（一部抜粋）

片道100キロを超える、長距離バス旅。

この旅行記へのコメント （1）

• ４列ワイド席さん 2021/09/15 07:30:21

  関連記事

  同BRTについて、興味深い記事があったので追記。
  
  Car Watch: JR東日本、気仙沼線BRTにおける自動運転バスの試乗会実施 9月14日から沿線住民による試乗も開始.
  https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1350790.html