4travel のトラベラーの旅行記を見て、コロナ渦の中で密を避けて車で房総半島を1泊2日で横断しました。<br /><br />1日目のメインは<br />1、ローカル線のいすみ鉄道に乗車　　上総中野駅→大多喜駅→上総中野駅<br />2、ローカル線の小湊鉄道に乗車　　　養老渓谷駅→上総牛久→養老渓谷駅<br />3、養老渓谷散策<br />4、勝浦海中展望塔<br />5、鴨川シーワールドホテル宿泊　でした。<br /><br />電車の時刻表と乗車時間と所要時間を計算して、余裕をみて自宅を5：30に出発し、ホテルに17：00に着くように日程を作りました。<br />途中の横須賀横浜道路の渋滞、首都高で海ほたるに向かう時に左折に気づかず遠回り、いすみ鉄道のダイヤが20分遅くなってたりで若干予定時刻が狂いました。±30分位ですが。<br /><br />*-1、いすみ鉄道の上総中野駅に着いたのが10：05で10：22発に乗ろうとしました、この時刻に乗らないと計画がおじゃんに<br />　　　なります、駅の時刻表が10：40分に変更になっていました。何とか10：40に乗車し大多喜駅まで行きました。<br />　　（片道20分）<br />　　いすみ鉄道では沿線に黄色い菜の花が満開でその中を電車が走って車窓の景色は最高でした。乗客は多くは無く密ではあり<br />　　ませんでした。沿線には黄色い菜の花の中を黄色い電車が走るのを写真撮る人が大勢いました。乗るほうが良いか、写真<br />　　撮るほうが良いか、両方がいいですね。電車は40ｋｍ/ｈ～50ｋｍ/ｈでゆっくりでガタゴト揺れてローカル線らしかった<br />　　です。（駐車場は上総中野駅に無料でありました）<br /><br />*-2、次は小湊鉄道ですが上総中野駅（10：35）から慌てて養老渓谷駅に向かいました、11：51発に乗れないと諦めなければ<br />　　　いけません。ナビを見ると11：50着で間に合うかギリギリでしたが車のスピード上げて11：48着で乗車出来ました。<br />　　小湊鉄道の車窓の景色は良くなかったです。こちらは50ｋｍ/ｈ～60ｋｍ/ｈでガタゴト揺れました、片道40分ですが長<br />　　く感じました。<br />　　（駐車場は養老渓谷駅に無人有料が1日500円でありました、支払いは駅員に。払わないで帰る人がいそうです？）<br /><br />*-3、二つのローカル線は本数が少ないので2つ乗るのは時刻表の突合せが必要です。また途中下車すると次の電車や折り返し<br />　　　の　電車をかなり待つことになります。上総中野駅で繋がっていて二つの線を終点から終点まで乗れますが、観光を<br />　　　加えると1日かかると思います。<br /><br />*-4、二つの鉄道は小湊鉄道のが親会社でいすみ鉄道は子会社の関係見たいです。ローカル線に何とか二つ乗れたので満足で<br />　　　した。<br /><br />*-5、養老渓谷散策は事前のネット上の地図ではかなり広く、歩いて回ると3時間～半日かかりそうです。私たちはちょいと<br />　　　ばかり、歩いて写真撮って45分位の散策でした。<br /><br />*-6、勝浦海中展望塔ですが養老駅から45分位でした。ここまでの道は狭くて注意しながら走行しました。私は30年以上前に<br />　　　行きました、女房殿が行ったことないと言うので旅程に入れました。<br />　　　展望塔は深さ8ｍの海底に展望室があり海中の魚が100種位見れるようです。一部餌付けしてますが。料金はその日の視<br />　　　界度により変わります。行った時は8ｍで通常料金980円でした。<br />　　　展望室には階段を下って行きますが帰りは100段位登らなくてはいけません。<br />　　　<br />　　　駐車場付近には海の博物館がありますがコロナの関係か閉館でした。閉館理由の表示無し、入場料200円でしたが。<br /><br />*-7、鴨川シーワールドホテルには展望塔から30分位で16時30分に着きました。　<br /><br /><br /><br /><br /><br />

房総半島中部を横断しました　　1日目

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2021/03/18 - 2021/03/18

104位(同エリア381件中)

この旅行記のスケジュール

2021/03/18

自宅発6：30
東名拘束→首都高→アクアライン
車での移動

自宅から2時間
かずさ海ほたるＰＡ店
トイレ休憩　　15分
車での移動

約1.5時間
いすみ鉄道の上総中野駅着　10：05　　　時刻表に戸惑う
電車での移動

10：40発　片道20分　　黄色い菜の花と黄色い電車
電車での移動

大多喜駅　11：00　着
電車での移動

11：13発　片道20分
電車での移動

上総中野駅　11：33着
車での移動

約15分
養老渓谷駅　11：48着
電車での移動

養老渓谷駅　11：51発　　　上総牛久駅まで40分乗車
上総牛久駅　　12：27着
15分位駅周辺散策
上総牛久駅12：53発
養老渓谷駅　13：41着　　途中時間調整10分
車での移動

所要時間40分
勝浦海中公園　14：50着
徒歩での移動

公園内散策
勝浦海中展望塔　入場
勝浦海中公園散策　約1時間
車での移動

30分でホテルへ
勝浦シーワールドホテル　16：30着

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4travel のトラベラーの旅行記を見て、コロナ渦の中で密を避けて車で房総半島を1泊2日で横断しました。

1日目のメインは
1、ローカル線のいすみ鉄道に乗車　　上総中野駅→大多喜駅→上総中野駅
2、ローカル線の小湊鉄道に乗車　　　養老渓谷駅→上総牛久→養老渓谷駅
3、養老渓谷散策
4、勝浦海中展望塔
5、鴨川シーワールドホテル宿泊　でした。

電車の時刻表と乗車時間と所要時間を計算して、余裕をみて自宅を5：30に出発し、ホテルに17：00に着くように日程を作りました。
途中の横須賀横浜道路の渋滞、首都高で海ほたるに向かう時に左折に気づかず遠回り、いすみ鉄道のダイヤが20分遅くなってたりで若干予定時刻が狂いました。±30分位ですが。

*-1、いすみ鉄道の上総中野駅に着いたのが10：05で10：22発に乗ろうとしました、この時刻に乗らないと計画がおじゃんに
　　　なります、駅の時刻表が10：40分に変更になっていました。何とか10：40に乗車し大多喜駅まで行きました。
　　（片道20分）
　　いすみ鉄道では沿線に黄色い菜の花が満開でその中を電車が走って車窓の景色は最高でした。乗客は多くは無く密ではあり
　　ませんでした。沿線には黄色い菜の花の中を黄色い電車が走るのを写真撮る人が大勢いました。乗るほうが良いか、写真
　　撮るほうが良いか、両方がいいですね。電車は40ｋｍ/ｈ～50ｋｍ/ｈでゆっくりでガタゴト揺れてローカル線らしかった
　　です。（駐車場は上総中野駅に無料でありました）

*-2、次は小湊鉄道ですが上総中野駅（10：35）から慌てて養老渓谷駅に向かいました、11：51発に乗れないと諦めなければ
　　　いけません。ナビを見ると11：50着で間に合うかギリギリでしたが車のスピード上げて11：48着で乗車出来ました。
　　小湊鉄道の車窓の景色は良くなかったです。こちらは50ｋｍ/ｈ～60ｋｍ/ｈでガタゴト揺れました、片道40分ですが長
　　く感じました。
　　（駐車場は養老渓谷駅に無人有料が1日500円でありました、支払いは駅員に。払わないで帰る人がいそうです？）

*-3、二つのローカル線は本数が少ないので2つ乗るのは時刻表の突合せが必要です。また途中下車すると次の電車や折り返し
　　　の　電車をかなり待つことになります。上総中野駅で繋がっていて二つの線を終点から終点まで乗れますが、観光を
　　　加えると1日かかると思います。

*-4、二つの鉄道は小湊鉄道のが親会社でいすみ鉄道は子会社の関係見たいです。ローカル線に何とか二つ乗れたので満足で
　　　した。

*-5、養老渓谷散策は事前のネット上の地図ではかなり広く、歩いて回ると3時間～半日かかりそうです。私たちはちょいと
　　　ばかり、歩いて写真撮って45分位の散策でした。

*-6、勝浦海中展望塔ですが養老駅から45分位でした。ここまでの道は狭くて注意しながら走行しました。私は30年以上前に
　　　行きました、女房殿が行ったことないと言うので旅程に入れました。
　　　展望塔は深さ8ｍの海底に展望室があり海中の魚が100種位見れるようです。一部餌付けしてますが。料金はその日の視
　　　界度により変わります。行った時は8ｍで通常料金980円でした。
　　　展望室には階段を下って行きますが帰りは100段位登らなくてはいけません。
　　　
　　　駐車場付近には海の博物館がありますがコロナの関係か閉館でした。閉館理由の表示無し、入場料200円でしたが。

*-7、鴨川シーワールドホテルには展望塔から30分位で16時30分に着きました。　