大人の階段を登った旅（3・4日目）

2021/07/04 - 2021/07/04

50歳以上が入会出来るJR東日本ビューカードの「大人の休日倶楽部」ですが、ようやくなのか？ついにと言うのか入会出来る年齢に達したので入会しました。

この倶楽部の最大の特典である年数回設定されている、JR東日本が乗り放題になる「大人の休日倶楽部パス」の設定期間になりついに禁断？の「ジジババきっぷ」(笑)を使ってみることにしました。

しかし、コロナ禍と言うことで日帰りによりなるべく人混みを避けての旅となりますが、少しでも経済復興になるように出掛けてきました。

3日目は,前日の新潟で真夏日の中に撮り鉄をしてかなり体力を使い、疲れていたので、当初の予定を変更して、仙台空港アクセス線の乗り鉄をしてきました。

そして切符の最終有効日は出勤だったので、退勤後にまだ乗ったことが無かった成田エクスプレスに乗って来ました。

エリア 仙台(宮城)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 新幹線

3日目の東京駅9:36発の東北新幹線「はやぶさ13号」でスタートです。

3日連続で東京駅から新幹線に乗るは始めてじゃないかな。
まあ普通はしないですからね。

折り返し整備のため発車4分前にようやく乗車できました。

東京駅 駅

日曜日の午前中で下り列車の新幹線ですから車内はガラガラでした。

朝から何も食べて無いので、ちょっと？豪華に「チキン弁当」を購入しました。

東京や上野駅で駅弁を購入する際は、原則としてこの「キチン弁当」にすることが決まりになっているのです（笑）

千円以下で美味しい駅弁の一つで、小学生の頃に初めて食べて以来、この駅弁のとりこになっています。

仙台で牛タン弁当でも買ってかえりの車内で食べようかなと思っていたら、座席ポケットにあるフリーペーパーに面白そうな記事があり、そこに載っていたお弁当にしようかなと予定変更です。

東北新幹線 乗り物

大宮を出ると仙台までノンストップです。
いやー早いものです。
昔は特急「ひばり」で4時間15分掛かったのですからね

仙台に11:06に到着です。

仙台駅 (JR) 駅

大急ぎで3番線に停車中の快速仙台空港行きに乗車します。

仙台駅 (JR) 駅

名取を出ると東北本線から分かれて高架線を進みます。

新しいスラブ軌道なのですが快速だから？かスピードも出ているの以外と揺れます。

仙台空港アクセス鉄道 乗り物

空港が見えてくると滑走路をくぐる為にトンネルに入り、抜けると駐機場が見えます。

東日本大震災の際は発生した津波がこの空港まで押し寄せてきたんですよね。今ではその遺構になるものは見えませんが、地震の翌年に車で空港近くを通った際は津波で折れ曲がった電柱とかがいっぱい残ってました。

仙台駅から17分で仙台空港駅に到着しました。
快速だと名取以外停車しないので早いです。

仙台空港アクセス線は「大人の休日?楽部パス」では利用できないので窓口で清算が必要です。

仙台空港駅 駅

駅のコンコース内には仙台空港アクセス線の鉄道むすめキャラクターが出迎えてました。

仙台空港も鉄道アクセスが出来てかなり便利になりました。
東京便が発車しない空港で鉄道アクセスがあるのは凄いことです。そもそも日本の空港で鉄道アクセスで直結する空港自体が少ないですからね。

折り返しの発車まで時間があるので空港ターミナルに立ち寄ってみます。

便数が多くない空港で、さらにコロナ禍による利用者減ですからターミナル内も賑やかな感じが薄いです。

展望デッキがあるので上がってみました。
雨がパラパラ降ってますが、結構な本降りだった東京に比べると傘を差さなくて大丈夫でした。

スポットにいるのはLCCのピーチに、FDAとJ-Airのエンブラエル機です。

仙台空港 空港

空港から海側を望むます。
さて時間なので駅に戻ります。

先ほど乗って来た電車が折り返し11:47発の仙台行き普通列車になります。

前側2両はJRの車両で後方が仙台空港アクセス鉄道の車両です。
まあアクセス線自体車両はJRと共通仕様で作られて管理もJRに委託してます。

仙台空港駅 駅

帰りは「はやぶさ」では無く併結されている「こまち18号」に乗車します。

仙台を12:31発車なのでまさにとんぼ返りです。
と言うもの前日に急遽、夕方に用事が入ってしまいそれまでに戻る必要が生じたのでこういう予定になってしまったのです。

本当ならゆっくりでお昼を食べたかったのですが・・・

仙台駅 (JR) 駅

お昼はフリーペーパーに乗っていた中華屋食堂 麺飯甜の「海老鳥めし」です。

宮城県産「だて正夢」使用したちょっとピリ辛な鶏めしに海老が載りシュウマイと玉子焼きで税込750円です。
冷めても美味しいとのことでしたが、購入した際に温めてくれました。

中嘉屋食堂 麺飯甜 仙台駅構内店 グルメ・レストラン

デザートにずんだ餅とずんだシェイクで仙台の甘味処も満喫することができました。

お昼を食べて一服すると大宮に到着。今日も上野駅で下車して自宅へ戻ることにします。

東北新幹線 乗り物

翌日は出社日でしたので仕事を終えてから、池袋駅に向かいました。
6回使える指定席のうち最後の1回をこの列車にしました。

なんせ成田エクスプレスなんて乗る機会がまったくないですからね。走っているのは毎日嫌でも見れますが、成田空港に行くのにわざわざ東京駅まで行く必要が無い城東地域在住なので・・・

池袋駅 駅

池袋19:31発の成田エクスプレス53号に乗車しました。
この時間なので空港利用者向けでは無く通勤特急目的ですが、もう悲惨なくらいの乗車率で池袋は発車しました。

成田エクスプレス 乗り物

車内はWiFiもあるし、ガラガラなので感染リスクは限りなくゼロに近いですが流石に特急券を買って乗る人は居ないでしょうね。

その後は新宿と渋谷で東京で数名の乗車がありましたが・・・
もう空気輸送です。

東京駅から横浜発の編成で併結して総武線に入りますが、通勤時間帯なのでゆっくりした足取りで昼間にぶっ飛ばして走る様子とは違うのが残念です。

最初は成田空港まで乗り通そうかと思いましたが、あまりもゆっくりした速度で、飽きてしまいおなかも減ったので千葉駅で下車して帰宅することにしました。

今回はどれくらいの利用となったか調べてみたところ
1日目
（東京）都区内～新青森（指）17,670円
津軽二股～三厩　210円
三厩～（上野）都区内（指）19,250円
※新青森～奥津軽いまべつ間は区間外別途購入につき除外

2日目
（東京）都区内～燕三条（指）9,440円
新潟～（上野）都区内（自）10,020円

3日目
（東京）都区内～仙台市内（指）11,740円
仙台市内～（上野）都区内（指）11,530円

4日目
最寄駅～千葉（指）　2,456円
千葉～最寄駅　561円

合計65,207円
となり49,937円の差益がでた計算となりました。
まあ正直３，4日目はおまけ見たいなものですが・・・

でも確実に言えるのは、自分も50の階段を昇ると無理が出来なくなってきているなぁというのが実感できました。

千葉駅 駅