2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅（11）普悠瑪號乗り鉄編

2016/04/28 - 2016/05/05

今回は2016年ゴールデンウィークに行った阿里山森林鉄道と３回目の台湾一周鉄道の旅です。
いつかは乗りたいと思っていた阿里山森林鉄道。その念願がかなう時が来ました。2009年の台風で全線運休、その後奮起湖までの一部開通していました。そして待ちにまった2015年12月25日に全線復旧開通するとの報道。この機会を逃すまいと2016年のゴールデンウィークに全線乗車しようと昨年9月ぐらいから計画を立てていました。ところが、昨年9月末に台湾を横断したの台風21号の影響で不通だった区間（奮起湖―神木間）が土砂崩れで開通が延期になってしまいました。今回全線乗車出来ませんでしたが、計画どおり阿里山森林鉄道の乗車を目的と3回目の台湾鉄道一周の旅にでかけました。

今回の台湾旅行の目的
（１）阿里山森林鉄道乗車。
（２）台湾各地でマンゴーカキ氷を食べる。
（３）花蓮でタロコ渓谷を観光する。

台湾一周鉄道最後の列車は2013年2月6日に営業運転を開始したTEMU2000型普悠瑪號。日本の特急列車に相当します。普悠瑪（プユマ）号に初めての乗車し最終目的地台北で台湾の旅が完結しました。

今回訪問した世界遺産
琉球王国のグスク及び関連遺産群（2000年12月文化遺産）
首里城跡　（但し、跡というのがネックで肝心の首里城は再建された為、世界遺産ではないようです）

全日程　◎印は今回紹介する日です
2016年4月28日（木）
福岡22時20分発（JTA065）那覇22時00分着

4月29日（金）
沖縄那覇8時30分発（MM921）台北桃園6時20分着
台北桃園9時45分発 バス　台北車站10時35分着
台北車站12時00分発（臺灣高鐵837次）嘉義車站13時43分着　　
　
4月30日（土）
嘉義車站10時00分発（阿里山線3次）奮起湖站12時20分着
奮起湖站13時00分発　バス　阿里山14時05分着
阿里山站14時30分発　（沼平線）14時36分着
神木站　16時00分発　（神木線）16時07分着

5月1日（日）
阿里山車站3時40分発（祝山線）　祝山車站4時00分頃
祝山車站5時50分頃（祝山線）阿里山車站6時15分頃
阿里山 9時10分発　バス阿里山Ｂ線　嘉義11時20分着
嘉義車站12時35分発 （自強號115次）高雄車站13時50分着

5月2日（月）
高雄車站8時40分発　（自強號303次）池上車站 11時28分着
池上車站14時54分発（莒光號51次）花蓮車站16時44分着
　　　
5月3日（火）
花蓮　タロコ渓谷観光　花蓮
　　　　　　　　
◎5月4日（水）
花蓮車站8時38分発（普悠瑪號211次）台北車站10時47分着
　　　　　　　　　
5月5日（木)
台北6時11分発　バス　台北桃園7時10分着
台北桃園9時30分発（MM922）沖縄那覇12時15分着
沖縄首里城観光
沖縄那覇 18時00分発（JTA062）福岡19時10分着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

写真は花蓮駅で発車を待つ普悠瑪號

エリア 台北(台湾)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

2016年5月5日（木）最終日

2日間お世話になった馨憶精緻民宿、今回も楽しい旅になりました。
ありがとうございました。

オーナーに花蓮駅まで送っていただきました。

また花蓮に来ますね！

一番上の列車（記載は自強号）211次　列車で台北まで

時刻表
花 蓮 8時38分発
羅 東 9時30分着
宜 蘭 9時38分着
松 山 10時40分着
台 北 10時50分着

この後、板橋に停車し、樹林へ11時05分に到着します。

予約票、チケットはネットで事前予約。
特に花蓮－台北間は座席指定が取れにくく、
人気の普悠瑪號は予約が必須です。

普悠瑪號のチケット
440元／1,514円

TEMU2000型、普悠瑪號（プユマ号）

初めての乗車です。

車内（普通車）

斬新な赤と黒ツートーンの座席。

各席に真四角の窓の設計はJR九州の車両と同じですね。

花蓮を定刻に出発

冷房付きの復興号が見えました。青空に映える水色の車体が美しい。

険しい山々が見えますが、右側の方が昨日観光した太魯閣渓谷。

立霧渓という川を渡っています。この上流に太魯閣渓谷最初に訪問した長春祠が有ります。

羅東車站に到着

何故か台北－花蓮間の北廻線に乗車する時は天気が悪くなる。

宜蘭車站に到着

少しだけ青空が見えて来ました。

「猫ちゃんの村」として有名な猴とん（ホウトン）車站を通過。

いつかはこの駅に降りたい！

煤之郷 猫咪鳳梨酥 お土産店

基隆河沿いを走行中、次の駅は九份で有名な瑞芳駅です。

天気も回復し美しい景色が続きます。

汐止車站を通過しました。

松山車站に到着

台北車站に到着しました。

台北車站に到着しました。

この角度がかっこいい！

2021年6月最新情報　台鐵にTEMU1000型太魯閣號、TEMU2000型普悠瑪號に続くTEMU3000型という日立製作所製12両編成の新型車両がまもなくデビューするそうです。台鐵では観光列車以外で初めての商務車（グリーン車）が１両設置されるので興味が尽きません。

台北駅を降りこのお店でお昼ご飯。

排骨飯（パイコーご飯）90元／300円　
蝦仁湯（海老団子スープ）45元／150円

台北の定宿となった天津大飯店。

お部屋です。

さっそく行動を開始、行き先はもちろんマンゴーかき氷。

楽しみにしていた氷讃 （ピンザン）です。

今回は旅の目的のひとつに台湾各地のマンゴーカキ氷を食べる。
ここを外しては最終を飾れません。

日本人が大好きな（自分も）お店なので日本語のメニューちゃんと有ります。
注文するのは、迷わず左から2番目で上から2番目の芒果＋雪花冰（マンゴー シェーホァピン）

芒果＋雪花冰 120元／413円
マンゴーがいっぱい！雪花冰 も美味しい。しあわせです。

ただマンゴー旬の季節が始まったばかりなのか、何粒かあまり甘くないマンゴーがあったのが少しだけ残念。少し辛口のコメントになってしまいましたが、美味しいマンゴーの時期しかオープンしないお店です。
９月に再訪するので、その時が楽しみです。

今回の度の目的（３）台湾各地のマンゴーカキ氷を食べるのBEST3を
発表します！

第3位　
2位とはだいぶ離れて、高雄・雪花冰の皮?柑丘芒果（マンゴーカキ氷＋マンゴーシャーベット乗せ）60+15元／260円
氷の部分にマンゴー味を選んだのが失敗。お店の名前どおり雪花冰にしていれば2位との差は詰まったかも。

第2位
ここ氷讃 （ピンザン）の芒果＋雪花冰 120元／400円です。
少しだけ甘くないマンゴーがあったので次点となりました。
9月も台湾旅行を計画しており、マンゴー旬の季節になれば今より美味しいカキ氷が食べられると期待してます。

そして、見事１位に輝いたのは、なんと
嘉義の文化路夜市で食べた不２家氷舗の芒果牛乳冰　60元／200円
マンゴー一粒一粒の甘さと氷讃と同じ牛乳冰とのマッチングが最高。
値段も200円と激安 2杯食べれば良かったと後悔するほど。
美味しさ、値段とハイコストパフォーマンスのマンゴーカキ氷でした。
嘉義に行ったら再訪したい店。　

中山車站から次の目的地に移動します。

西門町（シーメンディン）に来ました。

ガイドブックに日本統治時代初期に建てられたと書いてあった紅楼。

入ってみます。昭和日本っぽい感じですが・・・

更に奥に入ると新しい商業施設でした。
最近海外で買い物をする事はないので素通りです。

次は有名な阿宗麺線（アーゾンミエンシエン）

ところが、ここに来るまで汗だくだくになってしまい
熱い麺は食べられないとパスしてしまいました。

台湾の人って綺麗だなと近寄ると日本の方でした。
２枚共、佐々木 ○さんでした。台湾でも大人気というのが
わかりました。

西門町のど真ん中、漢中街という通りを歩いています。

MRT西門車站に近い于記杏仁豆腐

店内

涼しい店内で冷たいスィーツを求めてしまいます。

杏仁豆腐の専門店だけあっていろいろな杏仁豆腐がいただけそうです。

杏仁豆腐のかき氷もありますね！

今回は普通の杏仁豆腐＋タピオカを注文。70元／240円
杏仁豆腐が大好きなので定番をチョイス。

次はどのお店にはいろうかなぁ

台湾に来ると食べる事しか頭にありません！

台湾第１日の夜、高雄の六合国際観光夜市にもありました。

度小月に来てしまいました。

担仔麺と蛋の他に頼んだ豆腐
合計105元／360円

この店は一人必ず100元以上の注文しなくてはいけないルールが×。
台湾に来たらいろいろなお店に入るので、食べたいもの以外は注文したくないのが本音。豆腐を注文して100元越え、豆腐は注文するつもりでなかった品。

最後に迪化街（ディホアジェ）に行きましたが、特に面白いものがなかったので台湾の行程は全て終了。

次回が本当の最終回。沖縄・那覇によってあの首里城を観光します。
2016年6月26日投稿
2021年6月30日 分割再投稿

2016年GW 阿里山森林鉄道と3回目の台湾一周鉄道の旅（12）台湾そして少しだけ沖縄・首里城編に続きます。
https://4travel.jp/travelogue/11140789